点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.1分“优秀”胜达提车已经3个月,已经跑了9200公里左右😂😂😂 ,平均工作日一天接近100公里,再加上春节跑了个往返近2400公里的长途,总里程一下子就上来了。开了这么久,简单给这个车总结下,当然仅限于我这台胜达和我自己的驾驶感受。
1 空间不错,日常4人乘坐非常舒服,每个人都有自己的专属位置。但是超过4人就很尴尬,必须打开第三排,这时候后备箱就很局促。如果平时后备箱东西稍微多点就很麻烦,要清理半天或者直接腾出来,还有可能放不下。日常乘坐人员稍多的,或者有两个宝宝需要装安全座椅的,建议出厂前改装七座。
2 底盘虑振效果不好,感觉底盘有点不紧实,路面稍有不平整、裂缝或者沥青面不好的话,会有松散的感觉,而且噪音颠簸余震会非常清晰的传到车内。当然这台车的定位也不在这,这本身也非这台车的强项。
3 目前表显油耗9个,因为首保清零过一次。这是首保4000公里到现在的平均油耗,总体来说还是满意的,毕竟带T能保证动力,还能吃92粗粮,燃油经济压力不会太大。但是需要注意的是:超过80-90车速,油耗就和车速成正比了,100车速油耗大概在8点5个,110到120速度就要上到9个了,再高油耗可能到9到10个。反倒是日常快速路(非高速)80左右油耗不错,在8个左右。春节跑了趟高速,单程1200公里,回去路况好跑的快,大部分定速125,全程表显油耗9点2;返程车多而且偶尔堵车,大部分时候车速都在80-100,油耗8个。
4 表显油耗和表显车速非常准,新车到手开了六千多的时候,有在小熊油耗记油耗,和表显相差不大,后面就懒得记录了;表显车速基本没有像日系一样有个2-3的虚位,压速过限速拍照要注意了。
5 存在问题:一是免费首保时方向盘由向左边稍微偏位现象,经售后处理已经搞定;二是车速85左右收油再加油时或者轻控油门时,有偶发性明显咯噔顿挫,准备2保去看看;三是自动大灯光感有点问题,大白天的自动模式,大灯会自动开启,暂不知道是不是前档贴膜原因,见最后个图。
总体来说,这台车还是非常满意的,个人的第二台车,希望未来闲下来能够到处跑跑,搞搞自驾游。但也就想想了,生活压力大,马上老二要来,生活与远方不可兼得啊。
连续剧睡觉了:6座满足了很多人美好的幻想,现实才发现7座适用很多
王磊46612:我胜达开一年多了,19.3万落地!真心物超所值,非常满意
额头神光乍现:6座实际上还不如7座
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4分“优秀”说一下心得,为什么选择胜达,因为第一辆车是现代朗动,开了七年,只出现过导航坏掉了,网上说是通病,再保给维修了,后来又坏了,只好自己花钱装了个安卓大屏,其他就没有出现任何故障,只是日常磨损了,所以对现代这个车子印象还好,再加上有了家庭,必须换一个大一点得车子,考虑同级别胜达最便宜,也换代很多次了,故障率应该比较低,所以选择了它。
第一点外观:比较符合自己的审美,主要还是屁股有点不喜欢,可是跟同级别车型相比胜达的价格简直太香了,所以那么一点点不喜欢就不是问题了。
第二点内饰:内饰总体来说挺喜欢得,比较简洁,很清楚明白功能区域得划分,和使用。主要门板用料不是太好,还有硬塑料装饰,省那么一点,感觉整体档次下降很多。还有一点座椅偏硬,做时间长比较不舒服。
第三点配置:买得是豪华版,所以配置不是特别多,但是该有的都有了,比较实用,当然了比不上国产。
第四点空间:空间决定没得说,第三排放倒得话,都能拉货了。当然使用第三排得话,后备箱就没事吗空间了,出远门没办法带什么大件东西。
第五点驾驶感受:城市开起来感觉有点肉,特别起步,想加速开快点也不怎么提的起来,而且发动机声音就噪起来了,油耗也比较高12个左右,高速开的话那就没话说,速度一起来,加速超车很轻松,感觉轻轻一带油门就超过去了,很有感觉,而且高速比较低,七个左右,感觉这么大一个车有点不相信。
最后说一下缺点吧,新车拿来味道很大,不开窗有点受不了,夏天太热,没办法开窗,开空调感觉味道散不了,所以说有小朋友刚开始不要长时间待在里面,健康最重要。还有感觉隔音也比较差,特别跑高速,风燥很大,感觉比我之前的朗动就好一点。其它得暂时问题,因为刚提车用车比较短,没怎么发现。只能说自己买的车,爱屋及乌,属于蜜月期,这些问题都不是问题,心里还是比较喜欢?
浩之宝贝:合肥哪个店买的,优惠多少?
持恒吕虹苇:本来也想入手,后面听说现代车机油喷嘴阉割了,所以很易拉缸,注意机油质量和周期。
冠头岭上吹海风:我也是16年朗动,它就是不坏让我想换车又舍不得它!喜欢现代车不代表喜欢韩国!不喜勿喷!
【隔音】胜达发动机舱的隔音水平出乎意料,在车内会觉得声音被隔得很远,不过随着车速的上升,底盘噪音开始逐步成为主角,但也不至于影响车内乘客交谈。时速在60km/h以下时,有略微的胎噪声,但并不明显,随着车速或者车内乘坐人员的增多,胎噪会越来越大。可能是我个人对胎噪声比较敏感,有时卡在轮胎缝上的小石子摩擦地面的声音就让我特别不舒服。
【悬架】胜达采用了前麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架的组合。悬架软,支撑性一般,速度超过60km/h之后就有明显推头了。由于轮胎抓地力不强,使得车尾比较容易产生滑动。虽然悬架和轮胎限制了这台车的极限,但车身提供的反馈比较直接,驾驶员能够清楚地知道车辆状态。
【动力】胜达搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,在起步和低速状态下,会感觉到明显的换挡过程,由于升挡并不积极,容易产生顿挫感。不过好在时速高于20km/h之后,待涡轮介入,顿挫感也就消失了,时速达到40km-80km/h加速,推背感较为强烈,而且中后段动力储备充足,超车时也毫无压力。
【乘坐空间】胜达的空间非常宽敞,无论是前排还是后排,基本都可以找到舒服惬意的坐姿。本人身高1米76,调整前排主驾驶位座椅,调至舒适的驾驶坐姿,前排头部空间有一拳四指的距离,而后排头部空间有1拳三指,后排腿部空间有两拳半的距离,不夸张地说,在后排翘个二郎腿不成问题。后备箱容积宽敞,可以放置大件的行李物品。
用户356331353938:感觉还好
寂寞咖咖:你这个裸车多少钱能优惠好多。
神佑你摸摸哒:胜达有没有自己加装隔音提升效果很好的车主,确实高速让人很难受!
外观:仁者见仁,智者见智,特别蓝色很抢眼,就是真的容易脏。
内饰:中等吧,塑料件偏多。
空间:六座suv,空间合格。第二排独立座椅在第三排不坐人情况下可以大角度躺着,比普通7座suv舒服太多,虽不能和mpv第二排比但也算一大亮点。第三排虽说像小板凳,但个人180身高,第二排调整到两拳半空间情况下,第三排短途个人觉得姿态和空间都能接受。
动力:温和驾驶的话整体平顺,80码以上动力充沛,但是起步急加速的话一二档有顿挫的感觉。
油耗:应该十一二个油是肯定的,在意料之中。
综合评价:合资品牌(虽然是最没逼格的合资品牌之一)、2.0T+8AT、全球车型(虽然外观改的丑)、安全方面中保研全G(我下决心购买的很重要因素)、六座(也是我考虑的重要因素之一,很香),以上几点综合,个人认为是该价位六座或七座suv的最佳选择。当然考虑国产的话,会有更实惠的选择,个人因为长期使用稳定性方面的疑虑,就不当国产新车的小白鼠了。
月满拦江955:哪里买的怎么才17.90
DxD大熊:买高两个配置塑料件少很多
阿虎哥823:黑色最好看,但是最慢打理,漆最容易花
之前是一辆入门级家用车,因此换到胜达后,感觉挺不错的。特别是修长的外观,越看越喜欢。
半年有感:
【空间表现】
没的说,第二排地板纯平,一般情况下当五座车使用,二排空间大,后备箱空间也大。
【油耗】
平时一半县城里转悠,一半高速,现在18000公里了,平均油耗8.5-8.6/百公里之间。基本smart驾驶模式。当然,这东西跟个人驾驶习惯也有关系。见仁见智。
【驾驶感受】
1.2.3档低速时候发动机声音确实不小,且降档逻辑有点不明白,降档很积极。速度起来后,发动机声音会小很多。转向虚位较小。
【最不满意】
有几处异响,驾驶室玻璃和胶条的摩擦。第二排右侧座椅遇烂路会异响,各人属于强迫症,有点难以接受
用户2986660308161:兄弟,在成都哪里上路?多少?
新都老铁:我擦我的是17.7落地明天拿车,我感觉高了,该砍到17左右
云卷云舒348304:我也成都的,车子手续都好了,不过车还在4S店,要等十来天回去开回来,而且有缘分的是我们车牌号数字一样,顺序反的,你的是843,我的是348
北京现代胜达2020款7座版,车内空间非常大,7座SUV性价比很高的车型,在拥堵的济南,加满一箱油大概跑450公里左右,表显剩余大概是80-100公里,虽然市里开车比较费油,但是整体用车还是很不错的,车内空间是二孩政策后比较不错的车,后排两座坐人也不是特别拥挤,后边五座都放到的话空间大到同级别无车可比。我平时用这个车都是拉货用,城市里边面包车容易被查,这个用起来比较好一些。胜达就是发动机声音大,启动有抖动,其他还是很不错。目前开了3万多公里。高速加满一箱油,可以开车从济南到南京,路途不用加油,到达目的地还会有显示100公里左右,后座全部放倒后,可以铺个小被子,后边可以躺下一个大人两个小孩,长途旅行不至于特别累。行李箱的话就需要靠边上放置或者放到二排脚下,二排脚下空间比较大。
头条用户:短途油耗高,长途油耗能稍稍省些!我的是6座版,用起来还可以,就是初段起步动力比较弱!
用户5767429494416:济南什么地方的老乡
用户2656137214592:七座的第二排能放平吗?
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.8分“优秀”价格:二豪版,落地17.98,广东最低价,无息贷款十万,旧车卖了一万六,六万多提车。如此价格,要感谢多年来拿傻得否定韩国车的老铁们!
外观:侧面修长,有点像旅行车,很符合我的审美。屁股贼丑,不过又不是找老婆,丑就丑点,建议国内的工程师高抬贵手,不要搞负优化
内饰和配置:总体感觉过得去,并不是很在乎。稳定可靠才是王道。
油耗:在4S店提车回家的路上,直接上高速显示7.9,后来有两次停路边吹空调,直接飚到23.现在是显示13点多,买中型SUV早就有了心理准备
空间:买这车的第一原因就是大空间.四米九三的长度,后面两排放平后就是一张大床
动力:2.0T加8AT是真的香,超过一千五百转后动力提升明显。
现代已经全球销量前三了,应该还是有点东西的。
曾经看过陆放,胜达的优惠实在太大,对比后果断放弃了。
5对家的承诺:买胜达的一般都是被性价比征服的。
努力奋斗的80后加油加:我是同款车17.8落地,免息贷款10万
平凡的我831:我19年12月份买的,落地20.5万,豪华版
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.4分“优秀”家有二孩,之前车子已经十年,主要是空间太小,所以换车。
本来想买库斯图,媳妇觉得市区天天开个mpv不得劲,所以最后定了6坐胜达。
外观方面感觉还可以,比较大气。太激进现代化的我不喜欢。
空间大没的说,尺寸超过奥德赛,和库斯图也差不多。不像其他suv第三排是废物,胜达三排坐成年人短途是完全没有问题的。
同级别性价比应该是最高的合资车了。
油耗高,也不知道全不算缺点,毕竟这个尺寸级别的车这油耗应该是正常。市区不堵的话12个油。高速目前没跑过。
操控简单,易上手。发动机在低档时声音太吵,整车隔音很一般,这级别车做这样确实不应该。
动力足够,没上过高速,但是高架路轻松上90。源源不断的动力是感受的到的。
配置方面该有的都够用了,主要功能大多是标配。花里胡哨的我也用不着。
买车的时候价格也没多跑两家去比较,感觉差不多也就定了。最后还是被4s套路了一把。建议要入手的一定把谈的任何东西白纸黑字落实到合同上。口头的东西白搭,回头就不认。
总而言之,车是好车,唯独油耗高。
云卷云舒348304:钥匙壳不错,给个链接呢
AA201518353:六座可以安婴儿座椅吗 还是只有七座可以?
用户2558862567494:你好裸车价17.16含置换补贴吗?
异响比较多,底盘隔音不太好,舒适性还可以,操控一般般,小问题也不少,免费跟换了7个配件。大问题还是没有,鉴于目前现代在国内的状态,配件周期有点长,核心部件可靠性还是不错,变速箱逻辑也不错,不比沃尔沃的8AT差。
内饰用料还行吧,造型也可以接受,但是镀铬部分已经坏了,还有烤漆部分太容易脏和产生划痕。
车机简直就是人民币欢乐屏,不充值根本不能用,充值后基本也就听歌,没有一点自由空间,唯一好的是包年不贵。
相比其他韩系车,车漆还不错,硬度也还可以,塑料件偏软,好处就是,基本不用赔别人钱,全是自己修自己。
车虽大,盲区不大。可以接受,底盘高度还不行,比家里另一台车低趴太多了 。
使用过程就是油耗不低,城区不适合,停车不方便。
动力够用,空间够大,合资车里找不到比胜达更合适的20万区间SUV奶爸车了。啥这灯那灯丑的,你开车又不看自己尾箱,再说审美这东西永远别拿自己的标准强加别人。外观反正我喜欢不喜欢我也不买给满分。配置二豪该有的都有,老司机不喜欢把车交给车机,啥L2不需要,360不需要,有个小圆镜就够了。操控上没有虚位,指哪儿打哪儿,方向盘也轻。动力没得说,只要踩油门那绝对刚刚的。内饰差一些,塑料件太多,塑料味儿也比较大。舒适型调的偏硬,不知是避震调教还是轮胎的原因,总之SUV嘛,想舒服不如买轿车啦。对比开了12年的傲虎,区别不止是大,整体操控,驾驶,乘坐,搬运,折腾,装潢过程体验,新车机研究,新控制面板研究,全新体验。
头条用户:不错呦!四代胜达,适己,宜家的好车,谁开谁明白!
张龙938:你也在深圳提的车吗
臭老头1981:今天龙岗到西丽再到深圳北站再到西丽再回龙岗的油耗,早高峰堵着去的,中午路上没车爽回来的。
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4.4分“优秀”【空间表现】
空间很大,后排当床用我183cm躺着很舒服。
油耗略高,不过还可以接受,跑郊区还是比较省的,1000多公里最少跑到6.1升。
动力够用,超车时候很给力
买的6座,二排往前调一调,三排孩子坐着也挺好
饼干配蚌子:请问落地多少钱?含置换补贴吗?
奋发有为宇宙hY:14个油
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2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.2分“优秀”车挺大的,尾部贯穿式尾灯有点土,中控一般,没有点烟器,没有眼镜盒,导航只能用百度,配置还可以,常用的功能都有,驾驶感觉底盘有些松散,悬架有点颠簸啊
设计师ni:价格挺好的,车子什么时候出厂的?
zzc327968:唐山哪家店
用户6651645918481:落地多少钱?减去置换补贴的
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2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.5分“优秀”昨天提的四代胜达两驱豪华版,中午提回来的,下午就带家人跑了六十多公里兜兜风,溜达这一圈我对胜达的体会是空间绝对没得说,二胎家庭首选,动力是指哪打哪,唯独就是车机太差,频繁卡顿,手机分享的热点还没法用,另一方面是,胜达这款车避震调教的偏硬,过个沟沟坎坎的震的腰疼,跟坐火车似的,总体来说这款车还是很不哦的,必定是全球汽车销售第三的品牌。
头条用户:全球销售第三,你确定么!那应该是欧美版本!大陆版的跟欧美原版的没法比啊!还有就是市区油耗较高!
周生9822:两驱豪华裸车16.4吗?这么便宜?算了置换不贴吗?
改天再换个名:裸车16.4 落地多少啊 参考一下 我也准备去谈二豪库存
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4.2分“优秀”作为奶爸车空间是非常好的,驾驶感受上刹车有点偏软,转向手感太轻高速没有厚重感,提速起步有点肉,涡轮介入后动力非常满意,高速超车也有信心,外观上后尾灯造型不是特别满意,另外钣金接缝好多地方不均匀,前后保险杠太薄 原车灯光不太满意,最近改了近光双光透镜提升了不少
买不起帕里斯帝的车主:兄弟,灯改了多少钱
上演悲剧中:别在意那些了 这车19万而已