点评车型:
2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP
3.5分“良好”现代ix35在几年前还能在汽车销量榜的前端位置发现,不过这几年随着竞争对手的越来越强大,ix35逐渐的消失在消费者的视线里,不过在2020年的广州车展全新的现代ix35亮相,而且在12月份终于正式上市了。
全新的ix35整体的外观设计还是非常居家的感觉,没有过多凌厉的线条,相比起对手们越来越年轻化的造型,ix35则像是一股清泉,依旧坚持着自我,简单实用即可。比起全新的伊兰特和索纳塔,全新ix35的外观真的真能用“平平无奇”来形容,但是单独看起来,起码不难看。车侧除了换装全新样式的轮毂之外,整体的设计和老款没有太大的区别。尾部的设计可以用眼前一亮来形容,贯穿式的尾灯配合熏黑的饰板,非常的动感时尚,细条的LED灯带很有精致感。下包围的黑色饰板除了和车头的造型相呼应之外,还像一张笑脸,这是不是为了让驾驶者每天都有好心情的设计呢?
内饰最抢眼的就是那块10.4英寸的大屏,除了解锁和双闪按钮,中控你找不到多余的按键,所有的操控都集成到了中控大屏里,这也是当下流行的配置。虽然不是全液晶仪表,不过显示的效果还是不错,起码看起来比较清晰直观。无线充电,全景天窗,后排出风口等实用的配置ix35都有。后排的乘坐空间还不错,可惜了没有配备中央头枕,这点不符合它家用的定位。
动力这块依旧是1.4T发动机搭配7速双离合变速箱,其实在老款ix35上也有搭载过。整体的调校非常轻盈,给人的感受就是这台车很好开。油门踏板很跟脚,基本就是踩多少有多少,不会让你感觉这车没动力,但是又不是那种很冲的,无法控制的感觉。转向手感也很适合女性驾驶,所以这台车真的很居家。
简单的总结一下,虽然韩系车这几年在国内确实比较低落,不过随着全新的伊兰特,索纳塔以及ix35的强势回归,我个人觉得给点时间,让它们重新进入消费者的视线,很有可能二度开花。
点评车型:
2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI
3.11分“良好”动力较肉,车身较重,外观设计保守,内饰一般,车尾不够好看
【空间表现】
内部空间很大,储物空间基本够用,后排空间宽敞,后备箱空间基本能够满足生活需求
【油耗】
油耗一般,还能接受
【动力表现】
提速相对较肉,可能是车身较为重的原因,起步时感觉动力不太足,特别是急加速动力爆发慢
【驾驶感受】
操控性不错,转向精准,变速箱换挡顿挫感不强,车速80以下隔音效果还行,80以上风噪较大
【最满意】
前脸进气珊最喜欢
【最不满意】
车尾不好看,usb充电接口太少了,座位靠背设计不合理也不舒服,稍微开长点时间背部就太难受了
【购车经历】
性价比高的一款合资车
【提车价格】
价格实惠没有选装
【销售态度】
非常不错
些车总体来说还不错。外观设计中规中矩。就是2.0的发动机动力有点弱满载情况下超车费力,油耗较同级别的suv偏高。内部空间可以就是坐椅偏硬長途坐着有点累。
首先价格级别在哪里摆着,外观一直很舒服,仁者见仁智者见智。两驱动力够用。南方地区很少结冰路面基本平原。空间最喜欢,放两个滑板车,小孩子的玩具等等其它特喜欢。配置基本上实用,没有花里胡俏的。不足肯定有,喜欢也就不在意了,最后总结一句话,有钱就买更好的车,没钱就经济实用。
user4181126639752:你这个是老款吧。想上新款,30岁这车合适吗?皓影吧也能搞,就是压力有点大!
外观看起来中规中矩,内饰也很老气,但是配置比较丰富,乘坐空间比较宽敞。前麦弗逊后多连杆独立悬架的搭配,让乘坐舒适性提高不少。2.0L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱,动力稍显薄弱。
外观整体设计显得有些中庸,但比较耐看。底盘悬架是前后独立的,调校偏运动,但过减速带颠簸感较强。前后有驻车雷达,倒车有影像,新手停车心不慌。2.0L自吸发动机动力不强,但加速线性没有突兀感,日常代步动力够用。综合来看,值得入手。
现款的现代ix35在外观方面与曾经的老款有着不小的变化,整体更加大气一些,并且也随着时代的步伐变得更时尚。ix35共提供了两种排量,他们在外观方面的区别不大,但是像前脸格栅的设计就有所不同。1.4T车型采用了点状式的设计,2.0L车型则是采用了大量横幅的设计。在车身尺寸方面,ix35的长宽高分别为4435/1850/1715mm,轴距为2640mm,相比同级别对手占不到什么优势。但是略显方正硬派的外观线条设计就让它很有特点了。
内饰方面,就采用了比较简单中庸的设计了,平直中带些圆润的线条,把车内的功能区布局划分的非常明确。不过在车内的用料上,就显得有些一般,档次感稍欠一些。配置方面,9.6英寸的中控触摸屏虽然不是全系标配,但是相比同级别车型来说,不算表现最佳,但也处于主流水平。至于其它方面的配置表现,ix35也算是“秉承”了韩系车高配的特点,像是后视镜电动折叠、多媒体系统、自动头灯等,让这台车依然处于同级的中上水平。
空间表现方面,ix35整体的表现还算不错,尤其在放到后排座椅后,能够和后备厢地板形成一个纯平的平面,这样对于日常出行还是有不小的帮助的。
2.0L的发动机与老款车型参数完全一致,搭配的是6AT变速箱。1.4T发动机的最大功率140马力,最大扭矩242牛·米。传动系统则是一台7DCT变速箱。驾驶表现方面,2.0L车型整体输出还是非常线性的,平顺性同样出色,对于日常的各种路况也可以从容的应付。不过,相对的也就没有了比较强劲的性能表现,所以如果在直观加速感受上比较喜欢那种有冲劲的朋友,可以考虑一下1.4T车型。