2014款,2016年5月上牌的雪铁龙C5,1.6T尊享版,我买的二手车,毕竟新车别人买了?,到我手上86880公里,车到手,第一时间去法系专修,换了机油,冷却液,右后S臂,右前球头拉杆,4个火花塞,以及三根管那个的电磁阀,总共花费2600元。跑了1900多公里高速,从新疆乌鲁木齐出发一路跑到甘肃酒泉,又跑回来,92的油加了986块,跑高速的感觉就是一个字,稳,那天夜里跑的,风特别大,双排轮的大箱货都停在路边不走了,被风吹的摇摇晃晃,我没管那么多,开着继续跑,座椅舒适性不错,跑高速也不觉得累,原车灯光一般,有点暗,高速跑快了也不飘,颠簸路段就和坐船一样晃一下,市区跑起来也不错,减速带,我不踩刹车,颠簸感也控制的不错,后排空间偏小,这个车的配置,我是够用了,如果有前雷达会更好一点,没有的话,停车容易撞墙,还好我车感不错。这个变速箱升档不是很积极,到2千2百转以后才升档,适合高速,高速最低油耗4.9,爬坡6.5左右,烧机油暂时还没发现,还要开一段才能知道烧不烧,或者烧的严重不严重,修车的话,尽量找个懂法系车原理的修理厂,不懂得就是换件,换了也没用,懂整个原理的,能排除换件以外的问题,买的二手车,我是买高了感觉,5.98买的,前挡风换过,两个大灯换过,中网换过,修理厂说没伤筋骨,车况算不错的了,换件不是问题。总体来说,开着质感不错,几万块的代步车,也不想着保不保值,同年限同车况的雅阁,迈腾,帕萨特都在10个上下,6万块只能买到09年左右BBA,不在乎牌子,我觉得这个车性价比挺高
幽默西柚R12:六万应该可以买同年份的君越了
用户1703686555418:有没有车友群啊
忧伤丨少年:划算啊。还有就是迈锐宝性价比也很高
【最不满意】车内储物箱有点小
【购车经历】开了十三年捷达加钱置换的车
【提车价格】23.69W
【驾驶感受】低速稍微有点肉像日系车, 底盘调教舒服的没得说,对的起这个价格
【油耗】高速油耗 6~7 个油,市区要 10 个油左右好再可以加九二的油
【续航】高速续航 1100 市区 680
【维修成本】皮实耐用,12 万公里的时候有点渗防冻液,和发动机气门室垫渗油,花了三百六十块钱更换了垫片就解决掉了, 一直没什么毛病,保养也不贵。
【亮点配置】配置特别高,上车开门座椅会向后移动,再恢复原位,下车开门也是座椅记忆,真皮的座椅,座椅加热,老板座椅键,蓝牙音箱导航,倒车雷达影像,定速巡航,功能齐全,后遮阳帘,自动大灯,自动雨刷,自动加双控空调,有后出风口,满配!坐着也很舒服,后排的地台是平的,空间不像帕沙特那么大,但是家用还是挺满意的,够用。开着出行安全感很高,名不虚传的公路坦克。
【动力表现】想省油开就没什么驾驶乐趣,车速到 60 码以上超车还是挺猛的,底盘调教舒服的没得说
低桥凉介7:哥们最后一张是我的图呀
黄伟雄76895570:我的2013款,2.3,行驶30.6万公里了,目前还在服役!
小马xmyl:我是2013款2.0的,目前11万公里,近两年高速很少,主要是市区,现在油耗13、14个,算了算得1块1每公里,很费油
这个车怎么说呢,最满意的就是底盘、用料两方面。
我觉得在一众B级车里,动力比C5好的有不少,外观漂亮的也有不少,口碑保值率方面,日本车更是全面超越C5。但是C5的底盘,至少在我坐过的车里面,绝对说得上是优秀,特别是在铺装路面上行驶,转向和过减速带时,能感受到那种紧致又不紧绷的底盘品质,精准、舒适、优雅。
可惜底盘的优势是软优势,没办法直观宣传,用料优势也只在某些时候才能让人感受到,法国设计师的小心思经常不被消费者认可,独树一帜的机械设计还给修理工们制造了超高的门槛。诸多方面导致口碑一直上不来,法系设计奇葩、特别难修的名声甚至被传出圈了,各路键盘侠都能逮着法系车一通猛怼。
这台C5 用的是2.3自吸+6AT的老一代动力总成,发动机和现在丰田常用的2.0自吸数据很接近,但油耗高出不少,小熊上看平均在11个油左右。我因为日常通行的道路顺畅,目前约10L/100km。这样的发动机拖1.6吨重的车身(有点离谱的重量),飙车就比较困难了,D挡大脚油门往往需要等半秒变速箱才会积极降档,好在后劲很足,也算是够用了吧。
【最不满意】
最头痛的是空间,储物空间相较于日系是真的太少了,以至于不得不自己去淘宝上找小零件想方设法拓展;后排的乘坐空间也是有点配不上这车长轴距,除了靠背角度跟家里的另一辆飞度没有拉开明显差距,就很气
万里独行田剥光:我是10年2月的,24万公里了,没觉得他老。
江SIR好呀:我最近淘到一辆这个车,还在整备中
皮皮虾原谅版:后玻璃,属于自己压缩空间的奇葩设计,还丑。
法系优秀的底盘设计,柔韧又支撑到位,有德系的厚重又具备法系舒适!这一点是公认!甚至赶超更高一级别的C级车型!除此以外就都是缺点了,噪音大,油耗高,无操控,提速慢,空间小等等。总之不后悔,因为舒适的确做得到位!
又跑了快3万公里,接前期描述:
使用十年了,还有几点补充:1、热车是必须的,热车1分钟和3分钟,那驾驶感受是不同的。3分钟预热,除了心理感受以外,的确能感受到如丝般顺滑的提速和刹车油门的脚感。2、感觉它也有“小脾气”,噪音大部分是发动机号仓噪音和路噪,有时候特别静谧顺滑,有时候就嘈杂干涩。3、优秀的底盘没有一颗优秀的心脏,日常温柔驾驶,油耗一般,乘坐舒适,偶尔要躁一下,它完全没有那个能力,一脚地板油,只看到转速表上升,发动机咆哮,但是速度并没有,尴尬😓!4、经过十年近11万公里使用,现在还能回归到新车油耗状态,这一点让我意外,说明质量品控到位!
上图没有按时间顺序,抱歉,客官勿喷。
濤斯基:目前跑了21万公里油耗8.2左右 2.0手动
用户9646909655610:我的百公里13.2油耗你们信不?
杠精3346:你不跑高速试试,,,我的也是12年,现在油耗百公里8.2
【最满意】最满意的就是底盘调教了,号称大师级底盘可不是吹出来的,有条件的车友可以将车辆顶起来看一下,这台车的底盘结构与其它车型底盘布局都不同。
【最不满意】最不满意的当然是贬值的太厉害,换车的话要舍得割肉。但要是买二手车的话,那就很划算了。但1.6T的发动机总感觉不够意思,换句话说就是肉。
【驾驶感受】这台车给人的感觉就是一个字「稳」,得益于底盘的调教,过减速带或者是过坎的时候,车身振动同级车型中最优秀,但激烈运动驾驶并不适合这款车,它的调教本身就是偏家用。
【乘坐体验】基本都是作为驾驶者,作为司机而言,乘坐体验一般。但朋友乘坐后表示,该车很稳,乘坐体验堪比奥迪A6L,但是内部空间是真的小。
【保养】涡轮增压发动机,保养全合成机油那是必须的,至于价格要看在哪里保养了,一般外面修车店小保养也就400-500的样子。
【油耗】官方表示百公里6.5L油,你们看看就好。一般情况下,市区这车油耗百公里9L都是算少的,毕竟车重摆在那里。但如果是全程长途高速的话,7L油以内完全可以的。
福147283422:开得起B级车还怕加油
渴望流放:我油耗8.2实测
宁我负人a毋人负我:9个油没见过9是什么样子!12个油!1块一公里!不多说,要不是舒服,没味道,我早就换了
【驾驶感受】
底盘厚重,就这个字形容,稳!
【油耗】
市区在9个左右,高速7个多点,这个可能跟个人驾驶习惯有关系!我的是2.3的排量!
【亮点配置】
发动机2.3自吸发动机,机器没毛病,底盘厚重稳!
【保养】保养还好,价格不算太高,而且是1万公里一保养!
【空间表现】
在B级中表现一般般,但是家庭使用足够用了,这个车的后备箱很大,很能装东西!
【驾驶感受】
这个车给我最大的感受就是起步有点肉,但是跑起来还是特别稳重的,这是一些BBA都不能相提并论的,同级别的车子,更是没有对手!
【油耗】
这个车的油耗还好,是我能够接受的范围,这个车子如果你稳当的开,一般情况9个油左右!
【购车经历】
这是最不满意的地方了,就是在我们当地卖二手车的地方,车商都还没有我懂法系车,一问三不知,都不知道怎么干的二手车!
勇闯珠三角:从发动机数据上面来看,动力不比同级别的车差
C5这个车,已经伴随我快9年了。2.0L除了动力不太好,油耗略高点,其他方面真的没得说,非常舒适,性价比很高。
【驾驶感受】
非常舒服,适合佛系车主
【购车经历】
当年最初看过朗逸,高尔夫,标志508,大众汽车销售态度接受不了,走了,508没现车,后来选的C5
【动力表现】
2.0L自然吸气,动力还是差了点,至少得1.8T。不过我开车比较猛,舍得给油,市区或者高速超车都还好。特别是车速超过80以后,提速会比较舒服。
【乘坐体验】
乘坐体验很不错,后排空间基本够用,座椅非常舒服。特别是新车头两三年,隔音效果很好,地盘舒适有韧性,过减速带或者坑洼路不用减速,车身晃一下就过去了,没啥颠簸感。底盘调校这块,真的是非常非常到位!
Bob60334684:这油耗还行啦,驾驶习惯好
三弓名士:武汉的吧,卖不卖
王先生6865:你的是什么颜色
动力还行,够用,深踩也有推背感。储物空间不足,前排只有一个水杯位,车门上连瓶水都放不了。用料实在,新车就没啥味。操控精准,地盘好,过沟过坎车快就咔哒咔哒就过去了,车慢的话就像船,特别是高速上有些路有坡,就像船一样呼呼悠悠的就过去了。保养也不贵,4S店也才四五百一次(小保)。电子东西多,偶尔会报故障,刚才始紧张,一报就去4S店检查,结果没啥问题,现在习惯了,报吧,照开,只要能开动就开,有时候报完故障,开着开着又不报了,6年了,反正没把我搁路上过。不过现在报故障有时有空我还会去检查(上午靠近中午去,能在4S店混顿中饭,外带洗个车,全免费,嘿嘿😁),也没出过啥小毛病,别的也就没啥了。座椅舒适,跑长途容易困,注意休息!
外观怎么说呢,我觉得比老款C5年轻时尚一点,适合30岁以上的男士,看起来就敦实,可能我自己对圆润敦实的车型比较有好感吧,内饰我觉得简单耐看,不算是豪华类型,操控和乘坐感在20万以内的轿车里绝对是前三名的位置,这已经是我的第六台法系车了,买车最重要的就是自己喜欢和性价比,超过20万预算和在意品牌的买主当我没说吧!
【油耗】
市区经常堵车的话要10个油左右的,郊区基本8个油,高速7个油,油耗基本上很满意。
【空间表现】
满座4个人的话刚刚好,不算大也不拥挤,5个人的话后座中间的有点难受。
【最不满意】
冷车启动时发动机噪音有点大,过半分钟就好了,热车没有这个现象。
【驾驶感受】
有点过于沉稳了,感觉应该508L会运动一点,总体来说减震和高速过弯是最满意的。动力响应还不错,没有传说的那么肉,变速箱表现中规中矩吧。视线有点偏低,要注意一些低矮的石墩。
温柔阳光Y5W:是要出手么
帮刻云值守智能超市:最近想买一台17款的二手C5,这车推荐吗?
才思敏捷微风0:我现在开的是C4
雪铁龙C5底盘厚重,内饰用料环保,配置够用,三大件皮实耐用。同级别车型性价比最高,主打动态舒适的魔毯般驾乘体验,物超所值,空间宽敞,底盘厚重,动力十足,高速平稳。