点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.5分“优秀”去年7月购入2.0的大宝,目前跑了1w6多公里。
本人99年的,应该算是比较年轻的大宝车主了吧,去年刚大学毕业,由于工作原因准备买车代步,刚开始被抖音上的领克03洗脑,奈何家里人不认同新兴品牌。由于我家家父座驾是雪佛兰科沃兹,所以家里对雪佛兰品牌比较认可,遂到雪佛兰4s店看车,进店就被大宝犀利的外观俘获芳心,最终谈下来17.7的2.0中配。
先来说说用车感受。外观方面呢,仁者见仁,智者见智吧,反正对于我这种年轻人来讲很讨喜,尤其是黑武士的配色,就是不耐脏。
动力方面,油门确实灵敏,刚提车开了一周才适应。237马力在路上能应付大多数情况,尤其国道超车,能给你很强的信心,一脚大油门能减少很多危险系数。可能由于年轻的原因,开大宝总感觉油门会挑逗你,让你时刻感到驾驶激情,有时候红绿灯排第一会来脚地板油皮一下,感受下肾上腺素飙升。
油耗方面,刚开始也担心2.0的油耗会不会太高,提车时候9个油,开到现在综合里程油耗7.9,近百公里油耗来说呢大概就是堵车可能高点10个左右,国道路况好7个到6个,高速5到6个,还是比较满意。我个人开车自我感觉还是比较稳重,虽然有时候听着劲爆点的音乐会激烈驾驶下。个人觉得油耗这个东西只能作为参考,和自己的驾驶习惯有关就不多描述了。
操控方面,由于没怎么开过其他车不好多评价,只知道懂车帝麋鹿测试大宝83km/h。其实也能感觉这车过弯支撑性强,可能由于地盘比较硬,偏运动调节吧,所以还是觉得有点挑路这车。
至于空间呢由于我自己单身狗一条,我自己倒是觉得很够用。后排我也做进去感受过,两腿离前座椅大概还有一拳半,还行。后备箱放两个拉杆箱啥的没啥问题,美系祖传藏s后备箱吧hhh
对于网上喷的最多的内饰,emmmm,没怎么开过其他车,觉得大宝内饰还能看得过去hh,实体键很有质感,布置也很讲究,操作还是很方便的。反正我个人觉得内饰这个东西早晚看腻,好与不好都无所谓hhh
去年7月提车到现在,开了1w6公里了,保养了两次,目前没遇到过什么大问题,小问题呢就是蓝牙有时候要发脾气,听歌断断续续的,不过熄火断电重启就没问题了。作为年轻人的第一台车,我还是非常喜欢和满意的,发出来给大家参考参考,就酱紫。
流年笙歌丶:蓝牙放歌卡顿断断续续,这个硬伤太难受了,有没有什么解决方案,快崩溃了升级车机行不行啊。我家里的老爷车蓝牙一点问题都没有,咋这新车蓝牙这么垃圾
孜然:你这车是什么颜色的?
分秒必争风声3z9:我也是7月提的 13000公里 整体油耗8.6 我以为我跑挺多了 结果还有比我更多的 没按手册保养吗?在哪里儿可以看上次保养公里数啊
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4.71分“优秀”外形优雅大气,动力充沛,操控随心而动,作为驾驶者舒适性也是非常不错的。
决定买车的时候是真没想过买大宝,在亚洲龙双擎和雅阁双擎纠结了两个多月。亚洲龙是因为和雷克萨斯的双擎出自同一平台,并且外观是真的喜欢,雅阁是因为也是经典车款,比较成熟。记得当时亚洲龙和雅阁的优惠都在现金优惠两万左右。
后来偶然间在抖音刷到捷豹XEL优惠幅度很大就去试了下车,4S店服务还是不错的,并且捷豹的优惠确实不低。不过试车时发现动力和制动都不太给力。简言之就是加速肉,刹车会点头。尤为不舒服的是,保养什么的啥都不送,然后就觉得没意思了。
因为多看了XEL,后来又试了起亚K5,阿特兹,红旗H7。这三个的感觉起亚K5的感觉相对比较舒适,也可能是4S店的服务比较好,不过这个体验整体最佳。
关键点来了,有一天在懂车帝看到迈锐宝的麋鹿测试,然后觉得:卧槽,这么便宜的车这么牛?然后就约试驾,结果整个嘉兴都没2.0T的试驾车。后来问了几个开科鲁兹和迈锐宝的朋友雪佛兰的车咋样,统一回馈是皮实耐操,开着不错,不过可惜的是朋友里面没有开2.0T迈锐宝的。后来电话约了四个上海的4S店,两家有试驾车,两家报价低。
后来抽了一天去试驾,先去了一家,满满的诚意去的,这家也是说有试驾车的,结果去了等了半小时后告诉我试驾车卖掉了。所以心里就很抵触了,不过还是找销售报了个价。
然后去了另一家,去了直接试驾,然后开了一圈就决定买这个了。因为就我一直看的车对比而言,大宝真的颜值高,便宜,并且操控性很好。至于说内饰的,个人没太大感觉,豪车垃圾车都开过,谁他么开车把内饰放第一位啊。
没咋讲价,因为我姐跟我一起去的,她总觉得便宜,影响我发挥?。不过销售挺实在,最终裸车价13.99W,加了3K的服务费,车子到手总价是14.29W,送的东西不多,只有行车记录仪和空气净化器。
车子刚开回来的时候真心觉得油耗蛋疼,一直显示15个左右,不过加速和制动确实让人觉得舒服。后来开了一千公里后,高速上好好拉了两次转速,后来市区稳定在11个油左右,高速上开运动模式大概7个油。油耗这个东西个人觉得没啥喷的,毕竟动力足,自己开着爽了,还有就是其实也不算太高。只是自从提了车,这油价就一直蹭蹭蹭往上走也是醉了。
大宝好用的地方蛮多的,别人说过的就不提了。对于十几万的车来说,空间足够了,别跟我提后排,我又不坐后排,再就是据坐过后排的说,后排空间也还可以。车载屏幕显示和操控非常顺畅,并且支持的车机互动系统较多,还是不错的。
说一下可以提升的地方,车子扶手箱可以加个放手机的地方,不然确实不是太舒服。再有就是座椅的腿部支撑可以延伸两厘米,目前来说,个人感觉不是特别足。
对于未提车朋友的建议:底盘装甲,方便的话提车时就可以喷好(不过也不是一定要喷,车架还是不错的),这个在办理牌照的时候没影响。发动机护板一定要加装,并且最好是铝合金的,毕竟谁都可能偶尔走一点坡路,万一伤到就不好了。
其他的就仁者见仁智者见智吧。
如果资金不是太紧张,建议考虑2.0T的,据说油耗其实相差不大,但是开起来的感觉还是不同的。毕竟动力这个东西嘛,多一点总比少一点强。
比较啰嗦,不喜勿喷。
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4.14分“优秀”先说缺点:1减震硬,后排乘坐不舒适,座椅角度和坐垫长度不够。2地盘高度相对于其他轿车太低了,如果长期在乡村行驶,不适合,易托底。3油耗在这个排量当中其实都没有太大的差距,保养有点贵,4S店小保养基本都在7百以上,外面修理店保养基本都在6百多点。
再说优点:1车子很好开,而且越开越喜欢的那种,动力强,超车就跟玩似的,没压力。2地盘很整的感觉,开了两年了还是一如既往的整,就像铁板一块的感觉,过弯车身也没什么倾斜感60左右的速度。3车身强度高,安全性相对来说比较好了,还有安吉星对于行车安全有保障,都不想用,但是用的时候有才行。4车内隔音还可以,音响也还可以,比同价格的日系,韩系要好得多。5中控操作设计得很合理,操作也很方便,人人都说中控丑,但是看看日系的内饰也没好到哪里去,开车看的路面不是中控。每个人的想法都不一样。
Answer~~~厮守:涪陵买的
想胖30斤:兄弟,重庆哪家店多少落地呢
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4.67分“优秀”外观真的超级好看,黑武士的引领者,加上一抹红色,真的是帅气不张扬,有内涵,这点毋庸置疑了。内饰跟我以前的小车差不多,布局啥的都能接受,而且物理按键用起来真的超级好用,现在流行的什么大屏真的是累觉不爱,有一点中控台如果能改搪塑的简直完美了。配置方面和朋友的某阁一比,甩他8条街。可是如果把座椅通风变选装包,简直完美啊,略微可惜,因为顶配就座椅通风我能用上,多花一万多,给的智能驾驶个人还是觉得需要时间检测,顶配音响是真香,哎。空间方面这么长的车身竟然空间也就刚好,同级别合格水平,这点略微可惜。动力无敌不解释,2.0t+9at真的挑不出任何问题。就是地盘有点太硬了,买来自己开地盘韧性,可操控性,滤振一点问题没得,但是家用带娃可能显得硬一点,后排感受有点颠,不过没余震。也可能是轮胎扁平比太高也有影响,不过综合来看确实很爽,就是分期,有利息。而且四s店要的茶水费太高了,虽然裸车价够低,但是他不直接给你啊,哎
【乘坐体验】
前排挺舒服,后排也可以,坐4个人,其实是最舒适的状态。
【提车价格】
提车裸车价够低,但是4s要的服务费,金融费,利息,保险乱七八糟的加起来落地18.5了,没办法,去不了武汉和上海提。我们这这个价格真的是当时的最低了
【油耗】
油耗综合9.7,最近市区跑跑变9.9,回不来了,不过仔细算一下,一年差不了多少,和以前的小车比
【最满意】
最满意的是动力外观吧,尤其自己一个人蹦车的时候,这个感觉真好
【驾驶感受】
综合感受挺不错的一款车,性价比,懂得都懂。
临源丶:欢迎来到马里布大家庭
如果有空陪我过个冬:好车
ROM宋文:楼主,你这底盘是原厂的?吗?
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4.07分“优秀”迈锐宝XL运动化的定位,决定这款发动机肯定不会调校太“软”,油门灵敏是对它的第一印象。城区驾驶时驾驶员的意图是跟住前车,油门给深一点,但车的理解是你要超车,所以初次驾驶时还需要多适应下它的节奏。 9速手自一体变速箱代替了老款6AT,它的优势明显具有非常宽泛的齿比,前5个挡位中,相邻挡位间的齿比阶梯也很小,平顺性不错。日常驾驶时升挡速度很快,基本上让你感受不到换挡动作。同时,它和发动机的配合也非常默契,车速在80km/h左右的时候就能挂上9挡,拥有不错的燃油经济性。变速箱对降挡的反应干脆利落,动力响应几乎随叫随有。但是缺点也是关于“干脆”,在运动模式下,刚收油变速箱就会升挡,不会停留在当前挡位,逻辑过于家用。另外在行驶过程中地板油,有时变速箱会连降多个挡位,这时的动力衔接就会表现的不够顺畅,车辆有轻微的拖曳感出现。
凉城丶酒梦:这车动力才四分就离谱
上进蜻蜓Mnq:我的2021款。低速顿挫,速度上五十就没啥感觉了
通用迈锐宝xl:试过2021款没有?没有就不客观。
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3.5分“良好”迈锐宝XL的车头线条十分凌厉,硕大的中网非常具有攻击性,而且扁平风格的车头让它更具动感。LED大灯造型修长锐利,搭配上激进的中网看上去非常精神。由于2.0T版本车型全系标配Redline运动套件,尤其是搭配黑的的"玄光黑"的外观颜色,整体看上去非常酷炫,黑化的地方包括有更具攻击性的中网格栅、更大尺寸更运动的轮毂、外后视镜、前后品牌车标logo、前门外侧/车尾的车型英文标识等,这一切都是为了更好地营造运动感。
内饰整体的设计,采用家族式展翼中控台设计,整体以实用为设计主调,保留了常用的实体按键旋钮操作,能触及到的操控区域都很顺手。,8英寸液晶仪表 8英寸中控彩屏的屏幕分辨率都非常高,显示效果佳,并且目前非常实用的CarPlay和CarLife手机互联都有配备。
动力层面,油门在初段时候的反应就比较敏感,有点轻踩即窜的既视感,而且在SPORT模式已经关闭的前提下,这种情况依然存在,初次驾驶时还需要多适应下它的节奏。而当你的油门踏板过了头段那个敏感位置的时候,之后的油门反应就只剩下好评,其澎湃的动力让你在超车、变道的时候非常有信心,假如你的通勤路程里存在不少的环城快速路或者是高速路段的话,那么这款车将会给到你畅快淋漓的感觉。
悬挂对于振动的过滤干净利落,细碎、零散的小振动自然是不在话下,在经过减速带或者大振动的时候,悬挂弹簧的释放和回弹都是一次到位,没有多余的动作,车内更是没有余振,总体而言韧性十足有高级感,对于喜欢运动的朋友来说格外吸引。
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.14分“优秀”从前脸看的第一眼就感觉这个车的流线型非常的漂亮,低矮的前脸,上下两层的中网设计,加上宽大的车身,从前面看就像一台加长版的跑车。低矮的车身和从头到尾的腰线设计,从前门就开始下溜的溜背设计,一看就非常适合走低趴路线的车型。尾部的回形尾灯加上一体式小压尾,配上双边单出的排气孔,裸露的后下摆臂上个能清晰的看到打孔偷轻的设计,一看就是往运动取向设计的一款车型。内饰其实一直是美系车的短板,但是美系车内饰的好处就是用料都比较好,虽然装配问题一直困扰着美系车。接近5米的车长再加上2829MM的轴距,不管是前排还是后排,都用去担心它的乘坐空间,因为,它的内部空间实在是太大了。前麦弗逊后多连杆独立悬架不止是在舒适性上有一定的提升,后下摆臂的打孔偷轻设计也在操控性上有不错的提升。动力采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩250牛米,搭配的是通用9挡手自一体变速箱,平时轻踩油门的时候你还是不会感觉到很大的顿挫感,堵车时间长了之后会有一点,但是问题都不会很大,平顺性虽然没有CVT那么好,但是比双离合又好那么一点点。不过它可是严禁暴力驾驶的,暴力驾驶之后很容易锁变速箱和高温或者不跳挡之类的发生。这台车适合喜欢低矮车身,对内饰没有太多要求的上下班代步的工薪阶层。
一统小弯弯:大哥你说错了吧!你点平的是2020款2.0T锐连,而看你这介绍是说的2021款1.5T吧!动力能一样?
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.06分“优秀”迈锐宝XL,品牌服役了这么多年了,兢兢业业,没啥大面积问题大家都有目共睹。所以去年加购一辆车的时候,作为年轻人,肯定有对于速度与激情的追求。而且迈锐宝的性价比是真滴高,我相信这都是大家选择迈锐宝很重要的一个原因。
外观:很运动,整车很长4.9米多,宽度也给足,整车高度也比较低,整体的运动感营造非常到位。
内饰:我自己感觉哦,虽然没有网上说的那么差,单是也属实没啥好夸的,就黑乎乎,硬邦邦。
配置:都是一些很基础的配置,没啥高科技配置,导航还要靠手机,拉胯。百度的carlife就是垃圾。
空间:毕竟4.9的车厂在这里,正经B级车,还是很可以的,特别后备箱是真滴大。
操控:这个东西比较玄幻,方向盘我喜欢比较轻的,小宝可以很轻,挺好。转向的跟随性也不错。
动力:20以下几乎给的最足的动力,实在小宝的最大卖点了!
舒适性:整体还是很不错的,就是过坎后悬有一点点颤动,不如双叉臂车型。
可靠性:目前为止没有任何问题,点赞!
用车成本:油耗其实还是蛮可以的,但是这个保养哦,5000一保,一次800,这是真滴贵哦。。。
花生瓜子温泉浴:保养别去儿子店了,坑不死你……途虎养车,用雪佛龙的油,一万公里一次
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.64分“优秀”提车一年多,行驶12000公里,这个车平时跑市区,油耗也在接受范围内,跑高速没得说,就一个字,爽。当然在平时低速行驶的时候,有点顿挫,其他还好。再来说说空间,我身高180,把驾驶位调好好,后排还剩一拳多距离,后备箱空间更是大,平时装装东西,简直够用。再说说外观,我提的是白色2.0锐联,老远看着这个车就感觉很大,特别每次把车洗干净,在路上开着,别人都基本会多看两眼,太帅了,当然,有人肯定会说,这是你自己的,肯定会说很帅,但是,你出去看看,B级车里,迈锐宝xl是真的帅,线条分明,肌肉感十足,特别适合年轻人。再说说内饰,我买之前,看到很多人说迈锐宝xl的内饰不好,可是迈锐宝xl的内饰不比某些日产车的内饰好吗?而且当你开车的时候,你会长时间盯着屏幕?最应该考虑的不应该是实用吗?而迈锐宝xl的内饰完美的体现了实用的设计。最后说一句,迈锐宝xl这车性价比很高,喜欢的人自然喜欢,不喜欢的人请出门左转。
谭伯虎点蚊香1981:与我的感受一样,我觉得迈锐宝的侧面特别漂亮,每次下车锁了车后都忍不住要回头多看几眼,漂亮!
放逐:你好请看私信。
y962596:不管别人怎么看,反正我和我老婆都觉得内饰挺好
点评车型:
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4.71分“优秀”【购车经历】
预算不够上新车而且最近涨价太厉害一个月内涨了好几千,刚好店里有20款锐联版试驾车,到店看车况可以右前轮毂轻微刮花其他都正常,算得上准新车了,请了查博士第三方检测机构验车没问题直接就订了。
【动力表现】
动力我只能说很强,高速上蹦思域。
【提车价格】
裸车14.5,试驾车价格算不得数。
【驾驶感受】
驾驶感受很爽。
【最不满意】
上车就得关自动启停功能。
【油耗】
油耗现在还不知道在店里看是14.7,开会老家上牌800公里全程高速空调表显5.6。
【保养】
保养还不清楚,店里的试驾车厂家的两次保养还在。
【亮点配置】
人生第一辆车,感觉哪哪配置都是亮点。
【最满意】
外观,动力,配置都很满意。
懒得写那么多了,反正已经加入迈锐宝大家庭!!!
酒笙iii:价格不贵。14.5,保险4500,过户500,15W上路。新车要18w了。一年的车省了3万块,够两年用车加油和保险的了!
用户5695653406888:全部14.5买个试驾车挺不错的
原谅帽小分队御用老司机:帅呆了
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.56分“良好”外观属实没的说,每次等完红灯一脚油门下去推背感十足,油耗高速是真省,一箱油跑了740公里还剩小三格,但是市区有点拉跨,毕竟排量在那放着呢,无伤大雅,内饰个人感觉并没有网上说的那么不堪,这个仁者见仁智者见智
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.64分“优秀”其实挺好的,没觉得哪里有大毛病,改了音响,现在1.6w了,没出任何小毛病,据说通病有,高位刹车灯裂,刹车泵异响,挂不上p档,我到现在为止1.5年没出任何问题。 优点老生常谈了,三大件稳定,动力爆炸,前排空间很大我1.83座椅最低,头顶接近2拳。后排位置也挺大,媳妇能跷二郎腿!配置该有的都有就不谈了。 缺点:纯市区11个油,高速7个。内饰别人总说丑,我觉得按钮位置特顺手,内饰我开车也不看。特别说一下保养,这个0-20的油啊!选择真不多!5000公里保养,现在用雪弗龙的油,觉得还行,现在020机油说是全合成看看评测基本都是半合成的参数,020的油水太深了而且还需要dx1的认证,选择起来很麻烦。对了,连续降档的时候能感觉到明显的拉扯,还有一个就是急加速然后刹车后再加速转速直接升高,升档慢。暂且只有这些问题
Ryanzhao:看图以为长草了
许者行K_B_M_G:你好,请问您改的哪款音响呢
点评车型:
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4.57分“优秀”【动力表现】
2.0T动力输出挺好的了,急加速超车随叫随到
【驾驶感受】
中规中矩,原配轮胎胎噪还是挺大的,但跑高速稳得一批
【油耗】
现用车两年多,日常使用的话,油耗九个左右,高速五六个,纯高速的话,四百块钱八百多公里吧
L:耳朵上的红色装饰怎么改的?
放逐:你好请看下私信。
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.43分“优秀”这款车外观给9分,车前脸相对不够大气,不过我买的是灰色的,总体还是运动气息十足。正侧面看有跑车的感觉,十分拉风。
【动力表现】
动力十足,轻轻一点油门立马响应,十分顺畅。几个邻居试驾了一圈都赞不绝口,都说比皇冠凯美瑞雅阁之类的好开太多了
【油耗】
油耗方面平时都是三两公里的肯定比较蚝油,10来个这样,如果开个三几十公里大概也就6-7个油,2.0T的车这个油耗总体来说还是不错的