点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.71分“优秀”外观没的说,买这车就是看中这车的外观,上2.0T也就是为这熏黑轮毂和这动力。内饰的话,我这是第一辆车,对内饰眼光没太多对比,这车除了中央扶手箱阻尼太差,打开到最后面会往前弹,没其他啥太差的地方,坐过很多车,但总体感觉下来其实差不多的,也不知道为什么那么多人评价内饰丑的一批。配置方面没的说,顶配,座椅通风加热,电动座椅啥的,爽!!!😁😁 空间啥的,去4s店去看了的都能体验得出这车空间大,就是座椅有一点点短,大腿下面拖不到。这车2.0T动力,不用多说,只要脚敢踩,车就敢飞😂平时城市道路不用说,超车随随便便点下油门就过去了,高速的话我提车一个月没有回去过年,高速120踩油门动力都杠杠的,最高飚到过150也没感觉车飘。稳的很。
个人觉得这个车,每个人有每个人的看法,你觉得好看的车别人不一定觉得不好看,当然,跑车豪车除外,这车一贵,就都好看了😂😂😂别人的看法只是给你做参考。就像经常评价那些豪车的人来评价了这款车内饰,说不好看,那在他眼里确实是这样,但你前几款车都是几万十几万的车,来看这车内饰,那就不一定会说这车内饰丑了。
再就是说说油耗,综合油耗8点几,都是舍不得踩油门😂😂😂,平时要是踩油门快一点基本油耗都在九点几😂😂😂,除了油耗以外,我觉得其他都还行😂
用户1197779831747:还有就是建议大家千万不要买黑色,太不耐脏,一个礼拜基本黑车就变灰车了,要是勤快经常洗车就当我没说
即墨亦成伤88:兄弟,上海哪个店?
小提莫挖呀挖:准备入手一款二手19款顶配的迈锐宝xl,20款后的2.0t国六b,虽然降低4马力也不算什么,但是加了人见人怕的颗粒捕捉器,本人不太跑长途还有快速路,所以不敢买国六b的车了,话说现在好多国六b都是在国六a的基础上家里这么个玩意
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.29分“良好”迈锐宝XL的优点有两个:1是空间表现,作为中型车的它在空间表现上自然要比同价位的紧凑型车表现要好,后排腿部空间两拳轻轻松松,半躺坐姿也不是问题,乘坐感受非常舒服。2是2.0T的动力要比1.5T的版本或者其他使用1.5T发动机的同价位车型在动力储备上更足,特别是80-120公里每小时的再加速能力要更为迅捷。
缺点有两个:1是已经换代的索纳塔以及K5凯酷这两个老对手,迈锐宝XL的内饰设计明显落后了一个时代。设计上一没科技感二也不规整,这点需要加强。2是内饰的异味问题非常严重,这基本也是雪佛兰的通病。
T台幽灵:异味?不存在,要不我给你推荐一个药水?一天全部搞定?
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.86分“良好”这款车的内饰还是稍微有点让人失望的感觉,有点太过于简单,硬塑料设计比较多,带来的异味也是有些大的,如果买回新车来之后还得要通风一段时间,不然的话驾驶体验不是很好。
再就是这款车的底盘好像有些偏硬,激烈驾驶的时候倒是能够提供很好的支撑感,但是在遇到崎岖不平路面时,颠簸感还是比较明显的,尤其遇到土路或者是柏油路,就得小心驾驶慢慢前行,不然坐在后排的家人可能就会吐槽车技了。
作为一款B级车,这款车的空间并没有大家说的那么差,至少我身高1米8,在调整好驾驶坐姿之后,头部还有三根手指头的空间,头发并不会扫到。坐在后排的时候,头部空间也能剩下三指,腿部空间有1拳多。只是让人有些遗憾的是后排中间位置地板有些凸起,不过还好并不是特别高,坐在中间的人舒适性会有一定影响,不过只要脚不是很大的话,并不会觉得双腿无处安放。
至于动力方面,2.0T涡轮增压发动机加上9速手自一体变速箱的配合,在同价位里真的是很少见,动力输出非常强劲,尤其是中后段动力是源源不断的,没想到这款车接近5米,零百加速才7秒2。
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.93分“良好”【最满意】
我开始最满意的就是他的空间,空间真的是非常的大,不坐车就有5米的车场,这已经是被他看见了,然后买过来以后我就感觉他的动力真的是太棒了,基本上可以说我现在都没有办法完全发挥他的动力,我感觉他这个动力是非常棒的,看起来推背感特别的强,然后给我的感觉就是脱缰的野马一样。
【最不满意】
基本上也没有不好的吧,车刚买过来的时候就是能闻到比较重的异味,他这样给我的体验就并不是很好了,当时坐在车里坐的久了都会感觉到有一点难受,也不知道是怎么回事,而且很多车都会或多或少的出现这样的问题,这一点也是令我有一点苦恼,不过我感觉这倒也是小事,反正就我个人而言,就是刚买过来那几天是感觉有点不舒服,后面就没有这样的问题了。
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.07分“优秀”从各方面的综合感觉而言,迈锐宝XL不是一款很合格的B级轿车,但凭借着足够低的售价,以及充沛的动力,这款车依然有着一定竞争力。
动力和操控是迈锐宝XL的重要优点,2.0T发动机动力表现属于同级优秀水平,普通2.0T君威的退出,更让迈锐宝XL得以成功上位,成为这个价位中少有的合资品牌高动力轿车。
2.0T版本十八寸的熏黑轮毂凸显了车辆气质,与之搭配的马牌MC5轮胎更让操控性能得以提升,较为优秀的底盘调教使得这款车的麋鹿测试成绩有一个很好的表现。
如果空间上考虑,这款车实际的表现一般,但权衡其价格,尤其是低配1.5T版本实现了和紧凑级轿车跨界竞争,所以以中型车的角度看,这款车表现并不好,而从价格的角度看,这款车表现较为优秀。