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    创酷怎么样_创酷值得买吗

    ·创酷

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共173人评价
    8万-12万SUV总榜No.46
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-10.59万
    厂商指导价
    10.99-12.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.59
    • 外观
    • 3.95
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.58
    • 配置
    • 3.54
    • 3.52
    • 空间
    • 3.54
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.45
    • 操控
    • 3.59
    • 3.46
    • 动力
    • 3.76
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 创酷3.62外观3.95
    • 劲客3.54外观3.76
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 柯米克3.44外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    创酷·全部评分

    点评车型: 2019款创酷 325T 手动劲版 国VI

    购车总价 | 裸车价11.5万元。优惠2万元。在加上购置税,保险,上牌。落地价差不多在11万元左右。当时送了两次保养和一个行车记录。 同级对比 | 同级别有桑塔纳,说实话我还年轻 比较喜欢年轻元素的车型。大众的车型,外表,比较的成熟。稳重。 故障吐槽 | 最不满意的地方在于配置中天窗和倒车影像都没有,对于一个新手来说,还要去装这些东西实在是太麻烦了。所以这是唯一不满意的地方。 空间 | 创酷的空间不管前排还是后排都非常的充足,我接近1.75的个子坐在前排完全没有压力,调座椅后,后排也一点都不拥挤,而且空间利用非常有效,后备箱容积也非常的深。 颜值 | 这款车的前脸时尚且不显得单调,两条 LED 日间行车灯就像两颗月亮,让整个车子更加有线条感,尾部也非常的圆滑,给人感觉时尚大方有质感。 内饰 | 内饰的话,说实话没有其他雪弗莱款式的内饰更加好看高端,但总的来说简单简洁,给人感觉大气。 油耗 | 耗油还是可以理解的,毕竟是个 SUV 肯定也不算很低,但是相对来说,同等车型来讲会觉得很实惠和不错

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    2019-09-08

    用户8467794318335动力大有什么用啊 还怕爬不上坡吗 也不拉货也不飙车

    彪哥94110车是不错,动力1.3T还可以,不抖

    莱维贝贝215这个版本有 灰色吗

    点评车型: 2019款创酷 Redline 325T 自动趣版 国VI

    购车总价 | 12万左右 同级对比 | 与同级车对比,霸气的车身前脸设计,太给力了,黑色款远远看上去就像黑色型坦克一样,质感十足,特别是天窗大大的太酷了,配置齐全,空间也足够大。 空间 | 空间足够大,确实是男人开的车,坐在里面能够轻松自如地驾驶,车顶还有相当的距离,两只腿宽松放在车子,开车的时候给我很多舒服的感觉,副驾驶也是妥妥的宽松。后排位置了一看就是可以做三个150多斤的胖子没问题。 驾驶体验 | 我觉得这款车子到操作还是蛮不错的,方向盘对于我来说手感适中,没有很重,转向的时候几乎都有虚伪,一般都很精准,这点我很满意,刹车对于我这个小白来说还比较给力,紧急制动的情况下,自己能平稳的刹车距离。 颜值 | 外观整个线条设计很流畅,从正面看车前有五条中轴线往两边延伸,风格既时尚又运动,有一个雪佛兰的大logo在中轴线的上方,前身两侧是两排大灯,车身两排是L型。日间行车灯和远近一体的led灯。另外车身的设计是流行型的,给人一种肌肉的硬汉感,不会像其他的车那么古板,霸气十足。 内饰 | 内饰的风格就是干净,简洁,因为一般都是我在开,不喜欢那种华而不实的装饰,内部还是沿用了雪佛兰经典的中控屏幕设计,大方得体,不失端庄,天窗也是大大的,也可以打开,让风灌进车里,形成空气的流动。反正该设计放置物品的地方都有,我想要的配置都齐全。 油耗 | 油耗的话看排量,这款车的排量比较低,油耗表现还可以。加上现在这个天气,又不用开空调,所以我觉得油耗很少。估计以后开车时间长了,磨合期过,以后有好的表现会更好。

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    2019-09-19

    萌妹子评车就这车这个油耗水平我觉得可以考虑入手了

    用户7774897750255都说三缸机不行,自己很喜欢这个车的外形油耗也还好,想买就是纠结三缸机的问题 开过的朋友能不能说说具体怎么样啊 会不会有抖动 动力不足的情况啊

    头脑社会漂亮的车,大爱

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI

    购买原因:因为喜欢曼联,所以买车只考虑雪佛兰😁,预算也不是很多,能选择的只有科沃兹,科鲁泽和创酷,思来想去还是买个suv吧,毕竟比轿车的后排稍微大点,给小孩留大点空间 外观:看到这车的时候都感觉不出来这是小型suv那种萌萌的感觉,可能是设计者刻意这样做的,反正从车头和车身的线条上感觉像个紧凑型的suv,这点确实很意外喔。其实外观上最让我满意的是这个轮毂,黑色轮毂确实很吸睛,唯一美中不足的是车屁股上那个银色的配色,可能是审美问题吧,我看大部分人都挺喜欢这种颜色的。 内饰:其实内饰也没车评说的全是硬塑料,门把手那一块是软的,中控台那边是塑料,我觉得还行吧,同价位国产车看过,其实也是塑料,就是在塑料外面包的软革的材料,没那么高端,这点见仁见智吧,我是无所谓。座椅还算舒服,但是我不喜欢电动座椅,也不喜欢一键启动,总感觉电子配件后期容易出故障,但顶配非给你上这些配置,也没办法😂,另外就是方向盘,可能是穷命,用不惯皮的方向盘,总感觉塑料方向盘手感好,软的方向盘摸起来还真不习惯,太厚了感觉。 空间:空间挺满意的,我个人173的胖子,坐在车上座椅调到合适位置后老婆坐在后面可以翘二郎腿,媳妇身高体重就不报了😉,不满意的就是后备箱稍微有点小,渔具不够放 操控:新司机一个,也没开过好车,只对比过科鲁泽顶配,科鲁泽的顶配在松油门滑行的时候会一顿一顿的,创酷不会,这一点挺舒服的。 抖动:我相信准备买三缸机的朋友们都有担心过这个问题,我的感觉是抖动有,但绝对没大家想的那样夸张,不影响行车安全和舒适性,没有车之前都是坐大巴和公交,感觉有车之后出行真舒服。担心抖动问题可以去试驾试驾,合适就入呗 送上几张旅游图

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    2020-09-17

    对你的执着21三缸到底抖不抖?

    碳烤大猪腰子老科鲁兹车主表示我曼联跟雪佛兰太合适了。。现在都卖不出去。。也买不进来

    阿罪的我抬跟雪佛兰快结束了吧

    点评车型: 2016款创酷 1.4T 手动两驱舒适天窗版

    平均油耗6.5(百公里),空间较小,操控灵活,底盘整,减震较硬,隔音差,风燥路燥大。行驶了41000公里,发动机,底盘,没发现什么问题,手动变速箱齿比不太合理,低速时车身抖动明显。车窗雨天降窗除水性差,30000多公里,手套箱发生异响!

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    2019-02-18

    小兵创意手动挡的车吗?

    段王爷在这是的

    北国之江城怎么看百公里油耗?我没调出来

    点评车型: 2019款创酷 Redline 325T 自动趣版 国VI

    购车总价 | 裸车11w多点,落地价刚过12w。 故障吐槽 | 开了一周不知道为什么方向盘多功能按键失灵、安吉星失效,后面自己动手检查了所有保险后恢复正常。暂时没有发现异响之类的小毛病。 空间 | 后排空间够用,一家四人出去玩轻松无压力。后备箱略小,个人总喜欢随车放东西,放了一个40L箱子,放了一个棉被,加上后备箱盖子后感觉就满了。 驾驶体验 | 驾驶体验感觉避震稍硬,方向盘的力度刚好,刹车有些肉,急停需要大力(大力!!)踩,冬天轻踩刹车有响声,还没来得及看。 颜值 | 颜值爆表(是真的),不只是比上一代更出众,反正在单位我的车颜值最高,运动范十足。内饰没啥说的,塑料、塑料、塑料,这个不跟国产车比不伤心。 保养维护 | 3000做了首保,感觉动力顺滑了点,没啥太大感受。建议大家安装发动机护板。 油耗 | 跑了3100多,之前加的92,最近一箱油加的95,95这箱油百公里6.4个,3100多公里平均百公里油耗7.2个,在接受范围内,不觉得有多高,只要开起来给力就行,虽然是1.0T但是动力没话说。这可能是我油耗偏高的原因,最好的百公里油耗3.4个呦。

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    2019-11-19

    领悟124104635我买的创酷开了三千公里坏了两次,找4儿子和厂家都没用,谁买谁后悔。

    萝卜白菜666888有手动模式么

    川滇蘭翔创酷这款车外观大气适合适合所有年龄段的人开

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI

    垃圾车,开了一周多直接系统跳出故障灯,一直提示恢复车窗初始化,后恢复后,车直接启动不了,4s店说电瓶没电,后又搭电还是启动不了,现在踏马又推到检修这里,意思是要电瓶监测,还要2到三天,新买的车,牌还没上就停在这里,恶心至极

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    2019-08-18

    一抹眼光漂亮的车,大爱

    萌妹子评车这套改装套件看着挺帅气

    二郎腿滴大神功能越多,车子越不省心

    点评车型: 2019款创酷 325T 自动劲版 国VI

    外形帅气,空间够用,内饰简洁,最关键是三缸动力,大爱!最后一点,性价比超高!作为一名雪佛兰的老车主,有幸再次拥有另一辆chavey!

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    2020-12-16

    用户1328758769429同款,外形同级别没有对手

    风轻云淡71377186有这么便宜吗

    飞翔的雪原这价格买合资还是自动的,溜皮啊

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI

    今天放假,给我的小酷写个自己买车的小故事,可能要分好几段写,因为选购它的时候,前后花了一个月时间,发生了挺多事的,然后后期会把我现在装饰好的小酷上传给大家观摩。 第一篇 19年9月份开始考虑买车,因为10月1日要结婚了,老婆上班也要用车,之前我老婆上班一直开着她弟弟的日产蓝鸟,我自己的开的五菱神车,结婚后不可能再用娘家的车了,所以想也没想就把买车的事定了。 在买车之前首先考虑的是国产车广汽传祺Gs4,吉利缤越极Pro,本田的飞度,因为我是广东的,传祺这车在广东就像是是日系车一样遍地开花,有一小插曲,在观摩车型的某天晚上,和我的死党在自己家附近的繁华地段,观察了一晚上,两边停车位都是日系雷凌和传祺Gs4,毫不夸张的说,数量对半开,可怕! 但是个人对颜值.动力.内部空间比较看中,颜值方面传祺Gs4我觉得是挺好看的比较成熟稳重,而且内部空间也大坐着舒服,雷凌因为满街都是裙子直接pass了哈哈,然后看的吉利的缤越极Pro,然后也看了日产的新款轩逸,也都试驾过,因为之前也开过老婆的日产蓝鸟,开过我姐夫的大众捷达,开过朋友的传祺Gs5,说真的,综合了以上几辆车的动力让我觉得有些不足,动力不是没有,但是在需要超车的时候,你会很尴尬,无比的尴尬,提车不够迅猛,速度不够快,很容易想超,超不了,就算超完了后面的车道的车也挨得很近,让我对动力这个需求有了新认识,家用车我不需要他几几秒破百,但是我需要他在我超车时候能够迅猛,敏捷。 因为时间有限,后来就在Gs4和缤越之间考虑,上天有时候就是那么爱开玩笑,就在我路过别克4s店的时候,我死党说要不去看看别克吧,刚好那时候路边一排的4s店,有别克,现代,雪佛兰。然后就按顺序看了,看别克的时候,给别克的昂科拉圈粉了,实在漂亮,很漂亮,帅炸了,然后也看了现代的新款车型,最后去看雪佛兰的时候,冥冥中自有天意吧,进门那刹那,眼睛炸了!!!有一辆车就放在大厅的中间位置旁边2台大点的suv,我第一眼就给中间C位的车吸引了,心动了!二话不说就上去看了型号,原来你叫创酷!!!那会心里就想着就是它了!!! 最后那张是我的小改小酷😎

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    2019-11-08

    万般皆是命半点不由人305首付多少?

    用户名陆少已存在一排车里就属你的最耀眼,恭喜恭喜

    领悟124104635我买的是创酷,2O19年极板,才开三千公里就出了两次故障,找四儿子店和厂家都没用,最后他们说了一号话,建议我不要上高速。

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI

    这次买车主要给媳妇开,车子比较小巧,但看起来很有气势。功能方面非常全面,我主要看重车道保持辅助功能,这样长途自驾要轻松很多。油耗可以说非常的低。

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    2020-09-29

    头条用户三杠跑出9个油耗?

    ☞ 鏾场魡拥抱乀 ☜我的车咋胎噪那么大

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI

    购车总价 | 店面优惠2万4,送量子膜,全包围脚垫,方向盘把套,挡泥板,以及行车记录仪,智能手环这些六件套,总体来说挺优惠的。 同级对比 | 我认为跟同级对比是最具性价比的,首先就是同门师兄昂科拉,同平台,但更便宜,终端优惠也更大,成交下来能少个2万左右,跟其他的更别说了,跟自主品牌相比也不落后的配置,空间利用很充分,最重要的是外观真的很漂亮,再加上通用的安吉星功能和8年16万公里保修的政策,简直优惠爆了。 故障吐槽 | 目前来说,车载电台信号实在不好,杂音很大,影响收听。还有就是刚贴完膜后中控显示“维修什么约束设备”,问销售说是贴膜进水了,停一晚上就好,第二天确实好了,但也看得出来这不是唯一一款有此类问题的车了。再一个就是销售的态度转变比较明显,买车钱和交钱后,这个不说了,大家都懂的。 驾驶体验 | 车重不到1.3,长不到4.3,动力达到了165马力240牛米,可以说比较快了,操控乐趣十足,特别是跟家里另一辆林肯比起来,简直就是一个大玩具,开起来特别轻快特别有乐趣。一直都在市区跑,噪音还好可接受,在网上看评论说跑高速噪音比较大,哪天跑一下再来追评。

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    2019-09-16

    大碗宽面碗里来兄弟哪里买的车

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI

    空间 | 空间够用不错. 颜值 | 非常年轻化.好看 油耗 | 在6.5左右还可以 购车总价 | 16W #驾驶体验动力性能给力.多工能方向盘 内饰 | 非常满意无异味 同级对比 | 缤智.缤越.也看了国内的一些车原来用买6座的MPV的.但是要给老婆送儿子上学就不买就是大了点所以就不考虑了 驾驶体验 | 给人感觉开始来非常轻松.方向盘开始来非常轻.悬架还可以吧.刹车感受的话有点重

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    2019-08-23

    哭泣的骆驼69732071保养贵不贵?

    张凡这个钱crv它不香吗

    用户4519295889424你好,请问优惠了多少?

    点评车型: 2017款创酷 1.4T 自动两驱豪华型

    17年7月的车,19年9月开始报警,提示发动机动力降低 请检修ESP系统,然后修到现在还没有修好,厂家服务态度差,4S店不说了自行脑补吧,19年9月修到2020年12月车还是这个问题,厂家 S店,不管了,目前车辆故障中,厂家造的车厂家修不好你们敢买么?不说了上图

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    2017款创酷 1.4T 自动两驱豪华型 图 12017款创酷 1.4T 自动两驱豪华型 图 1
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    2020-11-29

    ZERO142357423找虎小叔

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI

    故障吐槽 | 今年7月15号购车,就因为当时看上了这款车的外观才在刚上市不久就去买了,谁知道自从买了以后就小毛病不断,一开始是车载在线音乐软件跟手机不能同步。连接蓝牙听歌有卡顿,音乐不能按顺序播放,10月份的时候又发现了方向盘卡顿,然后在4S店换了个转向柱前两天又出现防抱死制动桌面故障换了个传感器,反映给总部我要求换车,找到提车的4S店也不给处理,还说再出现一次制动系统问题才能处理,我就想问问要是下次再出现刹车失灵的情况又碰巧我在高速上100多迈的车突然没有刹车了,请问这件事情谁能负责!!

    2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI 图 02019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI 图 0
    2019-11-06

    萌萌的小家抖音同名我买的也一样,小毛病真多

    波波呱呱真的小毛病很多吗? 那我不买了

    抹茶的大福真的吗

    点评车型: 2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI

    先讲为什么买这辆创酷车?主要还是觉得这个车外观比较好,空间够用,动力也还比较足!我上高速跑的比较少,平时市区用的比较多,所以对这个小排量的觉得能够接受! 最主要的创酷的性价比,这个价格合资品牌少,裸车九万块钱能拿下的就是它最让我满意,这个小型SUV性价比比较高!

    2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI 图 02019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI 图 0
    2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI 图 12019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI 图 1
    2020-06-17

    小白自学视频发动机有没有异响 抖不抖

    行者文开了一年多了,三缸车在怠速时有点抖,启动时也会,其他时间无感!油耗现在6.5L

    用户名简单的幸福漂亮支持友友

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.64分“优秀”
    劲客 2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版劲客 2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

    先来介绍一下,我这款车1月份购买的购车地点是安康,这款车购买的时候也算是几经周折吧,当时我选车的时候本来是准备选择一台合资的车型,最后看了好多国产的,也算是被打乱了心角,因为国产的车配置比较丰富嘛,这也是大家都清楚的,但是为了考虑以后,最后还是选择了合资,我们这里当时没有现车,我喜欢白色,我们这里有一台红色的车,感觉我一个大男子主义拍一个红色显得有点娘娘了,联系了我们这另外一个城市,直接到另外的地方购车,因为我们是直接去购车的销售,能看得出来意图,也就没有太大的优惠,当时就送了一个太阳膜,还是带回来自己贴的,因为急着赶回家,所以就没在当地贴,我记得当时去购车的时候是阴天,到下午的时候下雨了,雾霾比较严重,所以高速封了,只能走国道回家一路100多公里行驶了大概有4个多小时过道有点遥远,并且路况不是很好,这款车在这段路上的行驶还是很不错的,综合下来的油耗都在7个左右,还算是新车,虽然工信部给出的油耗是5.6,但是这款车也达到了我的满意度。 日产劲客这款车还是挺适合改装的,我比较喜欢的是它车身的设计。挺时尚,挺运动的,我在网上买了一些贴纸,装饰了一下看起来更加的年轻化,比较适合年轻人驾驶的一款家用紧凑型SUV。 油耗值 当然这款车的油耗才是我最满意的地方,目前的油耗在7.5左右,确实挺不错的。我平时开车比较稳,不喜欢暴力驾驶,因为我也是有十年驾龄的老司机,所以这个油耗我是非常满意。 还有一个优点,这款车的空间还是蛮大的,虽然车子停小,但是空间实际设计的比较充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。 空间啦啦啦 空间还是挺大的,这款车的实际空间和乘坐空间都不错,我对这款车相对比较满意一点,因为它的乘坐空间非常舒服,车子比较小,但是空间利用的非常充分,内饰的储物空间还是挺多的,放一些小东西确实挺方便。 动力有看肉 动力就不是很强了,感觉它的起步会有点慢,因为这款车搭载的发动机会有一些延迟。所以对于这款车来讲,动力表现一般,特别是在高速的时候急加速感觉会有点延迟,小排量1.5升自然吸气的发动机都是这个样子,并且这款车的变速箱还不是特别好,会有一点顿挫感。 油耗满意满意 只能说油耗比较低,目前的油耗大概在6.5~7.5之间,还算是挺不错的,经济实惠,比较省油省心的一款家用紧凑型SUV。 外观好看好看 外观的设计也很好看,外观的设计比较年轻化,我感觉这款车的颜值还是挺不错的,比较适合我们这些年轻人和刚入社会的新群体,因为它的价格也便宜,再加上外观设计也比较大气。这款车的油漆都非常的硬,我选择了白色油漆非常的亮属于白珍珠的,但是有一个缺点,开车的时候要注意一点,不要去自动洗车,实际上洗车很容易划伤,因为这个车漆补漆确实会有点困难,因为我之前接触过钣金喷漆,直到本人住的车漆补漆,色差比较大,即便是到4S店也不能避免这个问题。 并且这款车选择的是最高配的车型,整车的配置方面应该是挺丰富的,有些功能基本上很少用到,但是不能没有就像车一样可以不开,但是必须要有,这也是这个情况,发动机缸体是铝材质的优点就是散热好,缺点就是易变形,这个我也是看好多关于这方面的资料才知道的,属于两驱的车型,前面不确定条款后非独立悬挂并且转向也是电动助力的还是蛮好的。 就简单给大家介绍一下,这款车目前就是这个情况,喜欢的朋友闻名而去,不喜欢的朋友肯定不会去欣赏,这款车的内在大于外,还有就是能在本地提千万不要去外地,因为外地太坑太坑太坑了。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。

    4.57分“优秀”
    劲客 2021款 1.5L XL CVT酷享版劲客 2021款 1.5L XL CVT酷享版

    购车情况 价格:落地11.3w 地点:长沙 贷款:贷款4年, 24期免息 赠品:送了新的大屏的中控屏、倒车影像、行车记录仪、脚垫、五年十次保养、终身免费洗车、贴膜 说下换车原因: 之前有台面包车,做事用的,现在用不上了,加上我家小宝贝长大了回乡下面包车没减震,所以也就决定换车。之前看过的车试驾的车都比较多,国产的日产的,东风风神AX5,XRV,马自达CX-4,长安CS75,远景SUV,都试驾过,最中意的还是马自达CX-4,由于经济原因,买了它日子就有些紧巴了,最后思来想去和老婆在家商量就决定买劲客了……这里提醒一句,买车在网上在怎么看还得去试驾才能知道适不适合自己!!! 总结下半年来的感受: 1.外观好看的, 本人购入白色还加了2000,感觉是比较好看耐脏的颜色,黑色也很酷,但是考虑到夏天太热啦,劲客支持双色拼接车身 拼接色的图我就不放啦 2.内饰符合年轻人的定位 :简单 、干净 、也有高科技中控加持,支持安卓和苹果双系统的手机直联,不过iOS系统更贴心点,手机连接线一查就可以使用carplay 3.油耗真心感人!我最低开出4.0的油耗, 不过开空调走市区路线 ,正常稳在6-10之间, 看路况和具体行驶 ,加速都行 ,还有sport模式, 超车上坡发动机转速可以拉的很高轻松完成 ,加满一箱油可以跑600-700km。 4.仪表盘半液晶半机械,有科技感,显示油箱可行驶距离,行车电脑 、主被动安全配置 、顺势车速 、平均车速 、油耗记录等 5.后备箱容量也大, 428L!后排座椅再放倒,还能在装,出去旅游的话,基本不怕带不了行李 6.行驶感受我个人觉得还是挺不错的,符合城市suv的定位, 加速 、定速 、减速,这些 反应都很灵敏,起步给油,100码以下油门提速也很快,120码开始给油的话可能没那么迅速,不过暂时跑高速不多,觉得也还行,反正总结就是 平稳!顺滑!好操控!省油!颜值高! 存在的一些小问题: 1. 油箱太小,自驾加油频繁 2. 蓝牙手机和屏幕连接很欺负我的vivo手机,总是连不上,苹果手机一连就好 3. 我车车方向盘粗重,男友车方向盘比我的细,对于小手小力气的女生来说轻松很多 其他 1. 因为这是我的第一台车,到4s店还是被忽悠了,比如他说送我贴膜,我以为全车贴,哪知道除了前玻璃其他都贴了,前玻璃自己贴了好贵呀! 2. 送后视镜款行车记录仪,问题是这个镜子设计特别不合理,要么摄像头看不到前面车牌,要么后视镜看不到后面车,我到底该选择鱼还是熊掌呢,以后知道自己某淘买个吧 3. 车内我放了恒源祥的竹炭坐垫,这个特别好用,一年四季适用,也可以洗,天好就晒晒 4. 车内净化用的是竹炭坐垫,空气清新用的是茶包,茶叶的清香让车子里很舒服,所有坐我车的朋友都问我用的什么香,嘻嘻,茶香!天好了太阳晒晒,味道更好 开车半年多已经从新手像老司机进化,开车一定要佛系,一开始开也差点撞着人,吓得我一周不敢开,栏杆柱子也蹭了不少,现在慢慢好了。