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    赛纳怎么样_赛纳值得买吗

    ·赛纳

    什么是懂车分

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    共2人评价
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    厂商指导价
    12.98-18.38万
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 型格3.82外观4.39
    • 速腾3.71空间3.95
    • 赛纳--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 领克033.89外观4.25

    赛纳·全部评分

    点评车型: 2004款赛纳 2.0L 自动豪华型

    3.86良好

    在现在叫“赛纳”的车很多,比如丰田Sienna商务车、迈凯伦Senna超级跑车。但真正能轻易得到的还属雪铁龙XSara! 好巧家里就有一辆04年的Young OG(雪铁龙赛纳-小灰),为什么这么说?因为这辆车到现在已经16年了,但是只有不到7w公里!这辆车前半生几乎没有怎么开,一个月才加一次油,后半生因为本人去了外地工作,几乎都是跑长途(广东到河南、河南到山东往返)。 首先,还是来说说这辆车的由来和历史。在2003年,东风雪铁龙在距离塞纳河数千公里外的杭州面向中国市场首次亮相了“雪铁龙赛纳”这一台车。而雪铁龙赛纳,则是雪铁龙推出的“富康继任者”,并且拥有十足的运动属性加持。在当时,国内的运动型轿车并不多,高尔夫MK4、基于MK2改造而来的高尔,都是雪铁龙赛纳强劲的对手。不过,相比起“没屁股”的高尔夫以及高尔,雪铁龙赛纳凭借着“两厢半”的造型收获了很多消费者的喜爱。以至于在2004年左右,这辆车的自动挡顶配版售价接近于20万(当时买的就是这个配置的)。在当时,已经可以买一台空间更大、更加豪华的帕萨特B5。 你永远想不到,当年的雪铁龙竟有如此乐趣! 这里不得不说富康(家里第一辆车就是神龙富康)这台车,本来就已经拥有了极为宽阔的运动空间,很多平民玩家都喜欢买一台老富康然后改改改,去下赛道玩。而作为富康的继任车型,雪铁龙赛纳更不必说,像什么后轮被动转向、后悬扭杆弹簧这些标志性的法系车物件都无一缺席。在当年的WRC赛场上,还是小伙子的勒布就用这台车赢得了总冠军。而我们要做的,只是想还原这辆车当年的辉煌。在蜿蜒不平的山路上,赛纳这台车带来了很大的想象空间。这辆车的梯形导向横臂式后悬甚至容忍我们以非同寻常的速度进行攻弯,而后轮的转向则来自于扭杆弹簧侧倾变形时带来的角度,总的来说,这辆车的极限非常高。即便是不小心转向过度,它的前轮也可以轻松地把角度拉回来,这一点,在我们驾驶Polo甚至高尔夫的时候是完全无法想象的。唯一的缺点,就是赛纳快速通过非铺装路面时,后悬的扭杆弹簧无法起到很好的过滤作用,各种弹跳各种起飞,幸好这不是一台后驱车! 乐趣不只是底盘,更需要暴力的加速,在如今,很多人为一些动力弱的车型洗地:“一辆车的乐趣不是速度感,而是转向的细腻和悬架的柔韧。”以上言论,其实都是在为弱者找理由!真正的驾驶者之车,最为重要的就是速度。试想,在你攻弯的时候都不能达到底盘支持的最快过弯速度,何谈刺激感和驾驭感? 而雪铁龙赛纳,则是典型的“大马拉小车”。这辆车匹配了当时(2004年)PSA最先进的2.0L PSA RFN发动机。最大功率可以达到132匹马力,对于接近于1:1的缸径/行程比,其峰值扭矩竟然达到了190N·m。推动不到1.2吨的车身,可以让整车变得十分轻盈强劲。就连更大的雪铁龙C5,都曾用过这台发动机。在实际表现上,这台十五年的发动机依然十分出色。除了低转速区间扭矩不足之外,当转速攀升到3000rpm之后,突然到来的动力会带来十足的推背感。对了,这本身就是一台偏向于高转速的发动机。 不过,手中的是一台4AT车型,在某些方面可能不及手动挡车型。由于液力变矩器的老化,传动效率已经变得很低。不过,我们依然可以用S挡和大脚油门的方法进行弥补。在实测中,这辆车的百公里加速成绩仅为9.5秒左右(弹射起步)。 到了中后段加速时,这辆车的油门其实是有KickDown按钮的。当你把油门踩死,变速箱会在反应一秒之后突然做出强制降挡的动作。虽然只是一台4AT变速箱,但宽泛合理的齿比照样能把驾驶者带入颅内高潮。我们曾做过一次实验,在时速70Kph时,变速箱已经进入4挡巡航阶段,但踩出Kickdown之后,变速箱瞬间降到2挡,此刻的强大动力,让前轮发出了打滑的啸叫…… 关于实用性和经济性,也远超预期 在高速以90Kph巡航时,燃油消耗量仅为4-5L/100Km,在城区内低速行驶时,其综合油耗也不会超过10L/100Km,比起现在很多1.6L、1.5T的自主品牌车型,这样的油耗不得不说是很优秀了。 在实用性上,掀背的优势在这辆车上体现得淋漓尽致。这辆车的后排座椅组合形式多变,不仅可以放倒,其坐垫还可以折叠,释放更大空间。如果动手能力够强,可以直接把后排座椅全部拆掉。在这之后,就变成了一台拉货的好帮手(小灰后半生基本就是运货跑长途)! 虽然现在的小灰已经需要一年两审了,但是还是想在暮年给他焕然一新,后期计划改色加翻新下,大家尽情期待吧!

    2004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 02004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 0
    2004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 12004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 1
    2004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 22004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 2
    2004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 32004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 3
    2004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 42004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 4
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    2004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 72004款赛纳 2.0L 自动豪华型 图 7
    2022-08-10

    用户1420361178580小问题多不多

    用户8716995766729福建三明04手动挡赛纳路过

    点评车型: 2005款赛纳 2.0L 自动舒适型

    3良好

    油耗 发动机的油门响应非常快,提速不错,起步都可以随时烧胎!狠踩油门驾驶也不过10L的油耗(还是烧92的)所以油耗根本不用担心,我从成都到自贡算了下也不过5毛钱一公里的油耗而已!这个动力表现这个油耗真的调教得非常不错了!关键是发动机还没有烧机油!消耗冷却液这些德系通病! 【驾驶感受】 还有值得一提的是整个底盘质感真的表现牛逼回老家那么烂的土路! 底盘丝毫不减当年的质感没有一丝异响,内饰也没有松动的迹象,车底和车内都非常安静,真的非常不可思议!底盘的表现相当出色!不是宝马那种好的坏的都赤裸裸的传递给驾驶者的感觉!宝马是真实的传递,雪铁龙是像隔着一层薄薄的非常有韧性的东西过滤掉一些太过真实的不好东西再把好的真实的留下来传递到你手上,可谓技高一筹,二种方式我觉得雪铁龙的底盘调教更胜一筹……也可能本人更偏向于喜欢雪铁龙的调教方式,不会那么容易让人感觉疲惫,宝马是刚刚上手非常亢奋,后面就有点累了!雪铁龙会使劲柔和这种感觉!细水长流还保存了驾驶乐趣操控精髓!有点魔毯悬挂的意思!可能就是这个意思吧!而且雪铁龙赛纳的底盘悬挂也并不是好高级的材料和类型设计的,都是些普通的材料和类型!甚至有人说都不是独立的!雪铁龙就像米其林三星大厨一样把一根普通的拍黄瓜?!做得如此美味可口!而且这也只是一台前置前驱发动机横置布局的车型,既然能和宝马的后驱前后50比50的调教方式不相上下,尼玛太可怕了吧!为什么要买这个白色,因为可以和头文字D里面的AE86非常相似的车身加上这个颜色简直了!现在这个车的成本已经接近一万五了!但是现在也是一个珠圆玉润的状态了!再开个三五年也是完全没有问题的,毕竟只有几万公里的公里数!是一款性价比超高的极具驾驶乐趣的车,而且养车费用还便宜,驾驶质感上乘,不可多得的物美价廉的好东西呀! 【亮点配置】 原产质感的布座椅,经过15年的洗礼依然成色如新,拆掉原车主套的4s店原厂座椅套之后没有任何脏污痕迹,布座椅就是这样不会像皮的老化变质,反而更有质感,一个是因为原车主一直戴套的原因,还有就是公里数几万公里的使用率并不高的原因!我以后就这样使用了也没有皮革的异味,车即使在大太阳的炙烤下车内也没有任何的难闻怪味!这个难能可贵喔……要知道在同时期的宝马奥迪奔驰里面都会有那种味道!原厂质感的布座椅成色相当高……没有任何脏污破损痕迹!如新一般的品质,很多人把它打成了皮座椅,一股人造革的味道充斥在车廂里面我觉得是毁了经典,很多玩赛纳的车友会把原车高配的皮座椅拆了找这个低配的布座椅换上去!哈哈!粗壮的四幅方向盘握感恰到好处……就是喇叭不容易按响,要使劲怼呀……不知道车友的是不是这样,法系车喇叭声音还是非常响亮的!中控上面的按键质感非常好,非常耐用、所有功能齐全正常使用!没有失效损坏!音响效果还不错……这是个亮点配置,支持卡带机播放磁带!怀旧感十足哦……嘿多朋友把它抠了换了安卓大屏导航系统,我个人觉得这是毁了经典的做法,要是宝马的经典老车这样改就太影响品相了!四川话叫倒饭! 还有自动空调系统,这个空调配置还不低,空调效果非常好,可以把放方向盘上面的手指吹痛,内循环系统要长按起作用!开始还以为坏了……这样设计还挺好的!前门的车窗还有一键升降功能!后排座椅成色自然不用讲了,完美! 仔细看布座椅上面还有精美的图案,一共有好几种颜色的织物面料交织在一起绘制出来的,摸上去非常柔软舒服,而且这种面料还非常耐磨,可惜国人根本不买帐这种设计的配置,认为这样非常low 其实在国外还是普遍受欢迎的设计,在中国就流行大天窗,真皮座椅 大屏导航,所谓的土豪三件套!哈哈哈 【最满意】 这是一台不折不扣的情怀汽车,不要看其外表在现在看来并不出众,在当年可是可圈可点的设计创新呀!独有的掀背式二廂半造型,让人过目不忘,回味无穷…… 05款的东风雪铁龙塞纳2.0自动舒适型,当年指导价17万5千1,相当的贵,造型却和便宜的富康没什么二样,所以人们纷纷去买富康,我估计这款车就是为了给富康打下销量而来的,其实这是一台底盘调教超级出色的法系良心之作,只可惜生不逢时,君生我未生 我生君已老!当我们反应过来的时候,它已经英雄迟暮,不复当年psa集团的英姿!操控巅峰时代了!独有的二廂半短尾造型,提供了底盘操控调教的先决条件,相当具有视觉冲击力,整个车身呈俯冲向前的姿势,天生狂傲不羁,纯正的wrc血统展露无疑,五幅五角星⭐️轮毂运动感十足,短尾又掀背,时尚潮流!车门翼字板上面的(高级的)字眼,凸显其不凡的气质魅力!白色车身和谐舒适!再贴点拉花就更完美了! 【动力表现】 几百转的怠速,发动机静止时候非常安静,拉高转数就开始发出美轮美奂的声音了,wrc冠军的声音哈哈,让人欲罢不能!一个劲地狠踩油门,拉高转速,奇怪的是发动机很愿意你这样去驾驶它,变速箱跟着也不积极升档,你说气人不!

    2005款赛纳 2.0L 自动舒适型 图 02005款赛纳 2.0L 自动舒适型 图 0
    2005款赛纳 2.0L 自动舒适型 图 12005款赛纳 2.0L 自动舒适型 图 1
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    2022-04-30

    未来阿斯顿马丁车主我买过一个纯皮座椅的,听说这个车还有后轮随想转动,开了半年多也没试出来,就是电动车窗按钮在中控有点别扭

    平平淡淡续写人生这车可以说是真心不错,可惜停产了

    儿时的小车我也玩儿这车,手动。

    点评车型: 2005款赛纳 2.0L 手动豪华型

    操控无敌,底盘调教功力深厚。配件太贵!太贵!

    2018-12-03

    郭一932准备入手 可否稍微详细点说说配件价格大概有多贵?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    3.20分“良好”
    型格 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版型格 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

    刚结婚,属于家庭第一辆车,最开始打算买一个二手车代步,但是发现看上的价格都太坚挺,不如买个新车了,过程挺波折。 最开始看型格,试驾员很专业,得到了我和我媳妇的一致认可,但是感觉太薄了,就去看速腾了。 速腾谈了快一个月,去了几个城市都谈了,最后准备订的时候,贷款合同太套路(媳妇是个律师)算上利息无限接近19落地,就不看了发现19不如上b级了。 从这里开始我们探岳,途观,迈锐宝,君威,迈腾,帕萨特,凯美瑞,英仕派,雅阁都谈了一遍。 最后本来奔着雅阁谈了,晚上回去的时候在省道差点被货车撞了,媳妇害怕了说买沃尔沃吧,安全!太贵不了了之,。 发现法系车真不错结实用料好,谈!!! 凡尔赛12.5二级车落地,标致408交了新车预定膨胀礼,第二天准备去提凡尔赛的时候发现我们工作的城市没有ssss了……考虑后期养护成本,所以只能换了。 看了一圈回到雅阁,发现和型格没啥区别同样脆,合计一下觉得不如攒攒钱上沃尔沃,就买型格先开着,发达了换窝窝,没发达就开着。 目前跑了700公里,表显7.8,高速省道多,感觉还能降,两厢感觉挺能装,明天出远门,后排放倒装满了, 胎噪挺大的,不过放着歌还不错,之前比之前的老h6强,灯感觉一般,以后夜路多会改一下,其他的配置感觉用不到,音响感觉不错,再好的也没听过比较不了。 想到哪写哪,见谅,两厢挺帅的哈哈哈😆

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.00分“良好”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus

    【购车经历】 从6月份开始看车,去了各种品牌的4儿子店,本来最开始考虑的是思域,长达半个多月的了解和逛店,价钱也谈的特别合适,为什么选择了速腾,我到现在也没想明白,也许之前逛店逛的都麻木了,宝来的价格也在预算以内,速腾肯定是超预算了,哥们喜欢的是思域,但是我觉得两厢的好看,而且改一下特别的帅,发动机也没毛病,但是2020款的,而且比较年轻话,内饰相比较差了一点,大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多,所以从思域到宝来,我考虑了宝来,宝来到速腾,我考虑了速腾,越看越贵,中间看过宝马,丰田,福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾,还有一位买了老款的迈腾,我也是经常开,内饰空间也是非常的大,而且后备箱这点,打开空间没得说,我躺里面都可以,后排座椅是可以放倒的,要不你就是个主驾驶,要不就是副驾驶,后排做的少,所以没法去评价,但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的,价格肯定比较高一些,我看现在都有折扣了,没个地区的优惠都是不一样的,买的没有卖的精,我是分期贷款,优惠力度大一些,4儿子店也推荐分期,懂得都懂,但是还好2年免息,没有什么考虑,现在都很安全的,裸车优惠2w,感觉在7月初已经很合适了,购置税,保险还有必须买的双保,15.5了吧,后面自己配备点小玩意什么的,感觉天天都在消费,养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以,隔音这方面不是很吵,也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧,没有太注意,夜里也跑了两回山,s挡速度也是可以的,推背的感觉😄,发现了还有个手动3挡好像,没有太注意驾驶车的感受,以前我是开面包车,货车啥的,知道能开就行,没有太多研究过,主要是大屏幕里的配置,个人感觉不需要的东西太多,比如天气,新浪,导航,等等一些东西,主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧,手机目前显示7.2,我高速的话跑到4点几,感觉有点假,平时8.多好像,应该是刹车踩的有点猛的原因吧,这边红绿灯也多,车也多 【最不满意】 1车上的流量吧,就给1G,购买的话太贵了,功能有的关不掉,天气预报我关了为什么上车还有?不理解 2后备箱感应开关,打开了,我到现在拿脚也没有反应,这个有无有无所谓,关键你让我打开一次,哈哈不理解 3无钥匙进入,无钥匙感应锁车,我觉得跟看心情的吗,有时候就有反应,有时候就没有反应,车把手和我的手不匹配? 4购车送的东西能用就用着吧,脚垫记录仪贴膜,都说4儿子店送的不好,不用怎么办,又是一比开销,哈哈 总结 有喜欢的,有不喜欢的,我对车也不是很了解,慢慢学吧,既然选择了它,相信他在我们内心也是有优势的,一分价钱一分货,没个品牌都有人去选择,自己喜欢就行。早买早享受吧,早买早消费吧,哈哈,比媳妇都上心