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    途胜2023款途胜L 1.5T DLX两驱豪华版整体空间出色值得买吗_途胜怎么样

    ·途胜

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共609人评价
    18万-25万SUV总榜No.88
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    16.18-22.58万
    厂商指导价
    16.18-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.83
    • 外观
    • 4.14
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.72
    • 配置
    • 3.63
    • 3.71
    • 空间
    • 4.13
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.78
    • 操控
    • 3.77
    • 3.77
    • 动力
    • 3.82
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 途胜3.80外观4.14
    • 途岳3.80外观4.19
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    途胜·全部评分

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4优秀

    外观,个人感觉还可以。仁者见仁,智者见智。 中控习惯了一段时间。感觉还挺好的。 内饰做工只能说一般,基本全是硬塑料。 空间方面非常满意,尤其是后排座椅可调节。长途车坐着也不会累。家人也很喜欢。 底盘的话,过减速带或者压坑的时候,没什么舒适性可谈。毕竟不天天走烂路,可以接受。 动力感觉挺好的,匹配8at变速箱。运动模式超车不费力,动力随叫随到。我的车是豪华版,高速有自适应巡航功能,个人感觉挺好用。 油耗车辆人员满载,后备箱拉点日用品。高速6.2升油。市区自己开,现在是表显8.5 关于保养方面,我这边还没做首保。 自己也是从事汽配行业。做现代配件的朋友说:建议用30的机油。(说明书用20) 以上是本人近一个月时间,自己体验总结。想入手的车友可以做个参考。总体个人对途胜比较满意。 【购车经历】我是在山东济南提车,提的是豪华版的,生产日期是2024年1月份。(4s没有近期车)。裸车是10.7万,置换补贴1.3万,国家补贴有个2000元(还没到账) 保险3800元,购置税9400元,做的5年分期。2年后提前还。两年利息9000元。挂牌费300。落地大概在12.05万。 整体费用大概就这么多。要是加上9000利息,总体下来13万出头。 近期想提车的车友可以参考一下。

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    2024-05-11

    用户3030032813152山东这么便宜,10.7跟可以

    为了我爱的人103921016可以告诉我那个店买的吗?最近想入手一台

    歲月靜好ZBD你这优惠多少啦?8万多吗?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.1优秀

    外观犀利时尚,符合年轻人审美,激进运动很有气势。选的黑色,后期弄成黑武士。 内饰无亮点和国产车比差距较大,整体实用。 车机内存太小,自带软件无法卸载。 配置很满意,主动安全和全速自适应非常实用,没有前雷达和全景影像很遗憾。如果可以有电尾门更好了,原厂这个配置也无法加装。 空间很充裕,175的身高坐感比很多同级别车大多了,最喜欢的是后排靠背可以调整,调整幅度很大。 驾驶感受,虽然目前只跑了600公里但是在市区速度和高速我都跑了,低速很平顺几乎感觉不到换挡,高速很有劲,方向盘很稳,踩油门不管多块都有推背感4000转以后很厉害。 车机功能很少但整体还算流畅,车子有四种驾驶模式,智能模式很适合长期使用。

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    2023-05-29

    洒脱海风sym这价格真的假的

    ℳ๓এ º᭄ 赵꧔ꦿღ᭄ꦿ我问了豪华裸着优惠完13.5

    正直云朵6Gt车内塑料包裹太低档次了

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】江苏苏州 刚开始看了有小半年。预算在15万左右,看过星越L,探界者,长安的cS75 plus。比亚迪的宋Pro,每天晚上下班都看。在外面上班,每年过年都要回家。家是农村的。买电车的话,农村不太实用。买油车的话选择性比较大,最后决定买油,最终选择了途胜L豪华版。看了好几家店,价格一直谈不下来,本来刚开始选择的是尊贵版,可是尊贵版没有现车。厂家那边发过来的话,也不敢保证是三个月以内的有可能是库存车,只好选择了现车三个月以内的,9月24号买的,25号上的牌。 【空间表现】 空间的话绝对够用,家用肯定是够用的,在外面露营休息,睡觉。都不影响,后座几乎可以放平,睡两个人宽宽松松,家用拉东西的话也是绝对的够用。 【驾驶感受】 驾驶感受。个人觉得很满意,动力也绝对杠杠的,200匹的马力超车,用运动模式,一点都不费劲,轻轻松松。稍微踩一下油门一百六,一百七, 【油耗】 新车还没有磨合开,目前才开了2000多公里平均油耗的话,在7.8到7.3。可能是因为没有磨合开的原因吧,后期可能还会下降! 【最不满意】 都说韩系车车漆薄。确实吧,晚上洗车发现掉两块漆。如果有同款车的,车友们建议后期可以加个隐形车衣,只要是车都有优缺点的,没有一辆车是完美的个人感觉吧觉!

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    2023-10-01

    Ifyou130670760我途胜豪华落地10万 贵不贵呀

    人生苦短要及时享乐掉两块漆无所谓了,补漆笔补补,缝缝补补又三年。

    同砚路38号呦,你这买的好我4月份买车时也看了你看的那几款车,本来准备买长安75p 身边一位开了10年车的老司机朋友建议我买啥都不要买长安最后我买的途胜L 当时我想定豪华,但是豪华没货现定得等半个月尊贵有现车 由于着急用车提的尊贵 其实豪华版性价比最高啦 我刚开始看车的时候 就准备买L2智能辅助 结果最后提的尊贵版啥智能辅助驾驶都没有

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.79优秀

    首先空间没得说很大,后排座椅还可以调节保证了后排乘坐的舒适性。驾驶感受蛮好的,全速自适应巡航跑高速省心省力 。 跑高速油耗还是很省的可惜我不怎么跑 。上下班的话我的油耗在十个左右,每天开车三分钟就到单位 都说这样开废车,但车买来不就是享受的嘛?还说我这样堵颗粒扑捉器还是什么的,目前我的还没堵。 因为每周我都会跑两次高速,送孩子去市里上课,此高速指的是速度,我开车随心情,偶尔佛系 但大多数是见车就超!综合油耗表显9.1 所以我感觉实际油耗应该找十个左右。对了 目前行驶不到五千公里 已经做了首保。 全款落地15.5 今年五月分提车,当时没谈裸车什么的,只谈全款落地价 。 要说最不满意的地方就是远程启动,这个远程启动是要联网的,买之前以为是钥匙远程启动,这个远程启动APP不好用,越着急用车它越不给力打着火了,踩刹车就灭火,提示检测不到钥匙。用十次能有六次正常开走,不知道是我不会用还是怎么回事 还有一点就是三年流量到期,这个远程启动是不是就不能用了?还有这个远程启动APP有的功能缺失 不是车友提醒都不知道我的没有,叫“奥特卡尔 ” 的那个功能。 说白了就是APP查看车辆行驶信息的 打了客服说解决目前也没解决,回复是已经反应相关人员开一周自己就会出现。但我之前大半年的这个功能缺失怎么解决目前一直没有回复 也没接到任何相关人员的电话回访。 不知道这样发帖能不能加精,从小就不会写作文 没想黑谁,也没想捧谁。就是真实的亲身感受。也不知道怎么加精。只希望这贴别淹没在滚滚浪潮中

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    2023-12-14

    gyh5080今年的现在买你这个配置的途胜,价格能下来两万多!

    蓝白间奏奥特卡尔?是啥,谁上个图我看看,我也没看见有这个功能啊

    英明果断饭团0R1车价说错了 把后期改灯也算进去了 15.3全款提的

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.6优秀

    原地打方向吱吱异响,开起来就没有了,油耗可以接受,我是教师节那天在合肥购买的综合下来14.9左右落地,加上保险多了几百,上牌费用等豪华版不超过15w,可是另外一个车友在蚌埠发票低开3w,9月23号购买豪华版全款无置换政府补贴5k,一共落地才14.4,我十分崩溃,大老远跑到省会合肥购买,还用的教师补贴3k,太坑了,送的全车膜,半包脚垫,所谓的底盘装甲也就是软线喷涂,网上一搜就十几元一大瓶我也不敢喷了,网上有的说好有的说不好,这个车空间大,内饰用料一般,只有前排门板少量软性材料包裹,后排门板直接硬塑料,而且主驾驶门比较重,其他三个门比较轻,怀疑偷工减料了,整体隔音还能接受,比crv好一点,底盘比较偏硬,豪华版带有L2级别辅助驾驶,尊贵版没有,豪华版副驾驶是手动座椅感觉还是手动调节更快方便一点,之前让我最不能接受的几点是大屏没有空调实体按键,以及后尾灯偏低,如果可以改一下就更好了,不过现在适应了感觉也挺好用,直接点一下自动空调,没有用过手机互联,这个是百度carlife,不是carplay,二者我都没有用过,感觉还是手机导航好用,然后大屏就用个倒车影像和转弯盲区监测,然后听歌连个蓝牙音乐,车机流量免费使用三年,所谓的终身免费一年两次机油,前提条件必须在4s店保养,感觉就是坑,都是大忽悠还不包括工时费,首保是包括工时费的,因为SUV底盘相对轿车高,通过性比较好,但是离地间隙高,转弯支撑不如轿车稳,夜间行车大灯照明效果差,很多车友改的透镜,大约2500到3200之间,推荐白色和黑色,毕竟是经典色,墨云灰颜色有掉漆的风险,好多车友都反应了,而且不好补漆,白色还好,黑色底漆还是白的掉漆也会比较明显,空间比较大,后排可纯平放倒,后排靠背角度多级可调,整体来说1.5t配8at皮实耐用,省不省心还不知道,之前8月之前的一批车部分召回了,免费更换油底壳,我的是8月份的暂时没有召回信息,这车精英版和豪华版购买人数最多,买个韩系棒子车我感觉没有必要花大价钱买高配,毕竟在中国市场销量下滑严重,主销车辆伊兰特和ix35,起亚销量更是消糜,冲着颜值和8at高性价比购买的,这个车精英版全款无置换不能超过14,豪华版不超过14.4才不算买亏,群里一个车友精英版花了16.3落地的群昵称河南大冤种,前面两张是我的油耗情况,我加了800元的油跑了1200公里,平均6毛5一公里,最后一张图片是我自己去当地上牌时拍的,一共好像是130元上牌费,不需要找黄牛上牌

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    2023-10-28

    Untilyou342我的新车这两天油耗突然变高,是因为什么呀

    卢大师的小迷弟哥。你的途胜新提车落地多少啊

    清闲的钢琴cnK车子今天提过手,低速没有顿挫,高速超车无压力,销售非常耐心,热情,混了几个盒饭吃了

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.3优秀

    【空间表现】 这个车的空间真心不错,2755的轴距,前排和后排空间都相当可以,我186的身高,做到驾驶位很舒适,做后排也能轻松做下,我买SUV很大原因就是觉得SUV比轿车高大一些,视野开阔一些,尤其是做到后排的人舒服一点,不会感觉到压抑什么的。 【舒适性】 这车舒适性还算可以,座椅是仿皮的,做起来还是比较平稳舒适的。 【最不满意】 灯的一个亮度,尤其是到了下雨天不是很亮,会稍微有一点影响驾驶,我现在都想去改一下这个灯😂但是大部分情况下这个灯还是够用的。另外一个就是低速的时候有轻微的顿挫感,但是不明显。油箱盖出了点问题,大概是提车三个月的时候,油箱盖打不开,就是那个盖子有点太靠右边了,导致盖子打不开,如果想打开的话,需要两个人一起才能打得开,一个人去拨弄开关,另一个人去把油箱盖往左边移一点,这样盖子才能打开。不过昨天去4S店做首保的时候,4S点给调了一下调好了。 【购车经历】 买这个车也是经历了一波三折,本人是个00后,要是我自己有经济实力能自己决定买车的话,可能真就开了国产车了🤣(因为国产车有很多东西都是符合小年轻们的审美观的,比如好看的外观,还是看起来很高级的内饰,等等这些其实都很抓住年轻人的心理),我看了很多国产车,从一开始的长安(CS75plus)——奇瑞(8Pro)——哈弗(h6),其实这些国产车还有一个特点,那就是相对于合资车来说还是要更加便宜一点,那时候身边有人说你买国产车的话,以后卖车就要亏死,因为国产车不保值。但是我心想我买车又不是为了卖,因为我压根不考虑保值,这平常老百姓买个车不开他个十年八年的开到报废😂。再来说说合资车,其实压根想不到会买韩系车🤣,就在买途胜前的十天前吧,还在说可能买日系的威兰达,家里亲戚有很多人买了日系,说日系车省油省心,开不坏的放心买,但是威兰达这个车最终还是那个倒车影像劝退了我,一个十七八万的车连个倒车影像都没有醉了😓,途胜只要十五六万,虽说那个配置也没有360影像,但是好歹倒车影像还是有吧。所以最终还是选择了途胜,说真的买途胜真的不后悔,在十五六万的紧凑型SUV这个区间,性价比蛮高的了,内饰比不上国产车,但是比日系绝对要强点😂。 【提车价格】 我是全款15.6下来的(说明一下:自己在老家上的牌,200多块钱全部搞定了) 【驾驶感受】 驾驶感受就是两个字(平顺)这个8at的变速箱开起来还是比较平顺的,虽说低速起步时有一点点顿挫感,但是非常不明显,影响不大。 【油耗】 说到油耗,以前没买车的时候没感觉到啥,但是买了车以后,油价都开始密切关注了,说实在的,中国油价这么高,都很难不去在意油耗这个东西,当然特别有钱的除外🤣。我到有时候表显会是5个多,6个多,这些其实都是欢乐表😂不存在的,我车子最真实的油耗应该是在8个左右,要是估算到小数点那应该就是7.8,不要问我怎么知道的(经过这么多次加油和表显公里数大概也能估算到)这么大的车平均8个左右可以了,一公里六毛六左右,我是比较能满意了 【亮点配置】 中规中矩吧,没啥突出的,也没啥无法另外感到难以接受的,总体来说还不错。 【动力表现】 1.5T200马力,对我来说真的完全够用了,提速很快,我觉得你买个这么大的SUV,不带个T还是不太够,反正我开这车,在路上超个车还是非常轻松的,这就够了,其他也无所谓,我对动力追求不是很高😂

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    2024-01-06

    缘502465874月份提了尊贵16.2

    美食家伊登3x6贵了1w真有钱,这破车也就值14个

    涛声依旧我的和你同款,保养加的机油和你不一样啊,5-20w

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.7优秀

    4月1日提车,前期一直没有考虑途胜,以为还是原来双离合,也一直纠结第二辆车还是轿车还是换suv,本来一直考虑星瑞,但是价格下不来,5月听说星瑞价格非常给力,但是已经买了途胜,后来看速腾,因上一辆车国产,速腾对比配置太拉胯,而且优惠小,销售态度冷淡,偶然去4S店看索纳塔时发现新款是8AT,开始考虑购买。 【空间表现】 空间非常不错,后排座椅可以调节角度,舒适感很强。 【舒适性】 整体悬挂偏软,遇减速带或坑洼路面,坐船感坚较强,但平面路段还可以。 【 【驾驶感受】 8AT调教很好,1.5T发动机也给力,不管是智能模式还是eco模式,整体提速都不错,唯独不舒服的是急加速发动机咕噜噜的声音,这声音在冷车时更明显,因人而异吧,也许有人喜欢听这样的加速声音,省的加声浪了哈。 自带的辅助驾驶非常香,跑快速度特别舒服,感觉辅助驾驶调教比大众、丰田、本田同级别车优秀。 【油耗】 目前行驶2K多公里,加了3箱满油,平均油耗在5.9,这点非常超我预料,百分百好评。 【最不满意】 1、内饰味道大,已经一个多月,这天气温度高,竟然还没有散发完。内饰烤漆面太多,容易产生划痕和指纹斑。 2、车机太拉胯,这么大的屏竟然使用carlife显示窗铺面1/2不到,而且分辨率低,投屏后清晰度较差,车机整体反应速度倒还能接受,带4G网络的均没有wifi功能,连接只能使用数据线或自购转换盒子。 3、仪表盘竟然没有平均速度数据,只有油耗和里程记录,这个数据好像现代伊兰特、25、35车机都不带。 4、本地售后店好简陋,上一辆车的售后店高大上,现代的售后店成本压缩厉害,连休息区都省了,就别想着喝水等服务了。 ps: 已经使用快2个月了,现在还用着4儿子送的垃圾脚垫,座椅也没有买椅套,欢迎推荐。 顺便说下垃圾脚垫因为无法固定,有一天使用Autohode功能等红绿灯时,右脚放脚垫蹬了一压,脚垫打滑前移,顶到了油门上,车急加速前进,幸亏离前车有段距离,主动刹车感觉也起了作用,要不然后果不堪设想。 在此提醒各位车友,各位一定要注意固定脚垫。

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    2023-05-21

    利物浦第十了恭喜,我买的途胜兄弟车型狮铂拓界

    北京龙凤书缘我的也是黑色的

    不在远方906我的精英版加速时咕噜咕噜响,不知是发动机还是变速箱什么响,N档加速又不响

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    4优秀

    动力不错,就是车灯不咋亮,空间很大,车漆有点薄感觉。储物空间很大,日产放东西绰绰有余,后排空间很大,前排调的幅度很大也不影响后排的空间。

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    2024-04-13

    唯娜入我心4S店都送了什么 23款全款豪华落地谈了15万整 可以入手嘛 价格合适的话 我就冲了

    清爽芒果cn你好,豪华落地多少

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.5优秀

    外观,前大灯和后转向灯位置偏低;内饰,个人还是喜欢物理按键,现在所有功能全集中到一块中控屏上有些别扭(现在的趋势就这样);空间没什么挑剔,本人184不论坐前面还是后面空间都够用;油耗,本人经常在市区内开,堵车比较严重,要9个油左右,在国道跑70–80公里的情况下,油耗可以控制到6个油以下,转速1300到1400。跑高速平均车速不超速的情况下,油耗约6.6(本人佛系开车,跑高速车速基本在115~125之间,百公里用不上3脚刹车)。总结,本人买车主要看重3大件和价格,其次是外观、空间和用车成本,在这个基础上配置越多越好,没有也无所谓(集成度越高,出故障的几率就越大,动不动就要整个换,增加用车成本),最后还是那句老话,没有不适合的车,只有不适合的价格,一款车不可能所有人都喜欢。外观和内饰照片就不上传了,网上一大把。

    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 0
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    2023-08-13

    魔法香瓜hn我刚提车不到一个月,油耗和你的一样。不过我是新手,还没跑高速。

    用户3562740384620油耗怎么这么低,跑高速我都没下来过7个油

    优雅铅笔9P5C多少落地的呀

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.1优秀

    良好,唯独内饰差,其他都不错,空间大,外观也中规中矩没有可挑得,后转向灯是个槽点,但是正常开车可以,后视镜也有辅助转向灯,一般都看得见,除非跟车太近或者后车躺着开,不然都行,动力足,不存在别人说的什么加速慢,高速超车慢,内饰电磁炉换成按键或者其他的显示屏都会加分很多,一般不用中控,除了空调,导航低头看很麻烦,用的手机导航,整体比较满意的。

    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 0
    2023-10-22

    用户9034011029767全款落地多少?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.6优秀

    大灯亮度一般,其他都还好,要动力有动力,要省油也能省油,要空间有空间。 外观:就一个字帅 内饰:大平板不是我的菜,我喜欢马自达的实体按键 配置:优惠大减配也多,俩后视镜的侧方盲区探头减配,最奇葩的是后备箱遮物帘也减配 空间:够大 驾驶感受:很多人反应的噪音和底盘滤震我没觉得有什么问题,这俩方面同价位的车里面途胜算优等生了。避震再软过弯就不敢踩油门了。噪音开窗关窗是两个世界,15万的车还要怎样?连发动机声音都完全屏蔽那车子就不能开了,坐里面要疯。

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    2023-10-13

    农民大灯一点毛病没有,我不知道网上怎么有那么多人说不亮,我刚提车感觉灯很亮,转向灯太低是真

    青63743766老乡是在二号隧道哪里买的吗

    随风给个5星

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间足够大,我只看过宋pro,对比差不多,反正很宽敞,后备箱也大,还可以放倒,够用! 【舒适性】 刚开了100公里,高速60+快速路30+市区10,还行,比老车英朗好,其他车没开这么远,没办法对比,够用! 【驾驶感受】 使用那个类似定速巡航,应该是L2自动驾驶,车辆不是一直居中行驶,用得不是很放心,不然真的解放双脚,开车轻松很多,另外在使用eco模式,踩油门得用点力,另外方向盘,转向太舒服了,用两根手指就可以转得动,我那8年13万公里的老英朗,实在硬得很,够用! 【最不满意】 和同价位新能源相比,智能方面确实一般,很多都得最高配才有,还是合资车一贯的定价策略,只能说够用就好!想要电尾门和360😁 【购车经历】 上周三进店直接谈价格到最后付全款,一个下午搞定,砍价主要是参考懂车帝车友的价格,还有周边两家店的报价,自己有了心理价,然后表现出很坚定的购车意向,剩下让销售去想办法!

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    2023-09-12

    半卷清词191泉州哪家店买的,我也打算这两天买

    wys你全款落地多少钱?

    元气饼干ME保险在谁家买的必须在谁家保养吗?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    3.8良好

    外观: 看着很霸气,有运动范。 内饰: 内饰的话只能说是中规中矩,肯定没有国产的看着高端。 配置: 配置的话 15万以内 SUV里应该可以名列前茅了。动力的话也够用。 空间: 空间也是没得说,家用完全够,长途也没问题,再加上他的后排座位可以调节放倒,很舒适。 驾驶感受: 标准模式以及运动模式下这辆车的表现是不错的,涡轮介入较晚。 油耗方面由于刚提车,市区跑的话目前表显 8.5 左右。

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    2023-05-19

    执着的铅笔XXZ我昨天提的,14.75

    用户596713106398哥们,你是在狮子园万森提的吗,办分期来吗

    阿飞biubiubiu不愿意透漏车牌的冀H3H955车主

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    3.7良好

    外观运动,内饰老气,空间贼大,操控还行吧,不过不是理想座驾,家用足够了,就是这个油耗忽高忽低,可能还没跑出来呢,再开开看吧

    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 0
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    2024-01-17

    可靠萌轩我这车1900公里dpf碳载量指示灯亮怎么办?

    一天又一天7168多少落地,

    张利民橱柜移门淋浴房我只是觉得途胜外面腰线要是改一下成一根直线那就完美无缺了

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.30分“优秀”
    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座

    【空间表现】 之前我的车是紧凑型轿车,所以感觉这个车空间比较大了,不论是高度和宽度都够用了,后备箱第三排平时也用不上,放倒之后和门槛差不多平的,放东西取东西很方便 【第三排空间】 小孩子或者比较瘦的,个头不高的成人临时坐一坐没问题,买车之前就特意去看了一下,第二排能前后移动,这样第三排也可以腾出不少的空间,所以才去决定买这个车,既然买suv,第三排可以不用,但是不能没有,尤其我家俩个孩子 【购车经历】 之前考虑同等价位的日系crv,rav 4,只能买到低配的,买车就是为了享受,啥配置没有买它干嘛呢,后来又看了探界者2.0➕9at,配置和动力都没问题,但是买四驱超出预算,再一个抛去油耗不说,后期的维修保养肯定是挺高的,对于我所有的要求和兜里的马内欧兰德是最适合我的,我觉得买车适合自己最重要,不用考虑其他的面子啊保值率啊啥的,自己喜欢就好 【提车价格】 裸车优惠3.1w,贷款7.6免息,手续费2000,落籍上牌500,保险6300,其他忘了,全下来19.1w,只走了两个4s店,价格差不多,第二家送了隐形车衣和地盘装甲,还有太阳膜,记录仪,脚垫,不过后三样真的是……一会再说 【驾驶感受】 之前的车是1.6自吸,现在开个2.4的确实动力很好了,而且后劲儿也挺足的,只不过也不会暴力驾驶,日常非常够用了,而且很平顺,唯一转弯的时候侧倾很大,可能是车高的问题,之前开轿车没有 【油耗】 目前只开了500多公里,由于疫情封控,一直开不了,已经半个多月了,油耗14.1/100km,不具有参考性 【最不满意】 最后吐槽一下吧,首先送的记录仪,脚垫low的不能再low 了,能不要就别要了,我自己回来都换了,定制的脚垫200,网上买的记录仪238,免接线的,很高档,再一个太阳膜,是合作的店,说是免费的,你一去就给你介绍这那的,让你体验,免费的肯定不好啊,一顿忽悠下来花了一千多,其实在外面找朋友也用不上,但是都去了,而且好几十公里,就贴了吧

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    3.79分“良好”
    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 5座欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 5座

    【购车经历】 购车:贷款无息 定车地:天津 配置:2.4五座, 从选车到定车一个月,自己本身也是车迷,平常没事都研究这个车那个车的,以前也是造车的变速箱的,相对对车的看法有很多不一样的点,能选它也是适合自己。 【空间表现】 空间绝对是没话说,尤其后排座椅可以全放平,不论是拉东西还是在里面睡觉都没问题。 【驾驶感受】 这个车开起来没啥亮点,动力一般,平常开车对它不太温柔,红绿灯起步三千转,电车除外其他车还是能超很多的,这个车开起来很静逸没有杂音,而且有种抓地力的感觉很踏实,但是减震还有点脆硬的感觉。 【油耗】 开高速一百二左右,发动机转速在两千二三百转左右,悠着点七个到八个,稍微踩狠点八个到九个,要是市区得九个到十个,要是堵车五环路,冬天拉空调得十二三个油。 【动力表现】 欧蓝德这个车油门调校前段四十码以内很灵敏,踩了就有,但是四十码以后要么悠着点开,要么直接三千转,不然就是噪音大还不走,这个得自己体会CVT的变速箱了。没有双离合的加速感,也没AT的那种强劲的感觉。 【最不满意】 在外形的满意的前提下,美中不足的就是稍微窄了一点,还有就是车门太轻了,开关门都没感觉,,这个比不了大众车门的那种厚重感,还有座椅的包裹性和舒适性差点意思,变速箱不要求爱信的,起码来个国产的AT也好啊,再不行双离合也行, 【保养】 开了有两万公里了,没掉过链子,除了第一次在4s店免费做的,剩下的都出来做了,现在准备一万公里一万,用全合成的机油品牌置顶的那几个都行,一次四五百块钱,正常家用一年保养一次就够了。