发布作品

    现代ix35怎么样_现代ix35值得买吗

    ·现代ix35

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.54
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共494人评价
    12万-18万SUV总榜No.138
    低于91%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-14.58万
    厂商指导价
    12.18-16.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.72
    • 外观
    • 3.85
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.65
    • 配置
    • 3.32
    • 3.62
    • 空间
    • 3.89
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.63
    • 操控
    • 3.47
    • 3.63
    • 动力
    • 3.47
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 智跑3.54外观3.83
    • 现代ix353.54空间3.89
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    现代ix35·全部评分

    点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

    4.07优秀

    俗话说,人靠衣裳马靠鞍。 好的咱也不能比,有的人一出生就坐在劳斯莱斯里哭,而像我今年也二十有五,马上奔三,辛苦几年终于攒够票子, 好了,废话不多说,我们马上正题。 毕竟买车对我来说是个大头,不怕笑话,是我目前花的最大的一笔钱, 看过Jeep的指南者 哈佛H6 哈弗大狗,坦克300 别克昂科威 长安75p 领克,GS4 首先国产车确实是配置特高,有点心动,其次性价比也比较高,但是家里不推荐买国产车,本人特别不喜欢长安的标志 无奈国产排除掉,指南者跟昂科威说实话价格对我来说稍微高点,最后看的35,一上车虽然塑料感很强,但是给我的感觉竟然是朴实无华 价格也合适,最终选择了ix35 2.0领先版GLS这款, 首先说一下外观方面,本人就比较喜欢SUV,尤其是那种大气硬派越野性质的,比如说库里南啊,等等。。 看的这几款车,外观都符合我,但是35的后屁股迷住了我,贯穿式的尾灯是我买这款车的理由之一。前脸比起前几款显得年轻时尚,前网有金属感,具体的外观,请参考下方图片。 内饰方面 首先,我对内饰不感冒,感觉差不多就行,不过全液晶仪表盘,随着驾驶模式的切换而变化,很有感觉,其次就是中控大屏给我的科技感十足,多功能方向盘很不错,各种功能通过方向盘就能实现,很便捷, 还有换挡杆,销售说有像战斗机挡杆,虽然我也没开过战机,但感觉差不多吧[旺柴] 坐椅皮质柔软舒适性也不错,由于我没有选任何包,像电动坐椅,全景天窗,都没有,也不做介绍,因为我不喜欢这些,本来想选个360全景,但是销售说要等近一月! 实在等不了,就没弄 空间方面,SVU车型最不用担心空间方面了,尤其是后排,本人180 80公斤,还随心所欲,尤其是后排放到,车震是没有问题的, 动力方面,这方面是一个车的灵魂所在,提车当天去挂牌的路上,由于当时还不怎么懂模式调节,起步时稍肉,但是六十码开始,提速哇哇滴,推背感略有,但不强,当时略失望,直到挂牌回来,销售说还在运输模式,长按ok键给我调回来了[惊恐],之后用的标准模式,提速就快了一个档次,同样起步较肉,不窜,中后段提速超快, 直到第二天,切换到运动模式后给我的感觉超乎想象,起步窜,前几天拉了一次高速,80码以上提速很快,120码很稳,当时干到150码就不敢在干了,油门最多一半吧,我觉得家用车,就别看什么零百加速了,没用。 安全性方面,我觉得虽然安全性应该是买车首选,但是如果开车的人没有安全意识,那安全性也是等于零,像大事故,安全性在高也白搭,沃尔沃的安全性的确不错,但是你们想象一下,驾驶员如果没有安全意识,那不还是等于零吗? 油耗方面 目前我手比较新,平均油耗在10个,最好的一次是7.9 8.9.10.11经常性吧,真不知道你们五六七个油是怎么跑的?不过我都是全程空调,点火后一关启停二开空调已成习惯 优点,首先家用车来说空间绝对给力,一家五口还有很大空余,我180公分,头顶还有二十几公分吧,再就是动力也足,2.0自吸加6AT也是黄金组合,性价比不错。 缺点,1后视镜没有折叠,后来销售说冬天容易冻住,2所有的功能都在中控屏上操作,没有按键感,由于我没有选包,导航只能通过百度CarLife来实现,喜欢360全景影像,但是我感觉不练车技,现在倒车如果没有倒车影像的话,同样的库,我没有把握一把进,3 2.0的车型都没有前雷达,这个对我来说不太友好,有障碍物只能小心翼翼,还有就是底盘跟悬挂,虽然三大件稳定,但是我感觉可能是悬挂稍微硬点,也可能是胎压偏高,提车3.4的胎压跑了好几天 没敢放多,放到2.9 最后总结,个人对35这款车是非常满意的,空间,外观,动力都非常满意,既然选择了它,就要爱惜它,满足了我的日常生活需求,园了我的车梦,虽然要爱惜但车就本来是一个消耗品,消费品。总之车跟人一样,人无完人,车无完车,什么车都有大小毛病,都有优缺点,都有不足之处。 有什么漏掉的部分,还请各位车友指正,欢迎评论区交流,

    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 02021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 0
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 12021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 1
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 22021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 2
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 32021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 3
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 42021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 4
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 52021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 5
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 62021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 6
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 72021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 7
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 82021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 8
    2021-07-24

    ZW辰可以把你的尾翼链接分享一下吗

    用户3574985066726现代IX35不能去太颠簸的路上开,有一年我在西藏自驾游,在拉萨租了一辆IX35的新车,在318国道上有两次过颠簸路段的时候,中控台都颠飞出来了2次

    用户3193478329904我跟你同一款,油耗相当满意

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    3.64良好

    上周,有一位车友咨询北京现代ix35的大致情况。今天我就带来了2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.98万元,懂车帝上经销商报价为12.68万元,目前优惠价格大约为1.30万元,我们以此为例,需购置税12372元,车船税420元,商业险5051元,交强险950元,全款落地大约需要145593元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸进气格栅的样式很宽大,全新样式的中网层次感分明,包裹了镀铬饰条之后提升了质感,前大灯组的样式相当的饱满,点亮后非常的漂亮。车身侧面看上去相当的稳重,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,样式还是很耐看的,尾灯组的样式棱角分明,尾翼尺寸也是相当的宽大,凸显出了强烈的运动感。 【内饰】 内饰整体设计风格风格十分的大方,中控台的整体层次感还是很不错的,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配10.4英寸彩色触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持CarLife,凸显出强烈的科技感。只是在做工和用料方面显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于中等水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像车侧盲区影像、定速巡航、五种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗以及一键启动等都有配置,可见还是比较丰富的。 【空间】 4500mm的车长以及2640mm的轴距使得这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有问题的。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面十分的不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是新手驾驶也会很快适应,仿皮的方向盘握感还是挺舒服的。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,只是在挡位切换的时候感觉有点小小的顿挫感。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为140Ps,最大扭矩为242N·m。动力方面的表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,满足日产需求还是没什么问题的。 【舒适性】 总的来说,这款车的舒适性还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也还是不错的。

    2021-03-15

    用户5465596552874100码以上高速隔音怎么样?

    Jin1128ix35,2.0的排量,同级别来说,性价比很高

    刁蛮的我买了就后悔

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    3.57良好

    优势: 1、前脸视觉一体感出色,蜂窝状的进气格栅和狭长的大灯组相连,很有质感。尾灯组虽然不是贯穿式设计,但营造出了类似贯穿式的视觉效果,档次感表现到位。下包围部分配备了贯穿式的黑色饰条,和前脸相呼应,很有设计感。 2、7英寸的液晶仪表盘搭配10.4英寸垂直布局的中控屏很有科技感,游艇式造型的挡把也很有质感,三幅式多功能方向盘握持手感比较舒适。用料方面以软质材料为主,对得起价位。 3、空间表现比较好,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,而且中央地台隆起幅度比较小,纵向空间也放得下脚,满载三名乘客不会觉得局促。 后备箱的开口比较低,内部空间规整,放入三个行李箱非常轻松,还有额外的空间放置背包等物品。 4、搭载的是1.4T发动机,最大功率140马力,峰值扭矩242N·m,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶低扭表现比较好,起步不会觉得动力不够用,变速箱升挡速度也比较快,换挡工作轻柔。中段动力储备够用,市区内超车并不困难。变速箱平顺性表现让人满意,只有在低速蠕动是略有顿挫,不影响驾驶体验。 5、底盘给人的感觉比较厚重,对于细小颠簸的过滤比较出色,后悬架为多连杆独立悬架,同级别来看是比较厚道的,对于车身余震控制比较到位,很有韧性,但不会感觉到特别硬。 缺点: 1、内饰异味比较大,新车甚至略有刺鼻感。 2、后段动力储备不足,再加速能力比较差,高速上超车需要提前量。 3、隔音表现不好,胎噪在同级别来看是比较大的,时速超过80km/h之后风噪也非常明显。 4、配置不够厚道,中控屏的导航功能需要选装,辅助驾驶功能和舒适性配置也比较差,性价比偏低。

    2021-02-05

    美食大师-严平2021款后尾门带字母感觉太丑了,还没有2020款后面有现代标志好看,最近几年的仪表盘都很难看一点没有改变过,

    乐观的率真毛毛虫后排放倒能睡觉吗?

    头条用户不如kx5

    点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

    3.64良好

    现代ix35是一款紧凑型SUV,自动两驱领先版GLS是高配车型。官方指导价13.98万。 保养方面,根据保养手册,每5千公里需要保养1次。基础保养项目包括换机油和机油滤清器,费用大概要380元。二保的时候除了基础保养项目之外还要换空气/空调滤清器芯,费用大概要570元。4万公里的时候,还要还燃油滤清器,火花塞,冷却液,费用大约要1390元。保养费用中规中矩,不算便宜也没有多贵。 内饰设计不错,简洁而有时尚感。用了一下有棱有角的线条,看起来比较有力而硬朗。中控10.4英寸触摸屏加7英寸液晶仪表,科技感不错。触摸屏分辨率不错显示很清晰。车机也可以,够流畅没有顿挫,用起来很顺手。不过有时会出现反光的情况,这点不够好。座椅比较满意,坐垫宽厚,填充软硬适中,给腿部的足够的支持。靠背也同样不错,腰部和肩部的支撑也相当充分。长途5-6小时乘坐也没有什么疲累的感觉。后排提供独立出风口,也有USB口,后排乘客还是挺友好的。就是中间座椅没有独立头枕,这点可以改善一下。 车内乘坐空间还可以。车身高度1715mm,轴距2640mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有有一拳的余量,腿脚空间也足够宽松。在后排坐着,头部空间有四指的宽裕,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。紧凑车型来讲,空间优化相当不错。 动力一般,2.0L L4自吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱,峰值扭矩193牛米。加速不够快,但是足够拉动1.4吨的车身。起步的时候脚踩油门,动力不会立刻上来。会按照既定节奏拉升,胜在动力输出平顺。在城市跑动还是足够的,慢驶的路面上走走停停也很容易贴前车。中,后段加速力会好一点。高速巡航还是很轻松的,要超车并线也没有什么压力。 静音方面,中低速的时候,静音效果比较好。但是速度拉升之后,高速的时候胎噪会相对明显,车内噪音稍大。60公里/小时的时候,车内噪音测得57db,90公里/小时的时候是61db,120公里/小时的时候测得69db。

    2021-04-10

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    3.57良好

    优点: 1、外观:外观时尚,动感,宽大的熏黑式中网、条状LED大灯,看上去车身更加宽大,尾部采用贯穿式设计,几何式的熏黑尾灯,横向的刹车线、18寸刀锋造型五辐轮毂让整车运动感十足。 2、内饰设计:全新的档把设计和全液晶仪表盘,内饰设计科技感十足,中控触摸液晶屏10.4英寸,取消了物理按键,将功能集于中控屏,符合当下的汽车设计潮流。 3、空间:车身尺寸4500*1850*1715,同级别中车型中,尺寸占优势,头部空间充足,驾驶无压抑感,二排腿部头部空间都很大。 4、动力系统:2.0L自然吸气搭载6AT变速箱,驾驶平顺,技术成熟稳定故障率低,同时后期维护费用低。 5、配置:虽是中期改款但在全系配置上下足功夫(卤素大灯升级为LED、全系标配电子驻车、电子手刹、全景天窗),这些实用配置在老款车型都看不到。 6多媒体系统:支持Carpiay和carlife功能 ,搭载了百度智能网联和blue link 系统,显示车辆行驶信息并且支持车辆自检功能,增加实用性和驾乘感受。 缺点: 1、内饰:内饰大部分都是硬塑料,摸上去手感欠佳,车内可以明显闻到塑料的味道,感觉廉价,延续了韩系车内饰感粗糙的设计。 2、隔音:汽车行驶噪音大,整体隔音效果不到位,车速80以上明显感觉噪音倍数增加。 3、舒适度:悬挂偏硬,降低乘坐舒适度,行驶中路面反馈明显,底盘工夫不到位,过滤不好,没有德系车底盘扎实放心的感觉。 4、全车只有顶配车型配备了6个扬声器,后排气囊,其余全部为4扬声器和无后排气囊,降低了娱乐性和后排乘客的安全性,如此的细节简配,实属不应该。 购车费用:这款车的指导价为13.98万,目前可以优惠1万元,裸车价为12.98万,另外再加上购置税约11000元,保险费用大概5500元,上牌费500元,全部落地大概需要花费146800元。

    2021-03-21

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

    3.57良好

    作为中期改款车型,ix35的外观部分变化颇大。前脸宽大的镀铬中网配合较多硬朗的线条,看着颇有力量感。侧面并未采用当下较为流行的悬浮式设计,而是使用了较为方正的设计,虽然颜值上可能会有所牺牲,但在实用性上,特别是对后排乘客的头部空间照顾周到,并且车顶还加入了行李架,也能为偶尔的自驾带来更多的扩展空间。进入车内,10.4英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘让ix35的内饰科技感有所增强,但整体布局还是老样子,内饰的整体感觉较为老气。配置方面,整体表现一般,低配车型仅配备了主副驾安全气囊,且没有倒车影像等诸多实用配置,除顶配车型外,车联网、语音识别控制、主副驾电动座椅、座椅加热等日常使用率较高的功能都需要选装。不过在空间表现方面,得益于较为方正的尾部设计,以我175CM的身高坐进后排,头部还有一拳的距离,腿部还有两拳半的距离,整体表现不错。值得一提的是,ix35的座椅填充不错,坐上去软硬适中,并且后排座椅的腿部支撑性不错,能为腿部带来有效的承托力,微微倾斜的靠背也让长途自驾也有较强的舒适性。动力方面,2021款ix35共有2.0L和1.4T两种动力模式。其中2.0L发动机最大马力160Ps,最大扭矩193N·m,匹配6AT变速箱。而1.4T发动机最大马力140Ps,最大扭矩242N·m,匹配7挡双离合变速箱。实际驾驶中,这台1.4T发动机的扭矩爆发时机较早,在低速时能提供良好的加速感受,且油门踏板比较柔和,没有突兀感。但悬挂对于路面起伏的过滤不太彻底,路感过于丰富,这对一款主打家用的SUV来说有些不太友好。

    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 02021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 0
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 12021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 1
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 22021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 2
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 32021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 3
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 42021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 4
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 52021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 5
    2021-01-04

    青春狂放你是怎么弄成全屏的

    十月怀胎秀身法cc多少钱 全靠落地多少钱

    Jin1128前脸运动外观,后腚贯穿尾灯,侧身线条硬朗,空间利用率大,全系LED,18寸大脚丫,1.4动力充沛,2.0稳如老狗,你还想要啥!

    点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

    4.64优秀

    我将在下来讲讲购车后真实感受: 选择这款的目的其实就是刚需,买车也是心累的的选择,各种各样的车看的我眼花缭乱,不过最最最重要的一点还是要看自己的预算,理想中反正就是十万出那么一点点头的车,配置也符合我的理想,选来选去最终还是选择了自北京现代的IX35,买车的目的就是为了平时上班方便一点,还有就是接送小孩的时候不让小宝贝在风吹雨淋的了,这台车的驾驶感受不错,它的颜值也是我比较满意的地方,还有就是内饰科技感十足!我坐在里面就感觉非常开心!要说不满意的地方,它的减震过滤的效果还是有点差,在高速公路上的时候,胎噪可能会有一点大。如果嫌弃胎噪,听听音乐也就听不见了,其实也不算大毛病。买它的原因就是因为外观霸气又时尚,前脸设计比老款更加运动风,大灯的造型也很好看,还有就是轮毂的设计也比较新颖,当初刚买车的那几天朋友们都纷纷夸赞它的高颜值,我听着也非常开心!总之外观没有毛病!内饰中规中矩,没有什么创新的地方,属于比较普通的那种类型,简约大气的设计当中还带有那么一丝丝的科技感,用的都是触摸式的按键设计,加上悬浮式的中控台所以才带有那么一丝丝的科技感,所以内饰也没有想要吐槽的。之前的一直都是在开轿车,所以这台车的空间要比轿车大太多了,我的身高在一米七左右,以前那辆车坐进车,头部就快要挨到车顶了,可是这台车坐进去头部和车顶之间的距离大概还有两三个拳头吧,座椅也非常宽敞,后排也没有压抑感,视野开阔!我很满意这台车的舒适度,最大优势就是空间大,特别的能装,上次帮朋友搬家东西都一次性拉完了。坐在里面不会感觉压迫。空调制冷制热的效果也很不错。车子油耗不算太高,目前就是百公里7.8,应该算是比较省油了,我这个人开车的时间并不算太多,很少出远门,日常都是在市区跑,跑高速开空调也在7个这个样子,作为suv车型这样的油耗不觉得心疼!车子动力我也是比较满意的,毕竟还是有2.0的排量在这里,作为日常代步车,我对于动力要求并不是特别高,只要没有那种肉肉的感觉就可以了,它的起步很平顺,加油的时候也比较快,百公里加速只要8秒左右吧,这样的效果挺不错的!操控感也就是那样,方向盘是我最喜欢的一个地方,上手比较轻巧、不笨重,容易掌控。我认为这台车的性价比高,这个价位还能买到合资的车,而且配置丰富LED灯组,无钥匙进入,陡坡缓降,自动启停,定速巡航等等日常能用到的配置都有,还是值得入手的,又便宜配置还可以,喜欢的兄弟们可以考虑一下哦!反正我个人感觉是真的觉得挺值的!

    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 02021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 0
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 12021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 1
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 22021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 2
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 32021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 3
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 42021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 4
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 52021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 5
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 62021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 6
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 72021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 7
    2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 82021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 图 8
    2022-06-27

    九袋长老197653有段时间这车是我的第一选择,但这个前脸真心喜欢不起来,犹豫再三就放弃了,车是真不错,家用很合适

    看不见我你看不见我首先,这个车没有颗粒捕捉器,少了很多烦心事。颗粒捕捉器的事,大家也别犟,要么早晚堵,要么增加油耗自清理。再就是,2.0自吸+6at尤其是自产的变速箱,匹配性很好,懂的都懂。at油耗高一点但是很省心,而且这个价位也没法要求太多了,家用省心就够了。还有就是,蓝色确实比黑白两色都好看

    中森明菜VS叶全真经常在市区开 很少出远门 既然用车环境是这样的,搞不懂为什么不买电车,难道充电不方便? 你这个车,在市区开,妥妥的,八个多油到九个多有,开空调,小十个油 如果是自吸的,百公里加速八秒多,不大可能。 除非是2.0T的

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

    4.5优秀

    第一眼见到全新ix35的时候,确实是有被外观所吸引。与其他竞争车型不同,ix35的造型设计并没有融入过多夸张的元素,简单而内敛的细节处理,让他十分的耐看,每一次看到他都会有不同的惊喜。 个人最喜欢的就是全新打造的车头布局,头灯与进气格栅融为一体,让整个车头部分看起来立体感更充足,或许这也是ix35深受年轻消费者喜欢的原因之一。 另外就是车尾部分的设计,虽然贯穿式尾灯已经成为了当今汽车设计的主要旋律,但ix35在平庸中给人更为两眼的视觉感受。仔细的去看,尾部灯带用一条粗旷的装饰条衔接,非常的饱满。 再来说说内饰,全新ix35经过升级后,摒弃了此前老套的设计理念,融入了双液晶显示屏后,带来更为强烈的科技感。值得一提的是,新车还配备了一套全新的智能车机系统,该系统融入新一代语音识别功能,可对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅进行语音控制,最大限度的解放驾驶员双手,驾车安全性更高。 再说说配置,全系标配主副驾驶安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESC车身稳定系统,这一设定在当今合资品牌车型当中,还是极为少见的,结合全新ix35 12.98万元起的官方指导价,作为家用车来说,还是有着不错的性价比。 动力系统部分,1.4T涡轮增压以及2.0L自然吸气发动机两个选择,满足不同消费人群的多样化购车需求。另外,全新ix35百公里最低油耗仅为6.1L,在这个油价飞速上涨的时代,拥有这样一款颜值高、配置丰富、动力强劲又省油的家用SUV,ix35是一个不错的选择。

    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 02021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 0
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 12021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 1
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 22021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 2
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 32021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 3
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 42021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 4
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 52021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 5
    2022-06-10

    用户880935618953有手动挡的吗?

    西门吹牛ABCD点都不省油

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    4.36优秀

    【外观:在传统SUV中加入了一些潮流元素】 车头一体式的设计让这款车在消费者心中的第一印象还是不错,整车外观看下来也算是常规SUV车型中的佼佼者了,其尾部的贯穿式尾灯是目前主流的年轻化设计,外观设计使用了稍显平直的线条,让紧凑级的ix35看起来硬朗很多。 【中控:中控大屏为内饰打下了不错的科技基础】 车内10.4寸的竖置中控大屏一定程度上提升了车内的科技感,车机系统是由百度深度定制,包括地图和语音都是百度,所以操作起来响应速度不错,CarLife是全系标配,预装的APP够多,重点是还加入了智能家居够功能,便于日常使用,集成度较高。 【车内空间:空间大的同时兼顾了小许舒适度】 后排座椅坐垫和坐姿比较高,头部腿部空间一米八以上成年人乘坐不会感觉紧凑,并且后排的地板隆起比较低,第五人乘坐不会感到很不适。 【动力系统:足够用的动力配置+多种驾驶模式】 这款车动力为1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱,其最大功率103kW,最大扭矩242N·m,作为一款12万左右的紧凑型合资SUV,这种动力配置我觉得是完全够用的,并且支持5种驾驶模式调节,NEDC综合油耗为6.1L/100km,这种油耗在油价疯狂上涨的今天也是比较划算的。 【配置:性价比不高,表现中规中矩】 因为成本控制,配置方面在同级中中规中矩,只有定速巡航系统,倒车影像,车侧盲区影像,没有配备主动安全系统,需要选配,包括360全景,全景天窗,主副驾电动座椅调节加热等,都是需要去选配的。 【最满意】 车机系统的本土化升级,大大的提升了整车的智能化和便利度,这在同级别的合资SUV中是前列的水准,另外1.4T和7速双离合的动力增加,让这款车的动力表现提升很多。 【最不满意】 配置方面在目前的同价位区间来看,相比国产车确实稍有欠缺,但在合资SUV,属于常规配置。如果能够增加些许实用性配置更好。 【总结】 总的来说,13.98万的指导价,这款车在车机系统,空间,动力方面都做的比较不错,当然,配置方面也稍有不足,但毕竟这样的价格在合资SUV能给到的也就这么多了,所以它是一款更加注重实用性和稳定性的车型。 以上观点仅限于北京现代 ix35 2021款 240TGDi DCT 两驱GLS领先版。

    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 02021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 0
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 12021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 1
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 22021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 2
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 32021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 3
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 42021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 4
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 52021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS 图 5
    2022-06-09

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    4.14优秀

    中期改款的ix35从里到外,相比起老款变化是不小的。比如新车换用上大尺寸的中网,同时和两边的大灯组相连接。尾部配备贯穿式的尾灯,加上横向排列的字母设计,这些都是当下一些流行的设计元素。内饰部分,中期改款的ix35换用上大尺寸的10.4英寸中控屏,再加上7英寸液晶仪表。车里面大量的实体按键也被取消掉了,让整个内饰显得更加的有科技感。不过,车机实际体验下来,还是有点落伍,无论是UI设计,还是功能的丰富程度上都比较一般。但是ix35的这套车机支持CarPlay和CarLife,还有后座静音功能,这些设计还是挺好的。后排的乘坐空间在同级别的车型中表现也还不错,中间地板隆起不高,只是中间位置没有头枕。动力方面,这辆iX35搭载的是2.0升,加上6AT的动力组合,最大输出功率为160马力。另外,还有1.4T和7挡双离合的动力系统。

    2020-12-24

    ZM小超空间很大,配置丰富,油耗低,动力强,颜值担当,1.4t沃德十佳发动机,皮实耐用,故障率低,保养便宜,配件便宜,安全系数高,性价比极高,做工精细,

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

    4.14优秀

    新款现代ix35,作为中期改款车型,外观调整之大,丝毫不逊色于换代车型的改变,使得新车看上去更加年轻运动。车内也有多处变化,多功能方向盘、竖置中控大屏以及推进器式档杆等区域,均为全新样式,营造出更强的科技氛围。拥有两种动力版本可选,分为2.0L自然吸气与1.4T涡轮增压发动机,两款动力都能轻松应对城市日常出行以及家用需求。

    2021-01-27

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

    2.71一般

    新款现代ix35的外观相比旧款来看年轻了不少,使用了更大面积的黑色中网,同时车尾也用上了更流行的贯穿式尾灯;内饰部分,新车换上了尺寸更大的屏幕,科技感更强,不过在内饰的设计布局上,提升空间还比较大;后排的乘坐空间表现还不错,不过坐垫偏短;动力方面,1.4T配7速双离合的动力总成爆发性不错,不过会有偶发性的顿挫。

    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 02021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 0
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 12021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 1
    2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 22021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 图 2
    2020-12-15

    点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    3.71良好

    如果你是要家用,代步而已,又要选择一款性价比还不错合资SUV,这款车是你的菜,如果你要谈及舒适度或者配置享受,在这个价位里我更推荐你选择一个国产SUV。2021款现代iX35相比于上一代来说还是能看到一些变化点的,不过这与我们印象里的现代巅峰之作还是有点差距。 外观上,作为一个小改款相较于上一代产品,车头更加圆润,其实变化最大的也就格栅部分,个人还是觉得上一代的耐看一些;相较于前格栅的不太感冒,新款后部设计明显比上一代更有层次感,显得不那么平庸,前后更协调。 内饰和配置方面,最显著的变化就是加入的那个10.4英寸的大屏了,恍惚以为这是一个新能源风格的操控界面,瞬间提升了科技感,中控台上的按键除了双闪和解锁键,也都集成到大屏上,好在触控响应速度还可以,不然出现卡顿现象真的可以让人疯狂;重新设计的变速杆区域也比上一代要好看的多。 驾驶感受,1.4T和7DCT的组合,也不是全新的动力,最大功率有103千瓦,在驾驶的过程中起步迅速,力量充沛,油门响应灵敏,驾驶起来感觉很轻盈畅快;变速器整体表现也算是平顺,低速情况下还是出现顿挫。车辆的悬架调校滤震不错,整体偏硬;车速超过80迈后,车内噪音比较大。 感觉近些年来iX35过于沉寂,从竞争力上看相较于合资品牌还是有一定的竞争力。但整体来说,作为现代的流量担当,这个IX35应该是做成一个大的IP,和伊兰特一样应该重点设计、重点投入,现在的这个车型,有点差强人意。

    2021-01-09
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.90分“良好”
    智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版

    开了一段时间,这款起亚智跑精彩版总体评价不错,作为一款十五万级别的家用SUV,感觉性价比超值。 【购车经历】 买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版,在配置和性能差不多的前提下,落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用,智跑外型大气、空间充裕,作为家用车很不错了,果断选择智跑。 【提车价格】 赶上年底优惠力度大,还有旧车置换补贴给力,说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W,当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多,外加两千五厂家补贴,相当于实际总价13.8万,还有厂家赠送的三年六次免费保养,感觉满意。 【空间乘坐】 新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余,后排地台几乎纯平,是个很大优势,后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈,后座比途岳宽敞不局促。 【内饰配置】 配置丰富这点也是加分项,精彩版物超所值,全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等,比其它同级合资车强很多。 【动力驾驶】 智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档,开车很平顺,起步和低速感觉不到抖动,顿挫也很少,暴力驾驶比日系CVT强,走走停停比德系双离合平稳,配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。 【油耗】 目前首保还没做,平均油耗7.8左右,市区路况大概八九个多,郊区高速能低至六个,短途开车频繁油耗会偏高,一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油,我在郊区开车几十公里最低到过6.1,不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。 【比较不满意】 1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣,没有D档的具体档位显示也不好,不知道是不是出于减少成本的考虑,这些不应该减配; 2、智跑座椅比较偏硬,比人家日产大沙发还是有差距,开车时间长一些还是觉得有些难受; 3、百度车机系统的封闭需要改进,啥年代了还不能像安卓系统那样开放?弄出个外卖功能简直多余; 4、开车噪音有点大,分不清是胎噪还是风噪,不知是不是前脸做的太大空隙太多; 5、再加几项人性化配置更好,行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本,后备箱加个遮物帘隐私安全都好,后排中间应该加上头枕; 6、材质安全方面还是有些不放心,前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄(纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪),只能自求安全驾驶别出事故,毕竟专心驾驶是安全的首位,如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。 【总结】 总而言之车无完车,这款智跑只是一辆日常家用型SUV,不必抱太高期望,平顺耐用是它的最大优势,在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多,也比自主品牌车的性价比要高,价格基本和广汽传祺GS4高配差不多,但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.93分“良好”
    智跑 2021款 Ace 2.0L 挑战版智跑 2021款 Ace 2.0L 挑战版

    【购车经历】 怎么说呢,懂车帝看车很久了,看了领克06,博越,捷达VS5,宾越……反正大概价格就是在15个以内吧,反正也买不起多好的,说是智跑,上市前就关注了,硬朗的外形很合我的心意,内饰配置的话也差不多,结果上市价格一出就没想法了,钱包捉急啊,然后就去看捷达和博越宾越了,因为朋友的车我一直再开,也不着急买车,半个月前朋友调走了,好了,没得车车用了,各种不方便也出来了,就把买车提上日程了,征得家里的同意就各个店里去转悠,本来打算捷达VS5的,配置不作要求,省心好用嘛,结果,在店里看到有智跑就上去体验了一下,果然还是喜欢,然后让销售简单写了一下清单,觉得在自己能力范围内就决定了,后面就是各种磨叽了,这就不啰嗦了。 【空间表现】 空间怎么说呢,我173,140斤,前排调整好后头顶一拳多,后排二郎腿毫无压力,后备箱也是够用了,反正是超我预期吧挺满意。 【最不满意】 隔音隔音隔音,重要的事说三遍,胎噪很明显,开窗的话风噪也大,2.0L发动机,深踩油门的时候驾驶位很明显的感受到发动机的轰鸣,再就是车友群里说的漏水和异响目前没发现,再等等看吧,不过大灯起雾是遇到了,车友说我买到正品了,哈哈。 【保养】 还没开多少呢,不过厂家赠送三年六次保养,再就是要了500工时劵,不过这套2.0+6AT的组合还是挺省心,慢慢看吧 【驾驶感受】 动力怎么说,我觉得是够了,运动模式随踩随有,其他的有个一年左右迟滞吧,虽然说不存在动力够用这一说(谁不希望动力越大越好,我也想v8w12呢),看自己需求吧,本人驾驶比较佛系,从来没想过啥红绿灯第一个跑的想法,快总是容易出事。 【提车价格】 价格怎么说,肯定比不上北方的兄弟,所以你们就别告诉我你们的价格了,我怕我哭晕了去,裸车12.99,落地14.5,送脚垫(不值钱),玻璃膜(说是啥比亚迪厂家专用膜,我也搞不懂),再就是500工时劵。 【油耗】 这个看不出来,目前才百来公里,平均油耗10个,最低一个单次行程8.1,群里有车友最低开到5.9,基本7个左右吧。 最后总结吧,买车嘛,买自己喜欢的就好,有哪个车没毛病,有哪个车是完美的,如果有那其他车还有活路吗?所以价格自己能承受,外形配置自己够喜欢,它的缺点你能包容,那就选吧!