从2021年2月1日 这车到我手里从布置车内物品,对车的基本拆解,对市区,郊区,高速,山路各种路况此车的操控,路感,噪音,稳定性,过弯能力,刹车力,刹车距离,灯光,颜值,车内人机设定等感受一一分享如下;
1.动力够用,踩多少油门给多少动力。
2.方向盘非常轻盈,无论低速还是高速行驶。这里高速行驶要注意安全,给人不踏实的感觉。方向有轻微虚位。
3.过急弯最高时速不要超50km/s的时速。轮胎,重心,底盘的原因
4.悬挂,避震的调校偏硬,很硬。过减速带和坡度大的坡能起飞。路感反馈很清晰,跑高速就显得很稳,但方向盘太轻盈很矛盾,有点可惜!
5.开窗驾驶,时速上了80风噪超越正常人能接受水平。关了窗驾驶100时速隔音中等水平大概65-70分贝的风噪和路噪。
6.内饰材质大部分硬塑,成本问题能接受,气味问题在处理中。除了前轮内衬和前翼子板没隔音棉,其余部位皆有白色隔音棉这里很良心!
7.中控,我的车中配没有地图,没有音乐!还有最毁人类的设计,经常自动打开外循环,关了过段时间还会打开需要去4S店电脑关闭或调节(明天找他们协商)
8.灯光问题,近光铺路和照明效果很棒,远光铺路效果差,在找寻处理方案。
9.刹车力与刹车距离,结合各种路况与原厂刹车盘,刹车片得出模糊的数据。100---0需要39--40米,很差的刹车力,需更换刹车片 ,推荐哈德龙 韩国相信制动的品牌。
10.空间,颜值,价格都是优势,10分满分我个人给8分。期待未来的日子里,我这35岁的老男人和这35能惺惺相惜,我对它好,它对我的家庭好!
至于内饰,豪华感,安全性在这价位,我个人对车的使用性质,对车的了解讲这些不虚伪麽? 2.0自吸,6AT,老技术底盘新调校!很香了! 等第一次首保后再分享用车感受!
和谐讨论之人:这么长我竟然看完了,总结:车好看,其他缺点我都能接受
游四海旅游:我刚买的跑了四百公里油耗低显示平均油耗6.3我的途胜置换补贴三千,就是空调打开怎么不冷,座车里热的受不了,问下你的空调怎么样
あ个性懒散グ小青年:现在开着怎么样?我看好多说发动机总报警,点火线圈有问题容易造成缺缸,还有尾门不容易关上,四个车门胶起皮
点评车型:
2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL
3.5分“良好”【刹车】现代ix35刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【动力】现代ix35搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6挡一体变速箱。发动机最大功率160马力。现代ix35在高速行驶时,加速过程虽然不会提供强烈的推背感,但是还是很积极地完成了提速过程。不过,时速达到100km/h时,发动机储蓄力减弱,即便是深踩油门,也没有很强的动力输出,并且发动机高转声传入车内,虽不恼人,但还是有些许不适。操控感很强,过弯很稳,虽然看着这个大块头很重,但方向盘加了助力,会显得很轻稳,驾驶起来安全感会更强。
【悬架】现代ix35日常驾驶完全不用担心舒适性问题,悬架调校偏软,滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性,将速度降至20km/h以下吧,高于这个速度,后排乘客可能就会向你抱怨了。
【噪音】现代ix35由于发动机转速甚少超过3000rpm,所以主要的形式噪音都来自于路噪和风噪。从发动机转速表上我们也能发现,它的转速非常低。毕竟使用6挡手自一体变速箱的好处之一就是能够将发动机转速降低。
晚冬说剧:你好,油耗多少
過客3956:到底2.0是手自一体还是自动挡
守大人:当车速达到100,想加速,先减档提高转速后加档。速度自然就能上去。
车是21年7月份提车!之前看过大众,还有丰田,还有奇瑞8,最终选择了35、因为喜欢它方正且外观时尚且不夸张的外形!购车后一年多的驾驶过程中从未报过任何故障码和问题,期间去青海湖路途中胎被扎过一次!前前后后给我这台35买了很多东西,因为是本人第一辆车!家里都换了四辆车,都是老爸再开,自己偶尔开开。实在是有时候没车就是不方便!所以就观望了很多品牌后选择了这款iX35。裸车12.6,2.0L的!因为那时候优惠力度没有那么大,选装了3和4,后悔没选2、购置税:11654.保险:6900的人保,首付8W!那时候本来想买黑色的!可销售说黑色后期洗车后划痕明显、店里买不动!所以果断的选择了大众白、但到现在为止还是钟情黑色给我的那种愉悦!
先开几年再说吧,后期改个色也是很OK的、但不想再折腾、因为这款车2.0自吸起步阶段太肉了、就是图了6AT稳定技术成熟!可偏偏还是为此买了单、就是一款紧凑型SUV合资车里面最具性价比的一款车子、没有过多的优点、也没有过多的缺点、优点与缺点并存吧、家用还是很适合的。
下面说一下这款车:
【最不满意】
第一:减震不是那么友好!稍微过个减速带都有点颠、朋友坐后排都有很大的反馈、也许是厂家为了过弯的侧倾安全考虑、本来这款车的底盘就稍微略高一点。
第二:铁皮薄、稍微一蹭就要掉漆、好像不是金属漆、漆面普通无质感、毕竟价位在哪儿摆着。原车的LED灯太鸡肋了、灯的排列组合很吸引人、但亮度极具欠佳。
第三:内饰塑料感强、中控仪表台有莫名其妙的异响:主要体现在熄火停车后会出现异响!底盘有些地方我看都有生锈、还没有做底盘装甲、有时间再去做一下、此款车还是有必要的!
还有很多小缺点就不一一罗列了、都要包容并且心理弥补不是吗?
【空间表现】
空间表现还好、家用后排还是够用!
【驾驶感受】
上手很快!方向盘轻盈、有虚位、胎噪隔音效果不好、毕竟这个价格级别的车、有强迫症的车主还是去做一下隔音、还有音响四个喇叭、严重减配,对音响效果追求更高的车主朋友们可以去改装下,顺便把隔音做掉!
【油耗】
本人驾驶比较激进、高速表显最低4.3,市区表显8~11!至于油耗都要看自己的驾驶习惯、表显不准确!这款2.0L35还是比较费油的!没办法跟我家哪款日产比。
给大家说一下我给我的35买了那些东西:
行车记录仪:盯盯拍MIN5
门槛条
全包围汽车脚垫
定制踏板
前后护杠
还有一套恒源祥羊毛坐垫。
后期还要改一下后视镜折叠、安利一下音响效果、还有全车一键升降按键背光、还有灯光!灯必须要改!不然晚上高速不安全!
基本上我的情况大致就是这样!买车看车这件事仁者见仁智者见智、适合当下的自己是最重要的。有什么好的改装案例大家都可以互相推荐!谢谢大家!
我是小胡萝卜3J9Q:我靠4.3咋开出来的
用户6539617270500:我也是喜欢黑色考虑中
IT民工4R9l:性价比很高省心耐用
点评车型:
2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS
3.8分“良好”提车已近一个月,行驶里程1600KM,有点感受分享给车友
购车前:自己喜欢驾驶轿车,本来准备提君威1.5T的,无奈女票喜欢SUV加上自己平常就是户外和钓鱼,所以打消此念头去看SUV车型了。
上半年看了比亚迪宋Pro DMi、智跑、锋兰达、探界者、XRV,纠结之后4月底去试驾了比亚迪宋PRo DMi,感觉不错,看中了反向供电3.3KW(户外不要太香),了解2-3个月可提车(之前是最少半年后提车),再加上广东省新能源补贴8000,深圳市各区补贴5000-6500,考虑的可以拿粤B,果断订车
……
……
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中间陆续问车辆何时提,无任何可信度,迟迟无动静,无奈选择退订。
退订后当天就去订了iX35 2.0领先版
因为工作原因晚了一个星期去验车办手续,提车又晚了一个星期,终于8月6日周六去提车了。
近一个月使用感受:
优点:
①、2.0+6AT(该组合同级合资不二之选),自己更偏向于自吸车,稳定可靠
②、此价位(落地价)合资空间不二之选
③、自动空调、自动大灯、自动驻车、电子手刹、定速巡航、车侧盲区影像、倒车影像等配置还是不错的
④、座椅有打孔处理,对于深圳这种南方天气,还是非常友好的
缺点:
①、高速上行驶方向盘有点轻飘
②、某度开发的车机一般,大屏实用性不高
③、空调没有实体按键旋钮,驾驶过程中操作有点不够安全
④、过减速带,后排只怕是要练下铁头功
⑤、城区道路油耗偏高
今天就到这了,后续更新
早起的虫儿被鸟吃🐶:你们油耗真低,我的8.3
点横撇捺285:深圳那个4s店求告知
魔法鲸鱼00:小心4个车门门框生锈
点评车型:
2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS
3.4分“良好”操控感觉有点差,顿挫感比较强,打方向盘的时候感觉不太流畅,首保的时候找4儿店看看,性价比还很高,价格很香,总价含了店里6年的保养,没送什么东西,毕竟钱在那里,空间比以前的轿车大多了,现在还没有首保,油耗平均8.5个左右,车机卡顿过一次,重启后没有了,底盘悬挂是真的很硬,我也不太懂车,其他的等在开段时间评价吧!
富足星星8Q3:20万以下的很多suv减震都硬,.既然买suv就别谈操控了,和轿车肯定比不了。
流逝丶H:主要自己满意才是
断层影像:十几万的车,操控是什么,上50以上再谈操控;减震什么,豪车才有舒适感。认清现实吧
【驾驶感受】基本上没有什么驾驶乐趣,也没什么操控感,跑快点超车并线给驾驶者的信息不足,动力起步点油门有点串,应该是调教的事,深踩干吼不走,油门到底会有一点劲头,
【保养】
前几年一直用壳牌hx8 0w20最近几年一直在用嘉实多极护超豪,觉着这种家庭买菜车用什么机油区别不大,但是我没有出现拉缸的异响,目前13万公里,
【油耗】
这个车从一开始买到现在就没有低过😂市区正常行驶12个油,堵车14起步,高速110定速巡航也要9个油最低跑过8.5不是车黑也不知道是不是因为四驱所以这么费油不要说保养什么的不到位,我是特别害怕车坏的那种,定期去检查车辆,氧传感器三元催化器火花塞,油路都正常,积碳也清洗过几次油耗一直下不来😂
【维修成本】
这个车的配件还是挺便宜的,目前9年13万公里没出现过机械故障,换过四个弹簧因为通病车身塌下来,因为走过水路面换了两个轴承其余正常保养,没有什么小毛病和故障,整体来说我很满意
十万里云和月:平时开车太温柔了,CPU记住住你操控性。我绿灯一把领先。倒车入小区车位高地面10公分不加油门嗖得一声入位。
来自火星的泽茗先僧:还是喜欢老款的带四驱新款都没有四驱
用户9442068776435:十来万的车还要啥驾驶乐趣呀,别闹,老老实实家用车就行了。
现代ix35的颜值与老款相比有些缩水,虽然定位依然是紧凑级SUV,但整体的视觉效果更加偏向于小型SUV,缺少了一些大气饱满的感觉,也许是现代为了打价格战而做出的设计调整,我只能说他的外观符合目前的价格。车身构造略显单薄,座舱隔音效果一般,发动机噪音和胎噪在高速状态下还是非常明显的,不过整车做工非常扎实,没有其他合资车存在的那种杂音。动力系统搭载了2.0L自吸发动机和6AT变速箱,是现代相当成熟、又有些老套的组合了,最大优势在于极高的可靠性和比较出色的动力表现,比如起步和超车阶段不会出现迟疑的现象,油门响应非常积极,不足之处在于低速状态下变速箱还是存在轻微的顿挫感,百公里8-9L左右的油耗也不是特别经济。中控台确实有些老旧了,并不适合年轻群体的眼光,9.6英寸触控屏尺寸够大,虽然没有提供GPS导航等功能,但手机支持互联映射,可以解决远途寻路的担忧。底盘滤震性能较之老款有所弱化,后排乘客肢体感受并不友好,好在空间非常宽敞,座椅也出乎意料的舒适,多少弥补了底盘性能的不足。综上所述,现代ix35属于皮实耐用的韩系SUV,虽然在颜值、行驶质感方面不能与老款相媲美,但是在核心部件以及整体品控上的可靠性,还是值得消费者信赖的,在15万元内想要拥有一台各方面表现更加均衡的合资SUV,那非现代ix35莫属了。