外观:现代新的外观设计非常符合目前时下的流行语言,对于年轻人还是老现代用户来说都是可以接受的。
内饰:中规中矩且触控和实体键结合的设计让不同年龄层用户都可以很快上手,内饰设计线条硬朗,对于操作便捷度来说保持了现代一贯的高水准。
配置:对于市场上这个级别的燃油车来说实用及硬功能配置基本都齐全了,在新能源车没有大面积普及前的那些高配置基本都具备。
空间:索纳塔作为家用轿车老牌选手一直在空间上具备很大的优势,虽然具备发动机系统但全新一代依然优化了很大的空间。
驾驶感受:现代如今N系列已经将自家运动基因表现的淋漓尽致了,全新索纳塔在驾控这一点上完全不俗,路感清晰,指向精准悬架支撑强。
第十一代索纳塔这次定价确实挺给力的,起步价才13.98万,而这车配置也算厚道,全新标配了8AT,1.5T车型的动力输出更顺畅了。更厉害的是,2.0T的车型最大马力竟然有250匹,比GTI还猛,这数据是相当不错。而且北京现代还特别为国内市场推出了N Line版本,底盘经过N部门调校,整体风格有点德系车的味道,舒适又紧绷,质感真心不错。方向盘手感偏沉,指向还特别精准,调校得真是讨喜驾驶者。不过话说回来,现在新能源汽车这么火,大家都有那么多省油又配置高的选择,第十一代索纳塔要是也能混动化一下,那就更完美了。
【购车经历】
2021年11月份拿的驾照,在报考前3月份左右就一直关注车子,预算15万以内 想买一个外观好点,内饰设计风格不错的车子。某天在某商场一楼大厅看见现代的展厅,一眼就觉得超俗的外观设计,进去坐着感受了一下 内饰科技感十足。(那个时候双连屏设计的车子还很少)就是车身略显单薄,内饰塑料感强。在7-8月份的时候 特别关注1.4T舒适版的速腾。后面跑了俩三家店 价格那个时候在15万不到,伊兰特也去了解了一下价格1.5精英加全景天窗14万不到,也第一次坐了下索纳塔十,感觉这款车子真的不错,问了下价格1.5t在18.5左右。感觉太超预算了就放弃了。后面不知道鬼迷心窍的看贴吧看抖音什么的说买速腾不如买君威,那个时候君威1.5T精英版只要15.8 而且配置比速腾高 还是个b级车,就想着加一点。身上钱又不足 打算存到今年,等到今年君威涨价厉害的很 我这里豪华版落地都要17.8,而且家里人也不同意买别克这个品牌,然后就放弃了。也不知道为什么又走进现代4s店咨询了一下,库存索纳塔只要17不到。新车17.8,库存车没有星空蓝的 又不想要白色和灰色,只有买新日期的了。通过一俩个礼拜的🔪价最终把价格🔪到了17.5全包落地。也是在我的心理价位 当天就交了定金。
【驾驶感受】
试驾了1.5T的,起步油门给多了感觉有点嚎叫,但是速度到了二三十特别爽,动力说到就到,之前不懂看见干双就怕,但是平稳起步之后30到70码这个阶段提速很快 因为在国道再高就没敢踩了,地盘和滤震 隔音座椅舒适度可以说不输德日,这款发动机和变速箱匹配的很好 又省油。
【最满意】
最满意的就是底盘整体的感觉,小坑没感觉 大一点的反馈也不摇,空间也很满意本人180,前排调到我合适的位置,后排大概还有俩拳半、头顶半躺有一拳,坐直了大概俩指左右。空间方面觉得很满意,
【最不满意】
最不满意的地方就是没有卡普勒,还有这个干式双离合,同事那些不怎么懂的人看见我花个十七八万起买个干式双离合都摇头。这点我也不好解释。其实这款干式是第三代了,国内外很多车型都用的这个。派沃泰的7速双离合变速箱为干式双离合。采用了电机驱动离合片换挡技术,在可靠性方面是要高于市面上的大多数双离合的。从美国市场现代敢于采用双离合而大众还是乖乖的用AT就能看出一二。国内车型2015年开始适用。
【动力表现】
暂时还没提车。等拿到车开一段时间再来分享。想买这款车的的其实大可不用担心干式双离合变速箱的,五年十万公里整车质保,跑的少也可以选7年7万公里。不用跟着网上的人云亦云,看见这款双离合就说辣鸡。现代的造车技术强过大众本田,只是品牌力没那么好,加上🇨🇳🇰🇷俩国关系也不太好、造成太多消费者看见这个品牌就拒绝。其实普通老百姓花自己钱买自己喜欢的东西不用参杂这么多情绪在里面。相对于情怀 我更厌恶日系。就这样吧,下次再来分享
潇洒雪碧Ha:车是好车 只是冷门
用户031027:1.5的没动力要买就2.0的
懋懋先生:我比你提车早一年,你写的和我的感受差不多。我那会儿17.28落地。
【最不满意】
动力起步不太理想,双离合起步不加油有顿挫
【购车经历】
这边销售很拽,一副爱买不买的样子,不是真的喜欢根本不想面对这种人
【提车价格】
我这价格能提2.0的了,那销售卖个20年的库存车非不承认,烦死了
点评车型:
2022款索纳塔 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版
4.5分“优秀”【购车经历】手续办完第三天就去提车了,销售办事都很速度,态度也很好
【提车价格】裸车14.83+税11947+服务费3000+保险5376,贷13万5年月供2697,利息偏高,不过后面会提前还,还可以接受。送全车贴膜记录仪后备箱储物箱,送的脚垫感觉太垃圾了,加了980换了前挡的龙膜和全包脚垫
【驾驶感受】驾驶感受还不错,底盘不是很硬,过减速带什么的没那么颠,回来高速ACC+车道保持很省心,但是还是要多留意,像匝道这种大弯不是特别准,不过跑高速完全够用了
【油耗】回来跑了四百多公里高速,平均7.4,加满油表显840,回来开了476显示还剩385
【动力表现】动力表现不错,毕竟2.0的,前面提速稍微有点慢,50以上反应很快,超车什么的给油随便超
【销售态度】很不错,有问题都能及时沟通解决
【最不满意】目前都挺满意哈哈哈
江南第一深情A:我问的落地18.8万,销售拽的一批,直接说嫌贵了出门左拐有德系日系4S店
她是我的春风:狠人,贷13万,五年利息三万多
灿烂豆浆vJj:为什么很多人可以接受这3000的服务费?我肯定是接受不了
点评车型:
2022款索纳塔 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版
3.9分“良好”减震,音响,动力,操控,空间都还不错。超车时踩油门加速会有延迟。辅助驾驶很稳,道路识别很准,隔音稍微差了点,速度上来了风噪有点大,油耗方面我挺满意的,我从4s店提车开过来五个小时,底盘很稳。实时油耗6.8,开了一个月现在6.6,表显油耗5.9,我的本田a级车油耗都得5.3,动力差得不是一点半点,cvt都不敢踩。总体来说没有太大的惊喜,可能是我抱了太高的期望,可没有让我失望。还是比较满意的。
上进1i5:请问落地多少啊?
手机用户66381513438:这车的噪音控制不是听说很好吗比日系德系都好
用户7804814351468:纪念有白色的?
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”有点后悔买1.5t的了。 我开车习惯不好,喜欢急加油,1.5t的双离合刚好耐造,提速也可以,我习惯开双离合的车,如果选择2.0t的AT可能变速箱有点遭不住!
奥义摸头杀:我笑了,双离合比at耐造
YSH290:买不起就是买不起 双离合比at耐造 想什么呢
用户9555104584777:双离合耐造?
点评车型:
2022款索纳塔 270TGDi 20th SE DCT 20周年纪念版
4分“优秀”一开始对比了20万以内的几款车,看了k5,君威,索纳塔,最后因为外观选择了索纳塔。但是基本都是库存车,犹豫时附近一辆2.0豪华库存被提走了,然后新到了一辆1.5的20周年纪念版,因为2.0订车不知道要等多久,就妥协了。还好纪念版想比之前多了自适应巡航和18寸轮毂,只是砍掉了无线充电,个人对这个无所谓,但是没有JBL音响和前排加厚玻璃和360影像还是有点遗憾。开了几天后感觉双离合并没有什么影响,可能刚着车会比较抖,一会就好了,顿挫感也很轻,希望以后不要出问题。油耗还没上高速,平均8个油吧,没有想象中那么省,不过比2.0肯定好一些,减震和隔音还是挺好的,开着挺舒服。不过有一点很烦,bluelink还没激活时每次着车那个收音机就开始响,太烦人了,激活后就可以直接开qq音乐,还是想请教下大家收音机开关在哪,谢谢了。
用户7000963802217:裸车20周末1.5T纪念版 158800可以入吗
年轻人6297:我们这里2.0落地差不多19.8,但是只有1.5的试驾,2.0的没车试驾,2.0订车一个月
用户7778631044465:裸车17.3吗,这落地不得19万多?这个钱直接上2.0豪华了吧
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.7分“优秀”不黑不吹,
好的地方
外观很好,就奔着这颜值买的,价格比同级别低,并且三年免息,虽然是库存车,但本人对这个不介意,再有就是品牌力吧,虽然国内不太行了,全球还是前几名的,售后挺好的,服务态度好,不像国内某亚迪,臭脸。配置啥的比同级别好,全景天窗,副驾驶电动调节座椅,后视镜加热,虽然没送360,但送了流媒体前后都能看的摄像头,还有就是厂家自己的10次免费保养,还有就是七年7万公里
车开起来还算舒服吧,配置比日系车好,发动机听说是三菱技术沉淀的,看老款评价都挺耐开的,也就信吧,开个10万公里也知足了
一般的地方
油耗一般,不太出色。底盘调教一般,舒适性一般,
不好地方
车漆比较薄,已经剐蹭了一次,后保险杠是塑料的,隔音效果不太行,可能我对安静环境要求较高,坐习惯了奔驰宝马,回过头开自己的车就好像很响
低速行驶有顿挫
后排座椅不能放倒,虽然也不耽误事
后排座椅下方凸起,国产车很多都没凸起的
墨玉青山黛:4颗五星
北风4065:你好,麻烦问一下离地间隙有多高
大罗:座椅下方凸起是为了提高底盘钢性的德系车也都是这样的设计
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.1分“优秀”我驾驶比较激烈,总体来说还不错,空间也还可以,变速箱顿挫比较明显,涡轮迟滞比较明显,其他到没什么问题目前
用户8331722632463:动力呢?
辉煌鸣奏曲:这车还是佛系一点开,就基本感觉不到顿挫了
用户7395314068000:我都换比亚迪海豹电车了,提速快不顿挫,这样你不会嫌弃了
【购车经历】
本人于2021年7月20号在广州宏现店提车
【提车价格】
车辆贷款下来全部搞定19万元,贷款6万分期两年。
【油耗】
本人最不满意的就是它的油耗比较大,综合油耗9.5,短途使用油耗经常去到13.14.15
【驾驶感受】
驾驶操控感不错,2.0T发动机➕8at变速箱动力强劲,这才是真正的秒天秒地秒空气。
【保养】
保养保修方面,送的时候五年十次免费基础保养,五年十万公里内保修。
【乘坐体验】
乘坐舒适,空间大,整车长度接近五米,对比所有B级车来说,可以说是领先的一个水平
综上所述,本人还是比较满意的一次购车,最后祝大家都能买到自己喜欢的车,谢谢!
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”购车经历
原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。
用车感受:
外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。
动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。
底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。
内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。
配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。
不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。
索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!
一路向北26587:不是AT变速箱吗怎么就干双
用户89321751896398:怎么不买8AT的
软刺7720:想问问车主,现代干式双离合怎么样,好用吗
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.5分“优秀”【提车价格】
提车价格和懂车帝价格没有太大悬殊。裸车价优惠了20.000还算可以接受。
【驾驶感受】
操控性中上水平,双离合发动机提速很快。唯一弊端就是红绿灯停车会有一两秒抖动。驾驶位空调操作还是不是特别方便偶尔会误操作。总体感受不错。
驾驶辅助方面,防碰撞预警和车道居中保持提醒和干预特别精准。在高速上面特别好用
【油耗】
油耗七个左右B级车来说算是不错的成绩了
【乘坐体验】
后排空间很大,隔音效果也是中上水平,很满意
【最不满意】
唯一不满意就是方向盘偶尔会有异响
【销售态度】
昆明吉至4S店服务人员特别专业,面对问题不推卸责任积极协商沟通如何解决。这次最满意的地方。这是一次很愉快的购车经历
【亮点配置】
SOS紧急救援反应特别迅速,有一次误操作不超过 30秒给我回电话,这个我特别喜欢。
用户4930377735974:落地多少钱
叶落6165:吉至是 服务不错 方向异响不是说现在新车改进了吗 看来还是通病
位鑫123:你这个车顶是不是选装包了?
点评车型:
2020款索纳塔 改款 380TGDi GS 自动智享版
4.5分“优秀”【销售态度】
销售挺热情的,时不时的会端茶倒水过来。午饭时间到了,也会提醒我们先吃饭再继续谈。这个细节不错不错
【购车经历】
经历的话,买车的比较急,和销售谈了好久都拿不下来。后来让她叫来经理,价格方面再进行商讨!经理一直压住17000的优惠不放。后面经过我们一再强调,动之以情,晓之以理!价格还算合适。后面销售还热心的给了我们几张饭票去食堂吃饭,下午就交首付啦!(买车不是吃饭,提醒各位新手帅哥美女们,一定跑个34次,经理才回放价格)
【油耗】
油耗的话,一开始我就加了三百块,差不多加满吧!回来一趟家!高速省油啊,5.6L每百公里。
【空间表现】
空间表现第一次坐上去驾驶位感觉挺窄的,碰到头了,结果是电动座椅调得太高。哈哈很宽大,后排三个人不拥挤。
【亮点配置】
配置就是双联屏很大,触摸灵敏,罪主要车道保持好评啊。高速想喝口水的时候就很方便,踩住油门,管好刹车就行!
【乘坐体验】
过减速带有点硬弹!其他表现很好!过弯很有支撑性(自己上高速时,忘记开ac热了我一百公里,要哭了!新手请谅解)
【驾驶感受】
2.0t的动力不是白给的!转向虚位有一点,问题不大,很好操控!动力积极,而且平顺润滑,不小心时速就上来了!(个人钟爱侧颜哈)
总之一句话,买得值,用得放心,当其他人对比其他车让你选择时。自己想好就ok了,因为是你喜欢是你用车!买了以后才发现别人说的不过是浮云,保值我还买这车,请你转身买恢度谢谢,要是真有质量问题找4s店就好了!加油
小呆同学Oo:这颜色也是我最中意的,可惜成都只有红色
小伤心2:隔音特别差
正正13239:多少落地
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GS 自动智享版
4.5分“优秀”外观,车身线条流畅,动感十足,溜背设计时尚,前中网有点夸张,后双排气管稳重大方,底盘偏低,操控灵活稳定,241匹马力可以轻松超车,百公里加速仅7秒多,动力强劲,内饰中控台连通大屏,科技感十足,揌健换档,省空间,JBL音响效果不错,前车门的双层夹胶玻璃静音舒适,18寸轮胎抓地力不错,维一的缺点,减振不好,对地面石子传来的振动和杂音起不到很好的过滤
从此掩埋:你有地板油起步试过真的百公里七秒多?
i史迪仔呀:地盘不稳,操控不行这个车
萍乡好车友车行:兄弟你这个氛围灯喇叭和脚下有没有光啊