外观中规中矩没有什么特别喜欢的,也没有什么特别反感的地方。当时订车的时候选的是白色和灰色二选一,后来我老婆说,白色不太适合我,然后就选了灰色,本来以为灰色很耐脏,但是很不耐脏。
关于内饰我并没有觉得大家说的那么丑,一人一个眼缘嘛。相反,那些实体按键的是操作起来非常方便。配置方面,那就不用再说了,相当相当齐全了。什么自动大灯了LED大灯。座椅加热,双区自动空调,我觉得配置对我来说已经非常够用了。
空间我1.80高,体重220斤前排座椅,调到我自己合适的位置,后排腿部空间可能有两拳左右。后备箱空间进深也很大的。美系车后备箱都很大吧。
动力我觉得1.5T家用足够了,因为为2.0T要加九五的油,然后加上预算不够,所以选择了1.5T的开了一个礼拜了,给油门就窜,动力完全够用,给高速上跑到110,还是给油就窜。也是没开过什么好车吧,我觉得1.5T的大宝家用足够用了。
车刚到我手的时候开了9公里。当时表显示36升多,现在开了一个礼拜开了三百多公里,现在表现9.7。在跑一跑油耗还会降。也算符合我的预期吧。
买车当时是优惠45,000然后和销售又谈了2000然后裸车是136,900置换补贴¥6000。赠送了脚垫,护板,行车记录仪,还有厂家赠送的两次保养。全部落地的话,不算置换补贴的话是155,000不到。我觉得价格中规中矩吧,给大家一个参考。
简单快乐stf:同款车型 我的是白色的
善良百香果xjJ:终于看到一个1.5高配的了
蛮蛮58373562:同城我也正考虑入手,怕1.5的动力不行,我现在是1.6自吸起步这个慢,受够了还有市内油耗怎么样?
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.57分“优秀”对内饰没什么在意的地方有空调能听歌就好 就是车机新车一个月黑屏过一次动力总成挺好 本身也是修波箱的 9AT.顿挫能接受
轮胎: 原厂轮胎马牌比较吃路况路好的话坐车里挺安静的
油耗:不提路况谈油耗有点耍流氓 我城郊加高速路行驶的比较多 表显 目前7.5个
动力:在高速上轻松150 (想多活几年,一般都是120行驶)群友最快跑过245 跑到100再加速还能体验到推背感
外观:比较中庸耐看不打算改车素车一枚
空间:我187坐上去不会顶头,后排空间挺大的起码B级车呢
内饰:我不太介意,整那么多花里胡哨的没啥用,该有的充电口放杯子的中控扶手箱空间挺大
不足之处:后备箱有隔音棉更好,换个液压挺杆,氛围灯没那么明显,原厂车灯只能说够用 偏低 底盘油管没什么包裹变速箱调教的更平顺会更好
国内很多人对于汽车的动力追求并不是很高,这也导致一些合资品牌在努力尝试底线。涡轮增压引擎,在国内普及之后就成为了很多年轻人的首选,为了节约成本很多的车型一开始都采用1.0T涡轮增压引擎以及1.3T涡轮增压引擎,但经过市场考验后,消费者们并不买单。实际上销量好的车型,最起码起步是1.5T涡轮增压引擎。就拿迈锐宝XL之前就尝试过1.3T涡轮增压发动机,但消费者并不买单,而目前车型早已经回归到起步1.5T涡轮增压引擎。最近我正好是试驾了2021款 迈锐宝XL 535T自动锐联版,官方指导售价在18.49万,终端市场的优惠力度很大,下面就跟大家具体聊聊我的试驾体验。
从外观塑造上来讲,美系车肌肉线条感依旧还在,但对比上代车型会更加柔和一些,主要是为了符合亚洲人群的口味。大嘴式前进气格栅搭配上不怎么规则的银色镀铬装饰条,从颜值上来讲是中规中矩的一套方案,并没有太过于出彩的地方。两侧大灯组提供LED远近光源,并且配备日间行车灯,从具体灯光配置来看提供自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。侧面的线条更多是以流畅为主,前排车门提供无钥匙进入功能,底部选择配备17英寸铝合金轮毂,看上去不会觉得太过于小气。至于车身尾部则是没有太多的突变,选择延续老式样的设计,尾灯组点亮后还比较有个性,下方搭配双边双出排气孔。
进入车内先从舒适度角度来看,座椅上采用仿皮材料,坐下去后不会觉得太生硬,抬头往上看搭配一块可开启全景天窗,视野上感觉不错,同时主驾驶位提供车窗一键升降功能。车内风格采用比较经典的飞翼式设计,虽然有一点老旧,但不会觉得太过落伍,中控台的材质一般以硬塑料材质为主,当然在其中加入了一些皮质材料覆盖,但并没有能够提升太多的质感。从多媒体屏幕来看,搭配8英寸嵌入式屏幕,车机系统的优化跟反应速度对比上代车型有所提升,而从扩展性上面来看,支持CarLife以及CarPlay。
作为一款中型车,空间上面是不需要过多担忧,首先从尺寸上来看,长宽高分别在4933×1854×1476毫米,车身轴距是在2829毫米。我自己身高在1米75,选择把前排座椅调整到最低状态,头部空间不到两拳,一点压抑感觉都没有。进入后排头部空间会有所牺牲,毕竟车顶采用溜背式处理,从空间上来讲,降到了一拳左右,腿部空间富余程度不错,在两拳的样子。后备箱容量同样不算小,打开之后你会发现做得比较规整,常规状态下容量在520L,后备箱进深1120毫米,最大宽度在1480毫米,最小宽度在970毫米,满足家用倒是不存在大问题。
最后要讲的就是1.5t涡轮增压引擎的表现到底如何?首先从参数上看,最大功率在124kW,最大扭矩在250N·m,看参数倒是不算差。而且整体的动力调校会偏运动一些,轻轻踩下油门踏板,就有一种往外踹的感觉,转速也会一瞬间拉升到2000rpm,特别是在初期加速感受特别明显。但个人觉得这并不是一件好事,因为跑高速受限于动力储备的原因,本身会逐渐慢下来,而在定位上面迈锐宝XL城市驾驶的用途很大,但在面对拥堵路段的时候,轻踩油门特别容易撞到前车,特别需要保持车距。
从底盘上讲,选择采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合。在驾驶的过程之中保留了一定路感,整体的调校会偏向家用一些,面对城市路段的细碎颠簸,基本能够过滤到90%以上,车内不会产生余震感。但是面对一些烂路或者大的颠簸路段,表现上会有所欠缺。
现款迈锐宝XL优惠力度非常大,基本上落地15万,就能买辆1.5T四缸的中型B级车,性价比还是不错的,还要啥自行车。
对于迈锐宝XL这款车型而言,它的外观造型还算是符合年轻人的审美口味,能对得上眼。再加上超4米9的车长,整个车的视觉感受看上去都显大。超2米8的轴距,宽敞舒适的空间也能提高平日的乘坐体验。
535T 自动锐动版在配置上,相比535T 自动锐行版,多出了定速巡航、皮质方向盘、全景天窗、主副驾驶座椅的电动调节、前排座椅加热等等,实用性肯定能够满足。
现款迈锐宝XL优惠力度非常大,像535T 自动锐动版基本上落地15万,就能买辆1.5T四缸的中型B级车,性价比还是不错的,还要啥自行车。