点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.2分“优秀”一个月途胜车友,买车算是始于途胜的颜值,为了外观不那么老旧特意等车选了墨韵灰。现在多增加部分自己这两个月的用车见解分享给大家。
1.外观如大家所见,我觉得是成功的,先不说造型多独特,起码原创外观能够做到造型协调年轻有力量感就很成功了。
2.1.5t的动力接近200匹马力在这个级别里面也是越级的存在,很多合资车都搭不到这个匹数。
3.变速箱有顿挫感,见于3-4档50-70这个速度段加速感受不线性。
4.储物大,中控台下直接挖空了可以放包,不用放后排和副驾很方便。
5.高速时候a柱旁边的风噪明显,主副驾在不听歌的情况下风噪比胎噪大。
6.车机稳定性不强,首先出现了,导航路线跟丢重新导航的情况出现,不止一次确实耽误事情,一开始很相信车机导航,现在基本都用手机导航,可惜因为定位和软件的原因浪费了这么好一块屏幕。
龙啸203546755:我也是墨云灰,看起来像墨绿色
用户9316210559136:精英版左后视镜能调节吗?刚提了左后视镜调不了,销售也调不了,说本来就是这样子的
Meetyou星:你一精英版选装了车联网?
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.2分“优秀”山地开居多,偶尔高速平路目前提车2个月5000公里的里程,已预约了下星期保养。趁这个机会和车友分享我这台途胜的用车感受。
动力和驾驶感受:
1.跑山地:动力很猛,但两驱的跑山地始终差点意思,轮胎是城市胎打滑捉地力不足。
2.跑高速:高速表现还可以,一脚油门下去降档很快,3档4档的过程中略有顿挫感,不是很明显,8档基本没上过,120时速都是7档转速2500。130时速勉强上8档。
舒适性和隔音:
座椅很宽但是腰部支撑不是很好,有一块是空着的怎么调都不合适。隔音方面a柱有风噪略明显,第二排的隔音会你前排好很多。
油耗:
城市油耗:城市油耗循规蹈矩偶尔s档来一脚油门基本在8左右。
山地油耗:山地非铺装路面油耗比城市高1-2个,基本是9左右不会上到10个。
风止步于此:轮毂不是精英吗
用户1919843594400:老哥是在凭感觉论档位
多彩海风asI:还有氛围灯
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.1分“优秀”【驾驶感受】
现代的动力的确有一套,虽然1.5t但感觉比我之前试驾无论是日系还是国产15万这个价位的车子强很多,这台发动机CVVD的技术能够把前段加速把握的很好,变速箱的逻辑比自己用拨片换挡还要清晰,给大油3000转推背感,给小油2200转平顺感,是有点东西的。可惜底盘太软配不上这台车的运动性,但是又感觉多为了这一分操控感就换弹簧又没啥必要。
【油耗】
油耗受驾驶行为影响蛮大的,我这台途胜胜油耗波动区间蛮大,8个油到10个油。动不动地板油降两档10个油徘徊,轻踩刹车慢油门8个油,正常路况不在意油耗情况下也基本9个油。
【最不满意】
内饰比较一般吧,可能不是我喜欢的类型,感觉一块全面屏和科技不沾边也和豪华感不沾边。还不如学胜达一样弄成立屏加按键的操作形式,再把内饰多用一些软质双拼颜色的材料提升内饰质感要来的更好。
神话7016:想换车 一直纠结途胜的按键挡 我个人实在不喜欢按键挡 如果换成档杆就好了
风趣的友爱明镜2a:一箱油400块,已跑900如果跑空油箱大概970,平均油耗4.9这是900公里的平均油耗,正常通勤油耗4.5左右
别跟我说你多牛逼:家里一辆ix35仍在服役,非常满意省心
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.9分“良好”动力还可以小排量涡轮低转速迟滞,但是涡轮介入了动力嗷嗷的。我每天上班路程很短2公里,基本车都没热就到了,所以油耗偏高大概9个左右,但是高速表现很不错实际油耗6.5-7.5吧,已经很不错了毕竟suv风阻也大!这款车空间挺不错,我一米八四的胖子调整好驾驶座位后面空间还很大的,后备箱空间也够用,当时打算买福特锐际的但是比较了空间后选择了途胜L。外观是我喜欢的样子,有的人说后尾灯丑,而我就特别喜欢这个造型,个人审美观点不同。还有一点变速箱是现代的8at省心,驾驶感受也很不错,换挡积极很丝滑的。车漆薄一点,小石子一碰容易脱漆!我的是棕色可能颜色问题,人家白色黑色就没这个问题的。总体来说这车家用真的不错,价位,空间,操控,油耗我都比较满意!值得推荐。
智勇双全百灵鸟2o6:油耗真不低,120码上下满座就是表显7.5左右,实际8.5,这车不省油,
热闹原野K5j:我就想问问,我的变速箱起步顿挫。跟思华一点不沾边,你们的车是厂家怎么调的?
车黑4000家:你先调到运动模式再踩地板油看看,你直接地板油他要先切换模式
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.3分“优秀”新车落地,目前和途胜已经接触4天,详细大概基本都有所了解,买车前也有做了功课,我把自己对途胜的了解和用车感受写下来希望可以给车友们起到一个参考。
第一点:动力很出色,这个价位suv里面为数不多200匹马力还带拨片的合资车,虽然用运动模式或者拨片时候有顿挫感不过为了这动力还是可以理解。
第二点:刹车软,直接点名说了。
第三点:中等水平,不算突出,储物空间少,第二排空间还行,但是坐姿很直。
第四点:尊贵版的配置最为实用,再往上配置就有点过剩了。中配就可以给到日系高配的一些配置。
第五点:车机卡段,页面效果一般,不如国产好。
一位俗咖:楼主发布的有漏洞、发布的尊贵但轮毂是精英,仪表盘又变尊贵,以及二排靠背角度这么大竟然说直
用户8967141865862:太乱了,水太深了,照片匹配错了,五毛都不值得
生命已过小半笙:第二排座椅可以调节角度
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.2分“优秀”车价:6月尾订车,7月初拿到车辆。车价裸车15.60,落地17.75,价格应该还能降一降感觉没谈到底,不过销售态度蛮好的。
油耗:城乡结合部通勤开,不高不低刚好8个油,拿车回来8.5个油,被我开了1000公里稳定到8个平均油耗就不动了。
操控和动力:动力很猛,eco没那么冲,运动档情况下8at的顿挫感就暴露出来了,老婆孩子都在车上时候都用eco或者标准模式,自己一个人情况下偶尔高速用运动档。
亮点:
1.车道居中贼好用和盲区检测贼好用。
2.空调有模式调节能够防直吹脸。
不足:
1.led照射范围不远,打算换高透镜灯泡。
2.app卡顿不好用,蓝牙连接速度不快,有时候油耗信息和车辆还不同步。
默217094682:为啥不买尊贵版
百成千万:广东地区真踏马贵,问了很多主播,尊贵落地16+
已等三个月:4S店可以免费调灯光,效果挺明显的
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.2分“优秀”【购车经历】
六月初第一次网上接触到途胜,6月20号现代销售一直联系去试驾线下接触到实车感觉蛮合适留了联系方式,6月25号绝对提车,但是去到店里价格磨不下来,暂缓提车。6月28号销售愿意松口再降3000,感觉提车时机差不多了,废了点口舌以贷款的优惠幅度全款买了途胜。
【最满意】
动力这块途胜没话说比甩我第一次试驾的荣放一条街,油车不就图三大件吗和驾驶感受吗,途胜的动力是我在试驾CRV,奇骏,荣放这几台车里面最好的,初速到后面都一直有力,8at变速箱真的要比日系这几台搭配的cvt运动很多,一开始还以为只是网上大家说说而已。
【最不满意】
车机不行,合资车的车机我感觉都一般,起码落伍现在主流电车车机两三年的水平,提车两周装了一些自己的软件之后目前中午气温一高车机后台任务一多就会有卡顿现象了,这点真要好好和国产品牌学习一下。
成成110365551:多少钱落地?120码转速多少?
AAAAA阿鵬:踏板多少钱安装?
多彩轮船4J7:落地要多少?
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.1分“优秀”感觉途胜是老司机才会选的车子,本人略懂车,截止买途胜前已经换了三台车均过7万公里。一开始有想过CRV或者荣放,途胜在影响力和造型上确实不如本田和丰田,但给我感觉是三大件用料很实诚,CVVD的1.5t虽然有漏油的可能,但比本田的积碳动力减弱要好吧,动力参数北现也比东本要强,何况加上8at的加持,起步大脚油门直接甩cvt一大截,丰田那个2.0的自吸更不用说了,途胜这套搭配甚至2.5混动都要好。
前面好话说完了,下面是我对途胜的缺点的总结。液晶仪表有漏光现象,亮度也不是很高,现在这种天气开出去字体看着挺模糊,分辨率不是很高的感觉。车机速度反应不快,造型也不是很好看,感觉怪怪的,现代的内饰也不像本田和丰田一样有家族式内饰,新出那套沐飒内饰真的喜欢,如果能够摆在途胜上面就好了。
总觉得自己才是对的:除了品牌没本田丰田响,其他都挺好的
丶诶呦我去:如果不是中控,我可能会选这个
摸鱼划水大神:开了快10年的ix35是真耐造
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.1分“优秀”购车经历
家里人让我考虑大众,大众高配车型确实很有里有面。但感觉15万这个价位选大众还是有点低性价比了,后面看看日系看看韩系看看国产,唯独美系没看因为耗油。我自己选车是比较注重性价比的,最后还是在韩系和国产里面选,国产考虑宋plusdmi,韩系车就考虑途胜,最终下定途胜,主要是燃油车开起来还是要比混动更纯粹一些,另外配置其实也不相上下。
驾驶感受
动力确实足,1.5t排量虽然不大,但也有200匹的马力了,本田的地球梦1.5t也就170多匹马力,途胜还是8at,CRV和荣放这些车都是cvt,很少见配at变速箱的suv,途胜的动力是在这些SUV里面出类拔萃的。等红绿灯时候前方没车我都喜欢一脚地板油,喜欢过了40时速这个速度段忽然窜出去的感觉,有这加速能力但悬挂是败笔,悬挂过软,过减速带摇摆幅度有点大,意思就是很塌,难发力支撑车子的感觉,有机会绝对会换。
最不满意
驾辅对道路的很高,在我们这种小地方不好使,一定要划线清晰的路段,否则识别一点不准,另外对于红绿灯提醒功能我不明白为啥有前车走不跟前车走,还是需要自己踩一脚油门,有种多此一举的感觉。
坦克是德牧:我看上威兰达跟皓影了,我妈喜欢荣放跟zrv最后走的时候,正好车在现代门口,就进去看了眼途胜,便宜,手自一体,而且空间好大!动力也还可以!我现在更想买途胜了
王者K归来:我想把那个中控屏换了可以不
据北城上拒北莽:为啥你的加满695km,我的是634km
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.1分“优秀”一开始奔着两田一众去的,考虑途观l或者CRV,溢价太高了,20多落地还是个低配,没眼看。找平替品性价比比较高的品牌,现代和雪佛兰。现代看上途胜,雪佛兰就探界者。1.5t雪佛兰是有价格优势但是发送机弱了点,1.5的途胜发送机同级别算强的,因为这个原因选了途胜。
加速很强,带拨片,发动机这代也换了,动力部分找不出弱势。底盘偏硬,震感明显,传到屁股底下明显的震动,中控台伴随着一起响,所以不敢走烂路。内饰我个人觉得crv是排第一的,其次是途胜,档把部分好看,中控部分有点怪怪的感觉,没有实体按键用的不习惯,还不如要么直接装在屏幕里面,要么在中控下方安装实体按键。再有一点途胜配置很强,18万这个价位选了中配带电尾和座椅加热,360,上面这几台车都没有,途胜和上面我列入打算买的这些车里面就是用牌子面子换配置和动力。
lzchina666:评价中肯,途胜性价比高、科技感高,三大件性能优秀
北现车托火化厂:发送机,买个车都要出人命了。
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
4分“优秀”买车半个月跑了1500公里,感觉1.5T的动力来说已经超预期了,空间还还错,油耗适中。总体对于这个价格来说还是有一定的性价比的。
如果大灯再优化一下,内饰多点软性包裹就美了!
余言a:落地多少钱
好好学习天天向上老李:全款落地多少钱
手机用户19973819668:几百万的车也有不足的地方
车是2016年5.1前提的,当时优惠很少就7000元。结果提车半年就优惠到了1.5万,当时心态都崩了。
外观:15款途胜优点就是外观漂亮,在16年颜值还是很能打的,尤其配上18寸轮毂和17寸的车看起来更运动。另外15款途胜我感觉是途胜颜值巅峰了,感觉后面出的都不如15款。
动力:买这车的应该不会对动力失望,途胜动力很强劲,一点不肉,基本上超车啥的很有信心。
油耗:综合油耗基本上在9左右,跑快速路高速能降到7左右。
空间:轴距2670,车长4475,这个轴距中规中矩,后排空间也可以,我身高1米9,坐到后排并不感觉挤。
缺点:首先就是双离合变速箱低速太难受,另外悬挂略硬,做到后排尤为明显。座椅也比较硬,副驾驶座椅不能高低调节,经常坐在副驾驶感觉窝在里面,比较难受。
德玛狗头:这个车内饰有点臭,别的还好
用户5570430194850:现在的变速箱不AT8挡吗
l冰哥:不是4670吗
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
4.1分“优秀”外观犀利时尚,符合年轻人审美,激进运动很有气势。选的黑色,后期弄成黑武士。
内饰无亮点和国产车比差距较大,整体实用。
车机内存太小,自带软件无法卸载。
配置很满意,主动安全和全速自适应非常实用,没有前雷达和全景影像很遗憾。如果可以有电尾门更好了,原厂这个配置也无法加装。
空间很充裕,175的身高坐感比很多同级别车大多了,最喜欢的是后排靠背可以调整,调整幅度很大。
驾驶感受,虽然目前只跑了600公里但是在市区速度和高速我都跑了,低速很平顺几乎感觉不到换挡,高速很有劲,方向盘很稳,踩油门不管多块都有推背感4000转以后很厉害。
车机功能很少但整体还算流畅,车子有四种驾驶模式,智能模式很适合长期使用。
洒脱海风sym:这价格真的假的
ℳ๓এ º᭄ 赵꧔ꦿღ᭄ꦿ:我问了豪华裸着优惠完13.5
正直云朵6Gt:车内塑料包裹太低档次了