纯粹的性能车,没有多余的装饰和矫情,相比C63,RS5等竞品,M4把驾驶体验放到了一个不可妥协的位置,就像一名沉迷技术的nerd眼中只有计算机和代码;而M4眼中只有performance。
无论是发动盖上的凹槽,碳纤维车顶上的两条硬脊,使车顶形成导流槽,尾翼和前后气坝,甚至后视镜上的碳纤维板...这台车凡是吸引你注意力的细节特征,几乎都不是纯装饰性的,完全是功能化设计,形式追随功能。
S58发动机,咳咳,得多说几句,3.0T直列六缸(可能这个发动机可能就值700k了吧)。和宝马高端车型如7系/x6上的B50 3.0T发动机不同,S58发动机的涡轮大太太太多了。S58在转速2750-5500可以持续输出650Nm的最大扭矩。切到D3挡位,650Nm随叫随到,快乐就这么简单!
我相信,无论汽车工业如何发展,汽车作为产品和服务的属性如何演化,BMW M4这样的燃油车带给驾驶者的感受永远无可替代!
abcdefgh21351:相比较还是rs4更好看啊
专注汽车道路真实数据:这么大马力的后驱车 我根本就不敢开
用户1706550434084:c63,m4,rs5哪个撩妹好使
点评车型:
2022款宝马M4 M4双门轿跑车 雷霆版
4分“优秀”【外观】 宝马标志性的双肾格栅以夸张的形态出现在宝马M4的前脸上,两侧头灯组里勺子状的LED日间行车灯将前脸衬托得更加犀利。 宝马M4的双门造型使整车从侧面看起来比起宝马M3更加修长,搭配尾箱盖上微微上翘的小鸭尾造型,整体给人一种优雅、动感的感觉,就像GT跑车一样。 【内饰】 内饰的设计与宝马M3并没有太大差异,毕竟都是同底盘的产物,双联屏加上三幅式运动方向盘的设计,兼顾了运动感与科技感,座椅的舒适度不错,包裹性也比较强,并且支持前后、高低、靠背角度以及腿托调节,并且支持座椅加热,并且可以选配座椅通风。【空间】宝马M4的车长4803mm,车宽1887mm,车高1402mm、轴距2857mm,这个参数虽然看起来不算小,但毕竟是双门车型,后排如果经常要带人的话还是不太方便的,而且因为是后驱的缘故,中间地板有明显的突起。 【驾乘感受】 动力方面采用的是人称宝马机皇的3.0T的S58发动机搭配采埃孚8AT,最大马力510匹,峰值扭矩650牛米,0-100km/h的加速时间为3.9秒,如果是四驱版的车型0-100km/h的加速时间可到达3.5秒。这套动力总成不仅在动力参数上大幅超越了上一代车型,在舒适度上也有很大的提升,平时升降挡顺滑,激烈驾驶的时候切到手动模式下也是干脆利落。这台宝马M4虽然是6缸车型,但由于是国六B的关系,装上了GPF,声浪听起来是很闷的。 底盘方面上宝马M4采用了双球节的前悬,加上后悬五连杆独立悬架,整台车的操控性和路面传递给你的反馈感都非常强。【安全配置】宝马M4主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、主动安全系统。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 【总结】如果你想追求更高阶的驾驶乐趣,有一颗运动的心,并且对实用性方面没有太多的需求的话,宝马M4绝对是一个非常好的选择。
点评车型:
2022款宝马M4 M4双门轿跑车 雷霆版
4分“优秀”最大问题 国六b排气。逼得车主不得不改?目前在想办法搞套二手ae中尾。还要配合阀门。这玩意一动又影响车机升级。唉
点评车型:
2022款宝马M4 M4双门轿跑车 雷霆版
4分“优秀”宝马M4 2022款 M4双门轿跑车 雷霆版车评
大家好,今天我为大家介绍的是2022款M4双门轿跑车雷霆版。
首先,让我们看一下这款车的外观。它采用了全新的设计语言,具有更加运动和动感的外观。车头部分配备了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯,使得整个车的外观更加的霸气和犀利。
其次,让我们来看一下这款车的动力系统。它配备了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率可达510马力,最大扭矩达到了650牛米。这种动力足以让这款车在高速行驶时带来极佳的加速性能和操控性。
最后,我们来看一下这款车的内饰。它采用了高质量的材料,内饰也更加奢华和时尚。车内配备了最新的科技配置,例如12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸的中控屏幕等等,这些科技配置使得驾驶体验更加的舒适和愉悦。
总之,2022款M4双门轿跑车雷霆版的外观设计、动力系统和内饰配置都非常的出色,足以让它成为一款非常优秀的豪华轿跑车。