12年10月份买的我人生中的第一辆车,现在已经将近十个年头了,平时就是家用代步,不到11万公里。
当时买车时,可选择范围不多,十年前国产车还没崛起,再加上当时资金也有限,12年世嘉刚刚改款,把老款圆润的造型换成了棱角分明的外观,这个外观现在看起来也不过时,当时在车展时一眼就看中了它,当时落地11个多,优惠不多。
世嘉这款车底盘很不错,开了将近十年,底盘也没觉得松散很扎实。转向也精准,但是方向盘手感比较重,可能是采用机械助力的缘故
再吐槽一些缺点:
1. 发动机噪音大,油耗高,这款车用的是4AT变速箱,再加上13年才升级CVVT发动机, 我的这款还用的是老款不死鸟发动机,行车电脑上显示的是8.8个油,这对一款1.6L自然吸气的发动机来说油耗已经很高了
2. 世嘉的中央集成方向盘设计比较奇葩,世嘉为了盾型安全气囊的弹出方向固定,对人体有很好的包裹性。打方向时,方向盘中间气囊弹出位置不转,两边转,刚开始开车的时候,经常不知道方向回正没有,后来开的时间长了,现在已经达到人车合一的境界,这个问题也不再困扰我了。
3. 空调制冷效果差,夏天很遭罪,据说是世嘉空调压缩机功率太低不适用于炎热气候,这款压缩机比较适合法国的温带气候,法系车的工程师还是没考虑中国很多地区夏天十分炎热,要是提高一下空调功率就好了。后来我做了空调深度清洗,清理了蒸发箱,然后又加了冷媒,感觉制冷提高了不少。
4.后排空间超级小,我连腿都伸不开,后配空间不如日系车,甚至都不如一些A0级小车,这个车适合一个人或者两个人开,后排空间实在寒碜,世嘉把牺牲的后排空间换来了比较大的后备箱,后备箱还是挺能装东西的。
下面说说这些年我给这辆车换的一些配件: 机油机滤,空气滤,空调滤芯这些都是正常保养更换
。还换过刹车片,刹车盘,发动机正时皮带,右后轮刹车分泵,右后轮轴承,四条轮胎,左后减震弹簧,雨刷器,大灯也从卤素换成LED, 换过转向助力油,变速箱油,刹车油,买车第七年的时候电瓶也坏了,在京东上买了新的骆驼电瓶,直接送到家里给安装上,旧的回收走,价格比去店里便宜很多。
20年的时候做了全车喷漆,轮毂划痕修复,内饰深度清洗及消毒,还撕掉了之前买车时4S店送的劣质太阳膜,在某东3M的旗舰店买了正品太阳膜给贴上,这样一搞,整个车变得跟新车一样。
今年又做了水箱清洗,装了国产大白鲨四门三层隔音,换了安卓智能大屏。开过世嘉的朋友都知道,原厂的音质很差,换了这个安卓智能大屏带DSp功放效果,再加上做了四门隔音,音响效果提升了好几个档次,当时买的是3+32G的,算上安装费一共花了1500多,这个大屏装的真是超值,极大提高了这台老车的科技配置,大屏带的倒车影像也超级清晰。
虽然这车缺点很多,但总而言之,世嘉是一台比较不错的的代步小车,家里虽然已经买了第二辆车,但一直没舍得把它卖掉,卖了也不值钱,世嘉在二手车市场估值才2万多,吐槽下法系车的保值率是真的低。
今年8月份,为了审车通过,把原来的卤素刹车灯给换成LED的,我的车右后刹车灯总是烧,换了好几个了,后来一了解,好像是卤素灯的通病,电流电压不稳定就容易烧,换成LED的就没这个毛病了
下一步考虑要更换的可能就是轮胎了,虽然
已经换过一次,但原厂的锦湖轮胎胎噪太大,各方面性能也差,今年准备双十一在京东或者天猫的米其林旗舰店买静音轮胎。搞活动差不多要500一条吧,四条全换差不多2000元。
下面的图片是我做完全车喷漆和更换完大屏导航的图片,对比之前焕然一新,希望这台世嘉能再陪我征战5年。
养花养草养女人:有世嘉车主群吗?老师们,我加一个
本来今天天王盖地虎:我手动挡也不低。
诗城听雨:我家13年1.6手动世嘉,也一直在开,确实油耗高了点8.2,后排小了点,胎噪比较大,不过上下班一个人代步很好的车,况且我家还是CNG版本的,省油耐用,这车还一个通病就是前档玻璃胶条容易开裂,发动机故障灯总是亮
【购车经历】
这辆车是我在2015年12月买的,之前是一辆二手夏利,开票价7.43万,办齐了九万,当时也看过轩逸,价格要比世嘉贵两万,预算有限,觉得样子也挺好看,比较大气,当天就定了
【驾驶感受】
我的是1.6 手动挡的,动力够用,要想超车的话要降档狠踩油门,也可以超,法系车的地盘比较扎实,悬挂很紧实,可以给人很强的支撑力,整体感觉还不错
【油耗】
现在开了将近六年了,油耗在7.5到8个之间,感觉还不错,毕竟车子大小在那儿呢!不能和威驰比呀,威驰是小型车,轮胎还窄呢
【乘坐体验】
我身高187体重150感觉前排空间挺大的,宽敞,后排显得多少有些局促了,不过后排坐人的时候不太多
【维修成本】
车子开了将近六年,跑了快九万公里,除了正常保养外,换过轮胎,电瓶上个月刚换,还有一次是空调调节风量的电阻坏了,其他没有出现过毛病,感觉法系车的质量还不错
吴S8685:我的是12款世嘉办下地12w多点到现在还在开!的确不错!8年的车了跑了21w公里了!到目前为止没有大修过!就是正常的保养!换了一些易损件!
Korudo:为啥我开手动1.6世嘉 11.9个油
如意小郎君522:14年世嘉,现在车老出问题
对于法系车来说无疑是合资车当中性价比至高的一款车,作为一个二手车商对于车况的使用感受。就深入简出的聊一聊。
首先不得不说这款车的设计还是非常超前的。在用料方面也是非常的扎实,前后防撞梁全部为铝合金材料。这一点就要给一个大大的赞。难得可贵的是全系都有定速巡航。
【驾驶感受】
在驾驶感受方面来说,法系车的底盘调效方面绝对算是一流。尤其是在长途驾驶方面底盘稳定,而且在同类型合资车当中。无论是舒适度与价值感受都是相对来说非常不错。2.0的动力,匹配手动挡的变速箱。洞里来的也是比较直接。后段加速有劲儿不乏力。
【油耗】
相信很多小伙伴都是非常在意这款车的油耗。根据小编的实测。市区工况下开着空调也就能
达到达到9个油区间。高速工况其实更省7个油左右。
【维修成本】
在维修保养方面,相信很多人会比较质疑法系车的维修难度会比较高。其实根据小丁最近所销售的车型当中来做对比。其实在维修后期保养方面。与普通的合资车相差无几。而且这款车还是相对来说非常皮实。
本来今天天王盖地虎:我就是世嘉我开的比较暴力地盘也就直线高速行。车速60拐直角弯侧倾还是相当大的。还有这车轮胎真不行,我开国道车速60多刹停会打滑,转弯情况下1档深踩轮胎也会突破抓地力轮胎空转一点点。不过这车涉水能力是真的强,我曾经最多到过前机盖水已经没过大灯跟车标。
番茄4270043161:确实,来过标志,觉得确是可以,比日系韩系强
博学多才的烧烤肉:我也想要
我买的二手,当初没有注意,一切谈妥了过户的时候发现已经过户七次了,以为车况有什么问题,没想到开起来还是很满意。
一、外观
总体上过的去,我不喜欢大众型都在开的车,容易撞脸,不过2013款改款后的外观比以前版本的好看很多。
二、内饰、空间
内饰的话很一般,就像总统办公,办公桌上啥也不放,就一句话:你专心开车就对了(不让分心)。
空间估计是硬伤,主要是后排空间太小,随便一个身高一米八体重超过180斤的人坐进去估计有些难受,后备箱空间还算大,如果当初把后排空间大点就完美了。虽然不是经常有人坐后排,但是偶尔有人坐后排,我难免觉得有些尴尬。
三、操控
考了驾驶证,就碰过一次手动挡车,那还是几年前,记得第一天过户开它到100多公里单位上班,一路上歇火了十多次(油离操控太差),特别是堵车路段,真是尴尬了我一批。
几个月后,开习惯了,也就没问题了,没次开动它,就像人车合一,彼此相依,最喜欢的就是陪我自驾游,一路陪伴!
四、保养
买来的时候,有95000公里,我开了近7200公里。我每跑6500-7000公里都会去途虎养车最近的店保养,美孚5w-30全合成机油➕机油滤芯,也就三百多的保养费。陆续的换了火花塞、雨刷片、防冻液、刹车片、轮胎、刹车油、空调滤芯、机械机油更换等,我只有一个希望:但愿它以“健康的体魄”陪我工作之余游山玩水……
闽南古天乐:老哥你多少钱拿下的,我看别的车友拿下都很便宜,我3.4w拿下12年的
凉辰梦瑾ಥ_ಥ空人心:我买了一个09年的三箱自动挡1.6,一万块多点买的,一次户,在我手上跑了一万多公里市区油耗确实高,高速还可以,高速上整车坐满跑过130的速度,稳得一批,转弯非常稳不会有晃动和漂的感觉,130转弯单手就可以操作,给人的信心非常足,自家的迈腾120高速路上过湾都不敢单手开方向会感觉有点甩,世嘉却不会非常稳,高速路上一箱油可以跑八百多公里市区的话顶天也就四百多公里,买来到现在除了油钱没花过其他钱,这车自己一个人带带步上个班还是值得的
5008Gary:好车,以我的经验来说,估计未来一两年你会陆续换减震,底盘所有的连接件,橡胶件,正时皮带,整好了再开个一二十万公里没问题。建议用半合成,公里数多了就5000保养一次,勤保养可以延长寿命。
作为雪铁龙世嘉车主,的确这个车买了不后悔。一直是值得信赖的伙伴,从没掉过链子,法系车也给我留下了很好的印象,下一辆还打算入手法系。行驶8年,除了油液保养,没出大问题。保养也很便宜,高速稳的一批,150随便跑,外形也一直很耐看。本人比较爱惜车,所以到现在看着外观还是比较新,总之一句话,不考虑保值的话,买这个车一定不后悔。
【最不满意】
没太大缺点,毕竟10万出头,非要说的话,同级车相比,稍微有些费油,还有就是保值率稍微堪忧。当然,法系车,开的时间越长,就性价比越高。
【提车价格】价格合适,性价比较高
【空间表现】前排还可以后排就显得比较拥挤了
空
【动力表现】
自吸1.6再加上手动挡,动力还是随叫随到的,高速120还可以继续给油
余生只宠你594:法系车的确可以,我的世嘉1.6排量 最高时速204玛 还可以再加,但是我怂了
诗城听雨:没试过那么快,最高目前飙过130世嘉13款1.6手动,红绿灯起步还是有点肉,有时候抢不过新车
人世间臻:两次趴窝都是在车库,从来不会把你撂在路上!
世嘉用到现在已经六年半了,发动机变速箱没有任何问题,平时开车比较大意,刮刮蹭蹭的比较多,也懒得去修,隔壁邻居就是修车的,平时保养都是在邻居家做!价钱很便宜,世嘉这个车开起来很舒服,底盘硬朗,不像有的车开起来晃晃悠悠的,总的来说买这个车不后悔!
八零半:油耗高吗
绿野仙踪8049:没有ESP啊,都说这个很重要
诗城听雨:同感,过弯和高速的时候底盘很稳
车子开起来,底盘操控没得说,雪铁龙里面方向最准确的,指哪打哪!家用没得说,后排放倒,空间百变!世嘉开手动才有灵魂,2千5换挡,动力够用!大转弯基本不需要急减速!开世嘉爬爬山路十八弯那种,才有感觉!对比日系三十万以下的都不如世嘉的操控
【油耗】
综合油耗8.8油耗还能接受!
【动力表现】
1.6自然吸气,家用足够,想体验动力2500换挡,动力足够用
【驾驶感受】
操控没得说,性价比之王,弯道超车小王子
【保养】
保养简单,费用低,常规保养养护就足够,使用7年,7.3万公里,常规5000保养,更换2次火嘴,前减震,前刹车片,DOT4刹车油,2次波箱油,盖茨正时皮带,爱温无水冷却温,离合片3件套,只要你对它好,它绝对不会让你失望!雪铁龙绝对不会半路撂挑子!
【最不满意】
最不怎么满意的应该说是后排空间了吧!后排空间十几年前的设计,空间狭窄,中间隆起,长途后排很辛苦!
听够珍惜2032:你这个后车标是黑色新款的?
诗城听雨:我家的1.6cng要9.2个油
小愣愣呀:你好…可以发个尾翼链接吗…
10年的世嘉到目前开了也有十一年,一共跑了九万八千公里,轮胎换了九条,电瓶换了俩,大故障没有,小问题倒是有几处,自己非常喜欢中间不动四周动这款方向盘,操控性非常棒指那打那,十年老车高速跑120没压力,车身非常稳,车漆厚度很给力,划痕,石子打击车面问题都不大,日常代步妥妥的,对于目前来说动力不行急加速急超车相对吃力,速度起来慢档位顿挫明显,变速箱4AT的有点费油,日常代步油耗在9.4左右,后排空间相对较小,本想今年换车,可10年的世嘉都有定速巡航,而20款的标志408除了顶配其他的却都没有,可见当年的配置并不差,内饰中规中矩,仪表盘在中间不光司机一目了然,乘坐者也是清清楚楚,车是好车就是车龄到了一年一检,已打算换凡尔赛
家里两台老法系:我也起九月份入手的10世嘉,1.5个W,买回来之后做了个保养,换了三滤,换了正时皮带,不过拆开发现正时皮带前车主已经换过了,所以就又换了一套,整备也就花了一千块钱左右,四条胎九成新,车况不错,很板正,我是暴力驾驶型司机,跑高速和弯道法系车的底盘调教真的是无可挑剔,就是后悬架因为扭力梁的原因感觉减震有点硬,油耗相比自动挡要低一些,总之,法系车是两个分化,爱的人对它情有独钟,恨得人看它哪哪都是毛病,仁者见仁智者见智吧
诗城听雨:隔音好像也不太好,噪音有点大
浮世哟:这个档位旁边的s是干嘛的呀,我新手问问,哈哈
外观设计经典耐看,10年的车了依旧不过时,越看越有味道,内饰设计别具一格,用料厚道,10万价位都大面积软包,手动档都带倒车雷达,定速巡航。操控指哪打哪,没有虚位,底盘质感舒适度隔音真的同级最强,没有之一,高转速发动机1.6排量跑高速绝对够用,唯一缺点就是发动机噪音有点大,油耗偏高,但是能接受,开完法系会对车辆特别挑剔,一般的车入不了眼了,下一辆还是准备买法系,508l或者c5x!
魔卡联盟:尾标V6优秀
诗城听雨:我家世嘉也开了八年了,也觉得造型内饰都不过时,就是起步有点肉,但转速上来以后还是很不错的,一开始还想换自动挡车,现在手动挡开熟悉了也觉得无所谓了
法系车配置是比较奇葩的,车买的比较早,16年8万的车有定速巡航是很良心的,但影音方面很拉夸,空间也相当小。操控性还可以。
2009年买的世嘉,当时购置税减半,车辆没有任何优惠,这款车当时非常经典和火热,销量很好,整车驾驶感受非常棒,配置够用,虽然没有大屏啥的多媒体,但是基本配置够了,虽然最低配但当时就有定速巡航限速器和锁车一键升窗,这个配置跟牛逼了,后来改款这个配置被阉了,就是另外一回事了,现在置换了508,老车还留着自己开,挺好的,除了一点小毛病,其他都没啥问题,行驶质感还是那么好,操控稳的很,目前行驶了7万多公里。换过两次轮胎,一次马牌,一次朝阳,行驶时前悬挂有点吱吱响,也不知道啥地方响的,自己缝的方向盘,原来送的车膜,后来气泡了,自己又重新贴的膜,就是颜色比较浅一些,2022年做了一次全车抛光,效果非常好,跟新车一样
123019735:09年的车还保持的这么好,
青衫诗客:我的10款,当时1点8以下购置税减半,我的自动挡真皮座椅12万多
乐山水74628237:你好,你这款cd机什么型号麻烦告知。谢谢
13年的时候想提一辆大众捷达来着,去了4艾斯店,结果服务人员态度太差,还得等车。就去了法系车4艾斯店,服务态度很好!试驾了一下当时很火🔥世嘉,感觉不错,考虑会跑一些长途,所以就买了个烧气的,当时还是很省的,现在不跑长途了,在家在地的代代步,接孩子买菜什么的,就把烧气设备卸了。这十年总体来说还是不错的,除了磕磕碰碰在所难免,大的毛病没有,小毛病有一些,换了一次电瓶,换了一个空调压缩机,其他地方没有什么问题,总体来说不错。就是油耗雪薇有点高,不过还凑合,毕竟车身自重在哪里摆着呢!安全系数高,跑高速很稳,被别人吐槽的时候也很多,比如调侃世嘉方向盘中间不转的,油耗高的,唉!平常心❤,自个开的车,自个选的,随他去吧!自个开着舒服,开心就好,你们说,是不是。
用户6229938573230:为什么把烧汽卸了?
仰望星辰入梦:你雪里狠对
多好i174833192:同款已经跑了27w了
因为本地有雪铁龙厂,所以大街小巷法系车比较多,基本上出租车很多跑了几十万公里无大修,加上本地朋友的车跑了十年没有毛病就果断入手了!操控很满意,油耗能接受,皮实耐操!开了八年三万多公里,无大修,就前车档玻璃有点脱胶,其他没毛病。就平时代代步,郊区市区比较多,有一次三车追尾我在中间,人没事,车也没撞多狠,所以信赖法系车!以后还会买法系车
诗城听雨:白色不错
你威风的父亲:导航自己改的吗?
笑靥如花.:气门盖漏油通病
动力不错,两厢款算得上“小巧灵”。
设计比较超前,我喜欢。
专属配件比较难找,尤其是那个雨刮,原产贵死 。
点评车型:
2013款世嘉 1.6L 手动品尚型CNG
4分“优秀”买车到现在也八年了,开了六万公里,颜值放到现在依然不过时,高转速发动机很可靠,一些配置如定速巡航,倒车雷达,雾灯放到现在依然有用,油气两用车平时加气,省了一半油钱,很好的代步车,操控指向性也都很好。缺点就是后排空间有点小,起步动力有点肉,不过发动机转速上来以后动力不错,还有就是保值率有点低,不过总体来看是一台好车。
自在的常玉:为什么你有鲨鱼鳍?
球王穆夏拉:这车起步不是一般的肉,给油基本上都不带动的,还有就是车门开的时候异响
哎哦滴:你的车用气时烧油么?我的怎么油气都消耗