2.0的自吸,165匹马力,城市里绝对够用,高速超车动力有点不足了,不过后期加速比较平顺,空间家用是绝对够了,主驾驶和副驾驶的位置已经调到了舒适位置,后排空间做3个人也没问题,本人187,体重190,感觉空间还是可以的,后备箱不怎么用,不过感觉平时买菜或者出去玩大概足够了,车辆整体来说还是到达了逾期,毕竟就这个价位也不奢求能有多好,毕竟这个价位,我觉得已经很好了,现在车行驶了90000公里,没出过什么大毛病,雨刷器喷嘴换了一次,其他的没有什么了,至于发动机敲缸的问题,我这个车没有这种情况。
缺点:车在高速上超车明显动力不足,座椅有些硬,如果跑长途的话会腰疼,还有减震是真的有点硬了,这个我确实有点难受,车机的话,开机比较慢,不过这个无所谓,因为我不怎么用😂😂。
总体来说,这个价位我认为是一个不错的选择。
用户1646134288181:运动模式超车杠杠的
一笔栀子白:八年半的35路过!2.0的。
大盆麻辣烫:12年2.0四驱ix35,34万公里没敲缸。保养好这车还是很耐用的
近日,我们借到了朋友的ix35,他的这台车2012款 2.0L 自动两驱精英版GLS型,车价19.58万元,算上当年优惠以后,再加上保险、购置税等等,落地轻松超过20万!
2012款ix35属于典型的城市紧凑型SUV,这车外观放现在来看已经很过时了,但作为一台超过10年车龄的车型,完全可以理解。当然车灯外壳也老化严重,卤素大灯在夜间也不够明亮,但这10年来一直兢兢业业没有过一次抛锚!
内饰也不说那么多了,基本就是10年前的车机规格,放个蓝牙音乐、CD什么的,但想要智能化体验基本上就不沾边了。
2640mm轴距放现在来看也是中规中矩,但后排结构设计还挺优异的,长时间旅行的时候,也并不会带来局促感。车主说曾经驾驶着这个车,往返过一次秦皇岛,一家出行(三个成年人和一个宝宝)带了所有的装备,在装了儿童安全座椅的情况下整车的空间连家人都表示非常不错。此外虽然ix35整车的隔音水平并不是很好,但是在这次旅途当中即便在高速的情况下,车内家人的交流也没有出现必须要以嚷的方式完成。
下面基本上都是驾驶感受了,希望可以给你在购买这台同年份的二手车时提供一些帮助吧!
这车使用了2.0L+6AT动力组合,最大功率165马力,扭矩199牛·米,百公里加速11秒多,放在当年这动力还好,但现在看来的确有些落后了。但这套动力总成的好处主要就是皮实!皮实!还是皮实!目前车主行驶的总里程已经快13万公里了,正常保养情况下也没有出现过任何问题。
当然车主还表示,ix35在城市里面使用的时候还是比较方便的,但是这个车在2000转的时候属于比较没有力,虽然油耗保持的不错,但是会感觉这个车比较肉,真正发力点要“叫”到2500rpm之后,但是随着转速的攀升,却有着非常嘈杂的发动机声音,所以平时“悠”着开在路上就行了,在这种佛系的状态下,这车平均油耗也就7个多油。
一辆服役超过10年的车底盘依然很“燥”,不管是在低速还是在高速的行驶过程当中,整车的传递很真实,说白了这车能保证在保留一定舒适性的同时,还会给驾驶员回馈一定的路感。另外ix35的液压助力方向盘手感很不错,当开惯了新时代的电子转向助力以后,再开这液压机械助力转向就像穿越回了那个年代,虽然手感有些偏沉,但好处在于手感真实、转向线性跟手。
不过在剧烈驾驶的时候,由于它的后悬挂调校比较硬,所以过坎时会产生余震,如果车内有老人和宝宝时的舒适性就会相对打上一定折扣。
小结:ix35属于城市型紧凑SUV比较偏向运动的一款。在日常驾驶过程当中,无论是长途还是城市内代步通勤,相对都比较舒适,再加上它的油耗表现和10年的车龄来看,即便现在打分也能给个及格分。
哦哈哈hidehehdk:高速你的油耗是多少,市区多少跑的了,我的120时速转速两千五,感觉好高,想知道大家的是多少
小王同志wx:我也是12款的,2.0四驱顶配。你为啥有座椅加热和通风啊?现在还在开,13w公里了,除了正常保养外没有别的毛病
哦哈哈hidehehdk:跑高速你的油耗是多少
个人觉得空间设计比较合理,车门处的储物格放饮料和一些小杂物都够用了,副驾驶前的手套箱空间很大,像纸巾、杂志这种都可以放进去。手套箱上面还开凿出了一个储物格,可以放下手机,挺实用的。我是属于偏胖的身材,后排乘坐空间很大,尤其是头部空间还有很多空余,不会觉得压抑。驾驶座支持6向调节,还具备腰部支撑,长途驾驶也不容易累。后备厢空间宽敞,可以放入箱子、帐篷一类的大件物品,出去自驾游很方便。
2.0L自然吸气发动机 6AT的动力组合,动力输出足够强劲,变道超车也没有什么问题。但是确实存在起步肉的问题,尤其是在经济模式下,红绿灯起步能明显感觉到很肉。高速行车至少要标准模式,经济模式不行,上下坡反应都太过迟钝了。运动模式下能体验到不错的驾驶乐趣,油门响应灵敏,但油耗会高出很多。方向盘反馈力道适中,现在都是电子助力,很轻盈,基本都是指哪打哪,算的上是得心应手。毕竟是2.0L发动机,油耗可以控制在8个油左右,还是比较满意的,而且现在油价也降了,可以接受。
韩系车目前还是处于低谷期吧,所以目前优惠很大,加上厂商补贴,性价比很高,这也是我买它的主要原因。
不满意的地方有几点:1、内饰满满的塑料感,能摸到的除了方向盘和座椅,其他基本都是硬塑材料;2、全系都没有配备前雾灯,雾灯区域只用了黑色塑料板装饰,稍微显得有些廉价;3、配备的还是卤素大灯,晚上行车视线不佳,还不能选装LED大灯;4、后悬挂有点硬,每次过减速带都要压低车速,不然后排乘客震感会比较明显。
点评车型:
2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI
3.11分“良好”动力较肉,车身较重,外观设计保守,内饰一般,车尾不够好看
【空间表现】
内部空间很大,储物空间基本够用,后排空间宽敞,后备箱空间基本能够满足生活需求
【油耗】
油耗一般,还能接受
【动力表现】
提速相对较肉,可能是车身较为重的原因,起步时感觉动力不太足,特别是急加速动力爆发慢
【驾驶感受】
操控性不错,转向精准,变速箱换挡顿挫感不强,车速80以下隔音效果还行,80以上风噪较大
【最满意】
前脸进气珊最喜欢
【最不满意】
车尾不好看,usb充电接口太少了,座位靠背设计不合理也不舒服,稍微开长点时间背部就太难受了
【购车经历】
性价比高的一款合资车
【提车价格】
价格实惠没有选装
【销售态度】
非常不错
些车总体来说还不错。外观设计中规中矩。就是2.0的发动机动力有点弱满载情况下超车费力,油耗较同级别的suv偏高。内部空间可以就是坐椅偏硬長途坐着有点累。
家庭正常够用,一般出行也没问题,满载时动力稍弱,要是2.4的就完美了,买的时候没有这个排量,配置在当时还行,现在稍有逊色,基本也够用,常用的功能都有,油耗市区大一些,刚买第一年市区11个,高速不到7。同样状况现在市区达到13个,高速7个多,节气门清洗过也还是这样,不知道什么原因。
点评车型:
2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI
3.94分“良好”【购车经历】
看了多款,感觉这款车信价比还不错,决定下手购买的。
【驾驶感受】
用车一年多,一万三千公里,跑市区,省道,国道,乡道还算给力,国庆期间跑高速,感觉差点,动力输出肉,提速慢,超车时发动机干号,变档跟不上。
【油耗】
整体来看,油耗表现还行,平均百公里8升左右吧,可以接受。
点评车型:
2018款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版
1.5分“较差”车子动力不足油门使劲踩发动机一直想,油耗还高市区百公里8-9升,高速跑120百公里7.2升,后排空间小,图片多大的事故大家伙自己看,主驾门打不开,原因左轮胎上面铁皮挤压抵住门没有一点缝隙水箱漏水,保险公司来上来第一句这车那么薄,当时不知该如何回答了
现代ix35外形设计硬朗,有点硬派SUV的感觉,但细节之处精致感略显不足。1.4T发动机可以爆发140匹最大马力,中低速情况下响应快速,提速轻快,但中后段动力表现略显乏力。另外1.4T版本全系没有四驱,略显遗憾。
用户690868099933:1.4T还要什么四驱!
点评车型:
2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI
4.07分“优秀”ix35的外观可以说是非常大气上档次了,方方正正的设计,给人一种硬派SUV的感觉,而内饰就缺乏些设计感了,塑料感也比较强,显得比较廉价,不过整体布局还是挺规整的。动力上2.0的自吸也是完全够用,不过爆发力并不强,所以急加速超车就略显不足。
点评车型:
2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版
3分“良好”车身长度4米4多,对于一辆紧凑型SUV来说实属有点小,但后排在平铺放倒的情况下倒也实用,适合小人口家庭。2.0L发动机自然比不上1.4T版本,不过自然吸气带来的顺畅感会让人驾驶更惬意,更为关键是15万左右的落地价,在合资竞品中是最合适的车选
用户690868099933:这车就值13万!不接受反驳
外观看起来中规中矩,内饰也很老气,但是配置比较丰富,乘坐空间比较宽敞。前麦弗逊后多连杆独立悬架的搭配,让乘坐舒适性提高不少。2.0L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱,动力稍显薄弱。