点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
4.1分“优秀”和这个大伙伴相处了四个月,方方面面都比较熟悉了,今天分享我的大概用车感受和质量反馈问题。
质量反馈:
爆胎一次,后灯损伤一次。轮胎价格还是比较便宜,去4s只收轮胎的材料费不收手工费,单条轮胎费用比网上贵100,现代后期维修费比两田一众要低。车灯倒车时候没有注意到只看手机,没裂有顺上,4s免费帮忙用细砂纸给打磨看不出。底盘没有网上说的漏油情况,发动机可能跑山地比较多很脏,但没有油泥。
用车感受:
空间很大,体型很大,瘦长类型,和汉兰达挺一起个头接近,也是真6座,第三排不常做折叠起来后全平,如果第二排能够有较大幅度前后移动就好了。发动机虽然是2.0t动力,但不是很出色,初段提速不及后段,需要涡轮介入后3000转动力才能爆发出来没有重感。底盘偏软,单轮压单坎还是有点晃。
红太狼她老头儿:是真车主吗?地盘天王老子来了也是硬
wx7026:初速阶段动力不行吗?还是你不舍得踩油门
用户88183822429:西塔发动机拉夸得很
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
4.2分“优秀”六座当四座来开,后备箱全是我的钓鱼工具和露营工具,后备箱纵深是真的很深,我身高173弯腰都摸不到顶拿最里面的东西要爬进去拿。当时奔着2.0t发动机和空间选的这车,选了两驱版本的价格刚好21出点头,也是我刚开始买crv的预算。目前开起来的话胜达动力和空间都是比crv要强的,内饰没有crv好,我喜欢crv的内饰比胜达的内饰要多,感觉现代内饰无论是用料还是设计感都不大行,外观设计的很好,内饰的设计师和内饰的设计师审美真不一样,除内饰之外也没有什么可以挑的地方,鱼和熊掌不可兼得。
除了耗油,几乎找不到啥缺点,外观放到现在也没过时,内饰几乎看得见的地方都是软的,底盘比一般的SUV低,但是跑高速越快越稳,最大的问题是发动机质量,10万公里大修过,烧机油烧到吐血
之乎者也的于:我的车 烧机油 油耗高 天窗不好用 别的没啥毛病了
人无再少年:这车修发动机也很便宜啊,10万公里修一次也不亏
SuperSTEDA1:卖吗
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4.8分“优秀”胜达外观仁者见仁,没有特别激进,但是也中规中矩。中排独立座椅不用说,后座空间也很友善。同等配置对比性价比还是非常高的。可选择多种驾驶模式,感受不一样的体验,很棒。
肥猴子啊:几月的车啊 我问了那么多都是去年7-8月的。
青山绿水60135:伙计你在郑州哪个店买的!带置换了吧!
慕泪小彭:噪音大不?变速箱低速顿挫不
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX HTRAC 4WD精英版
4.4分“优秀”21年偶然机会参加了一次现代途胜的试驾会,结果被胜达的外观深深地吸引,试驾了一下感觉真的很不错。再然后经过两年的深思熟虑,熬走了三个销售,最终抵不住诱惑,胜达小改款的旅行家出现了,这次不但喜欢外观,中控布局更让我眼前一亮,作为一个四十多岁的人了,真心喜欢这种内饰风格。
这是本人参加工作以来买的第三辆车,第一辆三菱帕杰罗,(当然租给单位用,自己没怎么开)第二辆我家的小公主幼儿园中班了,是时候买辆家用车代步了,17年卖了帕杰罗,买了当时风头正劲的国产神车荣威Rx5互联网顶配,现在想想特可笑,我们一边可劲儿神吹国产车的崛起,等到你卖的时候,那就是各种的屁都不是。(深有体会,六年跑了两万多公里,没出过险,原车原漆,都说精品中的极品,就是一说二手车价格,心态都能给我搞崩溃)
说说新车感受吧,旅行家四驱精英23.58的指导价 ,感觉没谈裸车价,直接奔着落地价谈的,银川是个三四线的小城市,根本没有很多大神的十八九个就能落地的美事儿,本人谈的置换落地21.2个,也许本人人懒嘴笨,很少去磨,所以按照心里的预期价格谈的,只要差不多我就入手。
驾驶起来感觉节能、智能、舒适这三种模式都差不多,运动模式比较激进有感觉,快速路上跑到100,转速大概在一千六七的样子,油耗最低拉到九个油,结果市区跑了二十分钟又成了十个油,既然选择了就要接受油耗的问题。
空间表现不错,操控起来容易上手,噪音也在可控范围之内,还有很多功能没有摸明白,开的公里数也就五十多公里(提车表显十四公里)说起用料问题,比我11年买的广汽三菱帕杰罗不知道强多少倍,其他好车没开过,如果有得罪其他车友的请多多海涵。选择胜达旅行家的理由其实很简单:1.发动机变速箱都是进口的,我比较了解现代的这款发动机变速箱,还是非常可靠的。2.大,真是够大,合资品牌里面我觉得性价比还是非常高的。3.内饰部分真是我这个中年油腻大叔的最爱。4.行驶品质没得说,几乎感受不到丝毫的顿挫。
曾经有一个车友这样说过:如果你真的喜欢,何必每日茶不思饭不想,心里跟猫抓一样难受呢?条件如果允许,那就把它买下来,我们永远买不到其他大神的超低价,但是只要在我的心理预期价格中,我就可以接受。
最后告别陪伴我六年,没有任何剐蹭,没动过一扳手的荣威Rx5,谢谢你陪伴我六年的风风雨雨,希望有一个爱你的人再一次的陪伴你!
用户3917916215028:昨天刚订一台精英四驱,落地19.5,不知道怎么样
用户7194841161122:国产车的质量可以,你在高价位买的,二手价肯定会失望,汽车更迭多快,好多汽车都停产了。胜达好车
高冷糯米bd:评价很中肯,我们家老爷子也刚提了车
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版
4分“优秀”这台车的空间,配置,还有价格都挺不错的,配置丰富,需要得功能都有,空间6个成年人也不挤,第三排电动座椅,这价位只有胜达。
价格仁见人智者见智,我这台次顶,6座置换补贴2万,保险5000,落地22.58万
1.外观,车头还是挺好看,车尾嘛确实难看
2.内饰,依旧韩国车套路,一般化,但是规整,实用
3.空间,前两排够够的,很舒服,第二排比较舒服,可以半躺,第三排嘛 孩子用用没问题,大人凑合能坐,久了腿可能不太舒服,应急用用没问题,后备箱不用第三排很大随便放,三排用了,就带带小东西了
4.配置,我定的次顶4驱,基本L2辅助都有,语音也很好用,车机很顺畅,比我之前evos还要顺畅一些,方向盘 座椅加热北方比较好用,第三排电动折叠,这个价位基本就只有胜达有,360环影。倒车后视镜下翻而且是两个镜子都翻,很好用,自适应大灯,自适应巡航也很好用。配置用打20-30的合资车
5.噪音,发动机加速的时候噪音比较大
6.新车异味大
好吃不上火的汉堡:现在提车是什么月份出厂呀
用户5898855476364:这个落地价很不错了,去问过,两驱尊贵版都这个价了
茂江3:价格不错。
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4分“优秀”【提车价格】
这台车置换补贴2万,一共优惠6.5万,车价是20.498w,税在1.8多w,全险5000,开始想着贷十万,后来银行的人过来给了我17的贷款。总体在自己的接受范围吧
【用车感受】
目前用车总体感觉很好,省油,这么大一台车百公里10个油那,低速偶尔顿挫,还在接受范围内,怠速发动机有点抖,空间够用,买的时候对比了哈弗H6,瑞虎8等,最后还是洗择了旅行家旗舰版。
胜达四驱精英车主:和我谈的差不多,你的贷款利息多少?
自由的海浪x9A:我的两驱尊贵全下来22还是你的便宜点
龙青白水:这价真硬
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4分“优秀”这台直接就上到了顶配,功能上已经几乎拉满了,不仅后备箱空间大,而且乘坐空间和储物空间都设计的很好,平常放点零食零钱啥的都完全足够,2.0T的发动机爆发力很强,车内隔音比较好,基本听不到什么噪音现在还在磨合期内,百公里油耗都9个多接近10个了,不过后续会降下来我觉得还能接受吧
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.1分“优秀”因为这个是中低配没有副驾电动座椅,没有L2辅助比较遗憾
【空间表现】
最满意的就是这车的空间,坐在第二排座椅推倒后面有做高铁二等座的感觉。
【舒适性】
起步只要舍得给油,不会有其他车友说的肉肉的感觉
【第三排空间】
我175 140坐下还可以,不过第三排基本上不用
【驾驶感受】
买车的第二天去了趟西安,高速跑起来稳稳的,后段加速没任何问题
【提车价格】
裸车谈到14万,首付、购置税、保险总共花了6万,办了现代金融的按揭10万,三年免息,服务费没有(展厅车2020年11月)。说心里话这个价格还是挺香。
抠完脚闻手就是香啊:性价比超级高机油机滤一换,完美
胜达四驱精英车主:什么时候的车?这个价格太香了
用户5238879946960:太香了,本来想买旅行家,看到你的帖子计划延期到明年了哈哈哈
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)
4.57分“优秀”购车一年半,行驶了2.3万公里,大部分时间都是市郊道路行驶,部分接送孩子,购物在市区行驶,还有过一次北京到福建的5100公里往返自驾游,目前综合油耗11.2升/百公里。
购车初衷:我原来的是GLK,后排空间太小了,21年二宝面临上学,后边两个孩子再加老人空间实在捉急,想着换个大点的车,因为对MPV并不感冒,开单位的GL8感觉在开船,不是很习惯那种感觉。本来想买汉兰达,但是朋友推荐买了胜达(刚好店里有台特价车,顶配,颜色和内饰,家人一致通过),本来中配汉兰达30多后来买了顶配胜达才26,用到现在一直92号汽油,半合成机油(4s赠的保养5次,5000公里一保养),目前没有任何问题,很舒心!
外观:胜达这车仁者见仁智者见智,开始我也不习惯,尤其尾部,现在感觉越来越喜欢,尾灯晚上效果贼出位。
内饰:除了门板下侧有硬塑料(基本所有C级以下车都会出现),中控台上部基本都是皮革包裹,我的还是深红色内饰,比较耐脏,还可以!内饰唯一不习惯就是中控台下侧钢琴烤漆面板,感觉易划伤和指纹收集。
舒适性:可以给99分,因为配置实在太牛了,前排座椅加热通风,二排座椅加热,三排座椅独立空调(冷暖风,独立开启),二三排放倒纯平状态,可以躺两个人。平时郊游,购物媳妇儿永远开胜达(家里还有个C260)。
第三排空间:对比MPV没法比,车身结构的事,但是对比汉兰达优秀很多,短途可以做两个人,长途不建议乘坐,二排还可以电动折叠座椅,给女生减轻压力,还有独立空调,靠背可以电动调节,舒适度在这个级别绝对可以。
最不满意:冬天城市油耗高(最高到过14-15升百公里),中控屏幕没有carplay ,对比现在这个时代,稍显落伍。
驾驶感受:2.0T+8AT这套进口动力总成,拖动胜达这个车身你绝对不用担心,而且平顺性好于爱信变速箱,但是对比宝马调教的采埃孚8AT还是有一定差距,不过我已经很满意了。尤其喜欢开胜达跑高速,因为视野好,还有主动安全配置高,比如全速自适应巡航,车道保持,转向盲区可视,下车开门提醒等实用且高级的配置。
保养:目前还在用店里买车送的5次保养,用的半合成机油,而且一直加92油,包括这次去福建,半路上一直中石化或者中石油的92号汽油,目前没有任何问题,而且咨询了以后保养也是400到800之间,提前储值可以做到200多到500之间,主要看机油的选择。对比日系,德系的养车费用应该算低的,对比之前我的GLK 省了太多了。
总之对于胜达,我还是很满意的,家人对他的空间和实用性也给了很高评价,虽然小众,但是用着舒心……
斯堪迪纳维亚风暴:两个孩子舒舒服服坐在后排,躺在后排,就是买这车最大的意义。
我和我的胜达:自己沙发自己坐
远见卓识喜鹊kf:作者写的用车感受确实是真实的,胜达车确实不错,配置高,价格也合适,性价比高,我的胜达车4年,5万公里,目前除了正常保养外一切都好。
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4.5分“优秀”胜达旅行家的外观把我拿捏了,看到的第一眼就放弃其他车型了,目前跑了不到300公里,整车感受很不错,比之前开的408好开,底盘路感不是非常明显,但是符合我的预期,因为主要带家人出门,所以这种地盘相对增加了乘坐的舒适性,更像mpv的感觉,l2+的辅助驾驶很好用,360影像和车侧辅助影像很清晰,基本都不用看后视镜了,油耗能接受,本来选中大型油车就没有考虑省油,目前市区加郊区路280公里,表现12.3,感觉还比较省油。
隔音的话前面有双层玻璃还是有些作用,目前没跑高速,城里的路隔音很好,只有冷车启动的时候发动机的噪音比较难听,但是出门前远程启动让车热一会儿,下去就不会听到这个蜂鸣感觉到噪音了。
车机有点太简陋了,百度的定制系统有点过于阳春,关键不支持carplay,carlife我觉得还不如没有,垃圾的要命,就是个投屏软件,操作极其难受,希望后期能刷carplay
总之感觉这个车超值,我开始看车本来是40的预算,最后大圣满足了我的需求还让我省了10多万哈哈。
哆哆jason:这是米色内饰么?米色和酒红哪个好看?
二两醋8I4c:你好 这个颜色内饰 你等了多久?
张蓝衣:新款中控的机械按键看着是真舒服
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国VI
4分“优秀”【空间表现】
本人188,体重200,坐着没压力,第三排平时都是放倒当大四座开
【舒适性】
一般般,地盘小弹跳比较多
【购车经历】
我95年的,18年买了房,有房贷,新车我很喜欢,但是我买不起。15万的预算,买个二手四驱旗舰胜达,47000公里,我觉得性价比可以了。我也知道揽胜香,但是还是得认清现实,另外,我其实就是无聊,单纯的想认证一下车主,没想到还得写这些玩意儿才给认证。哈哈哈哈
小布丁1747:二手性价比挺高
我爱吃烤青椒:二手很值 另外我190cm 体重170斤 咱们能开又能坐的车不多 胜达空间算很出类拔萃的
左麦个:强盛集团的
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
4分“优秀”起步有点肉,如果舍得给油动力也很足的,起步后动力很足,北方早上热车声音特别大,我个人主要以国道或者省道为主,偶尔跑高速,这个车需要跑15公里以上油耗才能下来,综合油耗10个以内,目前行驶4500公里,按照我们当地油价折合算0.7元-0.8元每公里,我加的油基本都是我们当地的个人加油站,基本没加过中石油或者中石化的油,我的是六座的售价225800那款,综合很满意,唯一非常气愤和不满意的地方就是3月份降价了,气愤气愤😡😡😡
破旧的东风:每天我去上班,小区的人都知道
用户3312202567216:底盘驾驶感觉咋样
聪明的精灵xM:现在优惠价多少呢?我都准备换个空间大点的。一直用现代,感觉现代车还是挺不错的,主要是也没开过高价位的车
【最满意】
前脸使用家族式设计,巨大的中网一根粗壮的镀铬条横穿连接两边细细的日间行车灯,市面潮流的分体式大灯,好不好看见仁见智了。侧面整车线条宏厚稳重,尾部括号型的贯穿式尾灯,辨识度极强。内饰部分没有外观那么浮夸,环抱式添加分层增加层次感,10.25英寸悬浮式中控屏操作清晰,仪表盘为指针仪表搭配7英寸的的液晶屏,显示信息丰富,内饰软硬交替,皮质触感细腻。
【最不满意】
高速上风噪较大,隔音做得还差一些。
【乘坐体验】
座椅通风加热功能,方便第二排也能操作,6座版本采用2+2+2布局,第二排有扶手,手动调节座椅,不过带有座椅加热,冬天也能很温暖,第二排空调出风口,但是调节按键却在第三排,第三排坐姿有种蹲坐在渔夫凳一样的感觉,勉强使用。尾箱提供一键放倒功能。
【驾驶感受】
2.0T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱,油门响应不会很及时,但也不会等很久,带有一些涡轮迟滞,整体加速方面也是可以的,不过到了高速就会有些减弱了。转向轻盈,力度不用太大,底盘方面处理细碎震动还好,不过大的可能处理的就不太优雅了。
起个网名起的冒火:现代车很可靠的,菲斯塔开了四年了,马上三十岁了也准备换了,目前看了35和胜达
Da叔123:车头很漂亮,车屁股败笔。现在纠结胜达和开拓者…
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
3.93分“良好”【最满意】2.0T动力说来就来,空间很大,舒适性不错
【最不满意】起步很肉,发动机声音很大,高速胎噪风噪都很大,市区油耗高
【外观】家族式设计,比同级别车型更年轻时尚点儿,轮圈稍微小点儿但是看着依然协调
【内饰】内饰不错,很多软装,质感不廉价,物理按键比全触摸方便多了,车机反应很快
【空间】空间挺大,没有局促感,带一家老小出门玩绝对没问题,第三排稍微差点儿但是坐小孩子绰绰有余
【驾驶】2.0T动力够用,超车不费劲,转向很精确也很稳,方向很轻。减震不太行,悬架偏硬,过减速带挺颠的。车挺大的,掉头有点费劲
【油耗】油耗偏高,市区11-13,高速8-9个油