科沃兹外观大气值得买吗_科沃兹外观怎么样

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.43分“良好”

前天，有一位车友咨询上汽通用雪佛兰-科沃兹的大致情况。今天我就带来了2021款 325T 自动欣悦版 这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为8.99万元，懂车帝上经销商报价为6.09万元，目前暂时优惠大约为2.90万元，我们以此为例，需购置税7956元，车船税300元，商业险3630元，交强险950元，全款落地大约需要73736元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚，前脸采用了分体式的中网设计，并且融入了红色元素进行装饰，搭配两侧动感犀利的大灯造型，营造出强烈的运动氛围。车身侧面凌厉的车身线条带来了十足的力量感，并且造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，采用平直的线条进行勾勒，看上去有着很好的层次感，造型犀利的尾灯点亮后辨识度极高。 【内饰】 这款车的内饰整体设计非常的简洁大气，中控台的整体层次感分明，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，方向盘的造型非常的时尚，十分符合当下年轻一代的审美观。只不过，整体的做工和用料方面，确实显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面并不算丰富，仅配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、发动机启停以及上坡辅助等一些基础配置。不过话又说回来，这个价位的车能够拥有这些配置，也算是良心了。 【空间】 这款车的空间还算比较不错，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的，只不过会有稍微的拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重85kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点距离。不过，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面十分的不错，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是新手驾驶也会很快适应。只不过，塑料材质的方向盘握感确实不怎么舒服。另外，刹车和油门的反应也很灵敏，只是挡位切换的时候有种轻微的顿挫感。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力为125Ps，最大扭矩为180N·m。动力方面虽然表现的不是特别的强劲，但是作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行还是完全可以满足的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，试驾的时候路过一段坑洼的路面，通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣尚版

3.43分“良好”

熏黑的大灯，熏黑的轮毂，整车运动感十足。我觉得在10万以下的轿车里，没有颜值超过科沃兹的。也有普通版，但是感觉没有熏黑的大灯和轮毂就没有了灵魂。年轻人还是运动一些。这款车的科技功能比较丰富。就带了高德地图跟手机投射功能。每年100个g的流量终身免费。It图那是实时更新的，就跟手机一样，非常的方便，不需要插卡。这款车还带有安吉星功能。在家的时候，我通过手机也能够了解到车的实时情况。金星这个功能非常的好用，如果好换机油啦，或者说胎压低啦，它都会通过短信的形式发送到你的手机上。中控的下面是这款车的空调区。空调按钮是采用了旋钮的形式。机械感比较强功能。一目了然。 空间还可以，我身高1米75，前排调好后，头部还有大概3指左右的距离，腿部调好，后排做人基本上还是很富裕的，左右坐三个人不会太挤。后备箱的空间也很大，平时我出去钓鱼的一些装备放进去还是有很大的空间的，能满足家用。 这个价位用这么先进的发动，是我没曾想到的，涡轮，直喷，电控vvt，电子水泵等等!跑高速时120的时候只有2500转，经济性没得说,而且发动机噪音很小。操控很好，现在的这种电子助力的方向盘设计的非常人性化，低速的时候很轻松的就可以打方向，指向很准，老婆也说自己倒车的时候很方便，而且这个价位还配了雷达和影像，挺好的。 油耗的话。现在开了两千多公里平均油耗。平均油耗在6.5左右，我觉得可以接受。 这个车子的舒适度的话还可以有一点比较好，就是他车里面的异味比较少，或者说比较淡，刚开始买车的时候，销售顾问也着重向我介绍了雪佛兰对环保的一个重视，感觉这点还是比较不错的，坐着还是比较舒服的，包括车内空间储物的地方也比较合理。 缺点：车子的扶手箱部分，这块设计太过于简单了，就一个手刹还有一个换挡的，塑料感比较强,但是想想也是款合资车也还算对得起这个价位了。然后在行车过程中，车门可以打开,我觉得这是很不安全的。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.43分“良好”

【外观】前脸采用圆润的六边形中网设计，进气格栅则用多层叠加的熏黑饰板组成，看起来非常大气。同时，搭配狭长的前大灯，下方雾灯区域造型独特，两侧均采用L型设计，突出质感的同时提升了不少辨识度。此外引擎盖处采用4条线条勾勒，微微隆起的造型，凸显出“美式车”的设计风格，增添了不少力量感。车身侧面则采用双腰线设计，线条流畅，层次感分明，使整车侧面更为修长且富有张力。车尾部分设计圆润，看起来非常简约，没有采用太多线条勾勒，尾灯组与前大灯相呼应，增添了不少档次感。 【底盘】在日常驾驶时，偏向运动的底盘调校方式，能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都轻松惬意，完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航，底盘也表现出非常贴地的动态反馈，出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道，重刹车让重心靠前之后，车尾没有明显的摆动，依然维持了良好的循迹能力，稳定性令人放心。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【动力】搭载1.0T涡轮增压发动机，最大马力125匹，匹配6AT变速箱。市区驾驶平顺性不错，没有明显顿挫感，而且油门响应积极，轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.0T涡轮增压发动机也不赖，待涡轮介入之后，档位切换积极，并没有迟滞感，而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上，想要进行二次加速，发动机还是可以快速响应驾驶者的意图，并没有明显的疲软迹象。 【购车费用】裸车价是8.99万，加上购置税7956元，车船税300元，上牌费1000元，保险5500元左右，全款落地价10.5万。

点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣耀版

3.07分“良好”

【优点】 1、我购买的这款车型的配置是最顶配车型了，它的外观设计相当的运动，和其它配置的科沃兹有着比较大的差别。前脸采用了雪佛兰的家族前脸设计，熏黑的进气中网大嘴设计配备上两侧明亮的大灯设计，看上去很通透，也很运动。但可惜的是，大灯采用的卤素光源。前进气中网内部使用了红色的线条来加以点缀，特别的运动。侧面的轮毂使用的是熏黑设计，再加上贯穿式的腰线，运动感不错，但是车身长度不是特别协调。车尾的设计看起来偏窄了一些，但还算是比较耐看的。 2、我媳妇儿看中这款车型主要是因为内饰，她认为特别的时尚。车内采用了双拼色的内饰，销售说这是焦糖色的，但我媳妇说这就是土豪金的内饰。此外，中控还拥有八英寸的悬浮液晶屏幕，我觉得手机互联真的特别好用，也很实用。销售帮我预装软件插上手机后，手机上的音乐和导航直接投影到屏幕上，真的方便。 3、动力采用的是1.0T涡轮增压发动机，最大功率125马力。当初购买的时候也顾虑重重，觉得三缸发动机问题大，但目前我使用下来并没有出现过什么问题，起步的时候加速较快，而且油耗低。在日常接送小孩，上下班，科沃兹的动力绰绰有余。高速状态下确实提速慢而且有顿挫，但是我们几乎也不太跑高速，有时候看到朋友2.0T的动力也确实很心动，但是我媳妇说科沃兹的动力其实是适合我们这种工薪阶层的。 【缺点】 1、这款车的悬架减震不舒服，过减速带时速度稍微快一点，感觉车内的颠簸感比较明显。 2、车内的隔音效果不是特别好，即使在中速状态下也感觉胎噪比较明显，嗡嗡声让媳妇比较头疼，而我自己马大哈觉得无所谓。 3、车子的内饰几乎都是硬塑料，手感差一些，用手敲中控台觉得材质特别的硬。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.07分“良好”

在外观与内饰上上，新车整体没有过多的变化，依然延续着家族式设计语言，整车长4474mm宽1730mm高1471mm。4门5座的三厢车.前脸部分，它拥有大面积的进气格栅，并且进行了黑化处理，车身侧面的线条感也比较强，黑色的车窗边框搭配着黑色的轮圈，看起来运动感十足，动力方面，新车依然搭载1.0T涡轮增压发动机，最大马力125匹，峰值扭矩180牛米，匹配6AT变速箱。最高车速可以达到180Km/h，功能性上有蓝牙车载电话，外后视镜的手动调节，和防炫目等，该些功能增加了本车的实用性。行李厢的容积469L也算比较中规中矩了一些，前置前驱的布置形式减少了动力的损耗，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。也增加了乘坐舒适性，本车的车身结构采用承载式车身，悬架类型采用前麦弗逊后扭力梁的设计方式，制动器类型前通风盘式后鼓的制动方式，大幅度的增加了本车的稳定性和安全性。

点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版

3.5分“良好”

1雪佛兰科沃兹在紧凑型车这个领域的表现一直都是可圈可点的，外观设计相比起同级别车型来说要更有运动感，整体看起来还是非常年轻的。而且科沃兹这款车售价非常便宜，几万块钱的价格买辆合资车还是挺有诱惑力的，性价比表现比较高，而且这款车实际开起来还算比较扎实。 2雪佛兰科沃兹在售车型为21款和20款，其中21款搭载为1.0T三缸涡轮增压发动机，20款搭载1.3L三缸自然吸气发动机，全系没有四缸车型是个遗憾，这点也让很多消费者望而却步。但是科沃兹搭载的这两款三缸发动机整体来看表现还是不错的，首先动力表现足够家用了，但是抖动问题也是存在的，这是三缸车的物理性质决定的，目前还没法有效根治。 3雪佛兰科沃兹吸引消费者的地方还是很多的，比如这款车的外观设计很年轻，看起来没有同级别车型的那种廉价感，特别是这款车还有redline版本，这个版本的外观运动感十足，对年轻消费者吸引力比较大。底盘方面也是这款车的一个优势，科沃兹的底盘比较扎实，虽然是一辆紧凑型车，但是开起来还是很有信心的。 4雪佛兰这款车这些年在中国的市场口碑比较一般，使用起来相对没有那么省心，小毛病还是有点的。科沃兹这款车故障率比较高的地方就是这款变速箱了，这款6AT变速箱部分车主在使用中遇到过顿挫，升不了档的情况，造成这种故障的原因是变速箱电脑故障导致，如果大家也遇到这种故障建议更换变速箱电脑。 5雪佛兰科沃兹作为一款紧凑型车，在售后保养价格上还是非常亲民的，养车成本比较低，价格还是能令人满意的。这款车的首保在5000公里时进行，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的。往后的保养周期是5000公里进行一次保养，虽然保养周期相对较短，但是好在价格比较便宜，小保养几百块钱就能解决。 6外观漂亮，底盘扎实，这款车整体来看还是非常适合年轻人开的。而且价格比较亲民，适合口袋不鼓的年轻人。但是全系没有四缸发动机是个小遗憾，如果能接受这点的话还是很香的。