探界者2022款535T 驰界版整体空间出色值得买吗_探界者空间怎么样

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

3.5分“良好”

【外观】 感觉不硬派，可能是嘴巴子太短又低，但好处是视野好； 【内饰】 一般，软包不多，参数说方向盘和座椅是真皮，也不知道真假，最满意的是车机屏比较小，当初就是因为车机屏太大pass掉了现代ix 35；传统仪表盘：不喜欢国产、电车学奔驰的那种联屏的液晶屏，也不喜欢立着的，虽然好看，但感觉也挡视野； 【空间表现】 最满意，因为当初主要买来就是到时当床车的，我一米八能躺得下，而且它毕竟算个中型SUV 【最不满意】 1⃣️车机垃圾：简直卡死了，而且不支持安卓其他外部软件，不过还算良心支持car play，不像有的车机垃圾，还不给car play； 2⃣️油耗较高，说美系车“油老虎”是过去式了，但这新车还是让我老婆开了个百公里10.8个油，老婆开日系能5、6个油；不知为啥，学车自重也不沉，裸车才1.5t； 【购车经历】 确实花了些时间，因为身处广东，身边朋友亲戚都推荐买日系，尤其对丰田有一种迷之信仰，所以一开始就在看丰田最便宜的suv-锋兰达，但后来网上查查查，发现都说该车乃至日系合资车用料都太省，车框架不耐干，配再多安全气囊也无用，感觉好有道理，后来就查，日系车有没有用料实在，吨位重，耐干的！ 后来就锁定了丰田奕泽，就是各地很对派出所用车，后门狗头窗的那个，但实地看车发现该车还是太小，一想到以后出去玩要长期窝在这么小的空间里，想想还是算了，后来也也为空间pass过标致2008（当然它主要还是死在三缸发动机），但说实话看这些车里最喜欢的还是标致，设计好看（毕竟拿了红点设计奖）且车里味道较小（沃尔沃味道也小，但人家贵啊） 中间去看车展时无意看到现代ix35，一下就被它的外观吸引了，因为这车特高，看着像好车，但一进去又丑又大的车机屏有点劝退，但后来又仔细了解过配置后，准备定它了，因为感觉性价比太高了，但这准备去订车时被我广东嫂子一个电话制止了，说不能买现代车，身边谁谁在开，过了三年后老炮修理厂，我只能宁可信其有不可信其无，后来又在网上查发现这款车的确不耐撞，车身不硬，后来就在网上查到了碰撞测试为“G”，从沙漠翻滚下来数圈还能开，把本田皓影撞费的探界者！懂车帝上一查发现它的优惠力度还这么大，中型SUV，紧凑型的价格，当我排查出雪弗兰在广东销量很不好的一个主要原因是因为车标…（广东这边觉得雪佛兰十字架车标看着晦气，像救护车?那十字架）我就毅然决然决定买这个了。 【提车价格】 再说提车价格，抛去深圳市福田区补贴5000，落地才137500，不要惊讶为什么这么便宜！1⃣️因为是库存车，去年11月份的！网上查看说：只要轮胎没老化，让4S店给换新机油，电瓶给出具合格证明，库存车也可以买！于是我就在TB找了验车师傅，后来感觉可能也是多余，因为出的检测报告还不如4S店的详细，说带电脑来也没带电脑来，不过多少可能还是给4S店一定震慑能力，最主要是买个心安吧，不过这次碰到的雪弗兰4S店真没网上说的那么“四儿子”，深圳感觉还挺好，可能是因为销售年轻，又是深二代的缘故吧，真没那么多套路，提前准备的防坑指南几乎都没用上； 一家家销售都想大老远骗我到店，结果到了并不给预期的价格，气的我一度准备把购车计划放缓，但20号那天突然收到福田区购车补贴，又让我重拾购车计划，但雪弗兰实在是不给力，深圳关内福田区都没4S店，官方给的电话我一一打过去都说是别克或凯迪拉克；结果打了一个售后他告诉我福田区有店，结果去了又发现没有，然后我就打电话质问他，是不是耍我？结果他说你找凯迪拉克就行，他们是一个老板。然后我就进了凯迪拉克的4S店，虽然同为上汽通用，但一进凯迪拉克就立马让我感到和别克雪弗兰不一样的尊贵感，一问销售还真接待了我，人特别好，还是潮阳老乡（我姐夫是潮阳的，之前我也在潮阳呆过一阵儿），然后就有种莫名的亲切感，然后他就给关外的店打电话让他直接把试驾车开过来，省的我们再跑去关外，然后说由于公司在福田，也可以享受福田区的补贴，让我们非常喜出望外，然后就在尊贵的凯迪拉克展厅等着了（虽然那天很忙） 关外点派来的销售也很实惠，深二代，年龄小，没那么多套路，直接就给我们一个底价，其他店的销售都得先给个高的，然后再上厕所抽烟说向领导请示，但这小哥直接就给我们一个底价，最后我们也只再讲下来了1k； 【驾驶感受】 没开过电车，所以觉得这个加油还挺快的，感觉没网友说的那么肉 【亮点配置】 carplay真的很好用，不然垃圾车机能气死人 行李架看着很结实

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间比较大，比我之前的轿车大；配置的话，比较吐槽的是该版本没有倒车影像，但是有雷达，老司机有个雷达就可以了，新手有个影像会好点，店里给我送了个360。 【驾驶感受】 这车的亮点感觉就是底盘扎实，开着不累，不管过减速带还是非铺装路面，都会给你信心。 刹车有点高，长时间刹车有点酸，需要适应。 至于网上说的自动启停，随个人喜好，想开就开，但是需要特别拥堵的路况，需要走走停停的话建议关闭。这车开的公里数不多，就这些感受。 【油耗】 目前开了244公里，9个油，主要在市区，没有在高峰期开过，不是特别堵。 【动力表现】 够用，换挡逻辑需要适应，但是动力不差，家用足够。如果需要动力随叫随到的那种，建议上2.0。 【购车经历】 探界者是我试驾的第一款车，因为我开的第一个车也是雪佛兰，之后又试驾过CRV、途观、领克、凯美瑞、荣放，日系车销售要给我加价，在不考虑，都什么年代了；途观太贵，再者95的油，保养各方面也贵，父母其实推荐我买途观的；领克太运动，看着太小，媳妇说我不适合开领克，不过说实话也对，都快30了；荣放的背头电视父母喜欢，年轻人不喜欢，再者也是自吸车，不适合年轻人；最后选择探界者驰界，想着是家用车，够用就可以了，年轻人需要钱的地方多呢，能省则省，最后落地165900，送全车装潢、360、行车记录仪，仅供车友参考，不喜勿喷。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 空间很大，我身高183，调整好座椅后，我坐在后排还能有很充分的空间，而且后排座椅放倒后是真能装啊，提车第一天就搬了个家??? 【驾驶感受】 1.5的动力够用，高速踩一脚也不怂，但是发现有时候踩了油门会有一个 好像发动机转动的声音，然后才加速，据说是AT变速箱的原因，没仔细研究。 【提车价格】 北京，看了几个4s店，砍价技术也不行，最后四万七真的尽力了，店里上了车损险，加了1888的活动，送了贴膜，脚垫，行车记录仪（不包括内存卡）。 【购车经历】 本来打算探岳的，外观内饰都不错，但是评论一致的颗粒捕捉器，转身就去了旁边的雪佛兰，看了看探界者的价格也差不多。外观帅，除了内饰其他的都满意，就转了几天雪佛兰，最后磨了好几天，实在尽力了。。。 【油耗】 目前跑了快500公里，80%都是高速和快速路，油耗在8个左右，自动启停还没研究明白，油耗后期应该还能降一降。 【乘坐体验】 坐垫确实短了一点，不过我媳妇说她坐着还可以 【最不满意】 最不满意可能就是内饰了吧，啥时候能把开拓者或者电车的那套换上也行啊。。。 4s店的服务还挺好的，每次去都赶上中午饭，感觉好像每次都是去蹭饭似的??? 天津的组织拉一把啊

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4.1分“优秀”

外观漂亮开的时间不长，目前我觉得各方面还都是挺满意的，其中我觉得最令我的满意的还是探界者超大的内部空间了，尤其是后排的空间的，地板是纯平的，腿部的空间又是十分的后排简直可以说是非常的享受了，中间出风口突出有点大，还有后备箱也是非常的大，平时想装一些大件的物品都没有问题，后排座椅支持四大放倒，非常的方便。 油耗表现满意，新提车加满跑了460公里，几乎都是开空调，其中大约200公里高速，100公里省道，160公里市里。第二次加到跳枪加了38.69升。 外观方面黑色比较耐看，我觉得这个车还是美国风格比较浓的，首先车身给人的视觉效果就是比较大的，看起来很大，大嘴的前脸造型，层次感很好，看起来也是十分的霸气，C柱的设计比较个性，是个前倾的设计，看起来辨识度很高，整体的线条也是比较平直，看起来简洁明快，也挺有力感的。 这台车我觉得算是性价比挺高的一台车了，很适合家用，空间大，三大件的品质也很稳定，油耗不算高，这样平时的用车成本就相对低一些了，后期4S维护保养价格还不知道，最主要是可以加92的油。

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

4.2分“优秀”

探界者外观硬朗霸气，这个配置在同价位显得性价比很高，趁着雪佛兰车型优惠力度大就买下了。 在内饰方面，个人感觉除了控制按钮区域比较老土外，其他的都还过得去，本人还能接受。主要是看个人看不看重内饰这一块去评判。 在配置方面，同样是合资车，比起日系车某些车型算是比较优异的了，在相同价位上日系只能买到紧凑型甚至是小型SUV，而且配置很低让人无法接受。买探界者却能买到中型。内部各个位置安全气囊安全气帘配备齐全含有全景天窗，真皮座椅 在空间方面，没的说，探界者空间十分充足，整个车身长达4.65m，轴距2.725m，后备箱放下3个大行李箱没压力。将后排座椅放倒空间大到可以睡觉。 1.5T版本的驾驶加速过程中会有轻微的推背感，座椅舒适，支持调节前后位置，上下高度，座椅角度。网上说的那些毛病还没遇到，希望不要遇到

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4.4分“优秀”

外观，美系车的典型风格，粗狂，前脸凶悍，肌肉感十足，总体上很符合我的审美。不太喜欢的是作为一款SUV它的中后部缺少上扬，就是一款纯家用车的感觉，还有就是C柱那个斜边…知道我开上它，我才发现，后部的空间和斜C柱带来的乘坐舒适感和无死角的驾驶体验实在是不错，这比外观的彪悍和粗壮的C柱更实用。 内饰，我个人不喜欢大连屏和墓碑屏，双炮筒仪表盘符合我的审美，我觉得这个内饰很好，那两个“难看”的出风口其实出风量更大，更符合探界者实用主义的本质。我始终认为，一切设计的初衷都是以实用为本，脱离实用去谈美观其实是本末倒置的。实用主义，这也正是我选择探界者的原因。 配置，与国产车相比，配置真不算高，但是对于我这样一个老司机而言，探界者的配置足够了，我不爱摆弄那些电子屏、辅助系统，也不能完全信任电脑。所以用那个屏幕听听广播、手机投个屏，加上定速巡航足够了。 空间，后排地板纯平，我父母坐车时再也不用弯腰低头了，挺好的。前排大沙发很舒适，要说不足，就是前排的座椅太短，对我这样的大个子而言，腿部的承托不够，开远道腿会累，再就是刹车踏板的角度有点大，开久了膝关节会发酸…我的解决办法是把座椅调到最低，座椅前部抬到最高，这样稍微缓解了一些。 驾驶感受，很多人会问1.5t的够用吗？我的答案是，家用足够了，毕竟1.5才是全球车型，推重比110，作为一款1.5吨的家用suv算是中上等水平了。2.0乃至更大的排量对于我的驾驶环境其实用不上，我犯不上多花那三四万去体验那两秒钟的加速感。我对家用车的要求就是实用、性价比和燃油经济性，1.5t都符合，这就够了。 颜色，全家人投票选择了白色，说实话看上去不如黑色和深灰色帅，但白色禁脏、反热、夜间行驶安全性高，这还是从实用性上考虑的。

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4.57分“优秀”

男，28岁，钢铁直男，居家工作者，因为喜欢车所以买了，其实用途倒不是特别大，但是我不允许我30岁的时候还没有属于一辆自己的车子，所以就买了。 买之前参考了大量文章，测评视频等，最终，在价格和外观上，它吸引了我，对比了三菱欧兰德，其他的也没有怎么对比。主要是价格和样式外观限制了我的可选性，再有就是对国产车真的不是特别感冒。所以合资车！ 之前一直开我爸的老途胜，手动2.0动力的，让我对这个车有了非常鲜明的对比，以下是感受。 1.动力，自动确实没有手动的来的快啊，油门自己踩下去，延迟一秒左右才来动力，而且，还是肉，这个我可以接受，毕竟不在乎动力，而且探界者本身车体要比途胜重很多，起步肉是应该的，再加上自动挡的加持，能接受～ 2.外观没得说啦，这个价格里面的这么霸气的，不多啦，而且每个人审美不一样，还是得看个人喜好，我本人是比较满意。 3.内饰，和我爸10年的老途胜比，肯定要强，而且我这个人不喜欢花里胡哨，只要该有的功能都有，且好用，就完全ok,之前见过吉利有一款汽车，上面画了一堆科技元素，完全是为了设计而设计，反而显得很low（个人看法，这是我的舞台，想咋说就咋说，嘿嘿），美中不足就是屏幕，太，小，啦！！！！哎 3.油耗，忽略，买这种车还在乎油耗？？车重肯定油耗高啊，不过群里有人跑出了5.6的油耗，真厉害👍，想低油耗你就开个小小车轿车就可以，这个车油耗反正我开得13个油左右，（小镇，路况不好）好的情况估计9个油左右吧！ 4.空间容量，宽大，满意，9.9分！ 辛苦圈主开车灯推荐

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

3.5分“良好”

本人今年28了咯，在大学时学的车，驾照拿了7年了，中间没有摸过车，从小很喜欢车，不过我属于务实类，车不是首要的，所以出来工作首先买的房，现在结婚了需要用车了，所以考虑买车了，选车也选了一段时间，最开始想买马自达30或者-5，毕竟马自达是弯道小王子嘛，后面因为家里人觉得30小了点，-5优惠太少了，就放弃了，确实喜欢马自达，但是我得务实嘛?，也考虑过奇瑞8pro,但是双联屏我好感不起来，就是喜欢机械指针的仪表，又不考虑了，后面听亲戚介绍，了解到雪佛兰的迈锐宝和探界者，这个性价比让我这个务实的人挺心动的，当然买车不能只看性价比，我又突击在懂车帝上了解，最后觉得就是雪佛兰了，然后在迈锐宝和探界者上犹豫了一下，经过冷静思考后觉得探界者更加实用，所以就去店里看了探界者，当然也看上了?。 探界者外观属于耐看型，内饰看起来一般但是实用好用，空间三口之家完全够用，目前两口之家，有时父母坐一下后排，后备箱日常放东西也够用，配置是自己平时用得上的，车机反应会出现卡顿，感觉是车机网络信号问题，也可能是cpu比较一般的原因，用到车机系统基本就是听听歌，音质属于能听，偶尔用用车机导航，里面其他功能基本都用不上，所以其他很多功能丰富的车机我也用不上，当然探界者也不存在什么科技感，相比科技感我对车要求的是安全感和操控感。 对于操控除了40以前不爱换挡以外，在过弯和制动上也是比较让我满意的，特别是跑山路，会给我一些激情，不过起步加速慢在城区也挺安全，起步快对突发情况不太友好（比如行人突然横穿马路和?探头）。 在高速上提速属于中规中矩的水平，地盘稳，方向盘指向比较精准，基本没有感受到虚位，开起定速巡航后的油耗也比较低，能到五点几，城区油耗平均8左右，总体算省油。 探界者在这个价格和级别的车型中，算得上优秀的家用车，如果不要求科技感，15的预算家用车，它算是很好的选择。 目前使用的感受有限，希望对还在犹豫的车友一点点帮助，后面的一些使用感受我也会和车友们讨论。

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

4.57分“优秀”

竹板这么一打呀，别的咱不夸，夸一夸雪佛兰的探界者这车不差！ 我是探界者驰界版，2021年11月提的第一批22款车型，其实驰界版22款和21款没有什么变化，当时看车后对探界者直接着迷了，奈何预算有限，没有上个2.0T车型挺是遗憾，但是感觉1.5T款也说的过去，中规中矩，也挺适合自己。 一、车辆情况： 提车到现在将近一年半了，因为主要家用通勤，到现在行驶了一万二千公里。之前的车就是雪佛兰的爱唯欧，十一年行驶了11万公里，没有出现过任何问题，所以对雪佛兰这个品牌还是非常认同的，2021年底准备新买个车直接去了雪佛兰4S看车，1小时订车。。。 二、动力感受： 通用的AT变速箱确实不错，这个价位的车能用AT算是车企比较厚道了，驰界款嘛，因为价格在这摆着了，1.5的6AT说实话起步肉了一点，但是后期中高速时的表现还是非常不错了，跑起来稳稳当当，再说个人习惯不怎么追求弹射起步之类体验，用车主要是上下班通勤，加上周末节假日带孩子家人出去转转，完全够用了。 三、空间体验： 我身高180mm，还是喜欢敞亮一点的空间，探界者空间确实不错，驾驶位、副驾位都很宽敞，后座也可以。尾箱的容积很大，老丈人家有大棚，每次回去后备厢必须塞满。。。。。。 四、经济性： 用车1万多公里，平均油耗大约9-10升/公里吧，没有具体算过，因为我大部分是在城区或者城乡结合部用车吧，大部分短途，所以可能比其他车友要高上一升的油耗吧，感觉油耗还能够接受，毕竟车身比较重，SUV车型风阻又大点，就这么用着吧，因为疫情的原因，思想也转变了些许，过去怕油耗高不舍得出去跑跑，现在疫情没有了，以后多带家人出去走走转转。 五、提车、保养售后： 提车时确实是着急了，去4S看车没一小时就定下了，2021年10月份开始正好芯片紧张，大部分车都涨价，着急订车了，没想到一过春节各种搞活动，还有一段时间赠送了终生免费保养服务，简直是完美，可惜没赶上活动的时间，挺遗憾的，当时我这驰界款落地价格估计现在能买个2.0T的探探了吧，其实想这个没用，自己也是早用车早享受了。 4S离我居住的地方40公里左右，所以日常也不怎么过去，售后还会不错，定期或不定期会电话了解用车情况。保养方面嘛，4S赠送2次保养已经用完了，以后得自己花钱保养了。 六、外观内饰： 这车外观做的确实漂亮，高达威猛，肌肉感十足，我们小区我这是第一辆22款探界者，之前见过几个改款之前的探界老大哥，外观感觉比现在的眯眯眼还要霸气一点，现款的锋芒内敛了一些。 内饰方面嘛，哈哈，全网都在吐槽雪弗兰内饰20年不变，其实我感觉内饰还可以，个人不太追求科技感，主要还是实用性强一点就好了，可能是配置的原因吧，内饰的软包还是稍微少一点，伸手可及的塑料感太多，总体来说还是可以忍受的。。。。。 也差不多了，通过用车这段时间，还是比较满意的，质量好，安全感强，油耗适中就是好车嘛，毕竟性价比在这摆着了，要什么自行车，对吧。 最后辛苦探界者开车请开灯圈主推荐加精呦！！！！

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3.2分“良好”

选车经历： 提车之前，看了20万以下的所有suv，没有看国产的，家里人都让我买个合资车。最后排除了车身4.5米以下的，剩下个现代途胜L，探界者，两田的crv，荣放。因为疫情搞的，手头不怎么宽裕，排除了高价低配的日系车。最后在现代和雪佛兰里，选择了探界者。经常看美国大片，喜欢这个车标，没觉得这个车标丑。 提车过程： 去年年底，赶上购置税减半末班车，到4s谈个价格，就签合同了，很快。之前价格也打听了好久，我这四线城市，价格比大城市贵了一些，不过做保养方便。 动力、操控、油耗： 1.5探界者，起步很肉，尤其冬天，起步的时候，后边的车都滴滴，后悔没上2.0的。操控方面，中规中矩吧。油耗比较高，东北的冬天市内要14-15个油，完全超乎我的预料了，没办法，车买了，只能硬头皮开。对了，还有这个6at变速箱升档很滞后，起步你踩3-4千转，也不升档。 配置、外观、空间、内饰： 配置，我要求不高，基本够用了。内饰很平庸。外观这个，后边c柱感觉像拼接的。空间家用完全足够，车漆很薄，塑料制品都能刮伤车漆漏白。车机流量基本用不了，很卡，这个体验很差。 【最不满意】提车的时候，我验车看到了机盖下面的中网塑料条是裂开的（见下图），当时因为不懂，以为是拼接的。提车后，当天晚上浏览懂车帝上面的质量反馈问题，看到好几个车主反映车开了一年左右，中网开裂的情况，我才意识到我的新车中网也是裂的，不是拼接的。 之后联系了4s，说了这些裂中网的车主反馈，他们核实后，联系厂家供货商，免费给我换了个中网，换中网很暴力，把我的灯罩刮花了，我的是新车，很心疼。然后他们供货商很重视这个问题，可能是好多人反馈裂中网的事了，尤其我的是新车，出厂后就裂中网了，他们特意派人坐飞机来我这，把我的中网拿回去做分析。之后他们的负责人联系我，说去上海研究所花钱做的实验分析，是他们用料不均匀的原因，还有什么中网弧度设计缺陷，还有安装的时候用力过大。呵呵了，总结起来就一句话，他们配件供货商，肯定是在用料上减了。然后就没然后了，也没说给我这台新车有啥补偿，我的毕竟是新车，出厂就裂中网，拆中网件给我的灯罩刮花了。而且我很担心，后续中网会像其他车主的中网一样，还会裂开。通过这件事，我的看法是，探界者优惠是很大了，但是肯定在配件上面偷工减料了。 今天启动后，又有一个糟心的问题，在驾驶室内听到后面哒哒哒的响声，下车到后面一看，是排气管的异响，类似放鞭炮噼里啪啦，拖拉机那种哒哒哒的声音，我上网查了，好多探界者车主也有这个问题，抖音上好多，说是什么排气管内部开焊，需要换整个排气管总成，有的车主说，换完之后还会出现响声，我真的服了，要说车用个6-7年出这种问题可以理解，我新车不到2个月，行驶1000多公里，就这样了？明天周一我问问4s吧，继续索赔换件。这个探界者，难怪优惠大，因为减配严重了，用的配件，都是廉价供货商的配件。真的是一分钱一分货，各位避雷1.5吧。 这车让我最满意的地方： 也就是后边的地板纯平的，空间还算可以，优惠大，是个合资车，车皮厚，耐撞，别的优点真没了。如果综合打分，10分满分，我给探界者5分吧。降分点主要是，起步太肉，油耗很高，变速箱升档滞后，品控质量太次，减配严重！ 我给探界者5分吧变速箱升档滞后。

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

3.7分“良好”

空间不错外形好看，动力也很好，深踩也是嘎嘎猛，试驾过2.0发力的确更猛的一匹，不过那得加95油，油耗郊区跑到6.3，还么上过高速了，油耗应该还会更低，市区复杂路况得7个起步，乘坐舒适度也很好，隔音还行，七八十公里以上就有明显噪音了，车内储物空间挺实用，也可能头一次开自动挡感觉那个自动启停挺好用啊，到红灯踩刹车后启停松刹车点火起步很迅速很智能啊，音响效果也一般吧，买个32g内存卡装了4g的歌，装了好多周杰伦的歌，同级别合资车这款是性价比最高的，什么荣放crv的确卖的好但比这个贵好几万了，开起来坐起来感觉没啥两样，那俩口碑销量保值率会好些，探岳外观啥的真不错就是颗粒捕捉器劝退，多花那几万块钱能加多少油跑多少公里你算算，为了赶2月底厂家送的终身保养活动22款探界者驰界只能谈到15.6如果再早点订可能价会更低，应该感谢雪佛兰国内宣传营销的匮乏和通用褒别克压雪佛兰的定位政策让我们买到这么实惠和实用的车。

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4.36分“优秀”

超强和超高强钢结构，让人永远放心驾驶，本人佛系驾驶行为，亲眼见过高速的探界者车门全刮，对方车辆违规驾驶撞车受损严重 驾驶一年多了，中型SUV车子油门轻巧给力，油耗不错不算高7.5左右 空间宽大能躺平。 外观激进好看， 几大件放心稳稳，没有金属搅拌机的老说法 活动性价比极高，保养成本还行，油费油耗7.5左右，最低5.2， 远程启动很棒，很方便 有几点不足: 内饰简单至极，做老婆工作做了半年！ 大灯亮度较低 轻微越野at胎噪声稍大 但！关门声音能震破耳膜，好像没有泄气孔 【空间表现】 中型SUV，非常棒的空间，后排放平能躺下1.75个子，车身较宽矮，更好的空气动力省油 【最不满意】 行驶隔音较少， 关门震耳欲聋 好像没有泄气孔！

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3.86分“良好”

535，动力方面起步稍肉，加速可以，本人驾驶全是大脚油门的样子，油耗市区评论9个左右，每个人个人习惯不通油耗也会不同吧。 行驶10000公里目前，中途在2000左右行驶途中娱乐系统黑屏一次，后来去4s店里升级之后没有出现过，冷车启动时听到几次副驾驶右出门口有异响，没有搭理现在自己就没有了 外观没的说，两个字，犀利！ 空间同级合资最大，买下它最大的理由是皮厚，耐造！

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

4.86分“优秀”

开了大半年，来说说！！！ 都说买了1.5会后悔，确实我是真后悔了！ 为什么不买2.0，说实在的，不是全款，所以跟价格没有太大的关系！ 当时觉得买了2.0后容易冲动驾驶，因为之前开车就喜欢跟人拼下速度，知道很危险。。。这样不好！ 所以心想买个1.5收收心，当时想较劲，想拼速度也拼不了！ 谁成想，1.5动力这么给力，又激起了我的不安的心！ 为什么会后悔，因为低速行驶太肉了，只有开上了一定速度，才能收放自由！可能这就是6AT和9AT的差别！ 外观，内饰都是自己选择的，既然你选择了就说明你喜欢！（买这款车看中的就是这朴素的内饰，不喜欢大屏幕，科技感） 空间觉对的够用，后备箱大大大！！！超爽 油耗的话，我不想多说，你开个车整天关注油耗，直接去买小日子的车就好了！ 这段时间油价不断飙升，我内心毫无波澜，开得起就开，开不起就别开！ 总体来说，很满意！目前能拿得出手这些闲钱，还买到了自己喜欢的车！不错！！！

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4.1分“优秀”

优点都知道，空间大，不足动力倒车油门反馈时间长，车载网络需启动后才有，这就让网络摄像头监控变得很难，远程控制时间长。 车漆感觉厚度一般，新提车，被4s店的销售人员不小心划坏了，考虑他这个月订单不足，老板还要扣奖金，就没提，都不容易。 整车这个价位配置没有倒车影像，感觉有些可惜了，还要增加一个倒车影像，为了加这个倒车影像，其他的赠品几乎没有，这个时候卖车就是支援国家经济振兴，去市政府和区政府还给返现，预计在5000，希望过几天能到账。总体下来价钱没和去年比价格差不多，只能说没买贵，希望疫情当下，能盈利下来就好，不要想赚多少钱，能让4s店生存下来，就是不错的成绩了。再说下五一卖买车时，整个4s大厅就寥寥几个，真的是到了再不想其他的策略就危险的时候了，灵活些吧，一旦倒闭，大家都有损失，放下贪嗔痴，丢掉幻想