2014款,2016年5月上牌的雪铁龙C5,1.6T尊享版,我买的二手车,毕竟新车别人买了?,到我手上86880公里,车到手,第一时间去法系专修,换了机油,冷却液,右后S臂,右前球头拉杆,4个火花塞,以及三根管那个的电磁阀,总共花费2600元。跑了1900多公里高速,从新疆乌鲁木齐出发一路跑到甘肃酒泉,又跑回来,92的油加了986块,跑高速的感觉就是一个字,稳,那天夜里跑的,风特别大,双排轮的大箱货都停在路边不走了,被风吹的摇摇晃晃,我没管那么多,开着继续跑,座椅舒适性不错,跑高速也不觉得累,原车灯光一般,有点暗,高速跑快了也不飘,颠簸路段就和坐船一样晃一下,市区跑起来也不错,减速带,我不踩刹车,颠簸感也控制的不错,后排空间偏小,这个车的配置,我是够用了,如果有前雷达会更好一点,没有的话,停车容易撞墙,还好我车感不错。这个变速箱升档不是很积极,到2千2百转以后才升档,适合高速,高速最低油耗4.9,爬坡6.5左右,烧机油暂时还没发现,还要开一段才能知道烧不烧,或者烧的严重不严重,修车的话,尽量找个懂法系车原理的修理厂,不懂得就是换件,换了也没用,懂整个原理的,能排除换件以外的问题,买的二手车,我是买高了感觉,5.98买的,前挡风换过,两个大灯换过,中网换过,修理厂说没伤筋骨,车况算不错的了,换件不是问题。总体来说,开着质感不错,几万块的代步车,也不想着保不保值,同年限同车况的雅阁,迈腾,帕萨特都在10个上下,6万块只能买到09年左右BBA,不在乎牌子,我觉得这个车性价比挺高
用户1703686555418:有没有车友群啊
幽默西柚R12:六万应该可以买同年份的君越了
忧伤丨少年:划算啊。还有就是迈锐宝性价比也很高
买雪铁龙,是因为家里之前有亲戚开世嘉觉得还不错省心耐用没啥问题。也对比过日系三杰 奈何当初头脑一混被销售和家人的忽悠下交了定金 。
雪铁龙底盘没的说,6速变速箱驾驶体验一般般。车自身比较重 市区油耗比较高11个。功能基本够用 自动大灯 自动雨刮器,定速巡航,主副驾电动座椅 ,多功能方向盘,真皮座椅 。
优点:黑车米内很耐看!就是底盘好,跑高速 感觉给人厚重 ,发动机快10年没修过,变速箱也没修过。稳健,安全系数高 (车门是真重不怕撞啊)这9年多下来也没啥大毛病,就是易损件换了换。配置也基本够用毕竟也是B级车也是很中庸的一款车。
缺点 动力肉 低速顿挫没有什么驾驶乐趣 车身重 油耗大,冷启动的时候 偶尔会熄火 后来换了换火活塞,清理清理积碳解决了。还有就是修理比较麻烦 法国车 设计你懂的!最重要的一点是不保值!!
生生不息6001:这就是方向盘中间不转的那个款式
头条用户:就是费油
用户6132930570934:刚刚置换,10年的c5,二手车报价12800,扎心的很!
【购车经历】
2012年,身为湖北人,带着支持家乡企业的想法,人生中的第一辆车选择了东风雪铁龙C5。12年来,风里雨里,“大白龙”尽心尽力的保护着我和家人走南闯北,从未懈怠。舒适的“大师级”底盘,坚固的车身,优秀的操控,同价位无法比拟的配置,再加上车身线条流畅,婉约而优雅。对于这样一个柔情浪漫的“法国绅士”,谁又能抵抗得住它的诱惑呢?……在我眼中,C5有着数不胜数的优点,让我很是喜爱!(12款C5也是我觉得最好看的一款C5😁)
记得刚决定买C5的时候,身边人很多人都不理解,说雪铁龙车不保值,出了4S店门立马降5万,但我买车是为了自己用着爽,又不是为了卖二手,我喜欢就好了😤就是它了!
认真廊坊8L:只说了买车的过程,优缺点一样没有说出来?
小五66531:我也觉得一代C5最好看,做工用料也都是最好的。后面都是偷偷减配了,记得2013款开始就不是全尺寸备胎了,光这一项都减了千把块钱
热心咖啡8W0:这么好看的车居然停产了,确实能让我理解神龙确实神,
【最不满意】车内储物箱有点小
【购车经历】开了十三年捷达加钱置换的车
【提车价格】23.69W
【驾驶感受】低速稍微有点肉像日系车, 底盘调教舒服的没得说,对的起这个价格
【油耗】高速油耗 6~7 个油,市区要 10 个油左右好再可以加九二的油
【续航】高速续航 1100 市区 680
【维修成本】皮实耐用,12 万公里的时候有点渗防冻液,和发动机气门室垫渗油,花了三百六十块钱更换了垫片就解决掉了, 一直没什么毛病,保养也不贵。
【亮点配置】配置特别高,上车开门座椅会向后移动,再恢复原位,下车开门也是座椅记忆,真皮的座椅,座椅加热,老板座椅键,蓝牙音箱导航,倒车雷达影像,定速巡航,功能齐全,后遮阳帘,自动大灯,自动雨刷,自动加双控空调,有后出风口,满配!坐着也很舒服,后排的地台是平的,空间不像帕沙特那么大,但是家用还是挺满意的,够用。开着出行安全感很高,名不虚传的公路坦克。
【动力表现】想省油开就没什么驾驶乐趣,车速到 60 码以上超车还是挺猛的,底盘调教舒服的没得说
低桥凉介7:哥们最后一张是我的图呀
黄伟雄76895570:我的2013款,2.3,行驶30.6万公里了,目前还在服役!
小马xmyl:我是2013款2.0的,目前11万公里,近两年高速很少,主要是市区,现在油耗13、14个,算了算得1块1每公里,很费油
法系优秀的底盘设计,柔韧又支撑到位,有德系的厚重又具备法系舒适!这一点是公认!甚至赶超更高一级别的C级车型!除此以外就都是缺点了,噪音大,油耗高,无操控,提速慢,空间小等等。总之不后悔,因为舒适的确做得到位!
又跑了快3万公里,接前期描述:
使用十年了,还有几点补充:1、热车是必须的,热车1分钟和3分钟,那驾驶感受是不同的。3分钟预热,除了心理感受以外,的确能感受到如丝般顺滑的提速和刹车油门的脚感。2、感觉它也有“小脾气”,噪音大部分是发动机号仓噪音和路噪,有时候特别静谧顺滑,有时候就嘈杂干涩。3、优秀的底盘没有一颗优秀的心脏,日常温柔驾驶,油耗一般,乘坐舒适,偶尔要躁一下,它完全没有那个能力,一脚地板油,只看到转速表上升,发动机咆哮,但是速度并没有,尴尬😓!4、经过十年近11万公里使用,现在还能回归到新车油耗状态,这一点让我意外,说明质量品控到位!
上图没有按时间顺序,抱歉,客官勿喷。
濤斯基:目前跑了21万公里油耗8.2左右 2.0手动
用户9646909655610:我的百公里13.2油耗你们信不?
用户354163882399:2.0手动是不是提速能稍微好一点
【最满意】最满意的就是底盘调教了,号称大师级底盘可不是吹出来的,有条件的车友可以将车辆顶起来看一下,这台车的底盘结构与其它车型底盘布局都不同。
【最不满意】最不满意的当然是贬值的太厉害,换车的话要舍得割肉。但要是买二手车的话,那就很划算了。但1.6T的发动机总感觉不够意思,换句话说就是肉。
【驾驶感受】这台车给人的感觉就是一个字「稳」,得益于底盘的调教,过减速带或者是过坎的时候,车身振动同级车型中最优秀,但激烈运动驾驶并不适合这款车,它的调教本身就是偏家用。
【乘坐体验】基本都是作为驾驶者,作为司机而言,乘坐体验一般。但朋友乘坐后表示,该车很稳,乘坐体验堪比奥迪A6L,但是内部空间是真的小。
【保养】涡轮增压发动机,保养全合成机油那是必须的,至于价格要看在哪里保养了,一般外面修车店小保养也就400-500的样子。
【油耗】官方表示百公里6.5L油,你们看看就好。一般情况下,市区这车油耗百公里9L都是算少的,毕竟车重摆在那里。但如果是全程长途高速的话,7L油以内完全可以的。
福147283422:开得起B级车还怕加油
渴望流放:我油耗8.2实测
宁我负人a毋人负我:9个油没见过9是什么样子!12个油!1块一公里!不多说,要不是舒服,没味道,我早就换了
刚买的二手车,一直觉得雪铁龙用料很实在,一直觉得雪铁龙c5是性价比很高的二手中级车!年轻人,总是要在喜欢的事物面前适当的冲动一下!2.0的自然吸气发动机 +爱信6AT的变速箱是我想要的,内饰简洁,不花里胡哨,外观还是比较大气的,虽然有的地方比较的另类,但是这也不影响我的喜欢!目前刚刚入手,不好评论太多,但是我觉得这会是很好的一次冲动!在这里,我很诚心的祈祷,往后的用车的日子能够顺利!往后也会多多在懂车帝学习,争取好好爱惜自己的车!只有按时而正确的保养,才会让车更适合自己!至于油耗方面,目前感觉应该不会低于十升,至于舒适性,我觉得很好了,底
盘很扎实,目前感觉发动机声音稍微有点不太正常,我觉得应该需要整备一下,对了我还需要好好看一下说明书!懂车帝有吗?
【动力表现】
马马虎虎,不激烈驾驶够用!
【续航】
偏低
【油耗】
偏高
【最不满意】
后期的维护
小五66531:C5这个车,建议大家每次出发前多热车。热多久合适呢?停车前看怠速转速是多少,下次热车就等转速降到多少再走。比如我的2012款2.0自动,我每次都是等转速降到750转再走,这样车子会很平顺,加速也有劲
A尼古249:我上个月刚入手12款2.3的c5.因为之前也是法系车,这次果断法系,地盘技术不服不行,稳如老狗。缺点也不少,玻璃升降器通病,刚刚一个月就中彩了,钢丝铰了!发变渗油问题!续航能力确实差点,我2.3市区油耗略高,在14个左右,可能踩得深管事,本人驾驶风格略微激进,但总体感觉还是不错的,同配置的帕萨特迈腾,贵着两三万,内饰还没有这个软,现在就是除了油耗略高,保养费用略高,其他都还比较满意!
SuperMary711:刚入手一辆2.3的,改天发照片,不为别的就为喜欢
【驾驶感受】
底盘厚重,就这个字形容,稳!
【油耗】
市区在9个左右,高速7个多点,这个可能跟个人驾驶习惯有关系!我的是2.3的排量!
【亮点配置】
发动机2.3自吸发动机,机器没毛病,底盘厚重稳!
【保养】保养还好,价格不算太高,而且是1万公里一保养!
【空间表现】
在B级中表现一般般,但是家庭使用足够用了,这个车的后备箱很大,很能装东西!
【驾驶感受】
这个车给我最大的感受就是起步有点肉,但是跑起来还是特别稳重的,这是一些BBA都不能相提并论的,同级别的车子,更是没有对手!
【油耗】
这个车的油耗还好,是我能够接受的范围,这个车子如果你稳当的开,一般情况9个油左右!
【购车经历】
这是最不满意的地方了,就是在我们当地卖二手车的地方,车商都还没有我懂法系车,一问三不知,都不知道怎么干的二手车!
勇闯珠三角:从发动机数据上面来看,动力不比同级别的车差
C5这个车,已经伴随我快9年了。2.0L除了动力不太好,油耗略高点,其他方面真的没得说,非常舒适,性价比很高。
【驾驶感受】
非常舒服,适合佛系车主
【购车经历】
当年最初看过朗逸,高尔夫,标志508,大众汽车销售态度接受不了,走了,508没现车,后来选的C5
【动力表现】
2.0L自然吸气,动力还是差了点,至少得1.8T。不过我开车比较猛,舍得给油,市区或者高速超车都还好。特别是车速超过80以后,提速会比较舒服。
【乘坐体验】
乘坐体验很不错,后排空间基本够用,座椅非常舒服。特别是新车头两三年,隔音效果很好,地盘舒适有韧性,过减速带或者坑洼路不用减速,车身晃一下就过去了,没啥颠簸感。底盘调校这块,真的是非常非常到位!
三弓名士:武汉的吧,卖不卖
烂好人7087:发动机稳定吗
Bob60334684:这油耗还行啦,驾驶习惯好
动力还行,够用,深踩也有推背感。储物空间不足,前排只有一个水杯位,车门上连瓶水都放不了。用料实在,新车就没啥味。操控精准,地盘好,过沟过坎车快就咔哒咔哒就过去了,车慢的话就像船,特别是高速上有些路有坡,就像船一样呼呼悠悠的就过去了。保养也不贵,4S店也才四五百一次(小保)。电子东西多,偶尔会报故障,刚才始紧张,一报就去4S店检查,结果没啥问题,现在习惯了,报吧,照开,只要能开动就开,有时候报完故障,开着开着又不报了,6年了,反正没把我搁路上过。不过现在报故障有时有空我还会去检查(上午靠近中午去,能在4S店混顿中饭,外带洗个车,全免费,嘿嘿😁),也没出过啥小毛病,别的也就没啥了。座椅舒适,跑长途容易困,注意休息!
外观怎么说呢,我觉得比老款C5年轻时尚一点,适合30岁以上的男士,看起来就敦实,可能我自己对圆润敦实的车型比较有好感吧,内饰我觉得简单耐看,不算是豪华类型,操控和乘坐感在20万以内的轿车里绝对是前三名的位置,这已经是我的第六台法系车了,买车最重要的就是自己喜欢和性价比,超过20万预算和在意品牌的买主当我没说吧!
【油耗】
市区经常堵车的话要10个油左右的,郊区基本8个油,高速7个油,油耗基本上很满意。
【空间表现】
满座4个人的话刚刚好,不算大也不拥挤,5个人的话后座中间的有点难受。
【最不满意】
冷车启动时发动机噪音有点大,过半分钟就好了,热车没有这个现象。
【驾驶感受】
有点过于沉稳了,感觉应该508L会运动一点,总体来说减震和高速过弯是最满意的。动力响应还不错,没有传说的那么肉,变速箱表现中规中矩吧。视线有点偏低,要注意一些低矮的石墩。
帮刻云值守智能超市:最近想买一台17款的二手C5,这车推荐吗?
简单的背后:最不满意的是:后视镜还是手动的,手机互联只支持苹果手机
Frank46156101:我是380豪华,和你一样没有电动折叠,这玩意还不好改,问了一圈都没有
底盘很棒很舒适很厚重很有韧性,40万以内无敌手的存在,顶配内饰质感用料也不错,矩形大灯比奥迪都亮,不吹牛逼,其实本身隔音也还不错,但就是发动机低频共振噪音让人受不了,对比了发现都这个鸟样子,C6也是这个鸟样子,对于这一点是超级超级差评,可以说严重影响使用的,最终因为确实受不了卖了!
你的名字:我记得有一个贴可以解决这个问题的
王族没落平原迁西:卖了多少?参考一下
用户581449093197:10年C52.0自吸去年换的机油,出现机油报警,还完机油暂时还可以,有遇到这种情况的吗?
用车半年感觉舒适性超好,赛过BBA,地盘稳当,秒杀日系。定速巡航座椅加热通风满足日常用车。中规中矩,适合商务兼具家用。惊喜是高速用车油耗成本远超想象。青岛到济南一箱油竟然可以跑出1100公里。平时遇到小毛病就是节气门排线一根掉落的雪铁龙C5通病,已修好。并不用把节气门电子模块或总成换掉。用老车就得省成本。另外就是方向灯集成开关有左打闪几下通电不畅的毛病,后期实践看看是不是可以设法修复。以待测试,平时不常开,有时间可以去深入研究。
贝儿情感追剧:转向灯设计就是2级开关,轻拨响三次,重拨响到方向盘回位
用户9646909655610:6.5万也怕太贵了哟
诶哦行嘛:…
底盘扎实,行车稳当,内饰座椅舒适。外部钢板厚实稳重,行车乘坐家用商务兼具。配件价格和渠道还可以。说起驾驶感觉,感受最深的就是地盘过滤后的厚实感,真的比日系车强多了。车门等等的厚实感,可以亲身感受雪铁龙的用料良心。因还没保养,发动机机油感觉有点缺少,是不是烧机油有待后期证实。6速变速箱换挡平顺,间隙逻辑清晰,还是可圈可点。遗憾的是车机系统被改成安卓大屏,个人不是很喜欢,正在想法找备件将它改回原装高配主机和导航。希望后期能如愿找到合适的配件。
用户3239581710835:大屏更换下来出给我吧
奋发霍林郭勒5p:当时多少钱买的
用户1739346420286:牛妞妞
雪铁龙的内饰说有设计感,没有现在的国产车好,只能说用料用在了看不见的地方,隔音棉啊,防撞梁之类的,没有摸透中国人的心理,可能这样导致它的销量不好吧。法系车的底盘,操控说好吧,小的虚位还是有的,大的动作还是没问题,底盘很整但是偏软,psa的麋鹿测试成绩好,标志可能底盘更硬朗,虚位更小些。发动机和变速箱的匹配没有德系车那么的伶俐,万年不变的1.6t 1.8t也该换换了吧。这车车子有点重,1.7吨原厂,我还改了音响功放,低音炮,估计又增加了100公斤重量。换了tei刹车,前六后四。bbs国锻 pz4 245 45r18轮胎,操控上了个档次,过弯匝道速度更快了。但是明显后段提速变慢了,油耗也有所增加,过滤细小石子的比以前225 55r17更明显了点,到底是倍耐力,胎壁确实硬,不过舒适度肯定是略有下降的。总体来说家用,偶尔撒欢够用吧,可能车重了,我觉得提速有点不能满足我,其他ok。
六手手动C5新手司机:17的会不会比18的更好一些。