点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.3分“优秀”【购车经历】
本人湖北荆门,家里四口人,长期厂里上班,平时很少出门,要么公交青桔,冬天或者深夜就叫滴滴。所以购车欲望不是很强烈。一个出行花费不到一百。主要是过年期间走亲戚不方便。还有就是亲戚会问怎么没买车,加上父母年纪也大了。本来准备今年上网六月份淡季买车的。之前也看了逸动艾瑞泽,雪佛兰。正在纠结买谁时候。谁曾想到三月份雪铁龙打响了汽车价格战第一枪。在懂车帝上了解了雪铁龙配置后就决定入手了,当时上班网上查了当地4S店电话,准备星期天去订车,结果才两天就不接单了。又过了十来天在抖音刷到了当地的汽车服务公司可以订车。19号星期天直接叫全款订车了
【提车价格】
三月十九全款113900订车,补贴上牌后半个月内返56000,24号提车,交购置税7601.77,保险4134.27.上牌50。最后要了一个脚垫
【空间表现】
前排空间还好,后排超过一米八坐着够呛。后备箱不大,但是比较深。对于我家来说还行(我家没有超过一米八的)
【驾驶感受】
由于之前也没开车,上次开车还是七年前考驾照。对比之前坐别人的车和考驾照的感受,感觉还不错,动力不错,提车后练车跑了两趟当地的山路(盘山公路)。车上三个大汉没有感觉动力不足。最高三十度坡半坡还堵车都能轻松上。转弯方向灵敏,而且没有那种坐别人车转弯把人甩向一边的感受。总体不错。
【油耗】
油耗我还调出来看了下,由于才跑了两天,还开空调平均油耗七个。等过几个月稳定了再看看,懂车帝数据说是五个月,目前磨合期。
上牌那天前面三个C3XR排队,后面一个C6。感觉买的人还挺多。而且湖北的雪铁龙很多。出租车都是雪铁龙,所以不用担心后续的保养维修
天天宝贝的标致:老铁,好巧我也是在荆门
JimHAcker:为啥会返5.6呢
在路上98699643:三缸震动大吗,动力够用吗。谢谢
【最满意】最满意的当然是它的价格了,雪铁龙C3-XR只要10万块就可以落地还是有点香的。前一阵子陪亲戚去看车,刚好路过雪铁龙4S店,就进去看了一下,店内的销售人员说,雪铁龙C3-XR的2021款 190THP DCT致尚版(指导价11.39万)的现在10万就可以落地,包括保险和购置税,这个价格还是有点吸引力的。
【最不满意】我觉得雪铁龙C3-XR在市场里面没有什么存在感与它的设计有很大关系,它的对手一个个换代升级,变得一个比一个好看,而雪铁龙C3-XR好像没有啥改动,很难让年轻人动心,至少觉得它的造型放在当前已经没有什么亮点了。
【驾驶感受】看完车,顺便试驾了一下这台车。说实话,开着这台车很无聊,加速无力,超车很没有信心,毕竟它的动力只有1.2T。而且刹车也偏软,开起来感觉还没有丰田C-HR好开。不过操控还是挺精准的,毕竟是一台小型SUV,长度只有4米2多。虽说雪铁龙的底盘调校很厉害,但是开着雪铁龙C3-XR我没有感觉出来,过减速带还是比较生硬的,速度快了还有点难受。
【乘坐体验】雪铁龙C3-XR的后排空间表现一般,我身高是178公分,坐进后排之后腿部是1拳,头部几乎没有余量了,而且座椅对大腿承托也不够,舒适性也差点意思。而且中央地台凸起也有点高,无论是乘坐成年人还是小朋友都是不太舒服的。
【总结】总体来说,雪铁龙C3-XR放在当下是一款没有太大吸引力的小型SUV,这个价位其实很多人更愿意购买自主品牌的SUV了。如果你必须要买合资产品,雪铁龙C3-XR可以先去了解一下,毕竟它只要10万块就能落地。
背包客168:前几天刚入手的,落地9·38w。包含汽车贴膜行车记录仪
请记得填写你的名字:现在7折 9万落地
足智多谋雪梨7h:从今日头条过来的,说5.79万过来看看,果然今日头条9.9都可以买车
【空间表现】
尚可。最早看上它,也是因为空间感受在同档小型suv 里是不错的啦!
【驾驶感受】
还行。由于法系车的原因,底盘比较牢固,操纵性能强劲,车身厚实,方向盘轻的原因,特别好操纵,很不错了当时。
【油耗】
一般高。稍微比日系车要多一些,另外此车自动4档的原因,相对多一点吧。
【最满意】
外观。当时还比较时尚。
【保养】
还行。费用不高,大概300左右,加的是全合成机油。
【亮点配置】
底盘扎实。这是雪铁龙的优点。
【最不满意】
收纳空间少、小。就显得凌乱。没水杯位。
【购车经历】
快捷。前后一周左右买车了。现在想想草率了。
【提车价格】
裸车价,无优惠。
特别说明:
速度上了110以上,噪声不小,特别是120以上更大、更响了!
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
3.5分“良好”【最满意】
价格比较的便宜,操控起来也比较的容易,很适合我这样的新手用来练习,方向盘用起来很轻盈,很顺手,转向也很精准,开起来很舒服,很有手感。外观整体设计很大气,有比较强的征服既视感,圆滑,稳重大气。悬架!必须的要说确实不错,刚买车那会在老在体验个种烂路和泥巴路很不错,还有就是车身静音确实不错。
【最不满意】
这个车的发动机动力偏肉了,加速略肉,尤为是爬坡的时侯总感觉油门踩到底都上不去的感觉,而且每次在高速上超车也会觉得比较的困难,平常跑市区红绿灯起步也会感觉有点肉,有点拖泥带水的。
油耗高,外观一般,内饰一般,操控驾驶很好,动力强,超车无压力,主要就是油耗高,现右7元多的油要七毛多一公里
博学密山9W7:两箱的车子也差不多这个油,最起码比日系稳点吧
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
3.5分“良好”【最满意】除了动力上的轻微变化,新款C3-XR的驾驶品质还是和以前一样,EPS随速可变电子助力转向系统会在低速时提高助力,轻盈的方向盘即便由小姐姐来操作也不会觉得费力;高速状态下方向盘当然是会更沉一些咯。底盘还是一向比较紧致的表现,虽然后悬架还是那个扭力梁式非独立悬架,法国人的调校功力还是了得。
【最不满意】车内内饰风格略显陈旧。
【驾驶感受】C3-XR的整备质量还是1.2吨出头,20马力的缺失并不会带来特别明显的差异,同时最大扭矩的输出转速下探到了1500rpm,日常巡航时,发动机的转速基本都在1600rpm左右,也就是最大扭矩的输出区间内,整体动力表现还算说得过去。
【乘坐体验】新车座椅还是皮布混搭的材质,包裹性一般,前排座椅电动调节?抱歉没有,还是和老款车型一样,主驾驶座椅手动6向调节,副驾驶座椅4向调节。内饰设计虽有一些变化,不过这并没有影响到车内的乘坐和储物空间。
点评车型:
2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
3.43分“良好”【最满意】
给我的感觉第一是底盘扎实,转弯很稳很自信,但是又不是很颠,这就是所谓的高级感吧,反正我是爱了。第二是新款非常漂亮,颜值很高,尤其是前脸还有砍刀式的轮毂,非常有气势,开出去很拉风。最后就是操控很棒,本来车身尺寸就不大,再加上底盘比较扎实,开起来比较灵活,转弯,掉头都是nice!这也许是紧凑型SUV的特长吧!
【最不满意】
发动机马力低了点要是有钱想买1.6T的或者换个天逸还有就是空调太厉害了开二档夏天冷冬天热高速过坑的时候有点硬高速上没问题一点不飘