点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.43分“良好”

写了一千多字，手机息屏居然没了，这真是………… 简单说下吧 【最满意】 外观漂亮，颜值在线，特别是前脸锁子甲造型配无边大灯，看着霸气 【空间表现】 够用，1米83坐前后都挺舒服，没有压抑感 【油耗】 提车加满是52.2L，近400块大洋，实测跑了430公里，基本在12个油，几乎都是节能模式，没敢开运动，油耗确实不低 【驾驶感受】 第一辆车，开车感觉挺不错，转向稳定性也够。节能模式，起步真的很肉，油门踩到一半才有动力出来，一般慢慢踩，后面的车都会按喇叭催，自己也觉得太难，起码跑50米以上速度才能平顺起来。当然，你开运动模式，那推背感，超级喜欢，完全和节能模式是两个车，油耗也是感人，估计全程运动模式，我这一箱油能跑300就不错了? 【购车经历】 从看到这车到提车大概一个月不到，现在缺芯片缺车，价格实在不好谈。也没必要每个4S店都去详谈 【提车价格】 裸车12.38，落地大概14.6，这车只有首保，买了保养套餐加3600，上牌什么的杂七杂八，全都搞好15.1左右

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.14分“优秀”

【购车背景】 七月份刚拿驾照，就准备买人生中第一辆车。做为普通上班族骑了几年电瓶车在冬天，天气不好到时候是真的遭罪，于是刚拿驾驶证就决定买车，今年刚好也赶上购置税减半政策，正是买车的好时候~ 【购车过程】 第一辆车肯定要慎重考虑的，手头预算大概10~13万元。首选合资，次选国产(这个价位合资车真的很少)，我的需求：外观好看，通过性高的，保养便宜耐用，空间大的SUV车型，没考虑过轿车和电车。看上了这几款车型，长安cS 75p，哈佛H6，北京现代ix35。首先长安cS75车标不太吸引我，也去试驾过有1.5T和2.0T的两种动力，起步价基本13万以上…也去讲过价，销售人员态度还算可以，长安居然一点优惠都没有可能仗着国产车销量高腰杆子硬了，上牌都收800后…我直接转头就走，哈弗h6听说油耗很高我就直接pass了，就到北京现代4S店看到ix35第一眼就觉得很好看，特别是那个外观，大灯和中网超爱?? 《购车攻略》 我所在地区有两家4s店，裸车价都是12.98万元，优惠幅度是两万块当然越便宜越好，经过讨价还价，最终定在了12.5?拿下，没加选配。（不过我现在还是后悔，目前在我看来是最合理的选装包4包括：手机无线充电，360全景影像，多功能车机啦等等…） 【车辆做工】 北京现代ix35颜值在线，棱角分明，最亮眼的就是金属式镂空中网和超级好看的大灯给人感觉看着很大气，整体流线型设计比较有辨识度。进车里内饰真皮方向盘，仿皮的座椅还算舒适，仪表台和车门用了大量塑料，塑料感强，总体来说还算不错。 【车辆空间】 空间非常满意，又大又宽敞，里面都能躺两个成年人了，哈哈哈这没啥可说的，基本上能装下你想装的东西哈！ 【安全性】 安全配置一般，整车4个标准气囊，车窗没有一键升降功能，喇叭声音不是很大，大灯夜间照明效果不佳。 【车辆味道】 新车是有一点味道，应该几乎所有车都这样吧！买回来之后就立马除异味网上买竹碳包，香水。经常让车内空气流通一个礼拜之后基本上没有什么异味了。 【动力表现】 我选的2.0L+6 at的组合，动力平顺，加速有点迟缓，160匹马力并没有什么亮点，但是平常上下班代步还是够用的。 【操控及舒适性】 SUV基本上没发谈操控，避震偏硬，变道，高速转弯，感觉到明显的晃动，前排坐着感觉不出来，可能后排比较明显的。唯一的好处就是SUV比轿车视野高，更能看清前方的道路。 【总结优点】 ①这车颜值在线，外观好看(符合年轻人气质) ②空间够大，能装下你想装的东西 ③省油，比同级别SUV省(官方6.3)还有谁！ ④选2.0L+6at，随便造就行了！！ ⑤省心，保养维护成本低 ⑥性价比很高，买贵不如买对！? ⑦中控大屏看着亮眼，个人很喜欢(破解全屏看电影很爽，用car play非常好用) 【吐槽槽点】 ①配置太一般，中配领先版没有导航 ②喇叭声音小，隔音差 ③前面大灯夜晚不是很亮 ④车头没有雷达探测刮了几次看不见 望圈主斧子斧子推荐！！！

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

4.36分“优秀”

一款彻头彻尾偏向于家用定位的SUV产品。如同其外观一样，新款ix35的内在也是舒适为主，尤其是车内空间和座椅舒适性所展现出的亲和力对于成熟的消费者而言有很大吸引力。整车的人机工程学设定很合理，无论是前排座椅抑或是后排座椅对于身形的贴合都做得不错。后排座椅的坐垫长度在同级别当中属于第一梯队，同时较缓的后排座椅靠背角度对于长途舒适性也有较大提升。内饰的做工用料这台高配车型的表现也达到上乘水准，对比同价位的一些日系对手，ix35的座舱氛围要更优秀一些。 外观方面属于耐看型的选手，并没有展现出现如今韩系车主流的激进和运动的设计元素。不过作为家用SUV产品，ix35的外形也是为了理性而让步。平直的线条保证了整车的高度和内部的乘员头部空间。温和的前脸造型反而比一些盲目追求运动化的前脸设计看起来更加和谐一些。 配置上高配车型的表现也符合消费者的基本预期。像是自适应巡航、前碰撞预警以及主动刹车等配置对于日常安全性有着积极的作用。舒适性配置方面虽然不会带来太奢华的用车感受，但基本的功能也算一应俱全。 动态表现上整车所展现出的完成度很高。尤其是动力总成的匹配层面，7档双离合变速器的平顺性异常惊艳。即使是在起步以及频繁堵车等工况下，变速器所展现出的顺滑度也很接近传统的自动变速器。1.4T涡轮增压发动机虽然绝对数据不亮眼，但是在中低转速时的扭矩爆发来得很果断，超车时的感受可以带给驾驶者信心。当然，发动机在高转速时的噪声会有些大。底盘方面也是舒适性取向，较长的悬架行程以及较为放松的阻尼设定让它在面对各种井盖、破损路面时展现出较为从容的姿态。同时，虽然弯中侧倾明显，但方向回正时车身不会有多余的回摆，整车的车身控制不错。 总的来说，结合售价来看，对于追求空间和舒适性感受的消费者而言，ix35是款性价比很高的车型。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.64分“良好”

现代ix35是一款偏实用的紧凑级SUV，由于2021款新车上市不久，目前该车的优惠力度不是很大，以2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS为例，指导价13.98万，本地区的优惠力度为1万元，裸车价12.98万，购置税1.1万左右，保险5500元，加上上牌费等费用，全新落地在14.7万上下。 现代ix35的优点： 1、萝卜白菜各有所爱，外观设计个人还是很喜欢的，风格明显时尚年轻了不少，前脸的采用了类似菲斯塔的大嘴造型，网状的格栅在镀铬元素的装饰下很动感，两侧灯组造型饱满且犀利，内部远近光灯均采用了LED光源，夜晚照明效果很棒，车身侧面还是能够看出几分前款车型的影子，硬朗的线条很厚重，给人的感觉很有安全感，尾部方面，我最喜欢全新的贯穿式尾灯了，很有辨识度，并且全新的字母LOGO看上去很有高级感。 2、该车的长宽高分别为4500*1850*1715mm，轴距为2640mm。 从参数看，在同级车型中表现一般，但实际内部空间却很宽敞，整个的空间布局很合理，利用率很高，身高176cm的我，坐到前排头部空间有1拳多的距离，坐到后排腿部空间有4指的距离，后排中间位置的地面有略微的凸起，影响并不大，满座3个人刚刚好，并不会觉得特别挤，车内小大的储物槽比较多，像两侧车门位置都有小的储物槽，平时用起来很方便，扶手箱位置也可以放东西。 后备箱容积还凑合，虽然进深尺寸受到了车长的影响，但高度和宽度都很不错，再加上地面比较平整，满足基本的家用需求完全够用了，起码放两三个小点的行李箱是能放进去的。 3、操控性、舒适性值得肯定，我非常喜欢座椅的设计，仿皮材质包裹，气派主副驾驶座椅可以前后调节和靠背调节，长时间开车不会觉得累，这点就很哇塞，之前开朋友的车，开两个小时就会腰酸背痛，形成了鲜明的对比，后排座椅也是仿皮包裹，左右两个座椅都配有头枕，并配有中央扶手和杯架，人少的时候坐后排可以说是一种享受，有种老板的感觉。 我开车的时候感觉视野比较好，自动车型上手很容易，助力多功能方向盘转向不虚，且比较精准，基本上是指哪打哪，单手也可操作，转弯的时候车身晃动幅度不大，给我的感觉很稳，刹车很灵敏，轻踩即可，只要不是急刹车就没必要深踩。 4、搭载的是一台2.0L自吸发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是6挡自动变速箱。 这套动力在不同模式下的表现有一定的差异，个人最喜欢运动模式下的表现了，起步的时候并没有觉得很肉，给油加速输出很线性，超车也很轻松，这个模式下跑高速很给力，最快跑到了130km/h。 5、油耗很满意，目前跑了600公里，一般都是在城乡和市区之间开，偶尔也跑高速，综合油耗7.5L，看到朋友的车油耗都快10个了，这样的表现我个人还是很满意的。 现代ix35的缺点： 1、内饰虽说换装了全新的大屏，但还是不能掩盖塑料感，塑料材质包裹的面板廉价感比较突出，并且还伴有一定的异味。 2、悬架调校偏硬，在不平整的路面行驶能够明显感觉到路面的反馈，尤其是过减速带这样的路面时，颠簸感非常的明显，有时候甚至怀疑这车没有避震弹簧，确实有点接受不了。 3、隔音一般，平时上下班开着还可以，关闭窗户的情况下胎噪、风噪不明显，但跑高速的时候胎噪和风噪声要大很多。 总结：现代ix35整个表现还算满意的，起码满足了我日常家用的需求，开到现在没有啥毛病，对比同级合资车型，这车的价格和性价比优势非常的明显，当初选这车也与这方面有关，总之，我个人还是比较推荐这车的。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.36分“优秀”

【外观点评】 首先简单聊一下现代ix35的外观，我个人感觉这款车的外观还是比较耐看的，前脸采用运动化的设计风格，大面积的多条幅格栅配合黑色的装饰件，很有辨识度，整体比较圆润。车身尺寸为4500/1850/1715mm，轴距为2640mm，侧面线条简约，看上去非常结实有力量感。这款车的轮胎来自于耐克森，采用了旋涡轮圈的设计，前后轮胎的尺寸为225/55 R18。车尾设计的也比较饱满，尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式造型设计，辨识度较高，排气管采用隐蔽设计，感觉实车要比单看网上的图片更好看些。 【内饰体验】 内饰设计的比较规整，首先看到的就是中控大屏了，10.4英寸的触控液晶屏反应灵敏，常用的多媒体功能也都有，并且支持CarLife功能，7英寸的全液晶仪表信息显示丰富全面，功能也不少。方向盘采用皮质材质，支持手动上下调节，握感挺舒服，也提升了整个内饰的质感。此外，这款两驱GLS领先版还配备了无钥匙进入、自动空调、电动天窗、车内PM2.5过滤装置、倒车影像、定速巡航等配置，整体配置还算丰富，实用性强。 【乘坐体验】 虽然单看车身尺寸没什么太大的亮点，但是这款车的空间表现的确有不小的惊喜，车内整体的空间是比较宽敞的，采用仿皮座椅，包裹性和柔软度到不错，主驾驶位支持6向手动调节，副驾驶位支持4向，不过都需要手动调节，前排座椅加热功能可以根据自己的喜好来选配。重点说说后排，我身高178，坐进去不会感到拥挤，头部和腿部都有一定的剩余空间。 【驾乘感受】 这款2.0L 自动两驱GLS领先版搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩193N·m，2.0L+6 AT的组合可以说是一套比较成熟稳重的搭配，开起来整体比较平顺，稳定性好，可能少了一些驾驶乐趣，但是家用的话不就追求个稳定性，2.0L车型的油耗表现也不错，油耗7个多，可以接受，家用还是很合适的。 总的来说，想选一款15万以内的SUV车型这款ix35还是非常合适的，不管是空间，配置还是动力上，整体没什么短板，完全能够满足日常的使用。

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4.21分“优秀”

【最满意】 这里说两点，现代ix35的外观可以说延续了家族一贯的优良传统，展现出了高颜值的一面，前脸的设计很有特点，网状镀铬格栅跟犀利LED大灯组的结合，带来了不错的视觉冲击；此外，空间表现也比较宽敞，无论是坐前排，还是后排，腿部和头部都还有一点的空间，车内坐5个人一点都不挤，可以说满足了绝大多数用户的家用需求。 【最不满意】 车内那块中控大屏比较容易落灰，看上去比较脏，开车的时候最好先擦一擦。 【操控】 现代ix35整个的操控表现还是不错的，在同级车型中处于上水准，首先，助力方向盘很灵敏，转向非常轻盈，基本上指哪打哪，转弯的时候几乎没有什么侧倾感，开在路上的感觉非常稳，还有，该车还配备了很多的辅助功能，像360°全景影像、全速自适应巡航等都很实用。 【驾驶感受】 1.4T的排量用来代步可以说绰绰有余，起步还算比较给力，并没有明显迟滞的感觉，只需轻踩油门即可，想要超车的话可以深踩一下油门，在市区跑可以说游刃有余，至于高速表现，车速140km/h一点问题没有，那种感觉实在是太棒了。 【乘坐体验】 现代ix35的舒适性表现只能说还不错，算不上同级最好的，但也不是同级最差的，仿皮座椅质地比较软，坐垫也比较厚实，坐上去的感觉很舒适，同时，悬架的调校也偏舒适，但要注意的是，这车的隔音效果并不是很好，特别是跑山路的时候，胎噪会有些明显，但还是能够接受的。 【油耗】 综合油耗7L-8L之间，对于一款1.4T的SUV车型来说，还是很省油的。 总的来说，现代ix35是一款很有竞争力的家用SUV车型，无论是综合实力，还是性价比，都有很抢眼的表现，迎合了很多消费者的需求。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.8分“良好”

提车已近一个月，行驶里程1600KM，有点感受分享给车友 购车前:自己喜欢驾驶轿车，本来准备提君威1.5T的，无奈女票喜欢SUV加上自己平常就是户外和钓鱼，所以打消此念头去看SUV车型了。 上半年看了比亚迪宋Pro DMi、智跑、锋兰达、探界者、XRV，纠结之后4月底去试驾了比亚迪宋PRo DMi，感觉不错，看中了反向供电3.3KW（户外不要太香），了解2-3个月可提车（之前是最少半年后提车），再加上广东省新能源补贴8000，深圳市各区补贴5000-6500，考虑的可以拿粤B，果断订车 …… …… …… 中间陆续问车辆何时提，无任何可信度，迟迟无动静，无奈选择退订。 退订后当天就去订了iX35 2.0领先版 因为工作原因晚了一个星期去验车办手续，提车又晚了一个星期，终于8月6日周六去提车了。 近一个月使用感受: 优点: ①、2.0+6AT（该组合同级合资不二之选），自己更偏向于自吸车，稳定可靠 ②、此价位（落地价)合资空间不二之选 ③、自动空调、自动大灯、自动驻车、电子手刹、定速巡航、车侧盲区影像、倒车影像等配置还是不错的 ④、座椅有打孔处理，对于深圳这种南方天气，还是非常友好的 缺点: ①、高速上行驶方向盘有点轻飘 ②、某度开发的车机一般，大屏实用性不高 ③、空调没有实体按键旋钮，驾驶过程中操作有点不够安全 ④、过减速带，后排只怕是要练下铁头功 ⑤、城区道路油耗偏高 今天就到这了，后续更新

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4分“优秀”

【空间表现】 车的空间绝对够家用，本人180cm，100kg。过年回来车满载，五个人，一个9岁小孩剩下的体格都不错。坐着很舒服，不拥挤。后备箱满满当当，在同等价位，同等级别的车里面应该算是表显的相当不错了。 【油耗】 2.0的排量，油耗市区9-12个油，高速7-8个油。对于这么大的车能接受。提车一个多月，跑了3500公里，刚开始开的时候感觉这个车的减震特别硬（路感及其明显），开时间长了也就习惯了。之前在看过别人发过一个老款的换了减震，说是效果挺好的，等再跑跑研究一下也换换。 这个车的刹车初段特别敏感，轻轻一点就有，但是加速以后，后段的刹车感觉软绵绵的，给人的感觉很不放心。加速这块感觉市区内超车，变道，起步都挺够用的。可能有一些人觉得有点肉。 加一点：21款现代ix35没有后拖车钩，没有后拖车钩，没有，真的没有。???，亲测，冬天的时候误入玉米地，靠人退出来的。 买车之前就做足了功课，毕竟预算在15万以里。预算决定一切，既然选择了就能接受它的不足。如果接受不了就放弃选择一个你可以接受的车型，毕竟车是自己开，如果不喜欢，还要天天面对，很不舒服的。 望圈主推荐。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.29分“优秀”

整体看着不错，外观设计一般能不能在时尚些，都说车头好看，我也觉得好看，就是屁股是别人的吗？就不能顾下屁股吗？内饰那那都是硬硬都不敢包下，只能说凑合！动力一般了不能在一般了凑合够用，说不上优秀，这么多年还是2.0和6AT老搭档，这是要一条道走到黑呀！驾驶起来提速一般，说不上快也不慢！油耗有点偏高一般在十个左右，要是高速还好些能跑到七个多，座椅还不错做着挺舒服了，车子整体空间表现还不错，一米七八的个子做进去头部空间刚刚够用，后排座椅空间挺大，整体空间表现不错，可圈可点！就是买车时一波三折，最终还好拿下！最不满意就是启停不能关闭，每次都要手动，跟个鸡肋一样，就不能多些实用的配置，这个十分不满意，希望能多一些改进！

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 尊贵版LUX

4.7分“优秀”

现代沐飒，天蓝外观，尊贵加全景天窗版，绝对好车，倒车影像舒适，操控舒适，动力舒适，内饰舒适，L2舒适，座椅舒适，隔音，减震都不错，尤其小坑之类，丝滑通过，市里8，9个油，高速5.6个油，小跑1.7万公里。这个车家用绝对无敌，韩国人的务实淋漓尽致，同价位秒杀丰田那些舔狗车！

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.93分“良好”

现代ix35这个车10年刚出来的时候，关注度还蛮高的，基本上预算在十几万的预期消费者在选择车型时都不可避免的有考虑过这个车，那时候市面上可选择的车型还不是很丰富。第一次见到实车时，ix35圆润可爱如小松鼠般的外观顿时就吸引到我了，而从2010款到现在的2021款，我发现它越长越开了，就像十年前的小男孩，现在变成了一个帅小伙。新车外观方面真的很漂亮，前脸的熏黑大嘴和炯炯有神的眼睛看起来十分犀利，比老款呆萌憨憨的样子精神多了。 内饰方面的变化也不小，方向盘小了一圈变得更精致，采用平底设计也更具运动感。中控台区域显而易见的是缩小了空调出风口面积，增加了中控屏的尺寸，减少了实体按键的数量，整体看起来更加舒服方便。不过副驾驶增加的镀铬饰条有点落了俗套，大家都用这个就显得平庸了，倒是可以和国产车型学一下，用各种充满创意的纹路或者图案来装饰可能会更好。 空间的表现也比较不错，虽然是紧凑型SUV但后排的头部腿部空间却不紧凑，座椅的舒适度也OK，满足三个正常身材的成年人舒服的乘坐没有问题，后备厢空间也足够大，这毕竟是SUV的优势。合资车型在配置方面确实很难和同价位的国产车相比，但ix35也尽可能的给到你日常所需的配置，整体表现还是不错的。 动力方面，ix35有1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气四缸机可以选，1.4T发动机最大马力140匹，峰值扭矩242牛米，匹配7挡双离合变速箱。2.0L发动机最大马力160匹，峰值扭矩193牛米，匹配6挡自动变速箱。在综合表现上，涡轮增压发动机占优，油耗和加速能力都要好一些，而自然吸气发动机胜在平顺性和马力上，怎样选择看大家的实际需求来。 2021款现代ix35的综合竞争力还是不错的，但面对国产车型的步步紧逼和日系车的围追堵截，现代品牌的整体环境不是很乐观，而且这款车型相比于同价位的竞争对手来说，并没有特别优势的地方，如果真的喜欢，我比较推荐1.4T车型，买它也是可以的。

点评车型: 2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国V

4.07分“优秀”

优点的话，应该就是空间不错，而且性价比算是高的。 缺点 缺点还是有一些的，比如稳定性不太行，开稍崎岖一点的路就颠的不行，而且刚买回来时车里味有点大。 外观 外观就那个样啦，中规中矩吧，白色的还挺耐看的，就是日常使用啦，还算体面吧。 内饰 内饰还可以过得去吧，没有高端感，但也不会很low，一分钱一分货吧。 空间 空间我是最满意的，前后排空间超宽敞，后排坐三个身材适中的大人都没问题，后备箱空间也很好。 配置 配置就一般般咯，这个价位想要什么样的配置，勉强能开吧。 动力 动力我觉得还行，起码起步加速都还是可以的，平时上下班开着也还挺够用的。 操控 操控还可以吧，买来没几天就上手了，方向盘很有手感。 油耗 油耗表现我觉得也一般般啦，8个点多这样子，看路况看你怎么开咯。 舒适 舒适度我觉得还行，隔音效果不错，而且座椅挺舒服的。

点评车型: 2010款现代ix35 2.0L 自动两驱精英版GLS

4.43分“优秀”

现代车现在的销量是大不如前了都是自己作死。其实这么多年用下来，感觉现代的质量还是不错的，至少我这台十多年的车一直没修理过，只是定期保养。这车的空间是没的说，后排足够大，乘坐舒适性也不错。外观这个就看个人喜好了。 着重说下iX35的高速体验：高速超过一百后感觉方向旷量明显变大，就是说你轻微打方向，车子不会有变化，需要角度大一点，车子才会有变化，这点和德系的速度越快方向越紧，越重 有异曲同工至妙，都是起到安全的效果，只是发展方向不一样。 说下缺点，和同级别德系车比隔音的确差了一些，应该和本田是持平的，新款的没开过，不清楚但是我这个第一代的隔音从新车起就不咋样。车友们 现在来谈谈油耗，市区转悠没细算，不过上周跑了一次高速，为了发个帖子分享一下油耗特意做了下记录，从长春加油站加油跳枪开始计算回到通化加油站截止，重新加油到跳枪，共计消费188元，行驶里程282公里，油价9.29元，计算后得出平均每公里0.666元，百公里油耗7.2左右。（除20公里国道外，其余全程高速，速度保持120公里/小时）我的车是10款2.0L两驱的就是全景天窗那款。这车的另一个优点就是上马路牙子无压力，上人行道是常态。十多年的用车体验就是，这车皮实耐用，它给不了你激情，但是家用堪称王者，即使现在双娃，这车也是不二的选择。尤其现在这车落地也就十多万，据说还购置税减半，这性价比简直无敌了。

点评车型: 2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅质版

3.64分“良好”

先说说我的买车价格： 我买的是现代IX35,20款 2.0L 手自一体 两驱 智勇•畅质版，厂商指导价12.99万，那会儿我们优惠了1.6万左右，购置税10000左右，上牌费300，交强险950，商业保险4600左右，全部做下来花了13.1万左右。 关于外观: 它的前脸有着不错的立体效果，在光线下的棱角折光面较多。中间的格栅占据了前脸的正中位置，看起来更加年轻时尚，贯穿式尾灯设计，提升尾部视觉看点，外观我觉的表现不错。 关于空间: 车长4435MM,宽1850MM,高1680MM,轴距为2640MM，后排乘坐空间即使对于4口之家来说，也是完全够用的了，后排座椅也支持比例放倒，放倒座椅后，对于日常出行物品的携带，现代IX35基本上能满足使用需求，如果用户不刻意追求乘坐空间，现代IX35是个不错的选择。 关于舒适性: 座椅对于乘客的背部支撑与包裹还是相当不错的，2640MM的轴距保证了后排乘客在空间上舒适，同时较为平直的车顶的设计，对于后排头部空间也有了极大程度的保障。座椅舒适性方面表现突出，这也是这款车值得称赞的地方，坐垫面积设计较大，对于腿部的支撑十分到位。 关于动力： 搭载的是2.0L 直列 4缸 自然吸气发动机，最大马力160PS，起步比较弱，超车需要点耐心，但是好在整体动力输出比较平顺。 关于油耗： 这款车油耗不是很高，家庭使用起来还是很节省的，官方给的工信部综合油耗[L/100KM]为6.9，刚买的时候处于磨合期，油耗在8.5个左右，过了磨合期在市区开，在7.9个左右，还是很棒的！ 关于缺点: 这款IX35的底盘舒适度十分有限，标准胎压下，仅仅能满足平整铺装道路的小幅度坑洼。在烂路和我们常规的30KM/H过减速带，表现不友好。 关于保养: 这款车还是挺好保养的，大概5000公里或者半年保养一次，正常保养价格挺便宜的，保养内容的话，就是更换机油滤芯，防冻液，玻璃水等，一次大概500左右吧，去汽车维修店可能会更便宜一点。 总的来说，虽然现代IX35在过减速带的时候稍微有点不友好，但是他的座椅还是挺舒服的，支撑效果和包裹效果都比较好，感觉开时间长了也不会觉得累，长途自驾游的时候家人坐在车里，感觉宽敞又舒适，而且他的油耗和保养比较便宜，我比较满意。

点评车型: 2020款现代ix35 2.0L 自动四驱智勇·旗舰版

3.21分“良好”

现款ix35明显与当下主流设计脱节。久未换代的现代ix35更着重于硬朗风格的呈现，较大尺寸的前格栅、方正的车身以及简约的尾部设计，都在阐述着硬派主题，但比起如RAV4等的主流硬派设计，ix35给人一种满满的年代感，而且在配置方面也比较落后，全系卤素大灯的配备也让人提不起劲。 内饰方面，ix35的设计颇有一种沃尔沃车型的感觉，但也仅仅是设计风格，配色、用料都没什么新意，材质用料也中规中矩，没有太大的亮点，不过做工和日常使用的便利性倒没有太大毛病，简单两个字形容就是“中庸”。而在空间表现上却让人意外，虽然ix35的车长仅4.4米，而2.64米的轴距也并不惊艳，但后排一拳的头部余量和两拳半的腿部余量却显得十分宽敞，而且座椅的舒适度不错，软硬适中，再加上后排中间凸起较低，5人满载还是问题不大的，唯一遗憾就是后排中间没有配备头枕。 动力方面，该版本ix35采用2.0L 6AT 四驱的动力组合，其中2.0L的最大功率和最大扭矩为160马力/193牛·米，这样的数据自然也无法带来什么爆发力和推背感，但胜在平顺性出色，换挡也几乎没有什么顿挫感。而这套动力的亮点在于其装配了一套多片离合器的四驱系统，并且装配了电子中央差速器锁止功能，这样的配备可以大幅的提升通过性能，而实际体验也是如此，在轮胎附着力较大时性能表现不错，能给人带来较好的安全感。 总的来说，现款ix35的整体表现较为一般，无论是设计还是配置都明显落后于当下主流车型，仅在空间表现和四驱系统方面具备亮点。与其入手现款车型，倒不如期待它12月份将上市的换代车型。