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    劳恩斯怎么样_劳恩斯值得买吗

    ·劳恩斯

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共1人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    39.80-61.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57
    • 劳恩斯--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 奥迪A7L4.14外观4.65

    劳恩斯·全部评分

    点评车型: 2012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版

    3.21良好

    整体舒适性还是蛮不错的,个人感觉乘坐体验在同级别价位里面算名列前茅;外观中规中矩,车身长度,轴距,轮毂各方面都可以说恰到好处,美中不足,方向盘有点太简约;配置几乎拉满,空悬,座椅通风加热,方向盘加热,后排座椅角度调节,2013年的车能做到这样,三十大几,就拥有这样的配置,同时期A6,5系,E级没得比,但是咱们国人认这个,只能说,生不逢时吧,韩系车做的挺好的,就是渐渐的在咱们这边叫好不叫座。。油耗我觉得,考虑6缸车了,就不要太介意,只要不跑出8缸的油耗,都能接受,这样说,市区一箱油,按照95的来说,加满需要520左右,续航大概是500左右,如果跑高速,那就700-800,个人感觉,同级别6缸里面算比较省的了;最后,聊一下配件吧,这种车虽然说很冷,但是相比于同价位的其他在售或者停产的来说,价格正常,起码,有想入手劳恩斯自己倒腾开的,完全可以。总结一下,性价比高,配置拉满,舒适性拉满,唯一一点,悬架自身原因,再加上车快5米了,操控方面确实欠点火候,如果说是改装,操控的伙伴就不考虑了;如果说是自己代步,考虑舒适,劳恩斯完全满足用车需求。对了,加一点,大灯确实暗了点😂

    2012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版 图 02012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版 图 0
    2012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版 图 12012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版 图 1
    2012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版 图 22012款劳恩斯 3.0L GDI旗舰版 图 2
    2024-07-12

    用户3009012863753车还在用吗?大灯杂处理

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型+通风舒享包奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型+通风舒享包

    【最不满意】 配置太低了,一是顶配才有座椅通风,还好后面加了这个通风舒享包版本,不过360只能加装第三方。二是这个价位没有ACC,只有定速巡航,加装好像两万多,还得等两个月。三是没有锁车自动升窗,本来想加装的,要拆门板,还是再等等。最关键的是,熄火后有个车门没关也能锁车,后视镜自动折叠,搞得以为锁好了。开了十多天,目前就这些。 开了三个多月,补充一些:1.这个价位竟然没有胎压显示,只有被动胎压报警,上个车就因为这个开废了一条胎,并且开高速不太安全,只好花了一千多加了个所谓的原装(大概率不是原装),只有在25码以上才会刷新数据,同事买的3系次顶配实时更新胎压。 2.车机真的是原始,流量也贵,只能买个HiCar盒子,同事都说A6还需要买盒子啊,我让他看了一下我的车机,他顿时说,那确实需要。 3.直接熄火可以自动挂P档,为什么不能自动拉手刹,非要手动操作,难道是我不会用吗?麻烦有懂的告知一下。 4.座椅确实一般,不管前排还是后排,怎么调都觉得不太舒服,即便前排是16向?电动调节,后排调节到最后也不太够。 5.这个车应该是有自动刹车的,也触发过2次,但感觉完全给不了我信心,只能完全依赖自驾。 6.完全没有地方放手机,更别说无线充电,只能放在水杯槽。 7.虽说比我上台车新的时候味道小很多,但价格贵这么多是应该的,比奔驰宝马味道大些。 8.不是说矩阵式大灯多牛逼吗,我在高速晚上跑还是需要强制远光,自动挡和近光没区别,难道我整错了?下次再试试。唯一的作用就是修起来贵。 【购车经历】 到成都一天定下,第二天把车上牌开走。本来想要棕色内饰或者稍微加点啥,要等一两个月,等不及了。 【提车价格】 全款落地35+(保险被坑了,买成12000),成都有置换补贴、区补、厂补(前两个还在申请中),一共2.2w,基本就33.5的样子落地,送了海康威视的360,带行车记录功能(还是怕漏录以及没有停车监控,在双十一前又加了个隐藏式行车记录仪),送脚垫,还有原厂玻璃膜(不晓得是不是原厂)。 【空间表现】 前后排都可以,除了后排中间,长途绝对吃不消,中间隆起很高,像坐老虎凳。后备箱空间也一般。 【最满意】 1.外观,外观,还是外观! 2.还有无钥匙进入好用,因为朋友的速腾好像没那么灵敏。 【维修成本】 算是老司机了,驾照12年,驾龄8年多,还没修过,也不希望有那一天,因为听说这个大灯修不起😂 【操控】 上台车是标致408,确实不是盖的,操控都差不多,都比较精准,也可能是我要求不高或者没开过好车,开同事的3系标轴和长轴我真没觉得多大的区别😄,包括大众速腾、朗逸这些我都觉得差不多,是我木头手吗。 【动力表现】 够用,开车大部分比较佛系或者说对动力要求不高,上台车167匹马力我从来没觉得不够用,包括高速超车,只要舍得给油,这台车两百多匹更是游刃有余。 【油耗】 开了不到三千公里,还没首保,高速大概在一千公里左右,表显长期油耗10.2,短期油耗一般在17-27。

    4.80分“优秀”
    奔驰E级 2025款 改款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 改款 E 300 L  豪华型 轿车

    提车赶上26款马上上市,所以价格还是非常划算的,这个价格还包含了2A2B以及车模,还是非常满意的,首先奔驰的内饰没得说,在夜晚行驶上情绪价值给的很足,不过在舒适模式下油门的响应速度不太及时,在城市道路中开的没有那么的舒服,不过车辆在运动模式中驾驶感受真的是挺不错的,如果有想试驾的一定可以体验一下,而且没有想象中的那么耗油,提车一共上了两次高速,在高速行驶中奔驰开着确实蛮舒服的,不过L2的自动驾驶确实也没敢用,目前对车唯二的槽点就是第一:车机系统,在我买奔驰之前我也确实了解过奔驰的车机会死机,一开始觉得没什么,觉得不管什么车开个一段时间都会有一些小毛病,但是奔驰的车机不知道是不是我运气不好还是就这样,我提车后才跑了两千多公里,在驾驶中屏幕还有仪表盘直接黑屏了,当时还在城市高速路上着实给我吓了一跳,不过一会过后他就自动重启了,之后四千公里的时候也出现过一次,着实无语,第二个就是奔驰的伸缩式门把手,真的感觉很笨不灵敏,想开的时候划几次都打不开,还被夹了一次手,总的来说奔驰e300豪华还是一款非常好的车的,在买之前其实我理想车型是奥迪的进口a7的,但是在都试驾过后还是选择的奔驰,当然并不是一踩一捧,奥迪的进口a7无论在操控还是动力上肯定是好于e300的,但是每个人对于车辆的需求与选择是不一样的,在我每次驾驶的过程中奔驰给我的情绪价值是更多的,而且在体验了奔驰的运动模式上,他也是可以满足我日常的驾驶感受的,所以在我的感觉来说25款的奔驰e300做的真的是非常平衡的,作为我人生中第一辆车来说真的是很不错的而且是不会后悔的一辆车。

    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI 豪华型奥迪A7L 2025款 45 TFSI 豪华型

    提A7L已经有5个月了,目前使用正常,已行驶5000+公里,暂无问题,说一说我对这个车的评价吧 【购车经历】 由于本人喜欢轿车,预算在35以内,买这个车前对比过宝马4系,捷豹xfl,最后综合考虑空间外观等因素,选择了a7L 【外观】 个人觉得这辆车的外观非常帅气,整体比较低趴,自带一点宽体,实车气势很强,去4s看了实车后,真的不像网上说的那么差,虽然没有a7的溜背,但是还是很帅了,各有各的风味,毕竟车价便宜很多,后续考虑改装一下外观还可以更帅气,最喜欢尾部的贯穿式尾灯,很有辨识度。打算明年把轮毂和中网熏黑,再加个小鸭尾突出一下运动气息。 【空间表现】 作为一辆c级车,空间相当大,对日常使用来说绰绰有余,后排可以翘二郎腿,很多人坐到后排上第一句评价就是后排真宽敞 【操控】 这车操控很丝滑,动力响应也挺快,没有那种开大车的感觉,变道很灵活,悬挂调教偏硬,整体风格运动,开着还是有点上头,总想激烈驾驶一番 【油耗】 开了5000多公里,目前油耗8.8,平时城市道路为主,不算拥堵,大概有1500公里是高速。整体就是拥挤道路12个左右,顺畅道路就在9个油以下 【内饰】 内饰和a6L差不多,之前在网上看图片觉得有点老气,但是实车坐进去觉得还是挺好看的,没有那么老气,如果是全黑的内饰,实车感受还挺运动,金属拉丝饰板很有精致感,不过出风口氛围灯貌似被减配了,后续考虑升级一下氛围灯 【保养】 小保养一次的话,大概1000多,正常水平,厂家送一次首保,直接app里面领券即可,由于我是异地购车,保养没在之前的4s店做,去的上汽奥迪的用户中心,服务态度还很好,各方面检查也到位,体验还不错 【音响】 由于买的是45豪华版,只有10个扬声器,也不能选装音响,但是对我来说,听不出很明显的差别,主要听个响的话,也够用了 【辅助驾驶】 由于是传统油车,没有智驾那些,只有车道偏离和定速巡航,比较鸡肋只能跑高速用用 【智能化和车机】 老咕噜棒子你懂的,智能化几乎没有,车机语音交互很傻,还经常误触发,建议关闭语音唤醒,不过买这车的人应该都不考虑智能化这一块,可有可无,不过有个app,可以远程解锁启动开空调,看定位这些,有时候会用到。车机的话只能说流畅度正常,貌似25款升级了车机芯片,目前还没有出现网上说的黑屏死机的情况。 【最不满意】 最不满意的话就是这车30w以上级别了,最低配居然没有主驾驶座椅记忆,有时候确实不太方便,然后主驾驶车窗下雨天的时候,升降会有异响,这个貌似是通病,车友群里大部分人都有这个问题,还有就是刚刚起步的时候如果没有热车,踩油门会有顿挫,不过也就刚刚起步那一下,之后还是很丝滑的 【总结】 如果你喜欢这个车的外观设计(抛开溜背)和空间的话,这车还是挺有性价比的,油耗c级车里面算正常,预算充足的话建议购买奢想版,奢想版配置高,可选装的东西多,喜欢黑武士的话,可以自己改,几千块就搞定了,这样还能节省些成本

    4.30分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    选车对比 买车前试驾了宝马530,奔驰E300L,抛开价格不谈,感觉宝马的驾驶感好一点儿,但是个人认为530的外观不适合我太显浮躁,奔驰E300确实内饰很豪华,但是个人觉得开E300是买不起S的人,最后还是选了A6L可能在我的眼中开A6的人永远琢磨不透他是干啥的很适合我哈哈哈哈哈哈哈 购车花费 落车当时优惠到了31.8w购置税交强险车船税+上牌费一共是3w出头,其实上牌费可以不花的,但是我懒就花了。还有商业险大6k,最后落地35.5w送了保养和车衣车模,一顿磨,销售才给。 优点: 1.外观耐看,运动有又不失稳重,给别人一种琢磨不透的感觉。 2.油耗8个左右真不高,比我原来开的老进口Q5已经好很多了。 3.内饰三联屏我很喜欢,金属拉丝的内饰质感和氛围灯都很舒服,有触控反馈和实体按键就很好。 4.虽然奥迪现在将本不像以前的扎实,但是底盘很稳,很扎实。 5.7DCT变速箱也没有很强的钝挫感,相比8At的好很多 缺点: 1.后排座椅太直,长途坐后面空间够用但是坐的有点儿累。 2.变速箱部分,开惯了老Q5的At变速箱感觉DCT的变速箱少点意思驾驶体验上不如以前。 3.胎噪大好像是除了奥迪旗舰都有的问题,跑高速很明显。 4.没放手机的地方很难受,放哪都不得劲儿,每次都放裤裆😅 用车体验 驾驶感受:加速方面还可以不会很迟至,当然个人感觉dct变速箱不如AT,但是超车感觉迟至很长油门踩到底需要等两三秒才能抄 个人不喜欢智驾,我工作在某家上市车企,与鸿蒙智行合作的某款车把我智驾带上长江大桥绕了很久,但是定速巡航在老Q5就有用的很舒服,跑高速很省力。 对于车机那就要吐槽一下了,怕划伤所以贴了膜,但是贴了一段时间发现影响散热,也不知道是太阳晒的还是影响了散热,中空出现了问题,太脆弱了 续航方面还好,可能老Q5 2.0t百公里13个油已经让我麻木了,8左右的油耗我觉得非常好了, 内饰方面我个人很喜欢,就是奥迪真的做做品控了小异响太多了。氛围灯很好不晃眼还很舒服很满意。 空间方面没得说,虽然比不了那些电车,但是在传统燃油车里面同级别已经很好了。 比较后悔的事是没上BO音响,老Q5的BO真的让我太爱了,后悔啊! BBA一直以来就是开A不觉得低人一等,我觉得奥迪很不错,个人喜好哈哈哈哈哈哈。 年少不开大奥迪,怎么成为万人迷!都给上A6子!