点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.3分“优秀”【购车经历】
本人湖北荆门,家里四口人,长期厂里上班,平时很少出门,要么公交青桔,冬天或者深夜就叫滴滴。所以购车欲望不是很强烈。一个出行花费不到一百。主要是过年期间走亲戚不方便。还有就是亲戚会问怎么没买车,加上父母年纪也大了。本来准备今年上网六月份淡季买车的。之前也看了逸动艾瑞泽,雪佛兰。正在纠结买谁时候。谁曾想到三月份雪铁龙打响了汽车价格战第一枪。在懂车帝上了解了雪铁龙配置后就决定入手了,当时上班网上查了当地4S店电话,准备星期天去订车,结果才两天就不接单了。又过了十来天在抖音刷到了当地的汽车服务公司可以订车。19号星期天直接叫全款订车了
【提车价格】
三月十九全款113900订车,补贴上牌后半个月内返56000,24号提车,交购置税7601.77,保险4134.27.上牌50。最后要了一个脚垫
【空间表现】
前排空间还好,后排超过一米八坐着够呛。后备箱不大,但是比较深。对于我家来说还行(我家没有超过一米八的)
【驾驶感受】
由于之前也没开车,上次开车还是七年前考驾照。对比之前坐别人的车和考驾照的感受,感觉还不错,动力不错,提车后练车跑了两趟当地的山路(盘山公路)。车上三个大汉没有感觉动力不足。最高三十度坡半坡还堵车都能轻松上。转弯方向灵敏,而且没有那种坐别人车转弯把人甩向一边的感受。总体不错。
【油耗】
油耗我还调出来看了下,由于才跑了两天,还开空调平均油耗七个。等过几个月稳定了再看看,懂车帝数据说是五个月,目前磨合期。
上牌那天前面三个C3XR排队,后面一个C6。感觉买的人还挺多。而且湖北的雪铁龙很多。出租车都是雪铁龙,所以不用担心后续的保养维修
天天宝贝的标致:老铁,好巧我也是在荆门
JimHAcker:为啥会返5.6呢
在路上98699643:三缸震动大吗,动力够用吗。谢谢
【最满意】最满意的当然是它的价格了,雪铁龙C3-XR只要10万块就可以落地还是有点香的。前一阵子陪亲戚去看车,刚好路过雪铁龙4S店,就进去看了一下,店内的销售人员说,雪铁龙C3-XR的2021款 190THP DCT致尚版(指导价11.39万)的现在10万就可以落地,包括保险和购置税,这个价格还是有点吸引力的。
【最不满意】我觉得雪铁龙C3-XR在市场里面没有什么存在感与它的设计有很大关系,它的对手一个个换代升级,变得一个比一个好看,而雪铁龙C3-XR好像没有啥改动,很难让年轻人动心,至少觉得它的造型放在当前已经没有什么亮点了。
【驾驶感受】看完车,顺便试驾了一下这台车。说实话,开着这台车很无聊,加速无力,超车很没有信心,毕竟它的动力只有1.2T。而且刹车也偏软,开起来感觉还没有丰田C-HR好开。不过操控还是挺精准的,毕竟是一台小型SUV,长度只有4米2多。虽说雪铁龙的底盘调校很厉害,但是开着雪铁龙C3-XR我没有感觉出来,过减速带还是比较生硬的,速度快了还有点难受。
【乘坐体验】雪铁龙C3-XR的后排空间表现一般,我身高是178公分,坐进后排之后腿部是1拳,头部几乎没有余量了,而且座椅对大腿承托也不够,舒适性也差点意思。而且中央地台凸起也有点高,无论是乘坐成年人还是小朋友都是不太舒服的。
【总结】总体来说,雪铁龙C3-XR放在当下是一款没有太大吸引力的小型SUV,这个价位其实很多人更愿意购买自主品牌的SUV了。如果你必须要买合资产品,雪铁龙C3-XR可以先去了解一下,毕竟它只要10万块就能落地。
背包客168:前几天刚入手的,落地9·38w。包含汽车贴膜行车记录仪
请记得填写你的名字:现在7折 9万落地
足智多谋雪梨7h:从今日头条过来的,说5.79万过来看看,果然今日头条9.9都可以买车
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
3.6分“良好”刚拿驾照原本打算买辆二手车开开,刚好赶上了湖北省政企补贴,然后这价位还要啥自行车,5.79的价格哪哪都是优点,毕竟搞辆五菱宏光,五菱Mini都要这价格了,如果真要鸡蛋里挑骨头,我只能说唯一缺点就是库存久了些,我提的是21年10月的车子,不过想起这价格,真香。说说使用感受吧,因为是新手车感不好,所以每天都会开出去在车辆不那么多的道路上溜几圈,目前发现倒车时如果方向打死,车子就不会动,必须要回一点方向才行,比如窄路掉头时就容易有这情况,有没有懂的老哥帮忙科普一下,还有真的是车感不好啊,说多了都是泪😂
新手c3:是不是1700转嗡嗡响
聪慧春风0f3:什么地方才5.7万
苦瓜的生活日志:咸宁好像都是21年的车,这4S店老板不行
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4分“优秀”是在7万以下这个价位中为数不多的自动挡SUV, 特别是合资品牌。
【空间表现】
空间表现尚可,驾驶位一百一米八五,两百斤, 驾驶位后排还可以乘坐一名女性,后排空间足够,前排驾驶员不能太高,方向盘要调整。
【最不满意】车漆不是很厚实,容易出现划痕,低速涡轮介入慢,比较肉,塑料感较强,车机更新导航后会迟钝,手刹收放不好控制,不适合女新手开。
【购车经历】参加武汉补贴的活动, 补贴后到手价7万元。包含购置税和4000块钱保险。
自己之前对比过别克微蓝六。江夏补贴后到手价。8 万 8, 在对比过亏电油耗之后。人跑的比较少,所以还是选择纯燃油车。担心后期的电池损坏导致动力中断。后面自费贴膜 250 加装定速巡航70 和前雷达 35 行车记录仪 40 工时费 200。
☜ 追梦赤子心:现在5万多还买得到吗
可乐香蕉柚子:我开了100多公里了 油耗10.20L
家有贤妻良母懂事的儿:没关系这车手动我都开出8.1的油耗,这油耗是自己算出来的不是欢乐表。欢乐表6.3的油耗!
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.1分“优秀”【空间表现】
原以为说车型空间内饰还很小。没想到空间内饰还可以
【购车经历】
是在购置税减半的时候买的车,车型内饰配置也还可以,油耗也低,关注的是它安全,六个安全气囊,十个人防撞钢梁,还有智能驱动,科技感,还有在线语音导航天气,喜马拉雅手机互联语音控制
【保养】
保养一次不到400块钱
用户8415784576691:有没哭晕
凌云星尊小灰灰:湖北现在只要5个多
胖子:你们太坏了,老说5个多
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.8分“优秀”首先说价格三杠的便宜,以前开奇瑞QQ3缸也不觉得抖,其次让媳妇开雪铁龙安全气囊多,车的整体结构在同价位里面比德系车还要强点,德系这种价位的减配太厉害,操控没的说,对比同价位的我试驾过得卡罗拉,雷凌,捷达vS5,起亚智跑,现代ix35,最终综合考虑还是雪铁龙C3xr。油耗我(驾龄20年B2)开7.0升媳妇开8升(媳妇刚拿照),全车贴膜加软包一共1000元朋友开的装饰店做的,就是贴膜颜色有点暗。动力来说还是很不错,超车高速轻松,不过21款致尚版动力被阉割了一些同样发动机和变速箱标志的2008就强一些,同样的轮胎外径,轮毂比2008小一寸,扁平比比2008大一些,我感觉扁平比大了之后和2008的轮子直径差不多。希望雪铁龙能再创辉煌吧!
不想说话了啊啊啊:山东这边也是五万多了
jack18355002:现在武汉裸车五万多了,你得哭晕在厕所
聪明的明月3I8:武汉的5万多有几个人能买到的?看看谁5万多买的车,有是有,就是看多少人能买到。
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.6分“优秀”外观年轻运动时尚,内饰布局中规中矩,银色贯穿中控挺好看的,基本配置都有,就是没有一键升窗,定速巡航,L2驾驶辅助等,基本功能都还是有的,对得起这个价格,空间还不错,不压抑!提速还不错,动力响应输出流畅,方向精准!挺好的!
摩尔云优选:一键升窗 定速巡航 360全景 激光车灯 盲区辅助我的小c3都改装了。
还有一键启动,不需要机械钥匙了
家有贤妻良母懂事的儿:这小车除了空间小点,后悬挂有点晃,其他的挺好。
用户73107090028:现在3缸1.2的没有以前四缸1.6的有优势了
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.6分“优秀”外观圆润可爱,我前脸大气,看不腻。车身小巧,好开好停。内部空间大,轴距长,后排坐一米八男生膝盖前还有余量。驾驶质感很好,动力超车没问题,方向转换灵活,变道无压力。
林森燚燚:这个车跑高速到底怎么样啊?
心高却命薄:这么便宜
这是我的第一台车,买车的主要目的是通勤代步和周末城市周边出行。
个人感觉车子能比较合格的满足我的需求,驾驶体验不错,油耗也比较低,虽然软件方面比如智驾确实有些缺陷,但硬件方面算是给的还不错,安全措施也做的在同价位里遥遥领先。
综合来说,我个人觉得很满意。
愿天堂没有哈塞给:跟大众的宝来,朗逸比咋样啊?正在纠结选哪个
用户9550165499685:车子还是不错的!我也是三月份买的!
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
3.7分“良好”作为一个拿了五年驾照,手却生得像刚考完驾照的女司机来说,拿来练练手很棒👍🏻家里是一台16年的昂科威,这个小白龙开起来比昂科威油门响应快,提速我感觉也快些,小巧的车身能很灵敏地在城市里上蹿下跳😄
杰克1号:怎么这么便宜?
用户4214623641716:操控停车确实好
潇洒百香果R4X:是不是只有湖北才有补贴
雪铁龙是法国车,雪铁龙C3-XR来自东风雪铁龙厂商,换句话说,是由东风和雪铁龙合资的工厂所生产;今天围绕雪刚刚上市的雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版展开论述:
一、价格方面
雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版属于雪铁龙C3-XR 2021款唯一的车型版本,厂商指导价为11.39万元,
雪铁龙C3-XR目前所有车型的官方指导价为10.89-11.89万元,和整体车型的指导价格相比,雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版的指导价格依然保持在原来价格范围之内;
二、动力以及油耗方面
搭载了1.2T 116马力的发动机,懂车的朋友便知道此车采用了排量为1.2L的涡轮增压发动机,同时匹配6挡双离合变速箱,扭矩峰值为190N.m,最高车速可达185km/h,工信部数据显示,其百公里油耗数据为5.0L,结合今天7.07元/L的92号汽油价格计算,每行驶一公里所需要的油耗成本大概为0.35元。
探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版采用了1.2T 116马力的发动机,官方数据显示,其百公里油耗为5.6L,因此雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版比探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版更加省油;
三、车身方面
雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版的长宽高分别为4.288米,1.748米,1.557米,轴距为2.655米,整备质量为1220kg,行李箱容积为420L,探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版的对应车身尺寸为4194x1760x1601x2651(mm),由此可见雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版车身长度和轴距均大于探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版;
四、配置方面
雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版配有6个安全气囊,采用前置前驱的驱动方式,匹配麦弗逊式独立前悬架以及扭力梁式非独立后悬架,同时应用了电动助力转向,此外增加了发动机启停技术和上坡辅助功能还可以提供三种驾驶模式的切换功能;配有中控彩色大屏、GPS导航系统、车联网、日间行车灯、语音识别控制系统等配置功能;外观方面,黑色中网上方的饰条与两侧大灯相连使得前脸部分格外大气,跟饱满的腰线以及圆润的尾部设计形成呼应,整体突显出时尚、运动的气息;
五、总结
雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版空间够用,油耗偏低,动力足够,价格还不贵,尤其外出游玩时,不论是储物空间还是乘车空间都显得分外给力!