点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

4.2分“优秀”

今年8月3号提的车，到今天已安全行驶3000公里。对北京现代IX35也有一定的认识了，寻思着写下提车作业，记录下自己的心得也为还在寻觅购车的朋友提供一点借鉴。 买车背景 这两年在懂车帝APP上关注一些车，但一直没下定决心购买。没买车的原因：贷款买房还未还清，孩子还小不适合开车旅游，觉得车子不是生活必需品，可买可不买。今年6月1号国家出了购置税减半政策，开始看车。买车终于进入倒计时。 [转圈]看车过程 毕竟是人生的第一辆车，所以比较慎重。购车预算在12-15万元，首选合资车，次选国产车。用车需求是空间要大，通过性要好，决定了只能购买 SUV。先后看过锋兰达，卡罗拉锐放，北京现代IX35 2021款，长安CS55 2022款，当然也看了国民神车哈弗H6。锋兰达和卡罗拉锐放外形尺寸可以，通过性也好，但是配置实在过于简陋，价格也居高不下，直接PASS掉了。哈弗H6属于街车，车型多反而不知道怎么选择，烂大街反而没有新鲜感，也PASS掉。长安CS55 2022款各方面都很均衡，配置丰富，但同价位可以购买合资车，何况北京现代IX35 2021款是我的第一心仪对象。现场看车后，我和老婆就下定决心非他莫属了。 [转圈]购车过程 北京现代在本地共有4家经销商。通过懂车帝APP得到电话和地址，先联系离家最近的一家经销商。他那里主推2021款1.4T领先版，也只有1.4T试驾车。当时试驾后感觉不错，加速快也没有网上说的顿挫感。销售员一直说2.0自吸起步肉，油耗高，但没有试驾2.0L自吸，总觉得心有不甘。期间也有去另外一家经销商看过，但也没有2.0L自吸试驾车。时间进入到6月下旬，我每天都在懂车帝上收集各类信息，懂车帝真是一个很优秀的平台，让我从一个汽车小白成长为具有独自选车能力的人。后来跟另外两家经销商联系，其中一家销售员说他那里有2.0L试驾车，而且他说别家的价格他也能做，还可以更低。我觉得有戏，第二天就带着老婆直奔他们家。试驾后，2.0L自吸并没有前面销售员说的那种现象，各方面都很满意。销售员很实诚，能为客户着想，当时就快速下了定金。通过购车经历，我想说：一个城市总有几家经销商卖同一品牌汽车，钱在客户手上。汽车销售员专业性，态度和服务，很大程度决定了汽车能否快速成交。 车辆做工 北京现代IX35的外表犀利、线性流畅，这点家人朋友一致认可。大气熏黑车头三幅式中网，有金属质感，让人过目不忘。车身钣金缝隙不算大。坐进车内，内饰造型柔和，整体设计气场比较到位。采用仿皮座椅，座椅包裹到位，舒适度尚可。缺点是车身用料薄，塑料感强，设计太简单，这价位的合资车，内饰配置就别想太多了。 [OK]车辆味道 新车异味不大。刚买回来那几天有点气味，我也没有放竹炭包，柚子皮之类的去味，就是经常开窗户通风，这样气味很快就没有了。这点我很满意。 [胜利]空间表现 北京现代IX35车身较宽，长度尺寸偏短，但在内部空间的拓展上还算可以。而且在保证前后车厢的基础上，后备箱空间依然很宽敞。我同事身高一米八，前排座椅正常坐姿，后排腿部还有两拳的空间。头部空间足够，不用测量。我家人身高都在一米七左右，这样的空间是可以接受的。 动力表现 动力还算凑合。加减档比较平顺，加速有点迟缓。日常行驶我也不会大脚油门，暴力极限驾驶。2.0L的动力日常驾驶我觉得还是够用了。 操控及舒适性 操控性一般。方向盘没有虚位。空调没有实体按键，开车调空调确实是不方便。减震过硬，遇到路况不好颠簸较厉害。 [叹气]安全性 安全配置比较差。整车只有4个安全气囊。车窗没有断电锁窗功能，锁车前一定要检查窗户。还有大灯太暗，夜晚开车照明效果差。 总结优点： 1、通过性好，在乡村公路行驶不用担心括底盘。 2、空间大，后备厢充足。 3、新车异味小，座椅仿皮包装，好打理。 4、颜值高，外观大气。 5、价格实惠，车辆性价比高。 [弱]吐槽缺点 1、 减震过硬，遇到路况不好颠簸较厉害。 2、 大灯太暗，夜晚开车照明效果差。 3、 车窗没有断电锁窗功能。 4、 喇叭声音小。 5、 车身略短，若能加长50-100毫米，能显著增加后排空间。 6、 后排中间没有头枕，中间不适合坐人。 7、 说明书很稀烂，很多功能都没介绍。 8、 后排USB接口没有防尘盖。 通过这次购车经历，我深有体会：一定要有购车预算，明确自己的用车需求。而且买车一定要有主见，千万不要在销售建议下产生动摇。适合别人的车不一定适合自己，买车前一定要多试多看，货比三家，还有一点最重要，买车时千万不要迷信豪车品牌。豪车都有品牌溢价，买豪车很有面子，但要交不少智商税。 [抱拳]望圈主斧子大力推荐！

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.5分“良好”

【刹车】现代ix35刹车脚感偏硬，总体制动力没问题，比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀，高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距，并且这套刹车系统需要较为细腻的操作，对一般驾驶员不算太友好。 【动力】现代ix35搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6挡一体变速箱。发动机最大功率160马力。现代ix35在高速行驶时，加速过程虽然不会提供强烈的推背感，但是还是很积极地完成了提速过程。不过，时速达到100km/h时，发动机储蓄力减弱，即便是深踩油门，也没有很强的动力输出，并且发动机高转声传入车内，虽不恼人，但还是有些许不适。操控感很强，过弯很稳，虽然看着这个大块头很重，但方向盘加了助力，会显得很轻稳，驾驶起来安全感会更强。 【悬架】现代ix35日常驾驶完全不用担心舒适性问题，悬架调校偏软，滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性，将速度降至20km/h以下吧，高于这个速度，后排乘客可能就会向你抱怨了。 【噪音】现代ix35由于发动机转速甚少超过3000rpm，所以主要的形式噪音都来自于路噪和风噪。从发动机转速表上我们也能发现，它的转速非常低。毕竟使用6挡手自一体变速箱的好处之一就是能够将发动机转速降低。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.43分“良好”

写了一千多字，手机息屏居然没了，这真是………… 简单说下吧 【最满意】 外观漂亮，颜值在线，特别是前脸锁子甲造型配无边大灯，看着霸气 【空间表现】 够用，1米83坐前后都挺舒服，没有压抑感 【油耗】 提车加满是52.2L，近400块大洋，实测跑了430公里，基本在12个油，几乎都是节能模式，没敢开运动，油耗确实不低 【驾驶感受】 第一辆车，开车感觉挺不错，转向稳定性也够。节能模式，起步真的很肉，油门踩到一半才有动力出来，一般慢慢踩，后面的车都会按喇叭催，自己也觉得太难，起码跑50米以上速度才能平顺起来。当然，你开运动模式，那推背感，超级喜欢，完全和节能模式是两个车，油耗也是感人，估计全程运动模式，我这一箱油能跑300就不错了? 【购车经历】 从看到这车到提车大概一个月不到，现在缺芯片缺车，价格实在不好谈。也没必要每个4S店都去详谈 【提车价格】 裸车12.38，落地大概14.6，这车只有首保，买了保养套餐加3600，上牌什么的杂七杂八，全都搞好15.1左右

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.5分“良好”

外形漂亮，主要前脸好看，屁股不太满意，一年实测油耗还可以，空间够用，底盘偏硬，地盘较高，通过性不错，车机系统很不理想，不能看视频，连百度caelife太麻烦，连后用手机必须前台运行，那么大屏幕，只显示一半正在研究看看怎么能加装改善一些，要不打屏幕太浪费了。2.0自吸款，动力够用，说肉的可以调运动模式，敢踩油门，推背感还是有的，动力还是挺不错的，不过油价超9了，真心舍不得踩啊，低速时变速稍有顿挫，不过还可以接受。密闭性和高级别车确实没发比，前几天开朋友20多万的车，密闭真好，噪声特小，毕竟价钱多一倍呢，不强求了。自动驻车启动时有点往前窜，能在平顺些就好了，自动启停可能是刚启动的原因，明明打开了，踩刹车发动机也不停，在有就是自动启停和自动驻车都开启时，有时自动驻车把车停了后，启停没启动，发动机还在转，不知道是否脚法问题。手机bukelink没联车时有预约启动，联车后就没了，希望哪位大神指点一下。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

4.8分“优秀”

从这几天用车以来，感觉IX35这款车性价比还是超高的还是得说现代老牌子的车，性能那真是相当的稳定了，平时开车，就是一个舒服。遇到不好走的路面的时候也不坎坷。另外车子虎头虎脑，长得非常帅气。  这个车子乘坐空间特别的宽敞，储物空间可利用的地方也是非常多的。多样化的储物空间又给各种小物体有了自己的地方，所以这是我老婆比较喜欢的地方。 2.0排量我感觉它这样动力搭配已经算是黄金组合了，无论从动力的输出稳定性还是从他的起步爆发力方面，都有可圈可点的地方。 别的车子动力小，但是这款车子还是比较稳定和听话的，尤其是方向盘手感非常轻松，握感也是我想要的那种力度，在转弯的时候车子侧倾度够很有的把握，车子挺省油的，百公里油耗9.4左右，在跑高速的时候大概在5个左右，市区和郊外跑的时候也挺省油，大概6.5升左右，我感觉2.0排量的车子能有这个油耗已经相当不赖了。 可调电动座椅再加上安静车内环境，还有这车子自动空调是锦上添花，所有的配置家用Ok，

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.64分“良好”

买韩系车买的就是价格和配置，合资品牌里韩系的性价比都是大家伙有共识的。这款车在今年9月和经销商的博弈后，最终以优惠了1.5w拿下，落地价也就13w不到些。 这辆车使我最满意的地方就是它的外观，车头的设计不容易让人觉得是比较便宜的车，面子这块还算可以。入门级就有透射式大灯加LED日间行车灯，LED组合尾灯这样的配置也已经挺厚道的了，比起配一个蜡烛灯那种视觉上看着也洋气不少。 车漆是真很薄，有次开车没注意蹭了个雪糕筒，居然直接漏底漆，真心让我有点无语。 内饰的话就比较粗糙了，全是硬塑料，毕竟价格也明摆着。用得也是织物的座椅，车里也就一个中控大屏还能唬个人，好在还是支持carpaly的，其实也就能听歌导航就够用了。 空间倒算不错，后排坐着腿部空间挺大的，就是所有座椅有点硬，而且填充物感觉有点薄，用手用力按的话感觉都能碰到座椅里的骨架跟弹簧，有些说不过去。要想坐舒服点，还真需要加一个好一点的座套上去。 动力这一块还是略显不足的，起步和上坡时油门不多给点油的话感觉还是有一点吃力，要踩一半左右才有反应，整个提速偏慢。走高速的时候超车的加速也有些滞后，基本上油门踩下去要等个1秒多车才会降挡开始进入状态，走高速油耗还挺好的，7个油多点；市区的话基本上都是9个油了。 最后谈一下驾驶的质感，方向盘虚位还是挺明显的，悬挂也硬邦邦，胎噪也挺大，表现其实挺一般，作为10w左右追求性价比的买菜车，也就这样了。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.64分“良好”

这款车官方指导价为12.98万元，我们山东地区优惠在1.5万元，全款落地价为13.2万元，包括11487元购置税、480元车船税、5750元全车险和200元上牌费，5000公里首保免费，此后每隔5000公里做一次小保养，单次费用为350-600元，根据更换项目不同略有差异，到了4万公里做一次大保养，费用在1500元左右，主要是增加变速箱油、刹车油和火花塞，行驶6万公里累计支出常规保养费用为6000元左右。 车辆优点讲解 1、外观评价：新车三围尺码为4500/1850/1710mm，体格比较精致和灵动，前脸采用了全覆盖式进气格栅，两侧灯组也被囊括其中，灯组修长且有熏黑处理，集成LED远近光和自动头灯功能，LED日行灯以竖条状的样式放在了传统雾灯区，不过没有提供雾灯，侧面造型非常高耸和短促，主要是C柱后方的白色区域压缩了视觉长度，配备了银色车顶行李架，底部增加熏黑包围，轮胎为225mm宽度的，抓地力和制动性能很有保证，17英寸铝合金轮毂采用了镰刀状，看上去运动气息十足，尾部层次感很强，主要是贯穿式尾灯组起到了很好的隔断作用，反光灯部位看齐前脸雾灯区，都是采用大面积黑色打底，底部银色护板面积非常大，中置雾灯很有性能车的味道。 2、内饰评价：与现代其他车型完全不同的设计风格，中控台非常自然的分成左边和中间两个区域，没有采用连体大屏，而是各自独立的布局，塑料方向盘为平底设计，带有多功能按键，而且按键部位采用亮黑色打底，下方则采用银色装饰，前端为4.2英寸单色仪表盘，中间配备了10.4英寸的触控屏，而且整个面板没有多余的物理按键，所有功能均被内置到这块大屏幕里边，更加靠近驾驶者的布局比悬浮式造型要更科学，提供了1个USB接口和12V电源接口，配备自动空调、车载空气净化器和PM2.5过滤装置，还配备了自动驻车、电子驻车、发动机启停、陡坡缓降等安全装备，支持运动、经济和标准/舒适驾驶模式切换。 3、空间评价：2640mm轴距保证基本的空间需求，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前后排头部都可以保证一拳的空余，后排膝盖距离前排靠背可以有一拳零三指的空余，个人感觉还算宽敞，至少比同级同轴距很多车型要实在，配备了织物面料的座椅，乘坐感受略微柔软一些，后排中间地台几乎纯平，同时坐下三名成年人的话，也不会感觉双脚无处安放。 4、动力评价：搭载2.0L自吸发动机，输出最大160马力和193牛米扭矩，匹配6速自动挡变速箱，属于追求稳妥可靠的组合，动力表现没有特别强悍的地方，一切以满足日常代步和略显慵懒的风格为主，中后段动力的衔接性不错，时速超过80公里之后，也不会感觉提速无力，百公里油耗在8.5L左右。 5、底盘评价：前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校略微硬朗一些，路感还是非常清晰的，其实它的调校更适合追求运动体验的朋友，只不过动力暂时无法满足更高的诉求，在转向、紧急变向、高速期间，都可以确保车身姿态的稳健。 车辆缺点讲解 内饰全部为硬塑料材质覆盖，缺少档次感和质感，仅支持carlife连接手机，偶尔出现卡顿的情况，电子化功能不够丰富，发动机在点火、起步瞬间的噪音是比较大的，悬架偏硬的反馈就是过颠簸路况的时候感觉生硬，只能控制车速来缓解震动，总体配置还是有点低。 选择它的理由主要是看中现代品牌的品控，毕竟经过了数十年市场考验，虽然很多东西都是略显老套的，但是扛不住经久耐用的特点啊，其实这个价位有很多高性价比国产SUV可以考虑，但是它也有别人所不具备的特质。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.07分“良好”

提到现代ix35，总会觉得这车特别的贵，因为原先它的竞争对手是日产的奇骏，本田CR-V之类的。但由于这两年韩系车的整体的销量比较低迷，所以ix35的价格优势倒是显得特别突出了。 现代ix35的外观设计和前几代相比，变得张扬犀利太多了，感觉特别的硬朗，也特别的结实。前脸采用了现代最新家族的设计，前脸使用了大尺寸的熏黑进气中网的设计，与两侧的 led大灯进行了连接，颜值很高。但是在雾灯部分使用了两块黑色的塑料板，显得有些掉价。同时车身侧面的线条是比较硬朗的，看起来圆润一些，搭配上镜面旋风轮毂，比较耐看。车尾的设计十分的时尚，也特别潮流。除了熏黑贯穿式的尾灯，还使用了乌光材质的防护板，给人一种运动力量感。我想现代ix35在这个价位中应该比大部分的合资SUV要更有颜值，更运动吧！ 现代ix35的空间表现并不是特别的出色，但是和同价位的合资车相比也有着不错的优势。车身尺寸分别为4500/1850/1710mm，轴距是2640mm。空间对于家用足够，不过在满载的情况下，比较的拥挤。我身高一米七八，坐在前排副驾驶位置上，如果将座椅调至最低的位置，头部还有4指距离，坐到后排腿部拥有一拳距离的活动空间。冬天衣服穿得多，上下车有些吃力。ix35后备箱的容积较为一般，但好在后排座椅可以放倒，放置大件行李的话，后排就没法坐人了。 现代ix35搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的是六挡自动挡变速箱，动力表现对于家用我是满足的。它的油门调校比较适中，不会出现涡轮增压那种猛窜猛顿的情况。在市区段驾驶的时候感觉到特别的轻松，挡位切换也是比较流畅的。时速达到40km/h的时候，深踩油门会有动力迟滞的现象，但随之就会产生强有力的推背感。但是当时速达到100km/h的时候，想要再次超车或者提速的时候，现代ix35则不会显得那么的从容，感觉力不从心。在高速状态下，ix35的静音性并不是太好，而且悬架偏硬，再加上车内使用了比较多的硬塑料，所以隔音效果也是比较一般。油耗的表现符合我的预期，实测下来百公里油耗约为八升左右。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.86分“良好”

现代ix35最大的亮点应该是外观设计了，2021款的车型相比老款更加时尚年轻。前脸依旧延续现代汽车最新的家族式设计语言，大尺寸的中网和网格状的进气格栅相融合，处于同一平面设计，在目前同级车型中，这样的设计还是较为少见的。同时中网还融合狭长的前大灯组，营造出极具特色的设计效果，增添了不少车头的豪华感。车身侧面立体感更强，门框部分采用粗壮的腰线勾勒车身，透出浓浓的越野气息，可以说这时造型设计上的“点睛之笔”，同时还搭配悬浮式车顶设计，运动风格也脱颖而出。尾部设计与领克家族尾灯有些相似，显得更加激进，我想这应该是大多数消费者选择现代ix35的原因之一。 内饰部分融入了许多科技元素，例如，超大尺寸的中控立式大屏，融合了车联网，车辆信息控制，以及娱乐视听等等。也许是因为中控大屏的原因，在整个内饰显得十分简洁。同时还搭配了平底式方向盘和“潜艇式”档把，都为整个奢华的内饰锦上添花。 现代ix35搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。从这套动力总成可以看出，现代ix35其实并不主张动力方面的调校，其实更趋向于平顺性和舒适性。在实际驾驶过程中，也应验了我的设想，在市区路段驾驶，走走停停，竟没有察觉到档位之间切换，而且整个升档过程十分迅速，这是得益于6AT变速箱的功劳。在高速路段驾驶，即便是深踩油门，推背感也不会很强烈，而是一种线性的加速感，十分沉稳，没有拖泥带水的感觉。整体的驾驶体验还是非常不错的，同时转向系统也十分轻盈，低速状态下，不需要费劲地打方向盘，高速状态下，方向盘也会随着车速的变化而变得沉稳，这一点是在驾驶时十分享受的，既保证了舒适性，又保障了安全性。 油耗方面，现代ix35相比于轿车，也并不逊色。官方给出百公里综合油耗为6.3L，而在实测过程中，市区百公里油耗为6.9L，高速百公里油耗为5.8L，以上是关闭空调时的数据，仅供参考。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

4.1分“优秀”

新手第一次买车，第一感觉就是外观比较大气，里面空间不错，内饰稍微差点吧。驾驶感受目前就是在市区开，动力还行吧。上过一次高速，不过是叫朋友开的，速度到了120噪音有点大，不过开音乐完全可以遮住。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

4.3分“优秀”

从想买车到提车过程用了10天不到，一开始奔着途胜L来的，后来朋友劝我35性价比更高，正好预算差那么一点，最后坐车里感受感受，都没试驾，考虑2天，直接谈价格交定金，周五请了个假，直接提走，算是毕业2年给自己25岁的一个礼物吧(没靠父母和任何人，全款拿下，心里也有点小骄傲)以后和35一起努力，下个目标捷尼赛思G80！

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.43分“良好”

对于现代ix35来说，这是现代的家用车，目前的销量还是挺高的。从实际的体验来看，他的空间在紧凑型SUV中是属于较小类型的，我认为他的空间宽敞度是不如哈弗H6，吉利博越等车型，注重空间的朋友慎重考虑。整个内饰设计来看，会有点的廉价了，像中控面板、方向盘等采用的还是硬塑包裹，摸上去会显得硬邦邦的，方向盘也只是支持上下调节，不够的人性化。 对于现代ix35来说，他主打的主要还是他的燃油经济性，以正常的上下班城市行驶为主，他的百公里油耗就是7.8L左右，还是较为省油的。2.0L匹配6AT来说，城市行驶中的平顺性也确实不错，本身6AT在升挡的时候就悄无声息的，平顺性是非常高的，至于高速来说，他的表现我认为在家用SUV中还是不错的，高速行驶中并不会有什么飘的迹象。对于现代ix35来说，作为普通的家用还是没什么问题的，但也拥有一些的不足。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.86分“良好”

2021款现代ix35其实只能算之前车型的又一次中期改款。相比于老款车型，这次它取消了最低配的手动挡车型，但价格居然还便宜了100元，同时入门车型增加了电子手刹、定速巡航、4.2寸液晶仪表显示屏、10.4寸触控大屏幕、支持CarLife、全LED大灯、自动大灯、自动空调、车内空气净化器等配置，每一项都比较实用；贵上一万元的领先版除了能给到1.4T的动力总成选择外，还有18寸轮毂、前排侧气帘、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、7寸全液晶仪表盘、皮质座椅和方向盘等等；而如果是选择15.58万元的顶配车型，主要是增加了一套L2级别辅助驾驶系统，多了360度影像系统、车联网系统、主驾座椅加热等舒适配置。 从购买性价比来看，12.98万元的入门车型就足够了，如果是希望要更澎湃一些的动力，那么上到13.98万元的240TGDI版本也就到顶了，实在没必要买更贵的版本，毕竟那个价格都可以买正经的新款途胜了。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.5分“良好”

ix35在合资品牌紧凑型SUV中算得上老炮选手了，如今全新的2021款车型算得上重新出发，编织型的中网和贯穿式的尾灯又增加了一丝精致且年轻的感觉，另外车机部分比起上代车型有着非常明显的进步，包括数字仪表和10.4英寸的中控大屏，比较迎合当下年轻人的需求。而2.0L自然吸气的发动机被调教出160匹的最大马力，升功率做到80匹，这在家用车中表现不俗，但是给人的加速体感还是不如同届别小排量涡轮增压发动机来的轻快，中后段的底气不错，但需要把发动机转速拉高到4000转以上，当然这个时候会伴有比较大的噪音。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL

3.86分“良好”

北京现代的ix35绝对称得上是韩系SUV阵营里的经典了。在一些新上映的韩剧里你可以轻而易举的找到韩国同款车型的身影，外观是ix35非常有竞争力的地方，尤其是车灯的设计，犀利的大灯和垂直地面的行车灯组成了车头极具辨识度的光影呈现，而大面积的进气格栅配合层次分明的网格装饰，让车头的气势更动感。内部空间以及时尚度方面也是ix35的亮点所在。唯一不足的地方就是2.0L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱，无论是燃油经济性还是动力输出表现和竞品相比都没什么优势。