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    雪铁龙C52017款350THP 自动豪华型值得买吗_雪铁龙C5怎么样

    ·雪铁龙C5

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共47人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.99-30.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.56
    • -
    • 配置
    • 3.65
    • -
    • 空间
    • 3.51
    • -
    • 舒适性
    • 3.97
    • -
    • 操控
    • 4.01
    • -
    • 动力
    • 3.77
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.93空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.34
    • 天籁3.83外观4.21
    • 雪铁龙C53.77操控4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.93空间4.38

    雪铁龙C5·全部评分

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    3.39良好

    我这款是改款的17款C5,底盘其实和上一代的没什么两样,无非厂家宣传的所谓自适应悬挂。开起来的滤振感受绝对超越同级别车型一个档次,特别是对于长波的过滤那简直就是享受。韧中有劲,做个比喻就是它把路面的一切都美化了。底盘唯一的不足就是遇到垂直坑的时候传递过来会比较直接。变速箱和发动机匹配的确实很一般,爱信的6AT调教的不太好,低速顿挫感太明显了。动力的话只能说够用,如果你追求动力,这个车肯定不适合你,虽然暂时停产了(我希望东雪能认真一点)

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    2021-09-23

    中山粤C2017新C5,尊贵型车主路过

    Henryriverboy我觉得我的1.8T动力很强啊

    Frank46156101垂直坑这就是国产后取消了双叉臂悬挂的弊端麦弗逊的所有车型调教再好也不如双叉臂 这个是成本决定的没有办法

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    4.33优秀

    外观怎么说呢,我觉得比老款C5年轻时尚一点,适合30岁以上的男士,看起来就敦实,可能我自己对圆润敦实的车型比较有好感吧,内饰我觉得简单耐看,不算是豪华类型,操控和乘坐感在20万以内的轿车里绝对是前三名的位置,这已经是我的第六台法系车了,买车最重要的就是自己喜欢和性价比,超过20万预算和在意品牌的买主当我没说吧! 【油耗】 市区经常堵车的话要10个油左右的,郊区基本8个油,高速7个油,油耗基本上很满意。 【空间表现】 满座4个人的话刚刚好,不算大也不拥挤,5个人的话后座中间的有点难受。 【最不满意】 冷车启动时发动机噪音有点大,过半分钟就好了,热车没有这个现象。 【驾驶感受】 有点过于沉稳了,感觉应该508L会运动一点,总体来说减震和高速过弯是最满意的。动力响应还不错,没有传说的那么肉,变速箱表现中规中矩吧。视线有点偏低,要注意一些低矮的石墩。

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    2021-09-29

    云值守无人超市服务商最近想买一台17款的二手C5,这车推荐吗?

    简单的背后最不满意的是:后视镜还是手动的,手机互联只支持苹果手机

    Frank46156101我是380豪华,和你一样没有电动折叠,这玩意还不好改,问了一圈都没有

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    3.86良好

    性价比很高,外观,内饰都很满意,唯一发动机软肋,经常报警,且烧机油,但也还算可以,毕竟购车时同等配置的车型中,这车最优惠,如果维修和配件价格再接地气就更好了

    2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 02017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 0
    2022-04-15

    夕陽醉了76配件贵那是保有量少了的原因

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    3.57良好

    雪铁龙新C5外观属于耐看型,辨识度高!亲身经历安全性能一流!操控比较精准,就是发动机噪音较大,乘坐空间小了点!

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    2022-08-12

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    4优秀

    一起走过6年多,我喜欢自驾游,所以嘛基本上什么路都遇到过,于遇见爆雪,遭遇过大雾,领教过广东的暴雨,最深刻的印象就是握着方向盘的时候,它给我的感觉就是自信,真的自信!特别长途高速!省油,舒适,稳!雪铁龙带来最多的感受就是自信,无论什么情况下都是让人自信满满的!开了6年多真的不后悔!

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    2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 12017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 1
    2024-01-16

    道法自然51913最爱胖五

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    3.5良好

    购买二手的,19年7月份上牌的,上任行驶了1.7W公里,经过两师傅检测已确定不是调表车,,22年10月份拿的,三代驾驶感受挺好,1.6T了解已经大大改善烧机油的概率,现在行驶3K公里,挺好挺皮实。

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    2022-12-22

    A柳修理不锈钢水箱武汉我准备买台。三代。。每年四万公开。。我的307 8年32万多公里。。车很好。当牛使

    小白冲冲冲冲冲多少米

    一刻笑倾城兄弟什么价?

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    4.64优秀

    中庸干练耐看型,舒适度就不要说了,这车的强项,唯一不太满意的就是低速一直2-3挡开回切换的时候发动机声音大,走起来就好了。原地揉胎方向太沉。这车就是为了高速而生的,

    2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 02017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 0
    2022-06-25

    用户2281952370634你的油耗多少呀

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    到目前为止跑了差不多四千公里了,油耗到现在是每百公里是8.8升,现在开不平的路车门有点抖动,不是很历害

    2018-11-22

    用户8099007568469发动机噪音大吗

    简单的背后现在咋样?

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    购车总价 | 18万 同级对比 | 感觉差不多 故障吐槽 | 起步顿挫,空调有异响 空间 | 蛮宽敞的 驾驶体验 | 市区比较肉,高速很稳 颜值 | 好看 保养维护 | 没做过呢 内饰 | 挺好的 油耗 | 市区12/3 高速7/8/

    2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 02017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型 图 0
    2019-12-13

    用户104216347060不错的呀··见仁见智,我是觉得还行,但是我朋友就不喜欢··

    小冰很好,性价比很高,悬挂升降系统实用,油耗在十四五个左右

    航客侠各位12个油怎么开的真心请教?武汉堵城油耗就这样子。你是不是节气门有问题

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    2019年3月初提的车,买车之前看的是雅阁和天籁;首先说一下雅阁吧,给我的第一映像颜值是好看,但是里面味太大,试驾的时候感觉隔音不好,而且有点飘所以直接pass;其次看的是天籁,无奈没有优惠pass!后来我沿着长春街一路走一路看,正好看到雪铁龙4s店,进去第一眼就看到c5展车,第一映像就是特漂亮,而且之前在网上也了解到雪铁龙底盘不错,在4s人员介绍后我试驾了一下,说真的,底盘是真舒服,你回忍不住驾驶者这车往坑坑洼洼路面跑,那种底盘虑振特别舒服,从看车到买车就用了半天时间解决了。目前开了一年了,这车上越开越喜欢,超车也好 长途也好开起来很舒服,目前一年开了21000公里,综合油耗百公里8.2l,很满意!下一辆还是法系车

    2020-03-05

    点评车型: 2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型

    油耗高速低速平均8.4。后排空间感觉不够大。

    2018-11-21

    简单的背后现在这车用着咋样?

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.36分“良好”
    凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

    【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。 雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用? 知道的交流一下,谢谢!~

    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

    个人情况: 我是做酒水销售的,负责的区域比较大,经常需要开车出差。之前本来打算买一台SUV,但是考虑到SUV的油耗会比轿车高一些,而且轿车跑高速会稳一些,所以就改变了想法准备买轿车。看了帕萨特和雅阁等车型,感觉舒适性不如天籁。我有时会开车接送客户,考虑倒乘坐的舒适性,所以就选择了天籁。天籁这个车卖了很多年,口碑和销量都不错,而且车子的质量非常稳定。 燃油油耗: 到目前五个月的时间,我行驶了10500多公里,目前显示的油耗是7.9L/100km。这一万多公里有一半多应该都是出差跑高速行驶的,再就是平时上下班代步和周末节假日带着家里人出去玩开的。我感觉我开车比较快,经常深踩油门,高速也基本是保持限速跑。这个油耗我是比较满意的,比之前的吉利帝豪要省很多,而且车子还要大一些,天籁要省油一些 。 驾驶感受: 天籁的2.0L发动机动力只能说够用,我相信买天籁的人也不是冲着动力来的。天籁的驾驶体验属于是很平稳的那种,动力非常线性的输出,没有一丝突兀的感觉。 起步的时候轻踩油门,车内很安静。但是如果深踩油门,发动机转速就很容易提升起来,高转速时发动机的声音比较大。我经常跑高速,其实只要舍得踩油门,在高速上要超车还是比较轻松的。天籁在高速上开着给我的感觉还是比较稳比较舒服的,车外的噪音大部分都被阻隔在外,整个车内的舒适性还是很棒的。天籁的油门和刹车的踏板感觉很柔和,长途开车的时候踩着也不累。而且这个版本是有L2级别的驾驶辅助的,高速上打开驾驶辅助后开车会轻松很多。从成都到达州有四百多公里,以前开吉利帝豪过去的时候中途休息半个小时感觉都很累,现在开天籁一口气开到目的地也比之前轻松。驾驶辅助对于长途驾驶的帮助还是很大的。