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    迈锐宝XL2022款535T 自动锐动版值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1311人评价
    18万-25万轿车总榜No.44
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.92
    • 外观
    • 4.46
    • 4.23
    • 内饰
    • 2.99
    • 3.85
    • 配置
    • 3.47
    • 3.76
    • 空间
    • 4.03
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.86
    • 操控
    • 4.11
    • 3.88
    • 动力
    • 4.09
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁

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    2022-06-18

    骑着蚂蚁上高速369对了,还有一个问题。这个车启动默认是打开外循环吗?然后只有一个内循环的按钮。那岂不是这俩始终总会有一个在工作?会有什么影响嘛?

    lawyercarter君悦和迈锐宝在B级车里最好看不接受反驳

    Shmily丶X动力是储备,可以不用但可以有

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    提车到目前已经开了 3200 多公里,目前东北地区疫情比较严重,还没有时间去做保养,正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢? 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适,但是我由于经济比较拮据,还是选择了 1.5T,由于以前开的是手动挡的捷达,所以说刚上手 1.5T 的时候,觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点,看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬,油耗略高等等这些全脸都是可以接受的,所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车,而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯,所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数,虽然不太懂,但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速,大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势,在高速上想要超车提速的时候非常迅速,我每次开这辆车的时候都在感慨,如果是 2.0T 的发动机,那动力得到什么程度啊? 后备箱空间很大,由于我家用,所以说对后备箱的要求比较高,后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了,感觉后排的空间不是很大,但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常,轿车比较的话,后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶,感觉油耗也过得去,目前东北已经很冷了,油耗很高,平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感,但是很好,感觉低速的时候油门比较灵敏,稍微一点油门就窜出去了,我是在县城开很少有堵车的情况,如果是在市区长期堵车的话,开这辆车舒适感会稍微差一点点,这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶,或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的,也不太在意别人的眼光,自己买车觉得舒适就行了,同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的,车可选的几乎没有车能比得了这辆车了,所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了,而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌,至于别人怎么看也不在乎了,保值率的话,买了这辆车短时间之内不准备卖,如果需要开很多年的话,其实保不保值也无所谓了,毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多,整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现,等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

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    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 42022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 4
    2021-12-03

    静待花开鑫先生怎么说呢兄弟,中国高速就限速120。我常跑的地方也就是140公里一个来回。就是所说的1.5T在高速上超车非常的迅速,2.0T将会是怎样,此刻我想说即使是3.0T的,一脚油门也是能超过去。咱买车是为了代步,而不是高速上竞速,或者比赛。看的出来你非常的理智,我个人感觉1.5T的动力已经很强了。话又说回来了,有几个人又会拿自己的车当公车开呢,即使买2.0的车主,一般也没几个地板油的吧!这车好,那车不好,看看大街上,我们所谓不好的车,是不是又是满大街呢?是他们都是傻子吗?还是说这车不好那车不好的的人,又都是什么车都买过?家里有金矿?还是送兄弟一句,自己的车就是最好的,别人说的再说,跟自己半毛钱关系没有。加油!尊贵的迈锐宝车主

    天高云淡0925我的车现在跑了4000多一点,还没有去保养。我打算5000公里再去保养。 买车时候,销售就跟我说3000公里首保,5000公里二保。以前的车都是5000公里的磨合期,现在为啥就成了3000了?我就给雪佛兰打了个电话,问他们首保二保应该啥时候去,雪佛兰给我的回答是5000公里一保养,没有3000首保5000二保的说法。

    澎湃激情动力迈锐宝XL是为高速而生的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.9良好

    【购车经历】 4月份决定买车,哈弗H6,星瑞,威朗pro以及迈锐宝XL都在考虑范围内,最后还是考虑威朗和迈锐宝XL,试驾过后,威朗pro动力是真的猛,虽然迈锐宝XL1.5T动力差点意思,内饰也让人有点无语,但是迈锐宝XL外观以及1.5T+9AT的组合,而且还是台标准的B级车,再看看售价,最后还是提了1.5迈锐宝XL(白色),很多人说寒光灰好看,但是我真的不觉得,倒是有一个远看是黑色,近看是深蓝色的金属色夜光蓝挺好看 【提车价格】 4月份第一次销售报的14.8落地,一分不少,跟我的心理预期14.2相差太多,就等到6月份,购置税减半加上618活动,现金优惠5.1,置换补贴3000,裸车价12.19,保险5700,全款落地13.3。 【动力表现】 1.5T+9AT动力家用绝对够用了,坐满4个大人爬坡,只要舍得给油,完全没问题。当然2.0肯定更猛,考虑到我的实际用车并不多,所以还是提了1.5。 【最不满意】 目前最不满意的一点就是刹车踏板太高了,太高了,太高了!踩刹车脚掌都是90°了。 其次就是油耗吧,我基本都是市区用车,市区不开空调表显10个油,开空调表显12个,高速7个多,这个油耗也算是正常表现了,首保过后不知道会不会降下来。 第三就是内饰确实谈不上好看,看多了觉得也还行。前两天坐了一次别人的帕萨特,那内饰也没觉得比大宝好看 第四,都B级车了,全车车窗一键升降,LED大灯这些都没有,差评! 【驾驶感受】 转向很精准,我觉得完全没有虚位,方向盘的阻尼感也很适合我。低速时油门反应迟钝,深踩油门估计得反应1秒动力才会上来,特别40码的时候轻踩油门没反应,要想加速必须重踩,不知道大家有没有这个情况。时速上了60,再加速很轻快。 【油耗】 目前行驶了400公里,表显10个油,基本都是短途用车,油耗算正常? 【乘坐体验】 座椅觉得有点点硬,包裹性不好,基本都是泊油路,也感觉不到啥路躁胎噪,也没有异响,至于空间嘛,对于身高162的我,大家懂的… 【亮点配置】 真皮方向盘握感是真TM好,电动座椅调节也很方便,对我来讲,就没有什么亮点配置了???

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    2022-07-12

    小胡不想打螺丝我个人觉得,买这台车完全不后悔,13.3买台4.9米长的合资B级车,还是1.5T+9AT动力组合,还要啥朗逸卡罗拉轩逸 唯一后悔的是没时间开着到处去玩,提车20天,提车那天开了120公里高速回家,前几天小舅子开了一趟60公里左右,其他都是零散的接送孩子上学放学,现在总共才400公里,暑假应该会带孩子出去玩玩,刷点公里数

    灿烂阳光0RT你说那个远看是黑色近看是蓝色那就是寒光灰

    佛山陶瓷厂家我9.9号提的车,全款14.6锐动,坐标佛山禅城

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.4优秀

    【购车经历】 买车之前看了很多车,从比亚迪的宋pro dmi到宋plus DMI,后来因为考虑到使用场景又看了秦plus dmi和秦plusEV,本来都决定买秦plus Ev的,最终因为要等车和比亚迪销售比较牛的原因考虑油车,又开始看思域、型格、伊兰特、雷凌、朗逸、宝来、速腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、英仕派等等,眼睛都看花了,后来朋友推荐了迈锐宝XL,超高性价比的B级车,然后就在网上看了很多相关评测,觉得还不错,就去4s看了车,实车比图片好看,除了内饰丑点,其他都比较满意,因为平时没怎么开车,所以就让朋友帮忙试驾了一下,毕竟自己试驾也试不出来什么好坏,媳妇坐后排感受了一下车辆的舒适性,隔音减震比日系车好多了(当然是指日系低端车),媳妇也觉得可以,就谈价格,这个车优惠力度很大,销售是个老油条,一直不给我放价,最终磨了一个月,终于肯放到我们接受的价格了。 【油耗】 不知道是不是我是新手的原因,提车第一天油耗表显示15.3,后来慢慢降下来了,现在400多公里显示13.5油耗,纯市区。可能是因为我新手,感觉油耗好高。 【驾驶感受】 考虑都是在市区开而且92油便宜点就上了1.5T锐动版,现在才提车8天,驾驶感受还不错,指哪打哪,方向盘没有虚位,刹车也很有安全感,就是感觉上坡或者有点坡度的时候起步有点肉,动力响应有点慢,毕竟车身比较重嘛!配置基本够用,就是没有钥匙自动升窗、倒车后视镜走动下翻,不是很方便,买车送了LED灯、行车记录仪、脚垫、发动机护板,两次保养,这个价格还是比较香的! 【空间表现】 平时就我和媳妇两个人用车,我们是四川的都属于小个子,空间妥妥的够,偶尔后排坐一下父母,父母也觉得空间很够用,后备箱空间也比较大,现在就放了一件酒,过段时间搬家才知道够用不。

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    2022-08-04

    一条大鱼ykk还是高了 正常13.5

    空城_2312629我就是19款雪佛兰迈锐宝XL2.0T,睿智版顶配车主。奉劝你不要买这个车。我的车从4500多公里就开始出现毛病,不断的出毛病。前期毛病也到都解决了。来一年多以来,我这个变速箱总是出现问题,每次去4S店检测都说是正常的现象,越来越严重。但4S店就是拖。8月25号下午我这个车在行驶过程当中车子突然失去动力二分钟滑行至路边以后打电话给4S店。技师要求我停车半小时以后再启动。启动以后发现空档车子也会走。并且没有倒档。交接跟厂家沟通两次,确认此车是在质保内,然后自费500块钱拖到4S店检测,故障码显示电磁阀卡滞,由4S店将故障码上报给生产厂家以后,厂家给我回复了一封邮件只发到4S店,不发给我本人。不准我拍照。大致意思就是要我自费修理。坏的零件都不属于保修范围。这个车明确规定了是8年16万公里三大件保修。我才买的车,现在厂家耍无赖,不沟通不理睬也不修理。

    在一起才能割韭菜老兄,落地多少钱?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.8良好

    【购车经历】 毕业第三年,第一辆车,从19年刚毕业,开始看的是长安逸动,别克英朗,启辰D60这种几万块的车,20年看的是现代的伊兰特,菲斯塔,大众10万左右的车,21年看名图,大众速腾,迈锐宝xl,君威,索纳塔,今年对比了红旗H5,别克君威,迈锐宝xl,最后还是4月初,提了迈锐宝xl(配置什么懂车帝可以看,其它的车口碑好不好我自己喜欢就好) 选择原因:个人认为性价比比较高,14.8落地,近5米的B级车,双电动座椅,动力以前开过基本够用,就是1.5中配版没有LED灯(卤素灯真的蜡烛灯) 【提车价格】 3月中开始谈,到3月底,14.8落地,有点偏贵,不过也不想这么多了,买了就是买了,早买早享受。 【油耗】 高速油耗100时速左右5.5~6.1个 踩到120时速要6.5~7个 市区……没计算过 【最不满意】 1.买车不到1个星期,后门关门有异响,检测说是限位器坏了,需要换,4S说是小零件,但是换还得把门拆下来; 2.空调偶尔会有异味,今天首保问了4S店,说解决不了的; 3.停车后,中控台下面有声响,我也不懂什么原因,忘记问了; 4.低速的时候像抽风一样,不过也得看脚发,转速2000以上松一下脚再踩基本上没什么感觉,像开手动挡那样; 5.底盘比较硬(说运动型的话可以理解,比较操控性还不错),但风噪比较大; 6.喇叭有杂音这点倒是真的。 【亮点配置】 不过这个车子本身我自己也喜欢, 1.车身外观好看(除了金色十字架,后期计划买个黑色车标贴贴上去) 2.9AT变速箱也是我比较喜欢的 3.双电动座椅+座椅加热,也是我买车考虑的因素之一 总结一下:买车自己喜欢最重要,这个价位没有哪款车是十全十美的。

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    2022-05-15

    星星哈哈大笑一摸一样的配置颜色 落地141500

    tingshuoi02我以前就在想座椅加热来干啥。忘记了北方很冷

    用户295861935695车友!改灯不安全吗?我在犹豫要不要改!

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    来喽来喽,久等了🤗全部落地不到13W这个价格这个配置这个外观,买一台合资B级车迈锐宝XL它不香吗?! 提车到现在已经三周,12月21号提的车昨天刚跑过了1000公里现在是1005公里,今天和大家分享下我的购车经历和用车感受,欢迎大家共同探讨☕️ 【购车经历】 先说下我的购车经历吧,其实从我开始看车合计买车就有两年了,预算在15W左右,只不过种种原因迟迟没定下来,今年呢也老大不小二十五六了 11月份结的婚,本来想着婚前买,也是各种事情拖到了婚后,最开始一直看的国产车,合资也就大众别克转了转,最开始是看中了传祺GA6高配的,当时就差交定金订车了,但是销售说高配的没现车订车至少等一个月,无奈买车计划又搁置这了,10月份无意在懂车帝看到了迈锐宝这款车,被它的外观吸引,后又经过各种对比了解,慢慢的心里就确定了这就是我人生中的第一辆车 【提车价格】 我的提车价格是全部落地是12.95至于价格 也对比了懂车帝的车主提车价 也对比了几家4s店,最后和销售磨到了13以下的价格 分期两年免息44000 【驾驶感受】 开到现在1005公里,感觉没啥问题,动力只要舍得踩油门1.5T的也说到就到,家用1.5T绝对够用,如果对动力要求更高那就上2.0 【油耗】 开到现在综合油耗表显是7.2,我这1000公里基本上是市区城区和省道,也就跑了一百多公里的高速,后边应该还能继续降,整体油耗还可以 【空间表现】 做为B级车车内整体空间来讲中规中矩,后备箱空间是挺大 【最不满意】 也没什么不满意的,有个问题想问下大家走小石子路多的路有没有遇到很清晰的小石子打在车身上 还就是走这种路胎噪声有点大,还有就是大家有没有做底盘装甲 这个有没有必要?!欢迎和大家一起探讨

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    2023-01-13

    多喝热水哈520不嫌弃车标和内饰,这个车香的一批,国人就是很喜欢迷信,看到十字架就觉得和医院那个标志一样不吉利,内饰其实还好,无非就是用了实体按键看起来没有那么有科技感而已,性价比无敌,正儿八经的B级

    骚包大叔998我13万买了威朗我去看迈锐宝,我老婆死活不愿意买,嫌标丑嫌坐里面压抑上去试驾就给否决了

    时光不会辜负你i妈呀 !我几年前十四个多买个雷凌大冤种,还被别人调侃大妈。已经哭晕在厕所 !建议弄 底盘装甲你可以看一下懂车帝拆车 XL我的车也坐了 又不贵在途虎做的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.9良好

    提车3个半月,再回过头来看,还是满意! 稍微有点后悔,是不是寒光灰会年轻一些,我提的是黑色。 30岁了,算是给自己的生日礼物吧,平时用车也不算太多,就回老家跑了一趟来回高速,目前2800公里。 刚开始看了福克斯,朗逸,k3 ,宝来,还有伊兰特,日系没想去看。 后来朋友经验分享,空间要大一点好,又去看了君威,可惜就是内饰过不去,低配是白色内饰,而且当时芯片荒,一直没有现车, 然后偶然在小区门口看到一辆大宝,然后试着去看了一下,一看不要紧,再看越看越喜欢,媳妇儿也挺满意,就着手砍价,送了全车膜,普通脚垫,送了LED灯,360倒车影像,两次保养。其他啥也没有,落地下来15左右,不便宜,也不算贵。 正当老小区改造,新手上路凭感觉,驾照拿了3年没摸车,才开几天,变道蹭了一辆Q7,我全责,路过花坛,右边刮了两扇门,进车库刮了后翼子板,侧方停车有个石头,刮了前保险杠,两个月合计刮了6个面,心疼的要命,年前去4s店补了一次整的, 开了这么一段时间,感觉动力过得去,超车基本没啥压力,就是爽,不过毕竟新司机,动力感知不强也正常。底盘挺稳的,高速到130也没问题。 油耗刚提回来15个,高速跑完最低6.9,平均8.8左右,空间也还不错,后排坐着腿能伸开,我们家体型都比较小只,中间凸起比我哥的朗逸好太多了,关键丈母娘坐着不晕车 过年回宁波拉了一堆东西,感觉后备箱空间也是不错的。能装。 都说内饰不好看,我觉得比大众朗逸好,配置方面也还完善。1.5锐动,座椅加热,后视镜折叠加热,倒车影像,还有360影像,另外前后风挡加热,都是很实用的功能,操作还比较简单,新手也轻松学会。 车友说的一些短板,比如电流声,起步怠速拖拽感啥的,我没有关注到,也许是因为新手的缘故,不一定分辨的出来, 整体来说,很满意吧,性价比不错,我个人觉得比我同期的朋友提的轩逸,我是更喜欢大宝一些!

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    2022-02-16

    马文991.5的外观越看越好看

    丰雷电雨同款,一模一样,定金已交,下周提车,送led,,360软包,360映像,车膜!14.7拿下

    索10凯酷XL这是海曙的那个轿辰美通吧,我也是那家店提的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.43良好

    【动力表现】 随叫随到油门一踩推背感马上就上来了,就是怠速时候对新手很不友好,要踩一下油门才走,倒车一不注意就冲出去了 【油耗】 刚提车200公里14.5的油耗,400块加满一箱油三天去了一半,是我开车的问题吗 【驾驶感受】 就是一个字顺畅,没有卡顿的现象很灵敏 【乘坐体验】 空间非常充裕了,5个大男人坐一点都不拥挤,座椅包裹性也很好,总体还是很满意的 【购车经历】 本来是冲着wey vv6去的,奈何整个乃至周边城市就只有一台,销售还吊的要死,就果断放弃了,日系三剑客预算上又有一点吃紧(事后狠一点还是可以拿的)A级车基本不考虑,能选择的B级车只有君威和标志508了,试驾君威还是很满意的,各个方面都好,但是同事已经开了一辆了又不想重合,所以选择迈锐宝xl(主要销售很负责任也很客气)标志508身边的老司机都不推荐连没去看就放弃了。 总的来说,买大宝不是因为喜欢,而是因为合适,没提车的时候虽然有过后悔,但是还是扛下来了,开上之后就慢慢喜欢它的运动性,不论外观不论操控这两点就是最大的亮点

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    2021-11-23

    Evan同款,真没感觉到随叫随到

    迈锐宝xl车主没有怂车,只有怂人

    MPS6龙哥哥考驾照科三练车的时候,感觉40码都要起飞了。现在开了几年车,感觉180码都像是蜗牛在爬

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.8良好

    提车一段时间了,跑了高速市区也跑过了,乡村小路也跑过,先说缺点内饰太老气,安吉星不好用,车窗会有异响,再说说优点外观黑色真的大气,开高速包括城市道路很稳,有时候不知不觉速度就上去了,我是1.5t起步有点肉,速度起来后不虚别的车。再就是想问问各位这个大灯换哪个牌子好,想换个近光led灯,卤素灯晚上开车太难受了。4s店送的膜没贴质量不好,脚垫倒是可以,全包围的,有用的好的膜可以推荐推荐,对了我这个车是在上海买的买之前到处打电话问价格对比,在上海第一家差点买到准新车,后面再找的这家价格合适服务也挺好,买完就开高速回来,高速开着真的很稳噪音也不大,新车没敢开快就120左右,油耗是不低,车牌都搞好了,接下来准备把膜和大灯弄下就完事了

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    2022-12-13

    单纯枫叶xr我也准备在上海买,昨天问的落地大概12.8左右。Led等4S店不给换吗?如果真买,谈谈价肯定让换一个。网上都说燃油模块容易出问题,不知道怎么样。这个车有没有二年无息贷款?

    夏ᥬ至换了个led,确实比卤素清晰,虽然照明的距离差不多,但是白灯看着舒服也清晰

    @叁鑫🍃裸车11.9确定吗??是的话我很冲动

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.3优秀

    18年的时候在路上偶尔看到了一辆,后来就深陷在大宝的颜值上,太对我胃口了,,在网上浏览了不下几百次,再加上对变形金刚大黄蜂的情怀,昨天终于提车了。 正好赶上购置税减半和政府补贴,这周周二就去订了车,销售给我说黑色没有现货,车还在路上,正好赶上我们这的政府补贴,落地办下来14多几北块,想着价格还可以,就把车定了,虽然没有到最低价,但是心里已经过的去了。 裸车135900,政府补贴5%,保险5100,购置税6000多一点,送了LED近光、软包脚垫、行车记录仪、挡泥板、锁车自动升窗、全车膜和两次保养。 内饰大家都知道,就这个样子,个人感觉没有网上说的那样,看习惯了就好了,按键的不容易触碰,就是塑料感有点感人…… 油耗方面的话,以前经常开朋友的车,也算半个新手,跑高速回来到家100公里,出4s店加了100块的油,差不多11升这个样子,到家显示燃油不足了,目前为止平均油耗在10个,后续再看看看吧,摸索摸索就知道怎么开省油了。 这车跑高速真不错诶,我最高开到了160,有一点点飘,但是还好,超车没得一点问题,也可能是他们不想跑哈哈哈。 大家有车主群的可以联系我加一下,祝大家开车平平安安,一路顺风。

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    2022-06-27

    123456shenss我22号刚提,减去我们这3000的补贴,落地13.6,1.5锐动白色

    请叫我榉哥多大排量的,什么配置的,落地14

    决不买特斯拉仪表盘可不可以换液晶的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.3优秀

    一开始试驾2.0觉得控制不住油门,副驾女朋友都晕车了😂不过2.0加速确实让人肾上腺素飙升🆙基于自己性格再加上预算有限,最终定了1.5锐动。动力对我来说足够用了,随叫随到,就是突然大脚油门会有一秒延迟,对于小白来说是个好事可以防止误踩把刹车当油门😂提车一周只在附近开了一百多一点路程,油耗挺满意的,开空调不到7个油,也没有网友说的那么吓人嘛 外观自己觉得还挺大气的,开始选的白色,后来由于现车只有寒光灰所以就提了,颜色现在看起来不错,透着一丝蓝底,挺好看,内饰的话,最开始看车的时候心里是拒绝的,不过看了一圈车之后最后回头再看突然觉得还挺耐看,毕竟开车的时候注意力都在路上,也没心思看中控台,再想想这车的价格这内饰都不算事了,正如网友说的它都不嫌我穷,我有什么理由嫌它丑😂 最后说一下价格,我是合肥全包落地13.5W,送LED灯和车膜脚垫等随车物品,没有置换补贴。价格自己觉得还行能接受了。

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    2022-09-17

    百趣荟应各位网友要求,刚拍完婚纱照

    嘟比都比

    老猫鸡子这车哪都好看,就是前脸丑

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    作为还没有毕业的学生来说,这辆车完全够用,外观耐看,黑色更显高档,三大件也都不错,唯一的缺点应该是油耗了,是真的高,可能在跑跑应该能下来,还没跑过高速,所以还不知道具体数值,不过应该可以接受。因为买的是1.5T的,所以动力在平时完全没问题,但是在开空调的时候,明显能感觉出来动力不够用。作为一辆最便宜的B级车,配置真的是不低,朋友有辆星瑞,里面的配置是真的丰富,各种辅助驾驶功能,但是基本上我开车都用不上,所以我感觉迈锐宝这辆车在这个级别里配置相当丰富,主副电动座椅,主副座椅加热,个人认为完全够用。人们吐槽最多的一点就是内饰老旧,不好看,这个我得承认,确实内饰不够看,听说新款创酷内饰终于变了,还是挺期待的,实体按键也是个人的最爱。

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    2022-05-09

    马文99没有毕业的学生都能开车了,唉我大学还是在买80块的二手自行车

    赤城红毕业搬砖三年省吃俭用才存了10w块钱,然后贷款买的车

    专业回收旧航母相信我,内饰作用真不大,开半个月就什么都懒得看了,就是代步工具了,我以前2.5迈锐宝刚买回来还内饰改个皮改个色,过两天就看都不看,任何车看长了就没新鲜感了,都不如别人的车

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.7良好

    迈锐宝颜值还是可以的,2.0的黑武士帅炸,1.5的兼顾运动与稳重。我最后提的1.5的中配,于我而言确实够用了。至于内饰,看起来确实很简单,中控台有一点设计的漫不经心,按键紧密排列,也好找,还可以。至于动力,见仁见智,市区里根本跑不起来,起步比较慢,油门给到速度还是有的,80迈以下加速比较迅猛。新车油耗比较高,这个可以慢慢降下来,毕竟美国佬的中级车,不能指望油耗多低,目前粗算11个左右。空间倒是还可以,一家四口可以坐开,后备箱比较深,装载量可以。看车已经一年半了,从国产到合资,从紧凑级到中级,从轿车到SUV MpV几乎看了个遍,热门冷门都有,因为家里事情太多接踵而至,最后到了5月底才和家人抽出空选车,考虑到家里人多,最后决定是中级车或者紧凑级以上的suv,家人更钟意合资,所以最后的种子选手是起亚智跑2.0顶配,2.0KX5,标致508的1.6顶配,迈锐宝1.5中配。而恰好6月购置税减半,左右思考后订住了迈锐宝,因为价格比较合适,表现比较均衡,最后一个月内完成提车各项操作。选车就像选老婆挑老公,到最后选一个相对合适的,然后果断下手就是了,当然对于等等党来说这话不适用。慢慢来吧,这就是我的感受,愿兄弟姊妹们选到心仪的车,遇到合适的人。

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    2022-07-13

    Ryanzhao恭喜,赶紧车主认证进群分享心得

    开原第一保镖!大绿本都拿了,是全款吧?落地多少?

    凯蘭崔尔恭喜!正确的选择前面加个前铲后面加个尾翼更帅

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.4优秀

    首先外观肯定没毛病,运动感觉挺不错的,买的黑色带一点点沉稳。配置够好,15万落地这个价格当时权衡就许久,看过吉利星瑞,大众宝来,别克君威,大众朗逸,轩逸等等,最终因为种种原因预算也有限,向速腾都得16个多了,所以最好选择了1.5的迈锐宝xl,当时正好赶上22款,优惠缩减了导致可能比之前略贵一点,好在一个礼拜不到就来车了,我拖到22年初上牌,这个车动力响应还可以,相对来说的啊,日常配置也都有,倒车雷达影像,座椅加热,自动大灯,后视镜电动折叠,常用的就这些吧,天窗也是大的,整体乘坐空间我觉得还可以。后排我也不咋坐反正,后备箱空间都说大我感觉也就还可以,可能这是我这一辆自己的车没仔细跟别的对比过,缺点是啥车跟油门不是平的,时间长了腿跟酸,适应就好了,刹车也有点硬不好踩。车近光远光我的是卤素,太次了根本看不清,打算过段时间有钱了再换灯吧,其次油耗有点高,目前10个油,市区跟高速混合开,可能是我技术不行,目前1600公里了,再跑跑看吧。最后落地成交价15万2千3百,我首付10万,剩下的贷款分三年还清,利息好像是2000多吧还可以接受。目前还没有保养过,什么机油尺,玻璃水我也不会看有没有,就这样吧

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    2022-02-06

    七里七里七里七里七里驾驶室空间怎么样,身高一米八左右会不会碰头

    橙忘机是一张车吗,怎么标黑的轮子上黄的

    原野wx有异响吗

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
    帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版

    近年来,随着技术的发展,混合动力产品在国内的认可度愈发高了起来,而其中插电式混合动力(phev)车型由于其政策友好性受到了很多人的认可,而德系的插混似乎在市场存在感不高,机缘巧合之下(本来是要去试别的,但车还没到)我也去试了一下插电混动的帕萨特,看看其实际表现如何。 试驾车是豪华版,由于没有展车因此放了几个燃油版的图片,仅供参考。试驾全程都是在一个高电量状态下进行,430phev的标号还是蛮大的,1.4t发动机加一个单电机116马力匹配六速双离合变速箱,实际表现上,绝对动力还可以,不过倒也没有特别强,最起码和430这个标号的感受还是有差距的,体感上和之前试过的330版本差距不大,由于这台车起步基本上是靠电机起步,因此起步还是比较干脆的,避免了双离合变速箱常有的起步不利落,平顺性整体没什么问题,试驾过程中没有感受到什么明显的顿挫或闯动,换挡过程也基本上没什么感知,动力响应速度一般,作为一个混动车,中低速下纯电状态响应没什么问题,整体还是比较快的,混动模式大的动力请求下整体就偏慢了,和常规的油车接近,都需要等待一个响应降档的过程,并没有感受到电在其中带来的优势,总的来说这套动力总成的表现在高电量状态下简单体验用着还行,但比起行业内对手的水准还是差了不少。比起混动我更愿意称之为“油电两用车”。 底盘表现分开说,这台车对于小振动的处理还是相当不错的,路面信息还是能过滤的比较到位的,整体有一定隔绝感,对于大震动的处理不太行,比如路面上大的坑洼或者一些深一些的井盖冲击感会比较明显。运动感一般,简单体验了一下感觉弯道内侧倾什么的还是比较明显的。总体表现和我之前试过的那台改款后的330星空尊贵版不太一样,那台车整体是一个偏硬的风格,不太清楚是版本问题还是混动的缘故,有机会我再验证一下。 转向手感总体还可以,低速很轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼也不错,基本的指向性也还行,车身跟随性中规中矩,没什么惊喜。 刹车脚感差评,观察仪表应该是有关联动能回收,但脚感前段很虚,没什么制动力输出,日常驾驶也有很明显的刹不住的感觉,让人很没有信心。 NVH表现总体还可以,受制于路线没有开太快,风噪感受还不错,环境音的隔绝也没什么问题,路噪表现总体也还行,发动机介入的噪音和震动能够感知到,还算能接受,怠速时能够看出转速也偏高,应该是在充电,此时表现倒也不是很明显,和一些对手相比也还算比较好的。 静态上,混动版的外观和普通版总体还是比较接近的,整体都属于比较耐看的,虽然没有那个星空版但我个人还是更喜欢这个普通版一些。 内饰和燃油版基本上没什么区别了,虽然是大众上个时代的设计风格但总体还算好看,车机系统使用感受还行,流畅度也能够接受,能够实现的功能也还可以,触控方向盘见一次说一次,总结下来难用就完事了,空调面板虽然没有实体按键好用但也还能接受。 前排人机工程学整体好评,很容易找到合适的位置,座椅本身的乘坐感受也没什么问题,后排表现还可以,空间很大也是历代帕萨特的老传统了,靠背角度也到了一个比较缓的位置,美中不足的是前扣式头枕还是有些影响舒适性了,后备箱空间还行,比起燃油版小了一点,但相差不大,比起即将上市的某混动车型要好很多。配置上,试驾的这台豪华版还是比较丰富的,而且都是我个人很喜欢的一些配置。 总的来说,这台混动帕萨特的表现我认为一般,虽然作为一个混动车型有更多的一些使用场景,但使用感受比起普通的帕萨特并没有很本质的提升,外加一般的可靠性口碑,在混合动力市场百花齐放的今天,除非是有极大的优惠,不然这样的表现确实很难吸引到消费者。

    4.50分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

    买回来快有两个月了,谈谈用车感受。 优点:空间大,2.9米的轴距基本快接近c级车的尺寸了,前排正常调好座椅,后排宽敞的一匹,怎么坐都能满足。 油耗:目前1000公里左右,市区跑的多一点,没上过高速,油耗基本稳定在8到9个,这个油耗对于一个2.0的车来说真心不高。 外观内饰:接近5米的车长让整辆车看起来很长,很大气,后面的四出排气有点小跑车的感觉,前脸仁者见仁,我觉得很好看,开在外面回头率不低。内饰12.3的双联屏很有科技感,如果喜欢可以选红黑内饰,很帅气,旋钮换挡摸起来也很质感,总体很喜欢。 动力:其实本人对动力要求不是很高的,家用嘛,加上也刚拿到驾照也不怎么开快车,但也在老家乡路上开了运动模式试了试提速。乖乖,那推背感,杠杠滴,反正我是有点感觉太猛(毕竟新手没上过高速)总体2.0动力很棒。 操控:让我这个新手讲操控有点为难,品不出什么特别的感觉,反正就是动力随叫随到,我也感觉不到变速箱换挡的感觉。 配置:主动安全配置很齐全,有主动刹车,有次开车前面有个行人突然出来(我家是巷道比较窄,盲区较多)没反应过来,车自己先报警而后自己刹的车,速度大概30到40左右,当时差点懵逼。。。还有运动包的座椅通风加热很好用,夏天通风,冬天加热,谁用谁知道。 舒适方面:坐在车里隔音很好,尤其前排是双层玻璃,外面噪音如果不很大,基本听不到,车速到60以上能感受到发动机噪音了,不过不大能接受。座椅有点硬,头部空间有点欠缺,个子高的话容易顶头,其他都挺好。 总结下,目前整体用车还是很满意的,各方面都很好,我觉得凯酷也算是起亚在中国的放手一搏吧,本来这几年起亚车买的就不好,这辆车作为中型车旗舰,诚意是有的,质量肯定可靠,除非它想退出中国市场。加上起亚厂家的三个终身:终身免费保养(一年两次),终身动力总成保修,终身免费流量。而且又是包牌价,我觉得诚意是有的,喜欢就下手吧,跟销售猛的砍价,猛的砍,价格到位就入手吧。