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    赛欧怎么样_赛欧值得买吗

    ·赛欧

    什么是懂车分

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    2.86
    “一般”
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    共60人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.68-13.55万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.86
    • -
    • 外观
    • 3.22
    • -
    • 内饰
    • 2.75
    • -
    • 配置
    • 2.55
    • -
    • 空间
    • 2.92
    • -
    • 舒适性
    • 2.83
    • -
    • 操控
    • 2.96
    • -
    • 动力
    • 2.82
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.30分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱缤果3.36外观4.36
    • 威驰3.25外观3.54
    • 赛欧2.86外观3.22
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.30-
    • 五菱缤果3.36外观4.36

    赛欧·全部评分

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版

    2.93一般

    发动机质量可靠:采用L2B发动机,故障率 低且省油耐用。 操作轻松:方向盘较轻,原地打方向不吃 力;离合器脚感轻盈,换挡清晰。 悬挂舒适:悬挂行程较长,相对较软,乘坐感受较为舒适。 外观还是比较耐看的,雪佛兰标示性前脸,上下双格栅设计。大灯和双格栅一体连接设计,看上去很上档次。侧身线条设计也比较有轮廓感,头部比较低调内敛,后面很翘,有一种妩媚的感觉,轮毂设计的也很漂亮。内饰刚开始会有异味,这也是普遍车子存在的问题。最后我要说下这款车的缺点了,赛欧的隔音效果真的不太好,本身车子的风噪和胎噪就比较大,再加隔音不好,每次速度跑起来都感觉比较煎熬。还有车窗开关按钮的设计,太不符合常规了,別的车子部是直接设计在门上的,而这款车子居然设计在中控台下方,我第一次开车时,找了半天部没找到,很郁闷。还有钥匙上都没有后备箱开启按钮,后备箱上也没有,只能在主驾驶座椅下方开后备箱。 然而,这款车也存在一些缺点,例如: 变速箱存在顿挫感:提速较慢,换挡时有明显 的顿挫感。 轮胎较窄:原厂轮胎较硬,抓地力一般,噪音较大. 总体来说,赛欧3是一款性价比较高的车型,适合日常代步。

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    2024-03-31

    朱光莱十几万公里后咋地都值了

    GoIfR4年12万公里了,L2B发动机确实成熟耐用,感谢一路陪伴。

    爱好传统钓实话告诉你,L2B发动机十几万公里以后少机油,

    点评车型: 2010款赛欧 两厢 1.2L 手动理想版

    3.57良好

    开了几年感觉还可以 10-14的新赛欧造型方面也不差 自己外观上再动点小脑筋 其实还是不错的 不足的地方花点钱也有办法可以改善一些 本人强迫症比较厉害 也愿意去升级赛欧 对赛欧也是花了不少钱 跟大家分享一下自己这几年来捯饬的东西 行车记录仪,大屏导航,倒车雷达8个感应头(前4后4),内置胎压监测,车门解锁开关(方便其他座位上下车),一键启动,遥控手表,氛围灯... 四门隔音,4个车门喇叭也换了套装,还有4个高音喇叭,对于不太懂音响的我来说也够用了。四门隔音对音响和关车门声音 都有很大的改变 大灯用久了也比较暗,后期改了透镜大灯,提升了不少亮度! 12年的车到现在 走了8万多公里,也不算多,换过下摆臂 平衡杆吊杆 方向机总成,发电机皮带,压缩机皮带,电池轮胎也都换过 轮胎方面我是175/65R14的轮胎,换过一套米其林,缺点不耐磨 优点是舒适性好 轮胎噪音比较小,不过对于我这种一年跑一万公里左右的人来说 不耐磨也跟我没什么关系,因为完全够用了,上一套米其林开了4-5年还没磨平 不过因为年龄太大的问题也都被我换了 对于小赛欧还是有些小经验,对于赛欧的喜爱大家应该也能看的见,欢迎车友提问,只要我懂的,有问必答! ps:有钱有有钱的玩法 没钱有没钱的玩法,喜欢玩车就是喜欢 不管是几万块的车 还是几十万 都是一样。

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    2010款赛欧 两厢 1.2L 手动理想版 图 62010款赛欧 两厢 1.2L 手动理想版 图 6
    2021-12-12

    汕头平安敏只能佩服你是真舍得花钱下去也是真爱它了,我之前这款三厢的开了6年六万多公里被我去年给卖了,六七年来除了轮胎机油这些,其他舒适性啊美观性啊一分钱没花过,不愿意不舍得也觉得这个车花出点样子来也都不少钱了,除非安全性有必要的除外。倒档的那个艰辛还历历在目啊!

    莫回头这车毛病多不多呢?1.2的够不够用呢?最近想入手

    刚开始的13个9每百公除了噪音大 其他都OK,14万公里12年手动车主

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版

    3.43良好

    车子是15款赛欧3,1.5L手排,16年6月上牌,车子不错,一直喜欢雪佛兰,对这个1.5的发动机也很有好感。 机缘巧合在上海二手车市场见到这个车,手动挡,避免了被人诟病的自动变速箱,年限也近,果断拿下,喜欢就是喜欢,与其他的无关。 在上海市区开了有500公里,挺好开,提速很快,也安静,印象最深刻的应该是刹车以后车的动作,很稳,不会严重的点头,比之前的标志307好太多了,油耗不到6个,非常满意了,同样是对比307的13个油耗,太满意了。 又开了1千多公里回河北,车子在高速的表现也是令我满意的,120以上也不飘,问题也有,一个是风噪不小,上了110以后,风噪和发动机的声音就很明显的起来了,其实开个音乐就没问题了。第二个是高速的油耗可能比市区还高,得6个往上,我一直保持130的样子在跑,可能对这个1.5的发动机来说还是压力比较大。 空间挺满意的,总体来说很大,我回河北给车装的满满当当的,晚上就在车上睡,车上吃自热饭,新奇得很。

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    2021-12-06

    林德的卡尔莱油箱太小了,加油烦得很

    海狼8271、这个车没有隔音。2、这个车确实省油。3、这个车高速挺飘。4、这个车手动变速箱有通病。5、这个车长期有异味。作为6年车主真实的评价。16年的车,21年卖了1.88W。

    漩涡鸣人哪里哆我高速最高145,表显160

    点评车型: 2010款赛欧 三厢 1.2L 手动时尚版

    3.57良好

    近十年的车了,外观还不算过时。价格摆在那里,也不能要求太高,车身尺寸不大,空间不错,因为车高相对较高,所以没有压抑感,但是后排空间略小,长途乘坐太累;座椅不舒服,靠垫买了好几种,相对来说好了一些;质量稳定,基本没有什么故障。。缺点:内饰差,都是塑料;配置低,满足能开的基本要求;动力低,坡起靠技术;隔音不好,真不好,尤其是高速的时候,音乐听不清。 不过,总体来说车不错,想换车很长时间了,看了那么多车,还没找到非常满意的,如果有得选择,还是想留下这辆车,手动挡备用玩玩还是不错的,一个人开的时候动力不错,舍得轰油高转速就行。有时候想想,只有一辆车的话,还是自动挡,虽然驾驶的舒适型好不少,但是踩油门就走,也是很无聊的事情。想着可能手动挡开一天少一天了,还是有些不舍。

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    2021-05-11

    独自等待0318我八年21万公里

    G荔枝g我也是10年的

    漏网魚459我也是10款1.2手动的

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版

    3.21良好

    2015年2月花了7.2万落地的赛欧3,一直用到现在想换一台大一点的车但是又不舍得卖掉,毕竟用了6年多都是省心又省油!这台车真的没买错,这几年来用车都没出过什么大问题。有一次是炸了一个后胎(车配的是佳通轮胎),有一次是自己换了一套火花塞,其他的都是自己喜欢折腾加装的行车记录仪和换前大灯+后刹车灯,这车首保之后就是自己做的保养,用的是龙蟠5-40机油大约一万二千公里换一次,三滤是网上买的,到现在走了有11.2万公里。

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    2021-04-13

    小影联盟欧友们,离合器拨叉轴螺丝有断裂的吗?

    用户邹三青我,15年5月购最低配赛欧3,裸车5.99,上牌及保险后近7万,目前已跑9万4千公里,去年换过雨刮连杆120元,今年换了喇叭80元,其它正常换机油机滤。感觉车子不错!!

    用户847057902267715款 温馨版也有吗 后备箱开关

    点评车型: 2018款赛欧 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版

    2.86一般

    要配置没配置,要空间没空间。 一把遥控钥匙,一把机械钥匙,钥匙没有防盗芯片,遥控钥匙丢了一次,300块钱配了一把,洗衣服洗了两次,至今还能用。 自动启停是个垃圾,导致刚买车时上手难度加大,每次等红绿灯时起步紧张得很,后来电瓶上一个线头拔掉了,关掉启停用了三年,最近插上了,又习惯每次上车关启停了 身高170,体重140斤,家人体型都不算大,勉强空间够用,后备箱有点小,搬过一次家,发现比轩逸后备箱小太多 修车便宜,左后门被怼了很严重的一次,300块钱钣金喷漆 油耗很友好,油价最贵的时候才5毛一公里,便宜的时候3毛一公里 ,油箱小,以前不到200块钱加满,跑个五百多公里,现在要200多加满 至今前保险杠喷漆,左后门钣金喷漆,左后轮上边一点撞凹没修,其他的换过雨刮条,送的记录仪电源线换过,点烟器保险换过,后刹车换过一个。 保养是真便宜,朋友店里200小保

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    2022-11-24

    久伴60339282几万块钱给你弄个奔驰?6万块钱国产车也给不了你什么豪华配置啊

    上校不是鸡块607我的刚刚退役,11年的赛欧1.4,跑了35万公里,10月份买了新科鲁泽第一天被追尾,现在修好了继续开,几万的车使劲造就对了

    煎炸八捉鱼真省油

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版

    3.57良好

    说实话,能选这款车,还不是因为价格,经济条件就这样,上班单边十多公里,乡镇赶车也不方便,回老家单边200来公里,有个遮风挡雨,随时能想走就走,就不错了。看车时也看了几款国产,开始也挺喜欢某国产的,但毕竟还是七八年前,四万多的价格,各种电子配置,基础的安全气囊却少一个,车门铁皮厚度这些质感还是不一样,长辈强烈建议合资,就看赛欧,本来看老款着实不喜欢,结果赛欧三刚出,一下就看上了,前脸的变化,屁股车牌悬挂位置的变化,真的比旧款好看很多。加了前雾灯+行车灯,更上一个档次,然后又加了拉花,尾翼。。没照片,商品图凑合凑合 内饰空间不用多说,毕竟这个价位,能用!换个五档、倒档,总是摸副驾腿上?? 后排也将就,后备箱塞东西还是可以,经常回老家很实用,每次都满满当当的,拉满东西坐满人,动力就很恼火了,爬坡无力,超车无望,不过这种时候也少,大多数自己一个人,一次景点窄路陡坡,正常半离合起步,油门到底松离合都一直熄火起不来,从此学会了拉手刹弹射起步,然后陷入各种驾驶技巧,偶尔拉个同事,说我开出跑车的感觉,穿插自如,行云流水。 整体质量还是很耐造,老款赛欧现在都还经常看到在路上跑,也是为什么长辈都更信合资的质量。经常弹射起步,偶尔拉手刹甩尾漂移,目前没发现什么问题。哦,只有倒档不太好挂,说是通病,然后自己加的中控屏幕,久了比较卡,喇叭声音主驾驶位时好时坏。 最后重点油耗,最开始四点几,很是满意,现在七个左右了,同事说是这样的,便宜车的发动机,本身动力弱,转速高,到后面越来越耗油,所以也是为什么越来越不满意了。动力这么弱,还越来越高。

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    2022-03-14

    用户8442010759901我的开了52万公里

    骚颠出发啰2020年,花1.6万入手了一辆二手的2011年产已9万公里1.4L排量的赛欧自动挡,用来跑绿化工地(偶尔跑长途)。百公里油耗6~7吧,一直开到现在就正常保养(中途换了4个胎,喇叭,雨刮器和除过一次碳)反正除了爬陡坡感觉“肉”之外也没啥问题

    宗飞41780027我是14年的1.2排量,跑了16万公里了,基本没有啥大问题就是正常保养更换消耗品,这个品牌还是值得信赖的

    点评车型: 2010款赛欧 三厢 1.4L 手动理想版

    2.83一般

    刚才写了好多字,想纪念一下我第一辆车,赛欧,退出弄照片的时候没存自己没了,算了,让它在我心里吧。 从提车,到一血,到日常使用,再到卖车,我估计这辈子也忘不了了。 但是还想说一下,赛欧这个车是真好开,开了9年是一点毛病都没有。按照我的意思还能再开几年,可是老婆嫌空间有点小了,主要是孩子也大了,后排坐不太开了,就把车换了。现在走在路上,看见白色赛欧,我就觉得是我那个,这个感觉就像是养了个宠物跑丢了,然后在路上遇到一个一样的就感觉是自己那一只一样。不知道大家对自己的第一辆车有没有这个感觉。 现在赛欧也不产了吧,我看圈里都是卖车问价以及小毛病咨询的,估计再过一些时间车友圈也会逐渐消失了。同时青春也偷偷的走了,这样吧,一块道个别吧。

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    2021-11-14

    小于9273别超过15年就好

    用户3513703204364我也是,开了7年,换车了才卖。就是小了点,毛病一点没有,有时候还挺怀念我的小赛欧

    用户1527085895676兄弟,我的和你一款,不管开哪个车门右转向灯就会闪几下,其他转向灯不亮,解锁和锁车也是只有右转向灯闪,你知道是怎么回事嘛,能不能设置成开车门不闪

    点评车型: 2013款赛欧 三厢 1.2L 手动温馨版

    3良好

    优点:第一,价格便宜,如果只是需要基本代步的话,买这车很划算,满足需求,价格不贵。第二,性价比高,不考虑功能多样和科技概念的话,纯代步轿车功能稳定,买这车每一分钱都花的实实在在。第三,操控性很好,很实用,特别是新拿驾照的新手,拿这车练手很不错的,只是没有倒车雷达和影像,担心的话完全可以自己加装。第四,老车,价格跌无可跌,保养好可以开很久,保养不好只要能开那也一直是个代步车。第五,目前来看油耗很低 缺点:1,功能太少了。2,没有什么特色让人特别喜欢。3,动力不是很强,爬坡加速很肉的感觉。 总体来说还行,不要指望这老爷车给你啥惊喜,一直稳稳的代步,这就是它最大的优点,毕竟这么老和这么低的价位,又不是杂牌子,一分钱一分货,关键要看你买了怎么用

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    2021-11-21

    头条用户一箱油 能跑多少公里

    我现在出去玩,带老婆和2孩子还有2狗子,还带一大堆帐篷烧烤架啥的,一般都开580,夏天开空调跑山路油耗恐怖,有次试过了,200块钱油,就开200公里不过全程空调最大

    抚顺车友1986很有道理

    点评车型: 2013款赛欧 三厢 1.4L 手动优逸幸福版

    4.06优秀

    14买的,到现在有近8年了,19万公里了,陪我走过风风雨雨,从未把我丢下,每年来回于佛山和娄底两头跑,高速上速度如果超过130的话,声音就有点大了,然后就有点飘,家用车,没必要开那么快,只是尝试一下能开多少码,150是没有问题,仅仅只是试了一下,怕对发动机有影响,之后再没有试过这么快的了,动力的话也是够用,超车是杆杆的,跟bba是没的比,毕竟价格不是一个级别的,哈哈,油耗的话,应该是说不高,刚买那会,应该只要3毛左右,加满油可以从佛山直接开回娄底,全程660公里左右,现在可能是油费贵了,还是车耗油了?应该要4毛了,外观好看经典款,小科鲁兹,比赛欧3好看,唯独新车的灯光太暗了,必须吐槽一下,晚上会车根本就是睁眼瞎,果断升级仙气大灯,效果杠杠的。非常好的一款车

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    2021-12-10

    张三FUTURE我开到过186

    罗浮同款车,其实耐用,对于这个价位没啥太多吐槽的

    人走茶凉你的后备箱漏水么兄弟

    点评车型: 2013款赛欧 两厢 1.2L 手动理想版

    3.78良好

    买车的时候看的是长安的cx20,但一进车行,一眼就相中了小白,当时越看越喜欢,一问销售,才5万元,哇赛,5万可以买到又好看而且还是合资车,太超值了。正如我评分所写,这车太皮实耐造了,6年了,一点小毛病没有,绝对动力不足。但操控性不错。外观运动时尚,满大街,随处可见,雪佛兰的品牌影响力也不错,有美系小炮的感觉。内饰简单风格,该有的全都有,座椅皮布混合,感觉挺舒服的。1.2的动力就一般了,当然满足家用还是没问题的,一两个人的话,开着还是蛮轻快的,满车得话就得舍得给油才行了,当然油耗非常的低,100元能跑300公里,是不是很惊喜呀!!!关键维修保养非常便宜,小保养200,大保养400。这是最打动我的地方,合资最佳入门家轿,赞

    2013款赛欧 两厢 1.2L 手动理想版 图 02013款赛欧 两厢 1.2L 手动理想版 图 0
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    2021-08-05

    灬奈斯灬

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版

    3.43良好

    写在前面,坐标成都,因为家里是4S店(沈阳),给弄二手车来练手过渡的(*我也是第一次知道原来车也能邮寄,运费是2000) 【外观】前脸还可以,屁股是真的丑,看着还小,当然这价格也不能要求啥。 【驾驶】amt变速箱真的是,只能说没有离合不用挂档,稍微友好了一些,换挡顿挫感强烈,一档没劲,一二档切换感知明显,起步没劲。 【成本】总体上皮实耐用,用车成本和保养巨低,非常适合练手过渡,换机油也就200左右,其他空滤自己网上买就十几块,小刮了几次,用网上除痕的就搞定了,咋可劲造倒也不太心疼… 【油耗】去年跑了一段318国道,最远到新都桥,高速最低4.0油耗,还是比较可靠,市区平均5.4。这车一遇上坡就毁,之前开过山路连续上坡还堵车,最高7.6

    2015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版 图 02015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版 图 0
    2015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版 图 12015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版 图 1
    2015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版 图 22015款赛欧 赛欧3 1.3L AMT理想版 图 2
    2022-01-15

    用户7979695125527amt变速箱换挡这些不考虑 容易坏吗 怕一直修

    用户6333978308731你这个座套在哪买的?有链接吗?求~

    sunshine10821你开的油耗怎么这么低,我一直跑高速也才开到5.5左右。平时市区加高速接近6个

    点评车型: 2018款赛欧 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版

    3.64良好

    车是好车,当时图便宜选择的,配置也够用但不丰富,油耗稳定在6个左右 【油耗】 油耗,坐标潍坊,市区内行驶6个左右,老父亲最低开过4.3,高速5个多点,在老家满载过一次,动力属实跟不上 【提车价格】 裸车4万多点,落地5万块钱,中规中矩 【最不满意】 最不满意的就是车窗按键,啥设计师想出来的放到中控位置,简直就是反人类设计## 【驾驶感受】 没啥驾驶感受可言,简单来说就是能给你遮风挡雨,高速胎噪风噪,全部体现出来了#, 【乘坐体验】 减震有点硬,过减速带的时候,前轮容易跳,离地间隙有点低,过个小破容易托底 【空间表现】 本人身高177cm.90kg,前排调好了,后排刚刚够坐

    2018款赛欧 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版 图 02018款赛欧 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版 图 0
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    2022-02-25

    太阳当空赵纸农[图片]

    灿烂籼屹我的油一直没上过5.一直是4.8 4.9的表是不是坏了,绿灯第一名

    赛欧3W100这个车只能说遮风挡雨,毛病少,真的少,我的7年了,还不用换电池!电池快废了,油耗升高了0.5

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.5L 手动幸福版

    3.78良好

    我的车是赛欧2015款1.5排量的手动挡赛欧3,总体来说,这辆车还是完全能满足家庭日常出行和平时上班代步用的,下面就具体的说一下我自己的用车体验,仅为个人使用体验! 外观,外观就那样吧,没什么亮点,但也不难看,属于中规中矩的吧。 内饰,做为一款五六万元的家用车,内饰相当普通,同样的塑料感扑面而来!关键是四门玻璃升降键直接安装在了中控台下面,用起来特别的不方便! 操控,车子的操控性还是相当不错的,方向盘指向很到位,间隙调校得很可以,这点无可指责! 动力,我的车子的是1.5自吸的,夏天开空调只要舍得给油,还是能满足需要的,只是要掌控好升档时机,提速没有一点问题!我感觉能满足我的需求! 至于舒适性,因为平时也就我自己一个人,也没有什么不好的感觉,结合后排空间,个子高比较胖的人,估计会有些压抑,副驾驶完5全可以乘坐块头大的人! 可靠性没有问题,车子快五年了,也跑了七万多公里,没有出现过大问题!说实话,这辆车确实皮实耐操,使用起来完全也不心疼! 至于用车成本,确实不高,平时城市道路六个多油,囯道五个多,高速四个多油,前期保养都在4s店,一次二百多块钱,三百块钱的样子,后来就在路边的维修店,更便宜,用车成本真的不高,工薪族完全可以负担得起! 综合评价,赛欧三各方面指标我还是比较满意的,如果能有雾灯,四门玻璃升降设计在车门上,就更好了!

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    2021-10-25

    XINYU2出去散心游玩也完全可以的,我一家三口就长途去过好几个地方,赛欧相当给力!

    坏坏的叶子806当年一家5口,800公里开了23小时,来回2箱油都没用完,真是相当给力,那个仪表盘看着比现在的洗浴王还酷炫

    Cherry丶开朗无敌感觉这车挺经典的

    点评车型: 2015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版

    3.71良好

    小白至今开了七年了,陪伴我走过风风雨雨,见证了我们一家的成长,帮我们分担了太多。以至于现在换车都不舍得将它舍弃。小白结实,皮实,没什么毛病。空间一家够用。但是后排三个大人就有点挤了。后备箱有些小。 主要省油,每次加150元,可以开一周,我上班每天来回20多公里,一箱油加满从最开始不到200到现在的230左右,加满可以跑600多。算下来油耗不到6升。给我们节省了不少开支。 原车里不带导航,自己网上选购了款车机。原车音响音质挺好的。 用车成本低,油耗低,保养成本也低,保险也低。 当时买这车,一方面当时代言人是我偶像,另一方面,确实想买个省油的代步车。赛欧3都很满足我。也是我的第一台车。至今开了12.7万公里,开了第七年。

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    2015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版 图 12015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版 图 1
    2015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版 图 22015款赛欧 赛欧3 1.3L 手动理想版 图 2
    2023-03-24

    五香麻辣旋转螺蛳粉火当时代言人是谁

    奋发松原1A请问这车真的会锈穿吗?真的会天天修车吗?想买一辆二手的过渡,代步用

    希望1.3动力怎样

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    威驰 2021款 1.5L CVT智行版威驰 2021款 1.5L CVT智行版

    【先说结论】:威驰,当作工具车/代步车看待,是一台超出预期的不错的车。各方面均衡,无明显优势,无明显短板,而且性价比不错。 自然,威驰也算不上精品小车,因为它是丰田工具车造车理念下的产品,和卡罗拉(紧凑型车)一脉相承。 【车型型号】:威驰2021款 1.5L CVT智行版,指导价9.48万,落地八万多,有日行灯、前雾灯和铝合金轮毂等亮眼配置。前脸不好看,内饰和中控大彩电仿佛世纪初的风格,腰线和轮毂中规中矩。 【最满意】:1. 八万多落地价买一台各方面性能均衡的工具车,丰田牛头标品牌好,威驰用的老旧平台,技术成熟稳定,故障率低。 2. 作为小型车,车内空间达到紧凑型轿车的水准,超出预期。 3. 油耗低,维修保养费用不贵,养车成本比较低。 【最不满意】:1. 目光所及之处都是硬塑料。 2. 倒车影像模糊,分辨率低。 3.胎噪大,隔音差,日系通病。 【驾驶感受】:1. 动力总成良好。1.5升自然吸气发动机,112马力,动力充足,因为威驰属于小型轿车,车重比较轻。在市区,坐满五个人,开空调,提速依然挺快。在高速,一人开车加速到80,再加速到120,都轻松,不会干吼不走。 2. 发变匹配良好,模拟八档的无极变速箱反应较快,提速较快。 3. 底盘质感不错,虽然比不上马三昂克赛拉,但比某度的松垮和RX-5的梆硬强。 【乘坐体验】:后排地板纯平,无隆起。后排腿部空间大(轴距2550mm),前排调整到正常位置后,膝盖到前排座椅还有三拳。很棒。 【油耗】:省油,百公里油耗6.0升左右,42升油箱加满油后跑了85公里,指针才移动到F刻度。 【其它优势】:1. 蛇形档位不容易误操作挂错档。 2. 后备箱容积很大,能装。 3. 手套箱设计好,隔开为证件和物品两块区域。 4. 有车身电子稳定系统、日行灯、智能启停、前雾灯等实用配置。 5. 车头镀铬亮条多,主要是进气格栅,连接两侧大灯和车标的V形翼。 6. 轻量化做得好,比如发动机盖比较轻,打开机盖不费力。有完整前轮罩,后轮罩几乎没有,只有头尾两端一点点。 【其它劣势】:1. 没有扶手箱。 2. 只有一个12V接口,和一个USB。 3. 前排门板有储物盒,后排门板没有储物盒。 4. 遮阳板左右都没有化妆镜。 5. 四门玻璃没有一键升降。 6. 发动机舱防火墙使用回收材料,机盖下方和右侧水管裸露。 7. 后排座椅长度稍短,对腿部的支撑稍显不足,差强人意。 8. 仪表盘界面极为简单,左边转数,中间码表(下方行车电脑屏幕显示时间,档位,里程数),右边油表。 【保养】:因为是1200公里的准新车,还没有保养过,一般首保免费,后面保养去4S或者连锁快修店。矿物质机油,则五千公里或者半年保养一次,200-400元; 半合成机油,则八千公里或者八个月保养一次,300-500元; 全合成机油,一万或者一年保养一次,500-700元,小型轿车不是很有必要用全合成机油。

    2.86分“一般”
    威驰 2021款 1.5L CVT创行版威驰 2021款 1.5L CVT创行版

    刚买的新车,加了40升,跑了400公里,由于数学差,大家帮忙算算油耗。从亮灯加满跑到亮灯,算出来的数据。 外观那是萝卜白菜,各有所爱,不做评价,我觉得还不错,送了铝轮毂,比钢圈好看多了,一看就高大上。送了贴膜,有点神秘感,不是五菱神车能看到里面。 内饰没啥说的,自己买了扶手箱,能简配的都简配了,自己买的皮包裹,安上高级了一点点。自己安装了后排夜读灯,孩子总是要后面要亮起来,也不知道小孩子怎么想的。反正按要求加呗。花了一点点钱。自己买了一套二手行车记录仪,感觉高大上了,但是缺点是失去了后视镜的功能。大家以后买小的。 动力方面只要舍得踩油门,市区起步也是杠杠 的,不过cvt变速箱油滞后性,暴力级别的同志买宝马,不要考虑家用代步车。我跑国道上一百的时速非常快,两千五百转就能达到,所以动力也不错。 配置方面有车身稳定系统,自动启停,(鸡肋)eco上坡辅助等,该有的基本有,不用刻意花大价钱改装,我感觉日常市区这些配置都够,这个价钱能买到这样的车也不错了。 至于空间和舒适性,大家不要有太高期望,比起卡罗拉差了一大截,但是价格也差了一大截。但是我觉得我能接受,上班代步啥的足够。 这个车我是听网评买的,大家都说省油神器,我也不知道,刚开了五百公里,等过了首保再看油耗,低油耗是我首先考虑的,所以大家买车按照需求买就行,大品牌质量都差不多,不用纠结。 说实话,我觉得噪音真的大,不能和我的宝马比,但是价格差了好几倍,没啥说的。 总体来讲,除了油耗目前不是特别清楚,可能首保后有下降空间。噪音大点,也能接受。一分钱一分货,所以整体开起来性能不错,对得起这个价格。没有买过国产车,没法对比,所以买上就好好开,不用纠结面子啥的,遮风挡雨,送你去你想去的地方,就行了。等过了首保,再来汇报油耗。 过了一个春节,再来发布油耗,跑高速大约一百块跑了330公里。城乡结合740元跑了1600公里。车速快了车内噪音真的大,收音机太烂。首保过了再说。 这个车,舒适性就不要考虑了,就是壳加发动机。开车有时候溜车会有拖拽感,感觉像踩刹车溜车。高速最好不要超车,这个车性能就是老老实实开。我最多能超大货车,其他轿车想都别想。异味也大,三个月了味道还大。基本放在家里不开。车漆薄,很薄。 跑了一趟国道,天呀,绝对吓死人。这个车做满了人动力太弱,想在国道超车,妥妥的考验车技的时候到了,油门踩到油箱里都起不来速度,导致超到一般赶紧退回来,可是大货车在前面堵着你,你心里有多郁闷。以后尽量不要长途走国道,一定要走高速。切记切记! 开了两次高速开空调,冬天开车不用开暖风,发动机的热量直接就传导在车里。隔音隔热不行。夏天开冷风,油门踩上没反应。车速会减少20迈。这些问题没办法解决。大家购车注意。 这个图片和文字居然有人在百度上发表了,盗用图片和文字,真是干了噶,百度搜索也不咋地啊,纯恶心人。 今天去车展看了一下,国产艾瑞泽5的价格低,配置高,其他的国产真的是很牛了。心里有点后悔没有买国产。 前些天,我在国道跟一辆奔驰杠上了,起步到三千转才能跟上人家的步伐,要不是限速,估计连屁股也看不见。哎!男人要挣钱,意义就是在于此。 首保过后,一箱油32升能跑五百公里。市区里这个油耗也能接受。行车也顺滑了许多,有一买宝来的还跟我嘚瑟,比这个贵了一万多而已,有啥嘚瑟的。这车开个几年之后,还都不是要败给新能源车。买了就好好开,争取开十年。这篇文章就到此结束,不再更新了,弟兄们,有事评论区见。落地九万,最后告诉大家价格。不过我推荐昕锐,同款车七万五上路。古德拜!!!!!!!!! 国庆去游玩,开了一天的帕斯特,果然是一份价格一分货,帕萨特底盘要稳当的多,静音性更好,特别安静,油门一踩,轻松超车。我要挣钱,再买一台五菱神车miniev。? 过年从包头到湖南,开了一个来回,900块油钱开2000公里,基本不算很省油。就这车子来回开了五千公里,路上没出故障,还好。不过一定要换led灯才行,遇上雨雪雾的情况视线很不好。有点盲开的感觉。 十

    4.57分“优秀”
    五菱缤果 2023款 333KM 悦享+五菱缤果 2023款 333KM 悦享+

    上一辆车是续航120的五菱mini,由于续航满足不了我而且没有快充,于是想换一辆续航长一点并且带快充的车子,于是就看了五菱缤果和比亚迪海鸥,经过一系列的选择最后选了颜值较高的缤果。 悦享+裸车8.08万元,当时周末提车有活动加老客户给了5000元的优惠,然后活动赠送950交强直接折了1000元优惠,我的五菱mini置换有4000元优惠,裸车落地7.08万元,送了3m车膜,手机支架,香薰,脚垫,后备箱箱子,记录仪,充电桩。其他费用,保险大概3200元左右,金融服务费2000元,上牌300元,质押300元。 我是9.11付的款,当天就提车了,到现在已经行驶了四千七百公里,马上就要首保了,在这将近五千公里的行驶中,个人感受还是很不错的,市区代步续航基本上是1:1,颜值高,经常充电的时候会有人围观,车内空间足够,弟弟185也是毫无压力,后备箱空间巨大,完全满足了我的需求,次顶配的车子车机是送的,就好像一块平板,有很多的app,还可以手机互联,方便很多。 没有一个车子是完美的,接下来就要吐槽一下他的缺点了。首先第一个就是避震,避震真的差,过坑的时候很慢很慢,然后第二个就是高速续航,匀速120跑高速,不开空调,续航打折很严重,基本上在六折左右,对于一个北方人来说真的焦虑,冬天开空调打折可能会更加严重。 第三个就是充电盖子没有打开提示,之前的mini还会提示,反倒缤果没有,有时候充电忘关和被别人摁开都不知道。 提车快两个月了,用电真的太省钱了,接近五千公里,加油需要五千元左右,充电只需要不到五百,这个还是挺香的。 前几天去签了终身质保协议,给我们老车主也带来了很大的保障。