一转眼,提车已经将近两个月,一直想拍些照片写下用车感受,苦于不是没洗车,就是没时间,要么天气不好,正好今日风和日丽,阳光正好,微风也不燥,开上我心爱的小老婆,找到一片山清水秀之地,拿出我用了几年摔的到处缺角的老年机,拍几张差强人意的美图。
购车经历:
好了,废话不多说,其实有购车计划是20年的8月份,一开始心理预算在20-25之间,期间看了雅阁,凯美瑞,亚洲龙,CT5,君威GS,包括K5凯酷,先来说说销冠雅阁,各方面其实都可以,比较适合家用,但是我不喜欢cvt,再加上那个隔音,真的不敢恭维。亚洲龙当时看的2.5混动豪华,落地要25多一点,有点超预算,另外就是内饰那个中控,我就不多说了,懂得都懂。CT5其实现在想来也还是很钟意,但奈何我想买次顶配,落地到28左右,超预算。正好索十刚刚上市,路过4S店,就进去看一眼,第一眼,我和老婆就被索十迷人的外观和流线吸引,试驾过之后又对配置和空间还有隔音都很满意,于是果断谈价交钱订车。
接下来说说使用感受——
外观篇:
其实索十的外观争议比较大,喜欢的觉得特别好看,不喜欢的觉得丑出天际,我个人觉得,基于审美观不同,自己花钱,自己开心顺眼最重要,干嘛花自己的钱买别人喜欢的东西,有的人说这个外观更容易受小年轻追捧,作为一个已是大叔级的年纪的我,同样觉得好看,是我心态年轻,还是车子本身并没有想象中的受众那么小,我一个老表跟我年岁差不多,在上海做广告设计略有小成,能做设计审美不差了吧,看了我的车都说外观真的很惊艳好看。所以总结外观,还是那句话,仁者见仁智者见智,自己喜欢就好。
内饰篇:
索十的内饰,没有外观那么惊艳,但是双连屏,真的科技感满满,内饰简洁大方,配色沉稳,按键换挡浓浓的高级感,车内新车气味较淡,可知用料应该还不错。大面积的软性材质包裹,内饰质感上略胜同胞兄弟凯酷(个人体会,两台车都试驾不止一次),座椅包裹感很强,软硬适中,舒适度较高,适合长途驾驶,本人五一长假,回老家来回3000公里,全程自己开,腰不疼,腿不酸→_→(不像之前那台老世嘉,回老家一趟,感觉腰都断了)总结:简洁大方,科技感强,乘坐舒适体验较高。
配置篇:
其实在这个价位合资品牌横向对比,实在是很难找出配置上可以和索十抗衡的产品,无钥匙进入,迎宾后视镜,自动大灯,自适应远近光,前排座椅通风加热,方向盘加热,64色氛围灯,全景天窗,JBL音响,等等,可以说,能想到的都有了,在这里我最想夸的是L2级的辅助驾驶,这玩意简直长途高速利器,尤其打开HDA高速公路辅助,自主根据当前路段限速值,改变Acc巡航速度,车道保持稳得宛如老司机,不走蛇形,始终稳稳的走在两条线中间,弯道自主减速,回老家来回3000公里,大半时间都在用辅助驾驶,不要太悠闲。
总结:配置全面,科技感高,高配置意味着更加令人愉悦的驾驶体验。
动力篇:官方宣布,2.0t,240匹马力,虽实际体验并没有想象中爆发那么强,但是这一切源于现代摩比斯这台8at变速箱的调校,限制起步转速,且换挡并没有那么激进,十分平顺聪明,逻辑清晰,如果不是明确知道是8at,我可能都怀疑我在开一台cvt。这样做的好处就是,变速箱更加皮实耐用,乘坐舒适度因为没有顿挫,反而更加舒适,虽然开的人不会那么喜欢,但是坐的人绝对喜欢。
空间篇:4955mm的车长,2890mm的轴距,使的索十在乘坐空间上,十分优秀,看起来低矮车身,坐进去之后发现,表里不一,内部空间,超出预期,之前试驾君威和CT5后排我180顶头,但是索十还有两三指的距离,作为一台溜背车,能有这样的头部空间,我猜大概是源于现代i-GMP平台为使车辆重心更低降低坐姿高度的关系。后备箱空间,亦是同级别主流表现,但有个缺点就是后排座椅不能放倒,无法装载超长物件。
整体驾驶感受:索十拥有极其犀利的外观,机具进攻性,但是内在驾驶体验却恰恰相反,舒适家用是这台车的驾驶体验主格调,底盘柔软偏向舒适,但又能在适当撒欢时给你一定的信心,底盘滤振不错,路感较为清晰,19寸的米其林轮胎隔音舒适也不错,但是方向盘较轻,且有一定虚位,方向感稍模糊。优点就是适合女生开。变速箱调校虽然平顺,标准和运动模式下,得意于240匹,加速感还是很强,动力储备充足,高速超车,信心满满。动力这东西其实就
像存款,你可以从来不用,但是不能没有,很多车祸的根源就是超车时动力不足,预判失误造成的,所以如果条件允许,不太在意那一点油耗,还是上2.0为好。
最后祝愿各位车友520快乐,单身的成功脱单。
ndihhydhhij:落地多少钱啊,关注顶配大半年了
好兄弟拿来吧你:虽然我买的1.5T精英,但是真的觉得这车奈斯!1.5T也很够用了
123456喜欢车:兄弟 我打算在清远买 没居住证 有没有黄牛带办的
第一辆车是12年现代索纳塔八,那时候刚结婚的小伙选车,看了凯美瑞,迈锐宝,K5,一眼就相中了索八,开了10年9万多公里,除了应该换的损耗件,一点毛病没有,都说索八敲缸,我卖二手车验车的时候没有,应该跟平时保养到位有关吧。唯一的不足就是2.0的动力真是肉!
这次本来没有计划要换车,偶然在抖音看到这台车,瞬间心动的感觉居然有点当时买索八的感觉,就为了这感觉,看了2天车,试驾了凯美瑞2.5豪华,雅阁1.5T顶配,英诗派混动次顶配,价格也都深入的交流了。最后我们一致选择了索十2.0顶配款,加上置换补贴还是很香的。选顶配款主要原因就是那4条米其林245的轮胎,索八5年换轮胎就换了米其林,车内效果立现,这个谁坐车谁知道,没有对比就没有伤害。
说说这几天驾车感受,动力方面绝对满足我的需求,相比索八绝对是大大的满足,除了起车时变速箱保护动力略有迟疑,其他时候动力随叫随到,超车无障碍,特意跑了一趟绕城高速,速度已经很快了,再踩还是迅速提速,后期动力储备绝对可以。开了十年索八,感觉自己驾车非常佛系,所以索十的动力我很满意。
跑了200公里,目前油耗9.5。
顺带试了一下车道保持,这个表现完美,随弯就弯,识别非常准确。再提一句辅助制动,昨天堵车时操作屏幕来着,有一瞬间没注意前面,跟的特别近了,速度很慢,车子自动刹停了,表现不错。
配置方面,顶配这款个人觉得想要的现代都给了,人机交互非常灵敏,要比家里的小爱同学灵敏多了。
最喜欢按键换挡那块的布局,所有驾驶要用的功能都在一起,太方便了,而且科技感十足。
空间是真的大,我习惯座椅调的比较低且靠后,后排空间仍然还有2拳,比索八大,座椅很舒服,后排自带的角度也很舒服。
亮点是后排功能扶手非常大气,除了座椅加热,还有部分多媒体操控功能,这玩意在另外几款20多万的车里还真没见。
开车中后方投视非常清晰,要比后视镜还清晰,范围更大,左右转向也有盲区投视,这些功能在改变着驾驶的习惯,方便。
另外就是厂家送了5年10次保养,这个确实比较贴心了。这台车我还会保养到位,希望能给我完美的体验。
目前开的不多,也就这些体验,大家多多交流,要是有群拉我一个。
最后补充一下,车其实就是个消费品,本质上跟手机一样,买车时多听听建议是应该的,但是最终决定的因素一定是自己喜欢!自己喜欢!自己喜欢!其他的都不应该左右自己的决定。
对你微笑纯熟礼貌82045738:买了1.5的后悔了,该上2.0的
城南花已开5205:我得老款k5也是更换易损件而已
用户9027073432996:问一下,现在优惠几个
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi TOP 自动旗舰版
4.8分“优秀”【最不满意】
等车足足等了我60天,等出美味等出鲜。
【购车经历】
21.12.30本来打算在家门口附近的现代4S店定车,奈何告知2.0旗舰不能定,连忙在懂车帝上搜附近的其他店,一个电话打过去告诉我可以定,扭头就过去交钱下定单了。谈的时候只谈落地价就好,因为那个时候索十销量惨淡,十分怕定不到车,价格卡在了21.6左右的落地价,送了贴膜脚垫行车记录仪以及5年10次保养券。
定车单上写明了30至60个工作日提车,算了算日子就是3月底4月初是ddl了。中间还有个过年的假期这家伙让我一通好等。
毕竟在选车的过程中,需求是明确的:家用,舒适,宽敞,有一点点在高速上超车的能力,得有个能听的音响,现代化(新能源车有的)小功能得有:包括但不局限于自适应巡航、车道保持、前排座椅通风加热、后排座椅加热、全景天窗(带孩子方便分散他乘车焦虑)、方向盘加热、变道辅助、360全景影像(开车技术菜,右前距离就是把握不好)…
也是有考虑和实地考察过红旗H5,雅阁,库斯图(库斯图也是好车,可惜我还是喜欢轿车,开不习惯SUV和mpv)。后来综合考虑了一下,还是索十深得我心。翻译过来就是有些功能我可以不用但你不能没有(包括但不局限于:倒车后视镜下翻,氛围灯,后排车门车窗一键儿童锁,主驾座椅记忆,10向电动调节含腰托,方向盘前后上下4向调节,19寸轮毂,后备箱感应开启,autohold自动驻车),在都具有这个能力的前提下你最便宜。🌝🌝
【提车价格】
21.6左右落地包含保险,购置税,上牌费之类的巴拉巴拉,已经不重要了,开出去开开心心回到家平平安安最重要。
【驾驶感受】
常用smart模式,省心,反正车不挑嘴能吃92号,没必要刻意eco省油。
车子在40km/h后再给油门,这车就跟睡醒了似的,嗷就蹿出去了,至今没敢体验地板油。
其他内容等我过了首保再来补充。
以上。
狂拽酷帅叼666:兄弟 进车友圈嘛
卡利路亚:这车中后段真的不是一般的猛120-180都是几秒的事
用户9600058175328:离地间隙只有110㎝是不是小了点儿?影响不影响通过性?最近想入手,纠结中。
我之前在网上看外观和钛金灰颜色比较好看,侧面腰身挺好看的,来店里试驾了一下2.0的动力还是可以的,四出排气很运动,后排空间坐着也舒服。就是配置有些用不着,多了也没用。
索纳塔11啥都好就是装配工艺差的不行,我4s店看车试车半小时,直接买了。有现车第三天交的车。直接上牌…去接车当天没有任何仪式。验车走人。验车的时候出现怠速不稳。现场检查说没有问题。现在也是冷启动怠速不稳…总之挺闹心。
1.毕竟是8AT的变速箱,地板油提速差点,等涡轮增压启动后中段很爽,虽然是1.5T的。2.目前开了700多公里,平均油耗6.8左右,高速的油耗在5个,本来想买2.0的,但是想到我上班的通勤情况,还是选择了1.5,毕竟想想将来加油的时候会有心痛的感觉。3.内饰还算不错,没有找茬的车走说的全是硬塑料,看看两田的车才是全塑料,至少搪塑的还是很多。4.说起怀挡我感觉还不错,很方便,不像以前的挂档要一遛下来,不过电子手刹感觉不爽,还是在右手边合适。5.配置我感觉很好了,对于我这个老司机来说,360无必要,而且我也不喜欢天窗,另外一辆车开了4年开天窗都没超过4次。特别喜欢自适应巡航,开高速轻松多了,其实我觉得性价比最高的是最低配的。6.外形帅气,尺寸也很大,比我另外的起亚KX5长很多,这车我挑的,媳妇审核,她是妥妥的颜值控,她评价说我挑车跟挑老婆一样的,变相在夸她自己,哈哈。
叮咚咚响起来:是置换价格么
轩哥人挺好:PRO有没有360全景影像?
科技科里3Bo:你这个落地多少 等车等了多久
外观很好看,配置也比较不错,在4s店试驾了一下,转向很跟手,底盘质感也很好,然后就谈了下价格对比了帕萨特,雅阁,君威等觉得还可以就直接入手了小索了,个人跟喜欢这个外观很年轻运动,配置的话中配就有L2级辅助驾驶等也完全够用,唯一的不足就是没有360,只有一个倒车影像,不过问题也不大,克服一下还是可以的,谁让自己这么喜欢呢😂
目前跑了1000公里左右了,整体感觉非常不错,跑高速的话ACC自适应巡航和车道保持真的非常好用,很赞
缺点的话就是价格吧,因为我是全款,除了那个交3000抵10000和置换补贴,其他是一点优惠也没有,
总之现在还没发现他的一些另我特别不舒服的地方,要真找的话,就是4s店太抠了😂😂
一只瓜瓜866:那不对啊,现金和置换补贴一共17000,你这没全景天窗没特殊颜色裸车应该13.28,咋能16.02落地呢兄弟
大明:没有优惠?
来时怎知退时潮983:定的同色同款还没到车
【油耗】
油耗这方面是我激烈驾驶,还有堵车才会这么高,正常开的话不会这么高,等下次开高速我再看看油耗有多少
【驾驶感受】
L2+的智能辅助驾驶让我高速真的很省心车道保持+自适应定速巡航+车距保持,真的省心。
动力方面油门一点就有,方向机没有虚位,这点就非常好。忘了一点还有就是碰撞预警和360全景影像真的太棒了,如果不是这碰撞预警,我的车可能就已经钣金了,哈哈哈哈哈哈
【空间表现】
整车空间对我来说真的是够的不能再够了,后排空间和后备箱空间真的是够够的。我认为比帕萨特要舒服的
【提车价格】
裸车价16.68W+全险6300+上牌420整体价格就只有3K抵1W的优惠,我认为这价格不是最低的还能谈
不过我着急用车,就尽快订车了,欢迎大家把你们的落地价发在评论区。谢谢
路顺6:黑车,黑轮毂,黑内饰,看不清楚
你乐哥不放弃:[图片]
我馋她的身子:我也在兰州,车主哪家店买的,全款吗
点评车型:
2024款索纳塔 2.0T N Line Air
4分“优秀”低速行驶加减档会有顿挫感,漆面也薄,前段加速一般,动态动力挺不错,油耗也低,空间还可以。
光光子:有置换吗
菇凉待你长发及腰嫁我可好647:你这油耗是经济模式吧
白给ZED:落地多少?
外观漂亮,运动,内饰方面没有太大提升,感觉没有那么豪华,有很多地方都是塑料材质,感觉缺点什么。空间满意,我1.8米前排调整好位置后后面还有2拳头多距离,配置很丰富很多,很多功能还没有开始使用,不过有总比没有强。油耗也还可以,目前表显示在7.7-8.5之间
,毕竟是新车,等跑跑之后再说准确数,最不满意地方就是后排座椅不能放倒,还有就是轮胎小了点,换成225/R18就更好了
1.5tpro版本开运动模式没有纯在动力不足的情况一踩就跑 ,不激烈驾驶的时候从公司到家十三公里油耗显示五个综合6.7左右不超过7个一箱油还没跑完表现800多公里挺满意的
阿狸的小爪子:楼主气质非凡,帅到我了
HU:我2.0一箱油跑不到700
lulubaobaoQAQ:这个配置有数字钥匙吗
外观就不说了,冲着外观,钛金灰,19寸轮毂,还有2.0动力去的,新车味道个人觉得不算大,买了炭包,开窗通风到现在大概10天了,基本没啥味道,准备扔炭包了。钛金灰颜色洗车很麻烦,要用那种不含蜡(光亮剂)的洗车液。副驾驶电动座椅只有前后和靠背调节,没有高低调节。米胖子轮胎市场价1500一条,有点小贵。
龙行天下71280:在上海哪个4s店买的?
肥肥大喵呜:看了这么多终于有个提顶配的了
用户2703770474066:你的落地价多少
提车了,新车外观漂亮,内饰简洁明了,配置丰富,B级车尺寸非常充足,唯一不足就是新车内饰有一些味道,不过经过十几天驾驶已经减少许多了。
小青年8457:这个黑色轮毂有点突兀如果是银色轮毂就搭了
四夕木下点:你的车发动机声音大吗?
用户6932813011845:你这也太值了
外观帅气,B级车里相对省油。空间够用。换挡平顺,大油门也感觉不到顿挫。目前1000公里综合油耗6.9L。vivo手机也能通过手机互联到屏幕上很方便。。赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
穿拖鞋的武者:这个是需要数据线链接的还是投射的?
肥肥大喵呜:怎么连上的,华为能连吗,我听别人说华为想连得花三四百买那个Hicar盒子才行
鲶鱼续勿相忘:百度要插线
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GLS 自动豪华版
4.7分“优秀”【购车经历】
之前就觉得索10挺好看的,在考虑的范围内,买之前也是各种逛论坛,看车主评价,也看了别的车型,雅阁觉得有点老气,淘汰。亚洲龙也看了,价格高配置低,淘汰。本来想买迈腾的,无奈媳妇不让买,说大叔开的,主要是贵,也淘汰了。直到去了现代ssss店看见索10的时候,我们两个都被他外观吸引了,越看越好看,打开车门之后看见内饰更是喜欢了,所以决定入手。5月11号提的订单,6月30号上牌,历时一个半月,车是6.22号出厂的。
【最不满意】
刚提的新车,没有啥不满意的,要非说不满意的就是中控屏了,空调确实不方便,别的就没有了。
【提车价格】
加装了加热包,裸车13.8w。保险三千二,购置税六千一,上牌自己去的花了120。
【驾驶感受】
第一辆车是1.8的自然吸气,开惯了,刚开始开新车的时候一脚油门下去吓了我一跳,路上车也多,赶紧又补了一脚刹车。后来熟悉了两天,适应了油门行程就好了,前排有隔音玻璃,个人感觉120以下没有噪音,120以上刘开始有声音了,不过开了音响也不碍事。
【油耗】
油耗第一箱油还没用完呢,不过在仪表重置之后一直在9.几,时间长了适应了应该会少点吧,看别的车友都说油耗不高。
【动力表现】
动力对我来说是没得说,咱也没开过大排量的车,感觉这车的动力是随叫随到,红绿灯刚起步的时候感觉差点,过了40迈在一脚油门下去真是嗷嗷往前窜,100迈在加速也试过,推背感也很强,前提是使劲踩。
【销售态度】
我这个销售非常好,给好评。
【维修成本】
还没维修过,不做评价。
【最满意】
要说对我最满意的当然是动力了,随叫随到。别的感觉没啥最满意的,中规中矩吧。
相依为命:哎,我买的比你多六万多,都不知道是不是真的。
沈公子699:裸车14.4W,落地不到16.4W
开着索十去相亲:为什么你的13个多就拿下了,车友群有个1.5的,20个拿下