点评车型:
2016款科沃兹 1.5L 自动欣享版
3分“良好”租了辆白色款,带媳妇去看望老丈人,开了1000公里。
外观一般般,没什么审美硬伤,也没有亮眼的外形特点,但对比起路上跑的那些奇奇怪怪的合资车,这台雪佛兰绝对是台“审美健全”的神智及格见证。
内饰比较随意,毕竟价位也不算太高,功能也只覆盖基本用途,中控很传统。
本人大高个,感觉前排空间说不上宽敞,只能说不挤。
很奇怪,这台车最亮眼的地方就是平淡无奇的驾驶感觉,操控,响应,刹车,重心都没什么问题。
如果对配置谈不出优缺点,那一定是配置太低。但如果对驾驶谈不上优缺点,那驾驶感受就算不错。
综合而言,开得满足需求,超越日常需求的体验一点都没有。
我的主要用处就是家用,出门代步,低油耗满足家庭的日常使用,仅此而已,如果是长途驾驶或者出去玩我会选择别的功能性更强的车,毕竟要对号入座,所以我对这辆车的要求也不会太高。科沃兹的整体外观还是比较年轻时尚的,整个外观采用雪佛兰最新的家族式设计,大尺寸的进气格栅,加上上扬式造型的日间行车灯,整体外观设计虽然不算有多惊艳,但是至少动感时尚。内部的设计还是比较简约,配备了mylink智能车载互联系统和安吉星智能车联系统。后排座椅稍显拥挤,只能说是够用,但是我的后排不常坐人,所以也不那么重要。科沃兹作为美系车,操控很优秀,转向力度也比较轻,方向盘指向也很精准,油门刹车都很灵敏,底盘悬架上,整体偏硬,在过一些大减速带还有坑洼的路面的时候,还是有点颠簸。
空间一般,后排距离前排空间小,车的屁股实在是太难看了,总体中规中矩,就那样
【最满意】
时尚的外观,靓丽的颜值,空间在紧凑型轿车里面算大的,2.6米的轴距,宽1.79米,后排坐三个人完全够用。当然也不能太胖了。家庭足够用了,适合女士开。省油,性价比高,工薪阶级,买车的基本上不就是为了这些优点。我的所有科沃兹客户都是奔着这些优点来的。有些客户比我还懂车,根本不用讲解。
【最不满意】
当然车无完车。1、起步有点肉,加速迟缓,要深踩油门才有反应。2、内饰是硬伤。基本上以硬塑料为主,刚买回来的时候,味道还是挺大的。3、悬挂偏硬,减震效果一般,一遇到学校附近有减速带的,那叫个小心翼翼。4、这个车没有雾灯,座椅不能上下调节,那叫一个尴尬。
点评车型:
2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣尚版
3.71分“良好”便宜啊,代步车呀,开熟了后,就觉得空间不够用了,而且紧凑型的它,对主驾驶跟副驾驶外的人都不友好,时间太长不舒服,所以没办法家用,动力响应很快,一脚油门60码前期有力中期一般,后期无力 不过最高限速也就120,够用了,
【提车价格】
那时优惠没那么高,有点贵,就不给你们参考了,对哦黄标是便宜的 黑标是贵的,记住这个就行了相差1-2W呢
【最满意】
外观方面非常时尚运动,很炫酷,设计独特,特别的有个性,大灯很吸睛,车身线条很流畅,能突出它的运动感,整体看起来很简洁,很顺眼,颜值很高。空间方面用来上下班接孩子老婆什么的足够了,前后排宽敞,座椅坐着很舒服,后备箱容量足够,开起来很舒服。
【最不满意】
动力方面不是特别的好,排量也比较小,中后段的动力输出还是比较弱的,隔音效果也比较一般,平常在市区跑还没啥感觉,但是一旦上高速,速度一起来胎噪声风噪声就会比较大,听久了会很厌烦。
肾胃树记李达康:这车那么冷门吗 都没人
人生太多无奈460:80以后动力就不行了
前排空间尚可,后排比较拥挤,小排量自吸发动机的动力较差,隔音降噪略差,但是油耗满意,质量可以
想饽饽:不是涡轮增压吗
SMALL晓橘:我的16款的方向有点重是怎么回事大佬支支招
【最满意】
外观看起来还是非常的大气的,很时尚,很有运动气息,中网设计很大气,看着很有质感。定价方面也挺实惠的,整体的价位不高,还是挺亲民的,整体性价比还是挺高的。空间方面对于我来说足够了,平常就用来家用,也没有载太多的东西,车内空间就是刚好够用的状态,前排还挺宽敞,偶尔后排满载三个成年人也完全坐的下,后备箱容量也足够,可以放很多的东西。
【最不满意】
动力表现方面一般般吧,起步感觉有点肉,有点拖沓,平常走市区走走停停的经常堵车,起步肉就会有一点难受了,在高速上超车爬山路什么的也会感觉有点乏力,一直觉得油门踩到低都上不去的感觉。
【购车经历】
便宜,不用怎么讲价。
【最不满意】
7万的车,配置能有多高?
【驾驶感受】
其他还好,就是有点肉。
【空间表现】
这个价格的车空间算大
【最满意】
便宜
【最满意】
外观时尚大气,很有运动气息,中网设计很大气,看着很有质感,车身线条也很流畅,很有辨识度,定价方面也挺实惠的,整体的价位不高,还是挺亲民的。车内空间就是刚好够用的状态,就是一台中规中矩的紧凑型轿车,前排还挺宽敞,偶尔后排满载三个成年人也完全坐的下,后备箱也足够放东西,算是还行吧,挺不错的了。
【最不满意】
减震方面比较差吧,走那么坑坑洼洼的道路或者走山路的时候每次都得非常的慢,因为颠簸感太明显了很容易晕车,载家人的情况下我都不敢开太快,怕他们晕车。
如果在四五年前,提到合资车型,大家都会认为它们的价格不会太便宜,不过在国产车竞争力愈发强的今天,合资车企们也不得不放下身段,用更低的价格与更廉价的车型来与国产车们争抢市场份额,比如雪佛兰的科沃兹就是其中之一。
先来看看科沃兹的外观设计,圆润的前脸造型加上略带棱角的大灯造型,让你感觉它憨厚中又带着一丝运动感。而大面积的黑色中网,配上横穿其中的银色镀铬,让你觉得它并不像是便宜的车型。科沃兹车身侧面的线条依旧也是以圆润为主,毕竟这个尺寸的车型如果曲线设计的过于凌厉,会让人感觉十分的小气。而车尾的大灯设计则又是另一种风格,它并没有和车身一样选择了圆润的曲线,而是采用的不规则矩形设计。
内饰设计上,科沃兹采用的是雪佛兰的家族化设计,整体风格延续了美系车型的居家简约。中控台为传统对称式设计,悬浮式多媒体显示屏,三辐式方向盘,用料和做工什么的,就非常一般了。配置上,科沃兹的表现是要低于国产自主品牌的,不过好在搭载的都是一些较为实用的配置。
科沃兹的车身尺寸为4474×1730×1471mm,轴距为2600mm,车身尺寸数据一般般,车内空间表现还不错,后排的腿部空间有一拳多,满足家庭使用。
在动力总成上,科沃兹还是采用了符合它这个价位的发动机以及变速箱。光看数据的话,其实表现还算可以,但是这台三缸发动机天生带有“原罪”,可能还是会劝退许多人。也是在玩车弟的意料之中了,毕竟这个价位的合资车,大多是这样。
总的来说,雪佛兰科沃兹属于外形比较不错的入门级别合资轿车。雪佛兰科沃兹在众多的合资轿车中,有着不错的性价比。
【最满意】
六万左右的落地价,还是自动挡的,觉得还是挺划算的。整体车身较宽,车内空间大,不觉得特别拥挤,相反却很宽裕,基本全家人出行包括自驾游都是可以的。科沃兹我感觉是最好驾驶的,因为它方向盘特别轻盈,底盘也比较稳定,而且也没有虚位。
【最不满意】
科沃兹对于内饰的材料使用不够讲究,另外车内的隔音效果也不是很好,随车赠送的车辆手册没有涵盖车上的所有功能介绍,这点还是要批评一下的。
整车造型设计比较时尚,线条流畅性很好,前脸沿用的是雪弗兰家族的设计,看起来小巧精致,内饰中规中矩,主要功能俱全,用料上比较粗糙,所以车内的味道有点大,方向盘比较小,操控起来得心应手,转弯或者掉头精准,不过车内的后排座位明显感觉到挤,腿托的地方比较窄。
车头设计很有辨识度,沿用了雪弗兰家族式设计,侧面的腰线设计流畅,车身的比例更加协调,在同价位中算是比较突出的,内饰皮质材料为主,软包覆盖了车内大部分地方,手摸到的地方还挺柔软,油门随叫随到,无论是起步还是提速,反应及时,不过后排的空间偏窄,腿部空间有点小。