12年10月份买的我人生中的第一辆车,现在已经将近十个年头了,平时就是家用代步,不到11万公里。
当时买车时,可选择范围不多,十年前国产车还没崛起,再加上当时资金也有限,12年世嘉刚刚改款,把老款圆润的造型换成了棱角分明的外观,这个外观现在看起来也不过时,当时在车展时一眼就看中了它,当时落地11个多,优惠不多。
世嘉这款车底盘很不错,开了将近十年,底盘也没觉得松散很扎实。转向也精准,但是方向盘手感比较重,可能是采用机械助力的缘故
再吐槽一些缺点:
1. 发动机噪音大,油耗高,这款车用的是4AT变速箱,再加上13年才升级CVVT发动机, 我的这款还用的是老款不死鸟发动机,行车电脑上显示的是8.8个油,这对一款1.6L自然吸气的发动机来说油耗已经很高了
2. 世嘉的中央集成方向盘设计比较奇葩,世嘉为了盾型安全气囊的弹出方向固定,对人体有很好的包裹性。打方向时,方向盘中间气囊弹出位置不转,两边转,刚开始开车的时候,经常不知道方向回正没有,后来开的时间长了,现在已经达到人车合一的境界,这个问题也不再困扰我了。
3. 空调制冷效果差,夏天很遭罪,据说是世嘉空调压缩机功率太低不适用于炎热气候,这款压缩机比较适合法国的温带气候,法系车的工程师还是没考虑中国很多地区夏天十分炎热,要是提高一下空调功率就好了。后来我做了空调深度清洗,清理了蒸发箱,然后又加了冷媒,感觉制冷提高了不少。
4.后排空间超级小,我连腿都伸不开,后配空间不如日系车,甚至都不如一些A0级小车,这个车适合一个人或者两个人开,后排空间实在寒碜,世嘉把牺牲的后排空间换来了比较大的后备箱,后备箱还是挺能装东西的。
下面说说这些年我给这辆车换的一些配件: 机油机滤,空气滤,空调滤芯这些都是正常保养更换
。还换过刹车片,刹车盘,发动机正时皮带,右后轮刹车分泵,右后轮轴承,四条轮胎,左后减震弹簧,雨刷器,大灯也从卤素换成LED, 换过转向助力油,变速箱油,刹车油,买车第七年的时候电瓶也坏了,在京东上买了新的骆驼电瓶,直接送到家里给安装上,旧的回收走,价格比去店里便宜很多。
20年的时候做了全车喷漆,轮毂划痕修复,内饰深度清洗及消毒,还撕掉了之前买车时4S店送的劣质太阳膜,在某东3M的旗舰店买了正品太阳膜给贴上,这样一搞,整个车变得跟新车一样。
今年又做了水箱清洗,装了国产大白鲨四门三层隔音,换了安卓智能大屏。开过世嘉的朋友都知道,原厂的音质很差,换了这个安卓智能大屏带DSp功放效果,再加上做了四门隔音,音响效果提升了好几个档次,当时买的是3+32G的,算上安装费一共花了1500多,这个大屏装的真是超值,极大提高了这台老车的科技配置,大屏带的倒车影像也超级清晰。
虽然这车缺点很多,但总而言之,世嘉是一台比较不错的的代步小车,家里虽然已经买了第二辆车,但一直没舍得把它卖掉,卖了也不值钱,世嘉在二手车市场估值才2万多,吐槽下法系车的保值率是真的低。
今年8月份,为了审车通过,把原来的卤素刹车灯给换成LED的,我的车右后刹车灯总是烧,换了好几个了,后来一了解,好像是卤素灯的通病,电流电压不稳定就容易烧,换成LED的就没这个毛病了
下一步考虑要更换的可能就是轮胎了,虽然
已经换过一次,但原厂的锦湖轮胎胎噪太大,各方面性能也差,今年准备双十一在京东或者天猫的米其林旗舰店买静音轮胎。搞活动差不多要500一条吧,四条全换差不多2000元。
下面的图片是我做完全车喷漆和更换完大屏导航的图片,对比之前焕然一新,希望这台世嘉能再陪我征战5年。
养花养草养女人:有世嘉车主群吗?老师们,我加一个
家里两台老法系:还是觉得老款世嘉看起来霸气一些,我的就是去年买的10款的,二手的
诗城听雨:我家13年1.6手动世嘉,也一直在开,确实油耗高了点8.2,后排小了点,胎噪比较大,不过上下班一个人代步很好的车,况且我家还是CNG版本的,省油耐用,这车还一个通病就是前档玻璃胶条容易开裂,发动机故障灯总是亮
作为雪铁龙世嘉车主,的确这个车买了不后悔。一直是值得信赖的伙伴,从没掉过链子,法系车也给我留下了很好的印象,下一辆还打算入手法系。行驶8年,除了油液保养,没出大问题。保养也很便宜,高速稳的一批,150随便跑,外形也一直很耐看。本人比较爱惜车,所以到现在看着外观还是比较新,总之一句话,不考虑保值的话,买这个车一定不后悔。
【最不满意】
没太大缺点,毕竟10万出头,非要说的话,同级车相比,稍微有些费油,还有就是保值率稍微堪忧。当然,法系车,开的时间越长,就性价比越高。
【提车价格】价格合适,性价比较高
【空间表现】前排还可以后排就显得比较拥挤了
空
【动力表现】
自吸1.6再加上手动挡,动力还是随叫随到的,高速120还可以继续给油
余生只宠你594:法系车的确可以,我的世嘉1.6排量 最高时速204玛 还可以再加,但是我怂了
诗城听雨:没试过那么快,最高目前飙过130世嘉13款1.6手动,红绿灯起步还是有点肉,有时候抢不过新车
人世间臻:两次趴窝都是在车库,从来不会把你撂在路上!
10年的世嘉到目前开了也有十一年,一共跑了九万八千公里,轮胎换了九条,电瓶换了俩,大故障没有,小问题倒是有几处,自己非常喜欢中间不动四周动这款方向盘,操控性非常棒指那打那,十年老车高速跑120没压力,车身非常稳,车漆厚度很给力,划痕,石子打击车面问题都不大,日常代步妥妥的,对于目前来说动力不行急加速急超车相对吃力,速度起来慢档位顿挫明显,变速箱4AT的有点费油,日常代步油耗在9.4左右,后排空间相对较小,本想今年换车,可10年的世嘉都有定速巡航,而20款的标志408除了顶配其他的却都没有,可见当年的配置并不差,内饰中规中矩,仪表盘在中间不光司机一目了然,乘坐者也是清清楚楚,车是好车就是车龄到了一年一检,已打算换凡尔赛
家里两台老法系:我也起九月份入手的10世嘉,1.5个W,买回来之后做了个保养,换了三滤,换了正时皮带,不过拆开发现正时皮带前车主已经换过了,所以就又换了一套,整备也就花了一千块钱左右,四条胎九成新,车况不错,很板正,我是暴力驾驶型司机,跑高速和弯道法系车的底盘调教真的是无可挑剔,就是后悬架因为扭力梁的原因感觉减震有点硬,油耗相比自动挡要低一些,总之,法系车是两个分化,爱的人对它情有独钟,恨得人看它哪哪都是毛病,仁者见仁智者见智吧
qzw别问我:兄弟一样啊
诗城听雨:隔音好像也不太好,噪音有点大
外观:颜值比较高。同时代的高尔夫,福克斯,卡罗拉,英朗,看下来就世嘉比较好看,毕竟是WRC的明星车,看着就很动感。
内饰:好多人受不了这个居中的仪表跟不会动的方向盘,但是喜欢的就喜欢的不得了。法系车喜欢标新立异,无论是标志还是雪铁龙。看过法系车的内饰再看其他品牌会觉得很平庸,设计感拉满。
三大件:法系车最好的就是底盘,但是发动机差了点。虽然是扭力梁,但是过弯扎实,侧倾控制得很好。底盘比较硬,过坑会有很大的动静。空调太弱鸡,动力和油耗比同时代大众要差,转速比较高比较费油。变速箱只有5档,要是是个6档变速箱会比较好。发动机跟富康是一个发动机,虽然成熟稳定,但是技术太老。
总的来说是一台合格的家用车,便宜,省心,质量过关。内饰好看,动力没有惊喜。
用户4865111556347:想加cross
人世间臻:确实漂亮,当时选车的时候第一眼就相中了她!
小白菜ACec:兄弟,小尾翼哪买的
总体来说挺耐开,油耗偏高,动能还可以,给油就有但是反应时间有点长。
【驾驶感受】
方向盘挺有感觉,没有那么大的助力,
【油耗】
油耗偏高
【续航】
一箱油也就能跑个三百多不到四百
【乘坐体验】
前排还可以,后排腿部空间太小
老Liuu:方向盘套咋弄的
用户22244778:这变速箱毛病到底多吗?想入手
番茄3953436324280707:要舍得踩油门,不到3000转就没有动力
朋友那换车不要的老世嘉,放在那一年没开了,我给要来,处理完违章,验完车,买保险给了他1800块,然后换了三角臂,缸盖,废气管,机油滤芯就能开了,平常老婆开着上下班单趟30公里的路程,代步中规中矩的挺好,就是油耗有些高了,整天抱怨一箱油开不了一个月就没了,不如以前开的奇瑞E5省油,买菜代步车还要求啥高大上,遮风挡雨能跑就行了!
3mu电影:为啥时速75-80会抖
专业制模小:一箱油开不了一个月就费油?
123019735:上下班单程30公里,一箱油想开一个月?
13年的时候想提一辆大众捷达来着,去了4艾斯店,结果服务人员态度太差,还得等车。就去了法系车4艾斯店,服务态度很好!试驾了一下当时很火🔥世嘉,感觉不错,考虑会跑一些长途,所以就买了个烧气的,当时还是很省的,现在不跑长途了,在家在地的代代步,接孩子买菜什么的,就把烧气设备卸了。这十年总体来说还是不错的,除了磕磕碰碰在所难免,大的毛病没有,小毛病有一些,换了一次电瓶,换了一个空调压缩机,其他地方没有什么问题,总体来说不错。就是油耗雪薇有点高,不过还凑合,毕竟车身自重在哪里摆着呢!安全系数高,跑高速很稳,被别人吐槽的时候也很多,比如调侃世嘉方向盘中间不转的,油耗高的,唉!平常心❤,自个开的车,自个选的,随他去吧!自个开着舒服,开心就好,你们说,是不是。
用户6229938573230:为什么把烧汽卸了?
仰望星辰入梦:你雪里狠对
多好i174833192:同款已经跑了27w了
耗油量高,方向盘沉,动力一般,维修费用太高。更换件太麻烦,一般都得等好几天。
菜是我的专属鸭:建议进车友群,大神多的是,又能省钱
Gavin910:开车一年我都成修理工了所有问题从防冻液雨刮器等等到正时全部自己搞定
可乐123415:嗯 老车卖了没多少钱 修又不愿意很修 扔了可以 我都是无所谓了 异响小剐蹭 就当看不见
好开耐开,开了十年几乎没什么大毛病,就是这个车据修车师傅讲有点麻烦,法系车据说都这样
油耗方面,前九年,油耗杠杠的,大概百公里5毛,现在的油耗有点高了,大概在8毛左右(出去涨价原因),而且有点烧机油,当然,这都是九年后才出来的异常。还真没有不满意的,除了后排座有点小之外。操控挺顺,驾驶感觉超赞,就是排量吧,有点小的缘故,加速不行,正常起步后,不属于大排量车。
执着的百灵鸟Tc:其实踩到四千转换挡,动力还是可以的
闽南古天乐:你们起步是直接挂D还是挂M123这样起步
二手代步小车,性价比高。油耗有点偏高,4at变速箱换挡有顿挫感,发动机噪音有点大。