点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.43分“优秀”入手大宝至今近一年,开了12000多公里,本来早就想分享并记录一下的,刚好现在也吃了一定的里程,更贴近车辆真实情况吧。
【选车经历】
雪佛兰在当地是比较冷门的品牌(周边相临四个城市只有一个有雪佛兰4S店应该能说明有多冷),接触雪佛兰是因为第一台车是2016年买的迈锐宝,当时纯粹就是性价比高、终端优惠力度大,目前已开了七年多没啥毛病(现在家里人在开)。这次选车一开始也是按朋友推荐看了雅阁、奥德赛、凯美瑞..最后还是回到了迈锐宝XL,也许是对这个品牌有感情了(当然最实在的还是近5万的终端优惠),加上拉风的造型和浙赛20万以内量产车圈速之王这些加分项,确实难以拒绝。最终选了顶配2.0T锐智版,安装了原厂110周年运动套件,毕竟落地20万不到就拿下合资品牌B级车顶配这不香嘛!
【提车过程】
确定车型后跟4S店沟通了赠品及套件安装后由4S店负责车管所备案等事项,选择了分期付款方式订车。因为顶配车型需要从上海工厂直接生产发货,刚好又逢上海那波疫情工厂停摆,经历了漫长的等车过程:2022年3月13号订的车,3月24号销售通知已拷车,4月17日拿到车架号,5月4日4S店联系我车到店了,最终是5月8日顺利提车。
【动力、操控、油耗】
这款车搭载凯迪拉克同款代号LSY的2.0T四缸发动机,动力强劲,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,搭配了通用首款9AT变速箱。这套“2T9”动力总成加上优秀的底盘,开起来换档平顺、操控性强,不管是起步超车还是爬坡过弯都是信心十足、动力随叫随到。动力和操控各方面相信素车在室外超30℃高温下以1分54秒168的单圈成绩打破20万元内量产车浙赛最快圈速纪录已经说明一切!这个成绩甚至将高于自己车价几万,甚至几倍的车型,比如奥迪A7 55TFSI、奔驰CLS350、丰田86、7代高尔夫GTI等按在地上摩擦。要知道浙江国际赛车场可是素有中国的纽博格林赛道之称,是各大性能豪车争相证明自己的舞台!这个成绩不仅是速度快这么简单(毕竟买家用车也不是拿来跑赛道),而是证明车的动力、底盘、安全性等各综合素质。该车车身关键部位用料扎实,麋鹿测试83.3km/h,100km-0平均刹车距离35.96m这些体现操控和安全的数据也是傲视同级别(30万内)其他对手。
这款车需加95号或以上的汽油,平时通勤基本是市区高速各一半。二保前油耗还是比较高(见加油流水),二保(6600公里)后,特别是8000公里后油耗下降明显并稳定在7.7~7.8(二保后重置过一次表显)。附图有半年来实际油耗,为7.8L/100KM,与表显一致!未统计前我原以为表显油耗会比实际偏低很多。如果从提车以来所有加油数据统计的话是8.87L/100KM。综上,智能变缸技术(自动切换四缸澎湃、四缸高效和两缸畅行三个模式)对于节省油耗效果明显。
【配置、外观、空间、内饰】
顶配车型娱乐和安全配置比较丰富,安吉星每年100G流量满足车载APP(carplay、carlife、酷我音乐...)在线使用、BOSE音响音质够顶、还有ACC自适应巡航、座椅通风等等,非常实用。
外观方面也是这台车的一个亮点,运动风格的流线型车身,黑武士造型,搭配原厂110周年套件,路上回头率还是妥妥的。
车内空间还算宽敞舒适,本人173,前排椅座正常调节的情况下坐后排大概膝盖离前排椅背有3~4拳,要把脚翘起来有点勉强,正常乘坐感觉良好(当然不能和雅阁这些比后排舒适度)。后备厢觉得大的有点浪费(这是美系车的“标配”,如果把多点空间给后排多好),后排座椅还可以放平,从后备厢可以直接塞台大尺寸电视进来无压力。
内饰作为对这款车被吐槽最多的,我倒觉得还好,顶配是真皮坐椅,车内各部位用料也够,主要还是娱乐方面科技感不足,偏传统(如实体按键多)。
【舒适度和隔音感受】
舒适度方面明显前排优于后排,主、副驾都有座椅加热和座椅通风,加热用的不多,但座椅通风真的是太有必要了!夏天车不怕放太阳底下,只需上车前用钥匙或者安吉星远程启动(距离远时),免等待直接清凉上车出发;前排座椅还有多方向电控座椅调整(包括腰托),给到最满意的乘座体验。隔音方面,ANC主动降噪和全车扎实的用料,个人感觉在这个价位的车里面算比较好的了,不管什么路况,车内前后排交流完全没有影响,但245/45 R18轮胎带来极佳操控性的同时路面反馈也比较明显,这也是美系车特点。
【吐下槽】
1.没有360全车影像。
2.没有负离子发生器。
总的来说,迈锐宝XL是一款非常出色的车型,拥有强劲的动力、出色的燃油经济性能、时尚动感的外观和朴实的内饰(非贬义),再加上终端优惠力度,性价比极高(20万以内无敌),是一台能让驾驶者体验到纯粹驾驶乐趣的家用买菜车。
感谢圈主推荐。
悠闲葡萄waz:这几天刚问的2.0锐动14个多点,锐联15个多点,锐智16个大17内,能不能干,lsy机油消耗怎么样?
爱跑山的迈锐宝:我也想装套件,就是不能备案
芳龄百岁:新车启动会不会显示电池电量低?
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.7分“优秀”8月新提2022款迈锐宝XL 2.0T 锐智版黑色,今天刚刚贴完膜装了行车记录仪洗完车,确实很不错。
总评:颜值能打,性能俱佳,性价比超高,年轻人的第一辆车。
- 动力:驾驶一周多时间,大多是在低速行驶,没能完全感受强劲的动力,不过深踩过几脚油门确实动力很强,待后续体验。2.0T 237马力肯定不会差。
- 内饰:个人感觉可以接受,不喜欢触控屏就喜欢实体按键,车机还说得过去,就是CarPlay不是无线的,需要自己加装模块,有点遗憾。顶配的Bose音响感觉还是不错的,属于锦上添花吧。
- 空间:平时就2个人开,前排空间足够,后排坐垫还是比较软的,空间可能略小,但也够用。美式祖传后备箱,巨能装,自驾旅游时应该能派上不少用场。
- 油耗:提车时油耗30+,给我整懵了,看车友们晒的各有高低,平均在9-10个油,后续开久了再看看。
缺点:雪佛兰提车体验真的不太好,车没洗干净,也没有人带着看车,上汽通用的尾标还掉了个角,提走前让销售都处理了下,但洗完车还是不干净。
熄火后车内莫名有异响,一次是坐主驾弄副驾的储物箱,一次是车内尝试连蓝牙,感觉不像是电流声,后续再看看情况。
人生第一辆车,对车辆总体还是非常满意的,照片拍得不太好车友们随意看看。另外也要感谢车友的分享,让我在售前砍价时有了更多底气。
现在开始要好好搬砖了,未来和大宝一起冲冲冲!
Scglin:我擦 我前天2.0锐动15.4全包
空城_2312629:本人19款睿智版2.0T车主。这车毛病太多。质保期内变速箱没倒档,厂家拒绝免费修理,要我自费修理,报价1万多。还要视拆开的损害程度。如果问题严重要超两万修理费,三年以来小毛病不断。变速箱问题也是一年前就不断的去4S店检查,总是检查不出问题。现在直接来一个大的。真人真事,本人在贵州省安顺市。
MrLiu136295923:恭喜 差一点就买这个车了 是个好车
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.94分“良好”【最满意】
1,动力好,每次红绿灯都是第一(以前开手动f3,我也是第一)
2,颜值高(外观很好看,特别是左右二等角轴测视图)
3,油耗还好(90%市区平均10多km速度)
4,方向盘手感不错(我喜欢圆的)
5,高速跑起来超级爽(很稳,某些路没有胎噪声)
6,空间还好,毕竟我只有172,内部左右很宽
7,内饰我感觉方向盘中间好丑,中控实体按键很好
8,配置座椅加热很舒服,座椅记忆很省事,通风天气冷没试过,但是没有360,没有流媒体有点遗憾
【最不满意】
1,启动前2分钟车机超级卡(启动会先连蓝牙,然后车机WiFi,最后自动登录,这时候就不卡了)比较介意
2,后排出风口热风要等很久(不坐后排不介意)
3,顶配偶尔也有电流声(出现过7,8次,比较介意)
4,氛围灯基本没有(不介意)
5,40码有一滴滴顿挫(不介意)
6,车灯不咋亮(晚上很少开车不介意)
7,后车窗没有一键升,ct5也没有(老忘记关窗,比较介意)
8,刹车鼠标声,无所谓(不介意)
9,过井盖车身会左右摆(一丢丢介意)
10,才2k公里座椅起皱了(不介意)
11,车里面没有开后备箱按键(很不爽,工作原因进出都要查)
12,carplay偶尔黑屏(比较介意)
13,a柱盲区超级大(比较介意)
最后,国道扎胎的贱人害我损失3k块
6.18更新,3月份被人撞了,对面全责。换了2个门。
用户9090737717528:被330Li教育了……0——100快我一个车身。后面就追不上了。
用户8111785063032:作为一辆旗舰家用轿车,车内没有后备箱开启按键是真的der,门板上搞个按钮又不是什么难事
20wSpeedest:买锐智的都是真爱
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.5分“优秀”动力方面:推背感十足,脚不留情的话,一下子就过百了。自己估算过,0-100基本在7秒左右。
油耗表现:这可能是大多车友关心的,我的情况可能不能给大多车友做参考,我有20年的驾驶经验,无论雨水泥泞冰面山路我都跑过很多,我现在油耗可能比大多人都会低很多,目前1200KM,平均7L/100公里,平均车速53KM/h,不过对于我来说还有点高,我自己估计磨合期后,按自己的驾驶习惯应该在5.8-6.2之间,我的市区比高速大概在7:3吧,现在这么高主要是之前原地不熄火设置和调试车辆花了很长时间。
配置上:我觉得顶配的表现还是不错的,自动泊车,自动驾驶,远程启动,座椅通风,加热,自动空调分区控制,智能语音控制,导航都非常方便,车机也流畅这些等等配置都比较好用,但是有个很恶心的潮点“居然没有一键升降窗让人想不明白!”
空间:乘坐空间自然不用说,非常OK,但是让我惊喜的是,我后备箱放了两个大储物箱,一个装工具,一个装杂物,另外还3件茅台,7件啤酒,1件水都还有很多空间。感觉都可以拉货了ヾ(●´∇`●)ノ哇~
外观:我的颜色是炫光黑武士,自我感觉最帅,哈哈哈!就是帅!!!!不接受任何反驳ʱªʱªʱª (ᕑᗢᓫ∗)˒
内饰:因为觉得太没有质感,我就自己上了一套浅色的套子,感觉还不错!
【购车经历】
本来想买个二手的,去了4次,感觉总被二手车商耍过来耍过去的,都说有车,什么配置都有,一去看就各种问题,各种推脱,真心被二手车商伤得体无完肤!所以一咬牙直接买个新的顶配
【提车价格】
175000裸车价,落地18.7,厂家无利息贷款,送了贴膜垫子行车!
bubble252:顶配好不容易给你个全真皮座椅,你又给罩上了
幸:少一张油耗图
情筮:这个座椅套,梦回2015
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4分“优秀”【提车价格】
落地18.2差不多,价格确实很香
【动力表现】
动力没啥好说的随踩随有,超车很有信心
【驾驶感受】
风噪胎噪都稍微有点大,但是音响还不错,音乐开大点能好一些😂内饰的话个人感觉是比图片好很多,跟现在清一色大连屏比起来我是比较中意物理按键,盲操起来也比较方便,车机也算流畅,目前还没出现过问题
【油耗】
目前只开了300公里油耗还没完全下来,一般都是走高架目前13~14左右
【维修成本】
昨天一个直角弯刮路边花坛上了,下边梁钣金喷漆 300钢圈拉丝500 轮胎900 ,主要是轮胎确实挺贵,一条小一千块了
【最不满意】
身高比较高的朋友还是要慎重考虑,个人身高193如果把驾驶位座椅调到右脚放起来舒服的地方,就会出现手距离方向盘过远的尴尬情况,所以现在右脚膝盖还是会碰到仪表盘下面,反正目前还没找到非常舒适的坐姿!
【最满意】
顶配基本该有的都有,座椅通风加热啥的,Bose音响也挺给力的,碰撞预警有时候隔很远就会叫,但是目前还没触发过自动刹车
说来惭愧提车十几天了居然没有拍过一张完整的车身照片😂只有两张昨天剐蹭的
总体来说并不是一辆很惊艳的车,但能满足家用的同时还能稍微有些驾驶乐趣,比较适合追求性价比的年轻人
祝大家都早日提车,一路平安!
陈梓晨i:2.0锐联落地15.6
轻舞月光367:我过完年18.3!就是搞不懂那些动不动十五六万就能提到是怎么个骚操作哦
坑坑洼洼的路面上:不是优惠4万2吗,怎么裸车还要16万8
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.71分“良好”【外观很激进】
其实对于迈锐宝,大家都很熟悉,在刚刚进入国内市场的时候,大家都会把它看作轿车版的大黄蜂科迈罗,在外观方面比较相似。现在新款迈锐宝已经在名字后面加上了XL,有了全新的变化。在外观方面,全黑化的设计让人比较惊艳,车头前面的部分也都采用了亮黑色的搭配。轮圈也是采用了花瓣的样式,并没有使用红色的卡钳,而是加入了两条红色的装饰,整体看起来确实有黑武士的风格。
扁平化低趴的风格也是这一代迈锐宝XL的运动路线,所以说在车灯方面也是变得更加细长,具有一定的流线性。在灯光配置方面,有LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯和自适应远近光。相比之下,迈锐宝XL和同级别的车型相比,在配置方面确实有一点少,毕竟在价格方面有很大的局限性。
车身侧面的造型整体是向前俯冲的设计,看起来更加有动感。尾部也采用了目前比较流行的大溜背设计,依然全部是熏黑色的处理,并没有加入其他任何色彩的点缀。
车辆尾部的设计看起来就要更加简单一些,缺少了激进的风格,和老款车型比较相似。但是后备箱盖凸起的小鸭尾设计与整车的线条融为一体,也有着不错的动感。在辅助操控配置方面,有驻车雷达和倒车影像功能,顶配车型还有自动泊车入位。现在比较流行的360度全景影像,并没有配置。
【内饰简单设计】
在内饰方面,雪佛兰迈锐宝XL并没有太多吸引人的设计,整体风格还是家族化的类型。只是在细节方面同样进行了黑化的处理,加上了红色的缝线。迈锐宝XL的方向盘设计确实比较精简,全黑化的风格,看起来比较有廉价感。真皮包裹,支持手动调节。多功能按键采用了扁平化的处理,但是没有配备换挡拨片。仪表盘只是8英寸的彩色屏幕和指针仪表相搭配,全系没有全液晶仪表。
中控区全系标配8英寸的触控液晶屏幕,支持在线导航,手机互联和语音识别控制系统等功能。整体的车机操作还是比较流畅,但是8英寸的屏幕现在来说并不大。下方的空调控制区采用了旋钮和按键的搭配,比较实用。顶配车型采用BOSE音响,有九个扬声器。
车辆挡把的设计比较简单,加入了红色的缝线,整体的手感也比较好,但是切换到手动换挡模式下,加减挡分布在挡把的上方,操作起来确实比较别扭。前排有两个电源接口,数量基本够用,但是没有配备手机无线充电功能比较遗憾。
【车内空间表现】
在车内空间方面,由于迈锐宝XL也是加长后的车型,所以比较宽敞,但是头部空间普遍比较紧凑。真皮座椅,支持主副驾驶座电动调节,并且有座椅加热和通风功能。在座椅的舒适性上非常好,宽大厚实,整体的包裹性也很好。
身高180cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳的剩余,头部空间还剩下三指,整体的表现还算不错。但是没有迈腾、雅阁宽敞。中间地板的凸起算是比较低的,保证了一定的舒适性。标配空调出风口,另外还有两个电源接口。
后备箱的储物能力确实比较优秀,而且相对更加平整。第二排座椅支持全部放倒,能够增大容积,但是全系没有配备电动后备箱和感应后备箱功能。
【驾乘体验】
在动力方面,迈锐宝XL全系有两种动力可以选择,1.5T发动机最大马力169匹,峰值扭矩250牛·米。2.0T发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,均匹配9AT变速箱。
这款2.0T的发动机具备智能变缸技术,能够更好地实现燃油经济性。从实际的驾驶体验来说,动力的响应非常迅速,油门调校的也比较灵敏,整车依然是偏向运动风格。而且9AT变速箱平顺性很好,与发动机的配合比较默契,对于节能方面有着不错帮助。2.0T的动力,即便到了中后段的加速表现依然是比较迅猛,急加速时变速箱的降挡也比较干脆。底盘悬架的表现偏硬一些,在激烈驾驶时能提供不错的支撑性。但是对于日常驾驶的舒适性方面就会有些欠缺,面对细碎的颠簸时,会有一些轻微的余振。
你加点钱上劳斯莱斯:相比君威同价位配置多了好多,就是人家说品牌力不行,反正车这东西自己喜欢就好
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.4分“优秀”始于颜值,终于内外。一颗强大的心脏,一副暴躁的灵魂。外观帅气,内饰朴素,配置丰富,操控感好。用料厚道,车身强度高,发动机马力足,加速比较快,随意超车不是问题,底盘扎实,过坑洼减速带回弹迅速不乱晃,高速稳如狗,变速箱有点傻,换挡顿挫,低速踩刹车再踩油门像被人踹了一脚,转向灵敏,过弯支撑性好,油耗偏高,不适合市区拥堵路况开,开高速省油省的一批。前排座椅舒适,包裹支撑性好,后排座椅又硬又直不舒服。后备箱空间巨大,能装很多东西。轮胎也舍得给马牌mc5,运动型买菜车里算是比较强的胎了。黑色车漆,凶悍前脸,战斗力十足。人生第一台车,对比过君威,迈腾,英诗派,最终选了大宝。不总激烈驾驶,精心保养,希望多开几年。我非常喜欢的一款车,选的黑色顶配,买了感觉一点都不后悔,每次停完车还要多看两眼。推荐给大家
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.5分“优秀”外观确实可以,动感也有,稳重也有。内饰就不多说了,不怎么样,但是实体案件还是舒服点。顶配的配置很齐全。B级车空间整体不错,家里没有很大块头的,前后都很充裕。驾驶感觉低速微抖,换挡别人说是顿挫,我觉得能感受到换挡反而踏实
華十三豆618:同款同月提车,恭喜同喜
用户964183717313:好不好放手机支架,我用来导航
jfdbts1587:但凡看到买雪佛兰的人,我都得点赞
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.8分“良好”关于美系汽车,车圈有句话叫百年福特,美国精神雪弗兰。这是美国本土汽车品牌里最具代表性的两个汽车品牌,福特暂且不说,雪弗兰在美国本土销量还是很可观的,美国大片的常客,具有很高的知名度,旗下很多车型在美国都很畅销,即便在国内像什么大黄蜂科迈罗,超跑克尔维特等等都是车迷耳熟能详的,但是如此有品牌属性的一个品牌却在国内成了打骨折!甚至还要被同门别克压一头,真是不知道通用是怎么想的?!
去看看迈锐宝XL的懂车分大家多少会明白一些问题,迈锐宝XL在内饰这块明显是弱项,这也是一直以来大众对雪弗兰吐槽最多的地方——粗糙,又土又LOW。
单独抛开内饰来说,这台车其他方面的表现其实都很不错,外观颜值走的运动风,绝对符合国人的审美,波浪形的进气格栅,低趴的车身姿态,流畅的侧面线条,不论从哪个角度看,其都有着强烈的运动气息。尽管它的价格不高,但产品的高定位赋予了它与生俱来的高级感。这台高配车型搭载2.0T+9AT,这台2.0T搭载智能可变缸技术,不仅性能强,而且油耗低至8L左右。底盘采用了前麦弗逊后多连杆结构,而且迈锐宝XL的底盘质感相当出众,这点也算是业内共识,就这套动力系统同级真的是无出其右。
其他方面这台车的配置很不错,而且空间表现也很优秀,更关键的是终端的价位目前普遍优惠在5W左右,可以说性价比很高!
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.3分“优秀”【动力表现】动力很好
【油耗】3500公里,油耗市区代步基本在12-14,国道9.5左右,高速没跑过。
【最不满意】车机卡顿很严重不知道是普遍还是我运气不好
ᝰ等待戈多:全部多少钱
头条用户:落地多少啊,大哥,我也山东的
装配式建筑哈哈:落地19万几
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.79分“良好”新款迈锐宝XL的内饰依然让人忍不住吐槽,完全不像是美系大厂2021年的作品,但是亮点也还是不少的。
外观比较讨喜,空间也不小,雪佛兰的价格上到20万以上,配置也是拉的比较满了,没什么可说的,好评。
重点是动力和驾驶,这是迈锐宝征服小年轻的关键,237匹的马力,9AT变速箱,可以说是动力性能已经直接是性能车的模样,加上方向盘转向不虚,指向精准,如果只是奔着它的驾驶感去买,内饰还真不是太大的问题,只是现在这样的年轻人也越来越少了吧,所以迈锐宝XL的销量就可以理解了。
旅行的橘猪:这车内饰不上镜,实车内饰自己看的话,还不错
麓晨啊嘞:我就喜欢