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    迈锐宝XL动力十足值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1243人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.64
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.03
    • 3.67
    • 动力
    • 4.05
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.86良好

    最满意 动力:通用LSY2.0T可变缸发动机,搭配9AT变速箱,开起来动力源源不断,脚轻轻地搭在油门上,一不小心就和前车太近了,移开油门一下,不然容易追尾,保持车距,城市环线油耗6-7升,城市红绿灯多10-11升,偶尔想开快点,大脚油门的话那就不好说了,买车的时候心理有预期,不可能和以前的车一样,油门随便踩油耗不超过8L,毕竟车重不一样。1.2吨和1.5吨车重不一样。高速120时速,发动机转速1800左右,时速160变道稳,没有飘的感觉,加速还有力道,这样的底盘操控,让人开高速有信心。 外观:我看中的三大件,刚开始觉得外观有点杀马特,没有1.5T的稳重,后来看久了,越看越顺眼。 底盘:迈锐宝XL的底盘运动,紧急变道车身也拉得住,不会晃晃悠悠,过减速带也是蹦一声,没 有多余的弹跳,干脆利落,紧急刹停车身姿态特别稳, 最不满意 胎噪: 马路不平的时候胎噪有点大,以后换静音胎试下,看论坛有车友换了胎噪减小不少 驾驶感:车大了4933MM,车重1525KG,没有以前的车开起来随心所欲,油门没有自吸的车跟脚,刹车踏板过高,只能把座椅调后,还是不太喜欢,油门刹车来回的切换有点累(习惯了城市路上,脚不踩油门就放刹车上),这个也不算缺点,需要适应就好了。 油耗 这个要看平均车速,城市正常不堵10L内,拥堵的话12L左右,城市环线6.5左右,高速7左右。平均油耗9-10L,不要大脚油门,刚开始的时候想体验推背感,油门深踩油耗有点高。要省油就慢慢开,要爽就多加点油。

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    2022-10-13

    用户3151300423669你换了卤素大灯没有?

    158583931胎压多少

    油门到底开20静音胎要看准了换,不然大脚油很容易打滑

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    提车半个月,外观很喜欢感觉黑色很帅,就是低配的卤素灯不太行,后面得改个LED的,还有就是非常不耐脏要勤洗,有点灰就很明显,洗完车能帅一天就很好了😂 内饰方面我自己是比较喜欢实体按键的,朋友都说中控很突兀,我觉得还好,只是比较朴素吧 配置方面低配的也有前排座椅加热,因为之前也没试驾,提回家才自己摸索,没想到低配也有座椅加热所以这一点挺惊喜的,远程启动会自动加热,冬天有这个功能挺不错的,其他的配置像主动降噪,后视镜加热等等我觉得其他同价位的车应该都有就没什么好说的 空间我觉得刚刚好的那种,后备箱真的非常大,能匀给后排点就好了哈哈哈,平常都是我自己开着上下班,后备箱也不装啥东西,也就逢年过节能放点礼品了 开了半个月最重要的就是驾驶感受了,顿挫比较明显,升档降档都有顿挫,起步轻踩应该是1升2的时候明显,然后就是降档,速度降到30左右松掉刹车拖曳感很明显,不过这都是小问题,没有完美的车,这个价钱已经很不错了,最喜欢的就是动力,很强劲源源不断,只是地板油的时候稍微有一点点迟滞,朋友的车有名爵6和菲斯塔,也没试过谁起步快😂 胎噪也明显,有的路声音小点,可能因为轮胎比较宽吧 照片就拍了这一张还是贴膜的路上拍的,提回来就洗了一次,现在都是灰😅

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    2022-12-13

    Smile随风465老表你这价格真香 我也准备提一个

    老车开不动车锐动有远程启动吗?

    林海无边这油耗挺高的,百公里12多个油

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    3.86良好

    【动力表现】 我是新手,除了驾校的车没开过什么车,对于我来说1.5t的已经够用了! 【购车经历】 1.13去看的,本来第一选择迈锐宝XL,第二威朗Pro,第三奇瑞艾瑞泽8!到店看了一下迈锐宝XL就不想看威朗Pro与艾瑞泽8了,给人的感觉空间比较大,外观大气!旁边出门就是别克4s店,进去看一下给人的差距不是一点半点!或许我是菜鸟,见识少没开过什么好车吧!当天下午就定下来! 【提车价格】 我发票开的是133000其实最后加上购置税保险落地都15.7了,买回去没多久我就觉得自己成了大冤种,付钱的时候太草率了!就送了两次保养贴个膜,前档玻璃是我最后加了三百块贴的!,? 【驾驶感受】 我是新手没开过什么好车,但是1.5t的动力对于我来说已经足够了!给我印象最深的就是底盘特别稳,转向非常精准!目前为止买了一个月跑了1100km!还没上过高速!至于顿挫啥的我也感觉不到!除非让我体验一下2.0t的才能切切实实的感受得到差距! 【油耗】 目前为止一个月,跑了1000km油耗10个左右,高速没跑过,等后续做了首保,高速溜一圈油耗就会下降很多!都说美系车油耗高,其实与德系日系相比都差不多的,只能说造车设计风格不同,消费群体取舍也不同!就像吃火锅一样,有人喜欢麻辣,有人喜欢清汤,萝卜青菜,各有所爱!下次换车我还会考虑美系车! 【销售态度】 大家买车的时候一定不要年底买!千万不要!年底销售底气十足!七八月份是最好下手的时机! 【乘坐体验】 空间非常宽敞!我非常满意!等我成为老司机了我在挑其他毛病! 【保养】 目前才跑1000km首保还没做,销售让我3000km做一次5000km做一次,兄弟姐妹们你们说首保3000km开始做是不是太浪费了?刚上牌第二天就被人从右侧超车给刮了!虽然对方全责,但还是比较心疼,毕竟这是我靠自己辛辛苦苦买的第一辆车!初八开过去十三才修好! 都说这车中控台丑,或许审美不一样吧!我反而觉得复古风格,我很喜欢按键操作,指令反馈非常简单直接!要说不好就是中控台上面那很大一块都是硬塑料!

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    2023-02-12

    ——袁大宝大冤种你好,5000公里再去首保,你买的是真的贵

    用户2828056606681我1.5t锐联前几天14.7大冤种吗

    双向情感障碍患者周口的老乡...我也准备提1.5锐联~现在裸车貌似11个多~

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.5优秀

    动力方面:推背感十足,脚不留情的话,一下子就过百了。自己估算过,0-100基本在7秒左右。 油耗表现:这可能是大多车友关心的,我的情况可能不能给大多车友做参考,我有20年的驾驶经验,无论雨水泥泞冰面山路我都跑过很多,我现在油耗可能比大多人都会低很多,目前1200KM,平均7L/100公里,平均车速53KM/h,不过对于我来说还有点高,我自己估计磨合期后,按自己的驾驶习惯应该在5.8-6.2之间,我的市区比高速大概在7:3吧,现在这么高主要是之前原地不熄火设置和调试车辆花了很长时间。 配置上:我觉得顶配的表现还是不错的,自动泊车,自动驾驶,远程启动,座椅通风,加热,自动空调分区控制,智能语音控制,导航都非常方便,车机也流畅这些等等配置都比较好用,但是有个很恶心的潮点“居然没有一键升降窗让人想不明白!” 空间:乘坐空间自然不用说,非常OK,但是让我惊喜的是,我后备箱放了两个大储物箱,一个装工具,一个装杂物,另外还3件茅台,7件啤酒,1件水都还有很多空间。感觉都可以拉货了ヾ(●´∇`●)ノ哇~ 外观:我的颜色是炫光黑武士,自我感觉最帅,哈哈哈!就是帅!!!!不接受任何反驳ʱªʱªʱª (ᕑᗢᓫ∗)˒ 内饰:因为觉得太没有质感,我就自己上了一套浅色的套子,感觉还不错! 【购车经历】 本来想买个二手的,去了4次,感觉总被二手车商耍过来耍过去的,都说有车,什么配置都有,一去看就各种问题,各种推脱,真心被二手车商伤得体无完肤!所以一咬牙直接买个新的顶配 【提车价格】 175000裸车价,落地18.7,厂家无利息贷款,送了贴膜垫子行车!

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    2022-07-02

    bubble252顶配好不容易给你个全真皮座椅,你又给罩上了

    少一张油耗图

    不見當年老司機要真皮通风加热有吊用!

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.86优秀

    【动力表现】半月1200KM驾驶感受,只能说真香,动力充沛变速丝滑。起步动力表现一般,需要强给油。驾车比较有乐趣感,随要随有,很棒。 【最不满意】目前都很满意,这个价格不嫌弃我穷,还有什么不满意的呢? 【购车经历】起初关注是网上了解,一周后去4S店试车,中途也关注了合资和国产很多车型,一个月兜兜转转,综合各种原因,性价比和操纵感受都很好,还是选定迈锐宝XL。 【提车价格】雪佛兰迈锐宝XL顶配3月1日新车落地,裸车价170305,保险5600,购置税15035,上牌600,共191540元。 【综合油耗】目前综合油耗7.6L/100公里,高速油耗7.2L,市区油耗9.0L,也并不觉得油耗有很高。值得购买。 【用车感受】如今,新车开了也有一段时间了,下面我就来说说我的用车感受。外观的话,我就不多说了,人人见仁智者见智。内饰方面的话,整体的美系风格很浓郁,虽然说科技感表现一般,但是我个人还是比较喜欢的,而且干干净净,条理清晰,即便是小白也很容易上手。另外值得一提的是,它的这个空间真的很大,就算是后排,坐下去腿部之间也能有两拳的距离。

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    2022-03-16

    用户9376785839987准备买锐智的顶一个,上周我去看锐智,四s店落地价管我要19万3,我正在和他砍价中

    迈锐宝XL车主驾龄3年你顶配都才19.1w,我中配都18w多了

    梦比翼志你是未来人吗,离2022年3月31日还有半个月呢

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    选车经历: 选车经历:很享受,购车很开心,销售人员解释分析的很清楚,让我这个不懂汽车的人都能听懂,我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。动力、操控、油耗:动力很好,操控也容易上手,日常油耗不大。上高速公路那就更不耗油,这点我也很满意配置、外观、空间、内饰:外观大气,内饰配色让人感觉很舒服,空间很宽敞,配置也很好看,本人觉得这价格有这些东西感觉我赚到了。说是紧凑车型,可是空间非常大,后排空间也大,一点的不小,这是我非常喜欢的。 提车过程: 我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。 动力、操控、油耗: 动力不用说了,迈锐宝给你满满的推背感,开过朋友的03,帕萨特同级都挺快,但是还是喜欢迈锐宝的超硬的刹车。操控吧,方向盘没有虚位,转向稳准,说一下运动模式方向盘变重太有感觉了。油耗我走高速比较多,定速巡航130在6.8到7个。市区没得说个人3000转起步比较猛,生怕耽误后面的兄弟那种。油耗12个13个。 配置、外观、空间、内饰: 配置:体验很好,缺点也不会影响日常使用,综合这段时间的驾驶体验,我觉得还算满意,就用车而言,性价比还算不错。外观:外观一定要打满分,无可挑剔,无论从哪个角度看,我都很喜欢。内饰:内饰设计非常前卫,充满了个性,中控台的手感也非常好。空间:乘坐空间是毋庸置疑的,身高一米七五的成年人也不会觉得拥挤,储物空间也足够了 最满意的地方: 最满意的地方:这辆车的价位优惠,这个车外观,内饰,空间大都,功能配置非常齐全,还有一个最重要的就是美系的车安全性很高,我们一起加入雪佛兰大家庭,加油吧!

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    2024-02-20

    依岩我的是17年的迈锐宝XL锐耀版,十万公里了现在起步加油呼啦呼啦响,厂家说是正常,有此情况的车主吗?一起探讨一下

    隆丽犄所以这到底是535还是550,好神奇的配图

    扑向火的蛾高位刹车灯,开裂的问题解决了吗,,,,,,,

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    外观各人的眼光不一样,我个人觉得是非常漂亮。内饰设计一般,但是物理按键很实用。这个价位B级车,内饰算对得起价格,空间不用说了,4.9米的车,我买的是2.0T的,动力强劲。 说一下选车的过程,我是老科鲁兹车主,2011款科鲁兹,车比较老了,今年准备换车,我比较喜欢AT变速箱,皮实耐用。最开始中意的是昂科威S,因为口罩的原因,我们这里封了整整105天,口袋里的钱瞬间瘪了,然后只能往下选,就看上了探界者和迈锐宝,后来发现探界者还是超预算,只能提迈锐宝了。 最开始我中意的是2.0T锐动,但是4S没有黑色现车,就往上升了一个价位选了锐联,有黑色现车。艰苦的砍价就开始了。 我带着堂弟两个人早早的就到了4S店,优惠从裸车4万砍到4.9。3个人中午饭都没了,就在那熬着,到下午6点左右砍到15.49,后面就是抓紧时间交钱办手续,在7点半卡着下班的点办好了临牌,我和弟弟心满意足的提了新车回家。第二天我换了雪地胎,第三天去办的落户,选牌。选牌运气比较好,选了个大号不带字母的,晚上开心的摆了一桌,请了一群哥们大喝一场。 大概说一下驾驶感受,因为没开过豪车,所以感受比较片面,请见谅。2.0的迈锐宝的动力超出我预期,油门点的稍微重点,车子有一种往前猛一窜的感觉,9AT变速箱换挡很丝滑,当然是和我之前的科鲁兹6AT相比较天差地别。超车变道都很丝滑,整个车有一种吸在地上的感觉,也许是这245的大轮胎带来的优势吧。 空间很大对于家庭来说很实用,后备箱特大号,感觉能塞一头牛。油耗现在表显12.6,毕竟才开170多公里,后面感觉能降到10个以下。 这个车我最喜欢的就是他的强劲动力和超大后备箱了。 要说不足,那就是内饰塑料多,但是反过来说,这个价位,我们不可能要求更多,希望有更多的车主交流吧。

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    2022-12-07

    拿拨浪鼓的谢起榕上海松江我在谈,2.0锐动,落地要15.4W,价格咋样,还没提

    L4zd東外观确实挺帅

    落叶8003实际操作,物理建强

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.8优秀

    【动力表现】 动力我个人感觉非常给力,油门在低速反应有点迟钝,高速提速特别快,特别是高速超车的时候,最高开过176,非常稳 【购车经历】 本人00年大四,因为快毕业了,当时又将近过年,想着毕业有辆车也方便,过年走亲戚也不用骑摩托车吹冷风,于是22年暑假开始看的车,看了有速腾,思域,我个人比较喜欢速腾,我爸非要买思域,最后在我俩的争执下,都看中了迈锐宝xl,有颜值有动力有空间,一开始我觉得内饰对比思域速腾有些许不满意,因为首付是我爸妈出的钱,所以我也妥协了,然后国庆去谈的价,定的寒光灰,一个月才到,双十一当天提的车,提车当天超级激动,所有手续办完都下午6点多了,下班高峰期,路上堵车,不敢开出4儿子店,等8点才出去 【提车价格】 我爸出6万,我妈出2万,定金5400,首付58100,购置税6137,保险5295,贴膜发动机护板410,总费用15.5,贷款80000,贷款2年,月供3500,毕业前我爸还贷款,毕业后我自己还贷款。 【油耗】 市区油耗10-12个左右,高速最低开过5.7,目前2300公里平均油耗8.5,加的95号汽油,目前总共加了1850元的油费 【最不满意】 目前觉得能挑出的毛病就方向盘太重,转向要不少力气,刹车踏板太高,低速顿挫,刹车太硬,隔音差,底盘太低,减震效果不好。 但是!!!毕竟是我人生的第一辆车,只要我喜欢,在我眼里其他的不足都无关紧要!!! 【空间表现】 这个我真得夸一夸了,520升的后备箱,简直无敌了好吗,我看有的车友都能塞进去一辆脚踏电动车,哈哈哈,我对空间真的是非常满意,过年搬东西,买年货,这么大的后备箱真的是个宝

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    2023-01-30

    旅行的橘猪运动车型,大宝家用车但是有点偏科性能,所以底盘硬不是缺点,带来了很好的韧性,所以过弯挺不错的,还有方向盘虽然重但是没有虚位

    九五二七102038686好车 有眼光!

    马云吞的xl强烈建议2.0T的车主在路上不要崩其他排量的迈锐宝,没有他们的付出和打先锋 ,通用也不会良心发现。

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    3.71良好

    整体印象:其实迈锐宝XL Redline车型给我的感觉就像是一位“黑武士”,不管是熏黑的轮毂还是红色的刹车卡钳,它都给人酷酷的感觉。所以说实话,初次接触到迈锐宝XL Redline车型的时候我还觉得它挺运动的。后来试驾到它的时候是通过朋友所购买的一台迈锐宝XL Redline 550T顶配版车型,那段时间开了也有蛮久,所以今天就给大家来分享下试驾感受。 动力表现:我试驾的这台迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版搭载的是一台2.0T发动机,它的最大功率为237马力,最大扭矩350牛·米,传动则是采用的通用自家的9速手自一体变速箱,官方百公里综合油耗6.7L。 行驶质感:说到动力感受,其实动力真不是迈锐宝XL该担心的问题,在237匹马力的加持下,迈锐宝XL的动力响应迅速、油门调校灵敏,即便是在普通模式下,它的油门也基本上是随踩随有,整体感觉车子也有一些往前窜的现象。不过,它的油门调校还是没有君威的油门那么灵敏,在城市里代步这样的设定比较舒适,也不会觉得油门很冲。巡航再加速时也能有较为明显的提速感,转速也不需要太高就能有加速感。悬架的整体极限挺高,不管是在处理起伏路面、持续的颠簸还是高速过弯时,它都能够给驾驶员很强的信心。转向手感在运动模式下会变沉,但是整体给人感觉缺乏和驾驶员的沟通,还有一定的提升空间。 乘坐空间:迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1473mm,轴距则为2829mm。我的身高180cm,实际坐进迈锐宝XL的后排,头部空间1拳,腿部空间1拳4指,整体表现还是不错的。另外,后排中间地台有一定凸起,但不是特别高,所以还算可以接受。总之,迈锐宝XL的空间表现属于中规中矩的类型,正常人坐进去不会很憋屈,但也不是特别舒适的那种,就还行。 购买建议:如果你想买的是一台价格便宜、动力强劲、还算还开的合资品牌中型轿车的话,那么迈锐宝XLRedline 550T 自动锐智版还是挺不错的。当然,它也存在车内隔音效果一般、内饰老旧、车内没什么豪华感以及品牌知名度较低等问题,所以这台车的性格其实挺鲜明的,就看你买车所看重的点是什么。如果是价格和性价比,那么它无疑是合适的。如果更注重品质,那当然还有更多好的车型可选。

    2022-01-10

    浅言灬11.5T的君威和2.0的大宝怎么选。。。

    阳哥灬来了恭喜成为迈锐宝xl车主

    至尊宝242022008现在能优惠多少

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.8良好

    本来准备年前买的,各种原因吧没赶上购置税减半有点亏,不过总算拿下了。本来准备高配的但是想想确实用不上这么多功能。 先说外观吧,黑武士太帅了,准备过几天去把尾灯也熏黑一下。 怎么说呢,内饰因人而异吧我觉得还行,不怎么需求,物理按键我更喜欢,不用看也知道按哪里,车机运行速度也还行,空间表现前排我是觉得很可以了,后排勉勉强强,不过大多时间都是一个人开也无所谓了。不得不说后备箱空间是真的大。最后要吐槽的就是这个氛围灯,买之前也没做足功课,看懂车帝里写的中配加了氛围灯,想想就买了中配,经验不足哎,这个氛围灯基本等于没有,感觉有点被欺骗了,还不如买低配锐动。 动力肯定是可以的,起步会有点顿挫,速度起来之后就很给力了,不多说。这个胎噪和发动机声音确实有点大高速的时候,很多人说的风噪大我倒是没怎么觉得。准备去加个发动机护板。油耗还没怎么开,感觉市区应该还挺高的,我上海提车回来高速就开了6个油多一点。 第一次买车,也没啥经验,去年6月份,自己读书几年攒的钱,准备上班之后慢慢还车贷吧,价格也没去和销售扯,感觉差不多能接受就行,裸车15.88,贷款5.2一年半免息,税1.3左右。不过还是比较开心的,毕竟提了自己喜欢了挺久的车。过段时间工作了有车还是比较舒服,能有一个地方自己可以安心待着嘿嘿。 (台州的车友们可以拉拉我进车友群吗)

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    2023-02-09

    阿远向你扔了一块不是裸车15.88兄弟们 我不太懂 是除了税之外一共15.88 落地17.2左右

    Chanyee0801前几天定了,广东惠州16.5+2K分期手续费包牌包上保险,都感觉贵了

    一条懒惰的椒盐小龙虾啊啊啊,能放一张氛围灯的照片嘛,这是我的心病。我的是最低配

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    8000公里了,说说我对买菜宝的感受哈,外观是真的帅,内饰也没有想象中丑哈,该碰的到的大部分有皮包裹的 【动力表现】 2.0t真的是嗷嗷叫的,想撒欢可以撒欢,肯定很多都会问的迟滞延迟这一方面的,确实有一丢丢,比自吸反应慢点,然后反应过来推背感还是蛮不错的,最近天冷了,地板油起步防滑标志到六七十还在闪,at比大部分不换挡的cvt 好的是没那么声嘶力竭的叫不停 【最不满意】 偶尔会有异响,网友说的电流声,是因为车机连接到网络或者频道了,静音或者关车机没声音 【驾驶感受】 稳,好开,底盘不单薄,支撑性好,过弯侧倾相对较小,滤振干脆,过伸缩缝减速带之类的都是蹦蹦,两声就没了,也没有很多余的晃动,相对而言,就显得很硬朗,比较颠 【油耗】 高速跑的比较多,但是开的比较猛,目前8000公里+,油耗7.1,晒个7000公里7.0的油耗吧 【提车价格】 2.0t锐联16.29落地哈,坐标上海,可能上海的伙伴会说我买贵了哈 文采不好,就到这吧,还是值得购买的,16万多的2.0t+9at,要啥自行车呀

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    2022-11-02

    秋色无垠gank我的车,速度上80就感觉方向盘抖动,副驾坐着感觉不到,这个原因到底是不是轮毂变形引起的? 各位大哥,给我说道说道

    七海美系车我最不满意的就是这个半液晶仪表,就说弄个大一点点的全液晶给它占满能增加多点成本吧。实在是隔应,其他的都挺好,这个仪表真心无法接受,这是态度问题

    用户8063662410380所以你就只拍了外形不拍内饰

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.2优秀

    1.小地方买的,也没有磨价格,当天看车当天就付了定金,感觉买亏了,但是悔之晚矣。后面要了一个原厂的行车记录仪,稍稍弥补了下 2.目前行驶了近600公里,基本上都是乡间道路,油耗达到了9.5l每百公里。由于是乡间道路,路面状况较差,路感很强。 3.油门太灵敏,不够线性,稍微一踩就冲起来。虽然是1.5t的,但是在过绿灯时肯给油很有冲劲。 4.车机系统连蓝牙老是断开,,后面问了安吉星的客服,断开重连点击电话里的连接就可以继续使用了,不用断掉或者开车门。 5.人生中的第一辆车,不是dream car 就多多少少有些后悔,但是知足常乐,重要的不是开的车适不适合你,而是拥有一辆车之后带来的生活范围的扩展,那些不期而遇,那些留恋忘返的大好河山..

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    2022-09-23

    蜜一刀这车没问题,大问题没有,底盘有点硬,操纵性好,后排头部空间比君威要好一点。当初也考虑过这个,性价比贼高,压马路的气场一点不输任何一辆b级车

    Ryanzhao潮州是个梦想的好地方,美食太多了

    用户8025644563028哪里有1.5锐动版12落地的?不知道有没有

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.1优秀

    前排的空间非常宽敞,腿部在那非常的舒服,不会有种窝着的感觉。后排的空间非常大,后面的地板隆起不高,三人坐后排都不觉得挤,这次家人对这评价很高。车门板上的储物空间刚刚好,拉手那里的小储物槽可以平时放些硬币,太大东西就不行了。 外观上相比旧款细节上改变了很大一部分,现款看起来非常的时尚大气。前脸的线条肌肉感很强,前面的进气格栅很漂亮中间的多条横杠镀铬装饰让车辆看起来更年轻化,还带着黑色处理。从侧面看去车身修长,比我原来的车看起来长太多了。车的尾部有很强的运动感,尾部稍稍上扬带有鸭尾的造型,下方采用了双边排气口,让车尾后部看起来不显得单调。 内饰风格可以说是经典和简洁来形容,布局上面显得中规中矩,任何操作都很容易上手,中控台还是家族化的设计,不得不说多功能方向盘还是真皮包裹的,手感上很不错。机械仪表盘虽然算不上高档但是技术成熟、稳定可靠。 虽然1.5T的动力没有2.0T来的猛,但是日常加速完全是够用的,起步那一刻还是很有推背感的,高速上中后段有些偏软,但是大脚油门可以去弥补。 变速箱的平顺性非常好,升档和降档过程没有什么顿挫感,逻辑反应比较快,方向盘很轻,转向灵敏。 宽大的沙发坐着非常的舒服,车内的隔音效果也不错,高速上的感觉还是很棒的。 我觉得1.5T的家用绝对合适,动力不弱,油耗也没有想象中那么高。

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    2022-04-22

    秞盐这车就侧面看着好看,前脸和后面真的该改上一改了

    马路彡大妈真便宜,14能落地

    用户2337814911357迈锐宝都沦落到12万级别了吗?10年前好像算是挺高档的车了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    【最满意的一点】 作为一台合资B级轿车我觉得雪佛兰迈锐宝XL本身的价格就已经是非常低了,定价就不高,而且优惠力度也大,最主要的就是实力也非常强呀,9AT的变速箱确实很给力,而且配合上性能强大的发动机,也使得整台车子的动力输出非常强,目前的油耗也不是很高,平均油耗基本上也能稳定在8个左右,我觉得对于一台这样的车子来讲也就已经是非常不错了,车内的空间比较大一些,包括整个的配置也非常高,所以说我觉得这台车子的乘坐舒适性也是非常OK的。同时外观设计非常漂亮,开出去的回头率也绝对是比较高的,给人的感觉非常运动,同时也非常皮实,车内的设计也非常棒,总之对于这个价格来讲,我觉得人家就已经是做的非常厚道良心了,不管别人对于迈锐宝XL包括这个品牌雪佛兰有任何的评价或者看法,都不影响我去喜欢这台车子。 【最不满意的一点】 感觉这台车子的操控灵活性确实是不太好的,因为尺寸比较大,所以说实际的驾驶体验也是会受到一定影响的,再加上我本身的驾驶技术并不是特别过关的,所以说这台车子所带给我的实际驾驶体验确实不是很好,同时这台车子的底盘舒适度不是很好,包括整个车内的噪音也比较大,所以说所带给我们的舒适性体验确实一般般。 赞一个

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    2021-12-06

    giao桑000合着你这标题是锐联版本的,2.0卤素大灯只有锐动才是,以上了全是led大灯,还有你这5.5块一升的油哪里加,刚油价上涨了,确实是上涨了一段时间,但是有的地方也开始慢慢回调下来了,再怎么回调也不可能5.5一升,合着加油站老板是你亲家啊!再说,2.0t的是喝95的酒,宁不怕一假酒喝下去闹肚子拉稀啊?合这就简单的看了一下,就三处是破皮的,下次用针带线的缝好了再发!

    用户51415808384卧槽,你这是真牛逼,这照片是网上卖二手车拍的照片,坐标无锡,我都去看过这辆车,最后订的新车

    追梦5490369950943作为一个02年的我觉得跟你们也差不多啊,四川农村大山咔咔里面的,割猪草放牛喂猪,煮红薯喂猪,上下学爬山回家,路程来回2小时。我们家都属于那种山顶下面,学校在山脚下,被收玉米挖红薯好多都干过了。没办法家里面穷,农村人。8岁多就去挣钱,14岁拉去工地干了2个月,现在19了还是在工地上,一天200。一百斤水泥随便抱。迷茫不知道未来会是怎么样也没有方向梦想。可以来个人指点一下嘛,父母就是让学技术。没别的哪能买得起车房吗唉……压力大烦得很

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.1优秀

    迈锐宝,自己的第一辆车子,车子外观没得说,本来想买差不多价位的速腾,但是最终被迈锐宝的外观折服了,接近五米的车身,这个价位没得挑剔。很多人说内饰简陋了点,但就我个人而言是可以接受的。配置不得不吐槽一下,人家电动折叠后视镜点火熄火都是自动的来到迈锐宝这里还得手动去按一下,有点不适应,玻璃一键升降吧,你只有一键升不能一键降,其他的就都在预料之中了,毕竟价钱在这里。空间不用说b级车,家用是够够的了,腿部空间够用,就是后排中间位置感觉有点隆起,也没有头枕,坐起来舒适度差了一丢丢。驾驶方面对比同价位的车子来说也没有任何问题,就是放开油门后低速时顿挫感比较明显了,据说是通病??。1.5T的车子动力方面只能说够用,但是即便在高速上,想要超车的话也是没有任何压力,建议预算足够的可以上2.0,买车时没有仔细的考虑,再加上比较着急,价位又刚好在自己的预算中1.5又有现车,所以直接提了。 最后感谢圈主推荐👍

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    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 22022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 2
    2022-10-31

    好先森。花一两万改装完你会发现这车有多帅

    用户1562756951706最近感觉方向盘变重了点,就跟开了运动模式一样,为什么??

    伤似泉涌内饰真是一点没变

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。