点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4分“优秀”购车前选车环节:
工作两年,19年底刚买了房子,一穷二白。但是已婚的我,考虑老婆上班6点半就要出门做公交,甚是心疼,因此一狠心就准备买台车。20年年底和老婆商量买台车,因为手头没啥钱,最初考虑就是日系,卡罗拉,雷凌,速腾,后来又看了看领克系列,想想穷苦的我今后还要考虑有孩子的生活,因此放弃了A价车了。B价车,研究了研究,君威,天籁,凯美瑞,亚洲龙。。。后来又看了看裤兜,只能研究研究1.5的君威了,后来偶然的机会看到路上跑过的一台灰色迈锐宝,感觉帅的一笔。决赛圈剩下1.5的君威和2.0的迈锐宝。君威内饰挺香,品牌定位高于雪佛兰,但是油腻的我有些一颗年轻的心,决定上2.0,毕竟动力就像核武器,可以不用,但是不能没有。然后各种忽悠老婆,在我的忽悠下,老婆也被外观吸引了,因为也开过什么好车,这个内饰也能接受,毕竟比卡罗拉好很多,?。
下面来到买车环节,去了本地的四儿子店,磨了半天也没用,最低17.2,砍不下来了,往上说的各种套路我都试了,没用,这里劝大家买车还是要去店里问问价,网上各种底价,都是骗人的???,17.2超了预算了,就想等等看,鬼知道芯片危机加上网络宣传,这车抖音火了一把,价格就干上去了,17.7,不让价。突然单位说和通用合作,购车优惠,然后果断全款上车,裸车14.67,保险必须店里买0.5,其他费用就没有了。临牌,上牌,购置税我全部自己搞的,省了一笔,购置税1.3。算下来16.5左右,真香,比本地四儿子店报价便宜1.2,虽然车子啥也不送,但是送的东西也不值2000啊,自己搞呗。
然后就是付定金,等车的环节了,3.1日交的定金,3.25左右车子就来了,等的我甚是着急啊,因为是异地交车,加上四儿子店出去搞车展了,所谓的交车环节,就是把我带到停车场给我一张洗车卡,和所有的材料就直接开走了,完全没有体会到交车环节好不,差评差评。
提车第一天,必须要好好的来一把,出门不敢开,让同事帮忙来到车少的地方,然后上手,上车10分钟左右就基本熟悉油门和刹车了。这里插一句21款的油门真心没有网上说的那么窜,有疑问的联系去店里体验体验,不过汽车真的很硬很硬,刹车行程短,但是刹车还是很有信心的。
第一天开下来的感觉:
油耗很优秀,2.0的新车,第一天开了100公里干到8.7个油,完全出乎意外,毕竟我开车还是很猛的,路上想插我车的都被我一脚油门逼回去了(那些龟孙,看我新车,临牌,就故意插车,故意别我) ,动力完全不怂,一脚油门下去,很强的推背感。不过路上胎噪真心大,尤其是水泥路面,加上车子底盘运动条件,高速稳的一比,空洼地面也颠的一笔,能接受。
现在开了1000公里了,上下班开。整体评价下:
外观:寒光灰,真心帅(黑色更帅,但是太容易脏了,虽然后来证明,灰色也不耐脏),尤其是熏黑大锣鼓,老婆说她开到单位,下班的时候看到一群老爷们围着这车研究呢。
油耗:没有跑过高速,上下班用,开了1000公里,综合油耗8.2,最近500公里综合7.2,这油耗完全可以接受。不过看排名,有人开到5.0,天啊,是不是他老婆空挡,他下车推着走的,然后他老婆嫌热开了空调才到5.0哈哈哈
动力:2.0没毛病,路上不虚,你需要速度的时候他能快速的给你,可以超你想超的车(杠铃非要举例,我也话可说,但是我可以说,这个价位,动力基本无敌)
内饰:真心拉垮,哈哈,不过也能接受,毕竟16.5的落地价,还要求啥,不过真心希望能改善一丢丢,虽然没戏。
气味:新车味道真心上头,尤其暴晒后,联系多暴晒多通风,上点活性炭。
底盘:操控无敌,高速稳如老狗,联系上发动机下护板,其他地方都挺规整的,就是没有下护板
其他:新车车机就无法登录(升级了最新版本,已解决l,交车环节太不用心,还有万恶的通病,a柱电流声,据说无解,我听力敏感,头疼的要死,现在上车先开音乐,感觉好了点,不用心听不到万恶的电流声了。
拖鞋_短裤_长袖哥:看你评论,感觉在看脱口秀,笑死我了
我也准备入手,到时候看去整台2手的
羊村妳喜哥丶:无论啥房子永远是一个给他人一个家的保障,车永远只是代步工具,哪怕你买的一般的车我们都支持,车只要遮风挡雨就行
六王爷52:这车内饰!塑料感的吗
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.21分“优秀”用车三个月来说说我的用车体验外观。见仁见智,一开始觉得不好看后来也看顺眼了,因为才21岁所以车的外观不用太沉稳,内饰简单实用,但是掩盖不了老气的事实。配置同价位合资车算是能打的了。空间有一说一确实够长够大,后备箱更是大,但是储物空间真的少的可怜,手机都没有地方放,后排空间算及格。操控跟动力是我买它的主要因素,也确实很值,超车过弯都能给我很大的自信。舒适性一般,这个车典型的开着爽坐着一般,轮胎吃路,有时候很吵,发动机声音不小,尤其是冷启动的时候。地盘很整,悬架硬,但是不拖哒,本来就不是舒适性调教的地盘。换挡不黑,换挡快,但是低速的确有顿挫,但是总体不算严重,油耗稍高,但动力在这摆着,市区10个,乡道8个。新车确实有挺大的异味,需要多晒晒通风,车机还可以,也会出现bug,平均一个月一次,但是重启车机就都会解决了。总体来说我觉得落地18w以内性价比很高,而且我这个人,只做产品的粉丝,不做品牌的粉丝,好的产品,真心卖车的态度和价格才是打动我买这辆车的原因!
工地迪厅go红蝶:哪个4s
小杨不飙车:你是没开过其他的车,迈锐宝的悬挂已经非常不错了
用户7515074723512:女孩子适合开吗?会不会很窜?
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.14分“优秀”20年9月份摇到了杭州车牌,然后就开始看车,没看多少车,选了2.0t中配的,大概11月底下的定金,12月底拿的车,然后21年1月份上的牌子,全部算下来落地17.4w。目前开了一个来月,目前感受各方面都不错,就是新车味道有点大,其他都很满意。本来一直在考虑星瑞,后来考虑到新上市的车,也不知道到底怎样,而且还是双离合,最后还是放弃了。现在开下来,在杭州这边,天天堵车,到处堵塞,频繁启停,目前没有感受到变速器顿挫的情况。目前还没上过高速,车显油耗还是挺高的,以后应该会降下来吧。配置方面,中配没有车道保持,主动刹车,驾驶辅助这些,要是预算够的话,还是建议上顶配吧。车机方面,反应很快,导航地图也可以在线更新,倒车影像挺清晰的,用起来还是不错的。
风继续吹37626:油耗多少
我会九阳神功:杭州哪个店买的
恺恺愷愷:在杭州哪个店买的
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.36分“优秀”动力圈速,20万以下无对手,30万也没几个能打的,四五十万都能刚一刚。开到现在只遇到一辆奥迪RS4刚不过,剩下都被我血虐。高速上见车就超,基本没有超不过的,而且高速不飘,非常稳。开起来真是太爽了,就是为了来的爽才买这车。
油耗高速很低,低到6个油,市区比较高,12个起步,日常暴力驾驶,还算满意。
外观非常漂亮,流线型车身设计,黑武士黑得发亮。
内饰实体按键实用性比较高,只是看起来确实不太讨喜,而且刚买回来异味比较大,放了好久的炭包。
空间,毕竟是b级车,空间还是挺大的,后备箱超大。
比较明显的缺点:
1.悬挂过硬,过个坑,减速带啥的,悬挂就跟没有一样,咯噔咯噔的,挺难受的。但这是为了转弯性能做的妥协,没办法。
2.车机系统不太流畅。
用户8117907277304:裸车➕税➕保险能分别说一下吗
用户3698954701557:遇到两次大众CC,我都败了,一次是在高速上下暴雨,跑到130我怂了,减速让他了。还有一次在市区,前方有测速,我又怂了。 麻烦兄台遇到CC一定要嘣他
用户3309311001059:懂车之人
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.3分“良好”没开过其他车,所以没有办法对比。
然后驾驶感受就是动力还可以,但是日常使用用不到那么强的动力。
外观还算满意,溜背很好看。车头一般般。
底盘有点硬,但是不是那种名爵6的那种坐铁皮的那种感觉。高速变道车也很稳,驾驶起来得心应手。
不过内饰真的不行,车里异味也很大,没有那种开车很舒服很惬意的感觉,我买这台车属于是叶公好龙了。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.79分“良好”迈锐宝XL的外观充满了运动气息,大尺寸的中网采用了熏黑式处理,配合细长的车头大灯组设计,辨识度非常高,而且车头引擎盖隆起的线条,看起来肌肉感十足。车身侧面较为修长,而且细节上进行了熏黑处理,动感十足,特别是这个18英寸的熏黑轮毂,看起来很激进。尾部采用了小鸭尾和双边共两排出气设计,彰显出更强的运动气息。
内饰设计有点保守,整体布局以实用为主,中控材质上硬塑料偏多,摸上去有点廉价。而且新车内饰异味比较重,建议买新车的朋友一定得多通风。中控这块8英寸的触摸液晶大屏给我的体验感不错,但是尺寸上相对偏小气,功能以实用为主,操控起来还算流畅,同时支持CarPlay和CarLife手机互联,以及车联网功能,不过显示的分辨率比较低,特别是在倒车影像就能看出,而且语音识别度不是很高。另外,车内虽然配有主动降噪功能,但是效果不明显,特别是胎噪和风噪较为明显。
空间表现还不错,家用的话也能够满足一家三口的日常所需。其中1.72米的我坐进去,前排不多说,较为宽敞,其后排头部空间只有3指左右,对于个高的会显得压抑。腿部空间达到了2拳左右,较为宽敞,只是中间地台凸起偏高,不适合长时间乘坐,坐三个人的话不会太拥挤,在同级别中表现中等。另外,后排座椅还支持按比例放倒,可提供一定的空间扩展性,但是平整度一般。
动力上搭载的2.0T智能变缸引擎,在一定程度上提升了燃油经济性,其最大马力237匹,传动上匹配了9AT变速箱,开起来动力输出比较线性,相对来说比较暴躁,油门调校比较灵敏,轻点油门就能感受到推背感。另外,实测百公里到零刹车制动成绩为36.3米,同级别中表现优秀,而且热衰减不明显。底盘的表现不错,很稳重,过弯有良好的支持性,侧倾感不明显,能给我带来不错的驾驶信心。
缺点:1、座椅很舒服,但包裹性不是很好,而且后排坐垫偏短。2、底盘调校有点硬,过减速带或凹凸路面,车内颠簸感明显。3、9AT变速箱平顺性一般,特别是在2升3的时候有闯动感。4、内饰塑料感比较强,做工比较粗糙,而且内饰异味比较重。4、隔音效果差一些,上了80km/h后胎噪比较大。
专属超人:主动降噪降的是发动机,你可以先看看说明书