车辆内饰外观都是个人主观问题,其他硬件配置还是足够有诚意的,对比这个售价可以说物超所值。就是国产后减配地方有点多,后排分区加热、扶手箱usb、360环影、acc自适应巡航、19寸轮毂、方向盘加热、无线充电、尾门脚踢开启等多个配置减配,好在把这些配置一点一点都找了回来,平时使用上还是很好的。油耗这东西一个是看开车人另一个就是看你的功率,那些说自己300匹马力油耗只有7-8个的油车,你们的热效率真高…
61497979754:咨询一下 这个车纯高速120巡航 油耗多少
IloveTS1989:666,你的探界者配置和北美一样了 完美
华歆墓:你这是开拓者的仪表盘吧
点评车型:
2018款探界者 RS 550T 自动四驱捍界版
#外观大气 选探界者的主要原因之一就是帅气的颜值哦,尤其RS黑色;
#油耗满意 目前10000公里不到,平均油耗8.79;
#后备厢空间大 后备箱全部放倒不失为一个休息的好处;
#车子配置丰富 同配置同价位的SUV可以说是性价比之王!
#内饰材质不好 个人不太在意内饰塑料感;
#乘坐空间出色 后排中间纯平,不可思议;
#胎噪太大 胎噪确实不小,后面准备入米胖子了哦;
#后排空间宽敞 这点很赞虽然我基本不可能坐后排;能放下一个家用净化器,直接插220v的插座
#起步动力比较肉 2.0的起步目前没遇到,一般红绿灯最后一秒的时候松刹车,发动机打火,起步很好;
买探界者尤其2.0的,绝对不后悔哦。
用户7325484013659:车主,你好。请问你多少拿下来的。有优惠吗?
誉誉大恶人:rs动力也肉吗
湛蓝天空EMO:车主你好,你这脚垫什么品牌的看着很好!
点评车型:
2018款探界者 RS 550T 自动四驱捍界版
同价位几乎是最优秀的动力,油耗也还可以,10个上下
9AT的匹配也做得很好,平顺的同时响应也很快,激烈驾驶变速箱没有S档也不会犯傻,有马自达内味儿
转向油门刹车的调教不友好,需要较好的技术才能开得柔和,对喜欢激烈驾驶的人来说开着很带劲。
具体表现就是转向回正速度很快,力矩很大。要废神废力去控制,好处是激烈驾驶很跟手。刹车比较灵敏,比较线性,制动力也不错。油门轻踩就会有很大的动力请求,会营造一种暴力的感觉,但是我觉得没必要,给差评。另外刹车踏板油门踏板之间落差太大,无论是堵车还是激烈驾驶都很难受,差差差评。
噪音方面,车内很安静,发动机听不见太多噪音,路噪抑制一般,风噪高速时后视镜会传来比较大的风噪,中低速很好。
底盘偏硬,起伏路面时工作状态很好,很贴地能够给人信心,对冲击和细碎震动过滤一般。车身回摆和侧倾都抑制得不错,有运动感。
内饰用料差就算了,做工还跟垃圾,提车就中央喇叭壳子就异响,不过敲一下好了,各种裸露的线束和比普通硬塑料更廉价的硬塑料。
总结一下,对驾驶感受有需求喜欢驾驶又必须买suv的人绝对不要错过探界者(其实喜欢驾驶最好还是别买suv了……)21w落地,极其丰富的配置(还都是有用的,bose音响音质真的很一般),牛逼的动力,suv中比较畅快的操纵感受,只要能对自己驾驶技术有信心,脚下手上有准的人,这车无论激烈开还是佛系开都很舒服。
硬伤就是垃圾内饰,很多人吐槽的启停其实没什么,一来可以拔线关掉,二来触发很有规律很容易控制,三来开个十天半个月大概率就会坏掉失效……
对这车有什么疑问欢迎评论骚扰
PS:冷车启动的声浪很带感
commander47:开个十天半个月大概率就会坏掉失效 是墨子意思?要去修了?
大苗二苗:油耗不止10L吧
用户104216347060:科技和豪华感我很喜欢