roadster本来选择范围就小的不行,当年软顶ND出了以后就盘算着再入一台平时放放风。中间买房装修又耽搁了两年,等到空下来扫了一圈。。没的选了,718不上S,真心没意思,算上选装又超预算。。上海车展的时候逛了一圈,碰到朋友,问了价格挺合适的,虽然比不上顶峰的17个点,也还能接受。选配勾满订车。结果一等就是2022年。。直接19款等成22款,少了数字钥匙,无线充电,远程启动。。也罢。。这就是命了。
minidragon:同40i车主 祝贺!
用户98799402896:实在魔都那个店买的呀
我是熊二的铁饭碗:19款等成22款 那要加倍爱惜
驾驶感受拉满,2000多公里就开过一次sport模式,油门和变速箱的响应配合默契,顿挫感较小,加速确实快,很有驾驶乐趣。
空间小,这就是一个大玩具,两个座足矣。
外观相当满意,不过黑色比较爱脏。
向往极致低调奢华:没开过后驱的车,请问大油门会甩尾或者漂吗?虽然喜欢开快车,但安全永远都是第一位的。家里现在有辆A45,想再补台好开好看的小车代步。
十都胡公子:特别是贴了车衣,太容易脏了
开着敞篷带着狗:恭喜
【外观】
虽然没有第一代经典但是E89与生俱来的优雅应该都知道的,宝马最漂亮的圆形天使眼大灯搭配还没开始变得大的离谱的双肾进气格栅,优雅流线型的腰线连接(没亮起来)很老学校的红白配色led尾灯,整体设计很好的承接了第一代Z4,有一点复古的感觉又不失科技感。
【内饰】
内饰方面,代Z4是专门设计的内饰,中控的空调调节按钮直径了系列中的一代经典8的设计,四个原型区域将空调的功能划分,银色的装饰又增添了一分动感。升降的中控屏幕将仪式感拉满,在现在汽车越来越趋同,中控设计基本上只会比谁屏幕大的时代,这种设计恐怕只会越来越少
【操控】
操控不错,前置后驱50:50的分配让车子的操控很优秀,底盘感觉很整不散
【动力表现】
转向感觉底盘很整,E时代宝马的底盘是真的不错,方向盘转起来手感也还不错,经典E时代机械助力的手感。
HeinzWG:看来看去感觉E89还是比G29好看,结果就选了二手的
真的香,开启篷风也不是很大,回头率绝对比一般的车高多了。后备箱空间也不小,但是茶杯架的位置属实离谱。官方的7个油不准,平时市区开在13多点。
2010款宝马Z4 35I豪华版是一款高性能的敞篷跑车,具有以下优点和缺点:
优点:
强大的动力系统:搭载一台3.0升直列六缸发动机,最大输出功率为306马力。这使得它在加速和驾驶体验上表现优异。
优秀的操控性:宝马Z4在悬挂、转向和制动方面的调校都非常优秀,提供了卓越的操控性和驾驶乐趣。
精致的内饰:车内采用了高质量的材料和精湛的工艺,营造出豪华、舒适的驾乘环境。
独特的设计风格:宝马Z4的独特外观设计和可折叠硬顶结构,让它在市场中独树一帜。
安全性能:该车型配备了多项主动和被动安全系统,如电子稳定控制系统(ESC)、防抱死刹车系统(ABS)等,确保了行车安全。
缺点:
高昂的价格:作为一款豪华跑车,它的价格相对较高,可能超出一些消费者的预算范围。
维护成本高:宝马车型的维修和保养费用通常较高,需要定期进行专业的维护和保养。
总的来说,2010款宝马Z4 35I豪华版是一款性能卓越、操控灵敏、设计独特的豪华跑车,但价格也相应较高,且没有后排空间。
点评车型:
2020款宝马Z4 sDrive 25i 烈日限量版
4.3分“优秀”【最不满意】
顶棚和胶条比较娇气要非常注意
【动力表现】
虽然2.0t但是动力模式下动力对于我来说够用配合换挡拨片很好玩很喜欢
【操控】
指哪打哪的感觉很精准
【外观】
帅的一比,从小就喜欢z4,上学时和老婆的约定以后一定要买台z4现在实现了
-徐星星367:我也有一台10年的宝马Z4
东方月小白:我也是x4车主…准备再入手z4或者718
用户2527327508591:顶棚跟胶条需要注意什么?我就开门提醒不要直接快速拉。不然就撞击一下
【外观】
很满意
【操控】
谈不上多犀利,但是很顺滑,尤其在环路上,市区代步也没问题,小车很灵活
【动力表现】
BMS二阶,动力很不错
【最不满意】
悬挂特别硬,支撑足够但是少了些机械素质的高级感
我选的是2.0T,因为现车只有2.0T,配置还算够用,在懂车帝上查了一下,比3.0T少了抬头显示,并道辅助,其他的配置都有了,包括哈曼卡顿的音响,主动刹车,无钥匙进入,大概也就这样,优点缺点都很明显,因为跑车空间比较小,这个可以接受,就是开车时间长比较累,运动座椅的确不如商务座椅舒服,座椅硬,角度不适合长时间驾驶,但整体还可以,虽然跑高速不如3.0T,但是在市区,提速是可以的,不过收油时踩刹车拖拽感比较明显,最不合理的就是水杯架,和扶手箱在一起,放水杯后有一边不能盖上,比较烦人。
九邀邀1:哥们落地多少啊
外白石榴红:听你这么说提的的速度要加快了
刚提车半个月,还在熟悉当中 总体来说 还是比较满意 外观方面 还是帅的 回头率也有 动力方面 日常代步绝对够用 宝马的操控还是可以的 声浪很大 应该有模拟
辣鸡车背刺:2.0有点弱,起步经常被电车秒
减一公斤加三匹马力:声浪有模拟 plus模式脚脚回火真的爽
PlanB7:兄弟落地多少呀
相当有乐趣的一台跑车,和M240i同级别的动力输出,保证了Z4 M40i拥有同样级别的驾驶乐趣。全油门加速时,即便是ESP全开,也会有扭屁股的情况,让驾驶者血脉贲张但又不会真的有危险。排气声浪充沛,妥妥的听觉享受。
这代Z4的外观设计十分出色,具有很强的视觉张力,线条充满力量感。内饰设计是目前宝马的主流设计思路,配置也比较丰富,同样使用了最新的ID7的iDrive系统。
试驾车的版本是2019款 sDrive 25i M运动曜夜版。20年3月上牌,当时落地价是55万左右,现在二手价格:85折!47万左右~
宝马Z4跟丰田supra是好姐妹!共用一个平台打造的,新款丰田supra2.0T售价49万6,很多朋友说想买买不到现在!太火啦丰田supra!
落地好像至少要加五六万左右吧。所以很多朋友会考虑z4这款车!这台车动力虽然不是特别猛,最大马力只有197匹,峰值扭矩只有320牛米,
但它是宝马 双门双座 软顶 敞篷 跑车!
这台车开起来,换到sport挡的时候 踩深一点油门 还是有一些声浪能满足到你~百公里加速 这台车只要6.7s。内饰布局跟宝马新3系有点像,做工都还不错,所以50万预算,不管是买supra或者是买z4,都是不错的选择,但绝对不是将就!
而且敞篷是真的帅!
提车俩月了做个简单的作业
这款车我个人体验的话 空间、舒适、配置三项没给到满分
空间我给到4.5分
作为一款敞篷跑车空间小也很正常 但是例如车门储物槽这种地方开口设计大一点体验肯定会更好
舒适性给到4.5分
我个人而言减分一定是减在了内饰异响 当然了对比我上一辆小野马这款车异响确实不算严重 但是扬声器周边跟车门尾部的硬塑料件一过坎就嘎叽嘎叽的确实是难受的一批
配置给到4.5分
其实整体配置已经很高了我个人减分是减在了没有方向盘加热和座椅通风(还有因为芯片减配掉的无用配置无线充电)尤其是方向盘加热这个东西冬天是真的很爽 不过没有影响也不大 毕竟远程温控系统还是给力的
选一个喜欢的名字好难:座椅通风建议改装吸入式的。吹风的绝对不能改。水晶档把安排一下,提升太多了。
吃过吃货:哈哈 那么多Z4圈子车主评论就关注你了,缘分吧 马上就要进圈了 估计一周左右 成为Z4车主大军中的一员
波波哇塞呀:两座位不够用啊
2022款sDrive 25i M运动曜夜版用一个帅字已经无法形容了,经典的双肾格栅,犀利的灯组,个性十足的运动包围,双边双出的排气等众多要素让这台车对年轻消费者有着无穷的吸引力。相较于普通版本 25i M运动曜夜套装版在外观和内饰上提供了更加运动的套件,让整台车的运动氛围提升了不少。
内饰方面依旧宝马味十足,带M标识的经典三幅式方向盘,鸡腿档把,科技感十足的双联屏,大量的镀铬以及真皮让整个内饰既豪华又富有科技感。不过这套拉风的运动座椅并没能兼顾到舒适性,对腰不太友好。
动力方面25i的版本搭载的是代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机,并匹配了一套8AT变速箱,拥有197匹的最大马力和320牛·米的峰值扭矩,零百加速实测为6.36s左右。总的来说虽然马力数据看上去平平无奇,但驾驶起来动力的表现还是可圈可点的,并且WLTC工况下综合油耗仅为7.1L/100km,还算不错。
虽然两门两座软顶敞篷的布局让这台车的实用性大打折扣,但是它是Z4呀,帅就对了!
【最满意】
最满意Z4的当然就是外观带来的高回头率啦,这台软顶两座敞篷车虽然在外面看,非常结实、小巧,跑车的运动气息扑面而来,但是!真的坐进去给我感觉横向空间其实非常舒适的,它专心为两个乘客打磨好了内部空间,但如果以家用角度去看,感受和结果可能会截然相反。其实还是看你以怎样的眼光去看待它了。
【乘坐体验】
座椅方面,它有电动腰托、手动的腿托,即便说跑车的悬挂会偏硬,但是这样一来也算是为日常舒适性加分不少,带来的支撑性也是相当足的。同时呢,宝马的车机系统一向是特别好用的,再加上这台2019款的车型也提供了无线充电、OTA升级等等功能,还是比较贴心的。
【油耗】
油耗……你要知道这是一台3.0T 340马力 500牛顿米的小跑车,会选择它的人不会在意油耗这件事。问的都是不会买的。
点评车型:
2022款宝马Z4 sDrive 25i M运动套装
4分“优秀”宝马的双门跑车,永远都不会让人失望。这台新一代的宝马Z4,采用了更加犀利的线条,外形动感年轻,而内饰更是科技感跟豪华感并存,质感十足。前置后驱的布局,让整台车的操控无比丝滑,无论是去赛道撒欢,还是在开放道路上悠然的行走,这台车都能让你随心所欲。虽然2.0T的发动机马力不大,但是对于一台软顶敞篷车来说,开快是它的宿命吗?难道这台车不应该是打开敞篷,在市中心慢慢悠悠的晃荡,给路人更多机会去欣赏它的美才对吗!?