本来一直想入手混动雅阁和ct5,A4之类的,结果却在家人的一片反对声中买了索纳塔,担心没钱养车所以放弃豪华品牌了。一冲动直接全款提了索十,其实这车性价比挺高的,作为平民家用车不错的。买了一年了,现在说说自己的用车心得。
1外观内饰方面:鲶鱼脸确实没有韩版漂亮,不过看习惯了也还好,侧面某个角度挺帅气的,正面看个人眼光了。内饰整体不错,就是取消了实体按键这点不太方便。内饰整体不够豪华。
2动力油耗方面:我2.0动力杠杠的,高速得心应手。市区油耗偏高些,现在平均油耗8.5,以省道为主。
3安全性方面:主动安全配置高,看到索十的主动刹车跟变道辅助自适应巡航,高速上方便实用,有时高速行车累的很多亏了全程自适应巡航,手就一直放在方向盘上,目前一点问题没出,这个点赞!后面慢慢就适应了。但是毕竟只是辅助驾驶,还是要自己长点心。
4隔音舒适性方面:车长近5米,前后排空间挺大的,不足的是后排没有原厂氛围灯,看的不够舒服,后排音质也没有前排好,还有后排出风口风量真的小。
5操控性方面:做为家用车来说还是合格的,过弯性能一般,整体还是满意的,毕竟动力摆在那。不足之处:底盘低了点,转向尾灯不够科技,鲶鱼嘴不如海外版的邪恶微笑好看,变速箱保护启动慢半拍,车灯不够亮。希望未来能出个海外版前脸改装就好了,以后换车或许会选比亚迪dmi系列插混或许豪华品牌了。
离雨oh:有一说一,索纳塔确实挺差的
啊哈~:作为一个消费者,我觉得韩国人对于中国市场的理解是有问题的,网上很多人把韩系车的衰落归结于萨德问题,我个人认为这种说法并不准确,中日矛盾更多,但是日系车在华销量依旧坚挺。我认为真正使韩系车衰败的原因来自于对华的傲慢与偏见。无论日系是两田一产还是德国的大众,最新的技术总是会在中国应用。无论是思域还是卡罗拉,人家别的车企都会把自己全新一代的新车拿到中国市场去销售,反观韩系,悦动停产换朗动朗动停产换领动,一个老伊兰特的壳子换了不知道多少代车,产品力落后到不如国产车。被市场淘汰也就是顺理成章的事。还有就是对国内市场的傲慢,在美国索纳塔是ihs满分碰撞,同样的价格在国内,中汽研都是四星更别说在中保研会咋样,大概率是第二个帕萨特,偷工减料是韩国车认为中国人不懂车的顾有印象,同时也是对市场的不尊重,韩系车如果继续这样不尊重消费者,不尊重市场,被淘汰也只是时间问题
柳暗花明71586731:那啥 有些评论笑我买不起ct5的我补充几句。我是全款共花了22万多(加贴膜和改车件之类)买的索十,ct5买的起只是怕养不起就没买,我也不在乎面子和品牌
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi TOP 自动旗舰版
4.2分“优秀”外观非常帅不用多说了,选的黑色顶配版,喷了黑色轮毂红色卡钳,非常有战斗气息
内饰皮质包裹比较有限,大部分都是塑料件,氛围灯只有前排才有,储物空间偏小,好的地方就是核心比较好,外面的噪音都传不进来,速度100以下都没什么声音,配合米其林的静音胎更是安静
配置选的是顶配就没什么可说的了,该有的都有了,L2+级辅助驾驶在高速和快速路都非常省心,但是自动驾驶补速度的时候非常猛,感觉没有自己开着省油
2.0动力不弱,轻松秒杀同级日系车,高速超车也非常轻松,爬坡动力也很强,不像我之前的旧车还会往下滑,匝道过弯速度稍微快点都没问题,底盘感觉还是蛮稳的
我是拿旧车置换的,补贴12000,车价优惠16000,购置税全免,税险牌6500,目前才开了两周,平均油耗10.9有点高,之后再开一段时间再说吧
牢记日寇侵略中华:不是萨德,kia 和现代也不会混成这个样子
妍月妍月:这车真的,觉得好看的就很好看,觉得不好看的就丑的要死我属于前者
我是大胡萝卜:2.0低配应该17能落地吧
车子还是比较满意的。我是现代老车主置换的十代索纳塔。会再次选这个牌子主要是对车子的可靠性还是比较,老车子悦动开了10年16万公里没有问题所以比较信赖。下面说重点。
【乘坐体验】
乘坐体验分驾驶和乘坐。我个人开起来很舒服底盘的悬挂软硬适中。乘坐的话我还没体验过后排都是我在开车哈哈。但家里人和朋友的反馈都不错。
【动力表现】
动力表现的话我是比较满意的,时速过了40后给动力只要舍得踩油门那动力够猛。
【油耗】
油耗的话还是有一点点偏高刚开不到一个月现在市区12.3,高速7.5平均下来的综合油耗显示为8.5到9的油还算满意了,毕2.0的车子了。
【最满意】
最满意的是动力了还有底盘悬挂。这车跑高速用自适应巡航爽啊,简称高速神器哈哈。
【购车经历】
购车经历没什么说的,唯独看了它兄弟凯酷K5。同级别车型中我都没去看,可能我对日系车的CVT无感吧,我不在乎值方面反正我买了开个10年8年再考虑换的。德系双离合也不太感冒,美系法系没考虑过。同级别车型配置差不多的都贵特别是日系。价格差不多的车型这属索纳塔和凯酷性价比最高了。还有一个重要的原因就是这车的三大件是我比较喜欢的2.0T加8AT加上这代产品的底盘没有了短板。
【提车价格】
提车价格我就不一一细说了。总价20.5万,申请置换补贴算下来19万。旧车残值没算进去。先说这么多,后面用车感受再来发了。
丶懒且随意丶:选灰色的车主必须点赞有眼光
热心车友766:生产日期是啥时候的
热闹菠萝3fR:恭喜兄弟提车 我的也是2.0豪华的 同款颜色 20年11月份的车 两年下来从没有失望过
过年四次长途春节往返 从广东到陕西 辅助驾驶功能真的长途神器 谁用谁知道
现在提车价格还这么坚挺吗 我的当时办完20.5 网上那些等着降价的人有的等了
去年8月份关注的索纳塔十,对比了同价位车系,索十性价比依然最高。外观`配置`价位在同级别中全是最优。第一次去4s店试驾的1.5T双离合,换挡是真的顺。但是没有全景天窗,最后还是选了2.0T豪华版。
今年3月5号交的定金,等了41天,4月15日提车,见到实车是真的好看。然后直接高架试车,这车起步很肉,提升两个档位后速度很猛。
同时豪华版该有的安全配置也全部配齐了,提到新车不用设置默认全部开启。车道偏离`防碰撞`鬼探头这些,非常实用!点赞??。
说到缺点,目前来说就是胎噪大的一批,我跑的国道来回110公里,8.1的油耗全程运动模式。跑完脑袋瓜都嗡嗡的。胎噪这个问题是真的烦。所以有钱还是直接顶配吧,米其林轮胎。
目前来说,其他毛病还没发现。挺香的,但是胎噪大大大大大大!!!!
味道有點甜:异响,全景天窗异响,妈的
蒙i哥:零百加速7--8秒 你竟然说它起步肉,没有肉车只有肉人!
用户2602515175220:我觉得比雅阁的噪音小很多,我自己就买了一台索十1.5t的,开了一万多公里了,屁事没有
驾驶感受和体验尚佳,车内其余隔音都不错,发动机声音会传入车内,中控台偶发一点点轻微异响,其余没什么。动力输出很不错。油耗目前市区较多。10个左右。车开着很舒服,悬挂软硬适中,没有特别激烈驾驶,偶尔地板油还是能跟上节奏。广东地区座椅通风大爱,再也不用前面冷后背汗湿!后排空间很大,老婆坐后排翘二郎腿还有一圈距离,头部也没有想象中那么压抑,溜背没有很影响头部空间。bluelink真的神器!下班前提前把车打着,上车就是冰冰凉凉的,实在有体验感。车内没有什么异味,保险大概是4600左右买的三百万第三者,裸车19.58w380t旗舰版,落地大概21多点。红色洗完车真的好看!喜欢这个车的不用多说,不喜欢的多说无益!一点点个人看法,见仁见智
用户7395314068000:绝对比思域开着坐着舒服,思域那悬架硬过什么,空间也小,就起步还是算不错,不过我1.5双离合的路上遇到思域都会崩得它不敢太跟着我了,上高速200上过很稳,思域就不行了很飘,因为它车太轻地盘没有索纳塔结实
三哥来了0722:红色的也好看
上心จุ๊บ:千万别跑远路真的,现代这种垃圾你知道销量为啥这么差,我他妈跑600公里之间发动机故障。一修就你妈掉2.3w,卖都卖不出去。
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.7分“优秀”不黑不吹,
好的地方
外观很好,就奔着这颜值买的,价格比同级别低,并且三年免息,虽然是库存车,但本人对这个不介意,再有就是品牌力吧,虽然国内不太行了,全球还是前几名的,售后挺好的,服务态度好,不像国内某亚迪,臭脸。配置啥的比同级别好,全景天窗,副驾驶电动调节座椅,后视镜加热,虽然没送360,但送了流媒体前后都能看的摄像头,还有就是厂家自己的10次免费保养,还有就是七年7万公里
车开起来还算舒服吧,配置比日系车好,发动机听说是三菱技术沉淀的,看老款评价都挺耐开的,也就信吧,开个10万公里也知足了
一般的地方
油耗一般,不太出色。底盘调教一般,舒适性一般,
不好地方
车漆比较薄,已经剐蹭了一次,后保险杠是塑料的,隔音效果不太行,可能我对安静环境要求较高,坐习惯了奔驰宝马,回过头开自己的车就好像很响
低速行驶有顿挫
后排座椅不能放倒,虽然也不耽误事
后排座椅下方凸起,国产车很多都没凸起的
墨玉青山黛:4颗五星
北风4065:你好,麻烦问一下离地间隙有多高
浦东小娘舅:你这车改了啥,怎么感觉比别人的要帅气很多呀
【购车经历】
本人于2021年7月20号在广州宏现店提车
【提车价格】
车辆贷款下来全部搞定19万元,贷款6万分期两年。
【油耗】
本人最不满意的就是它的油耗比较大,综合油耗9.5,短途使用油耗经常去到13.14.15
【驾驶感受】
驾驶操控感不错,2.0T发动机➕8at变速箱动力强劲,这才是真正的秒天秒地秒空气。
【保养】
保养保修方面,送的时候五年十次免费基础保养,五年十万公里内保修。
【乘坐体验】
乘坐舒适,空间大,整车长度接近五米,对比所有B级车来说,可以说是领先的一个水平
综上所述,本人还是比较满意的一次购车,最后祝大家都能买到自己喜欢的车,谢谢!
外观见仁见智,内饰十分满意,有点小异响,开音乐没影响,动力变速箱十分好。
第一辆车是悦动,2010款的,自动豪华版,也是次顶配…这次为什么买索纳塔10,也是次顶配…感觉顶配的19寸轮胎不耐用,乐清这的路…太难了…12万落地的车,开了11年左右,置换了索纳塔10黑色次顶配,付了17.5万提了这辆…并不是买不起同等级的BBA,只是家里的晚辈都是宝马3系与奔驰c260l,能再上的就5系宝马了,确实难养…这车,就是漆皮薄……哎…其他的,反正悦动开了十一年了,大家都懂的…都能接受…哈哈…上高速,那叫一个爽哟……
擦肩而过8178:高速开L2驾驶,油耗5.3,想超谁就超谁
XV016凯凯:哥,是不是库存的
擦肩而过8178:[图片]
总体来说,家用不错,有点小毛病小异响不过都可以解决,高速油耗表现较低,十几公里周边代步油耗偏高,总体油耗表现还行。动力方面速度上了40公里随踩随有,超车给力。总体感觉不错。外观方面,感觉还行,有人说丑有人说漂亮,真的一人一眼光,不过真想说一句蓝色真的 颜值要靠洗车来表现,太容易招灰了。内饰配置科技感较强,不过空调调温度不太方便需要进入二级菜单,配置较强,acc车道保持主动刹车都有基本上高速双手双脚可以解放,不过安全为主,请谨慎驾驶。舒适性方面高速巡航胎噪风燥比较大,发动机噪音还行,减震总体偏软,总体偏舒适。操控总体还行,转向比较精准,不过仔细感觉有一点延迟。空间总体表现不错,储物空间够多,后排够宽敞。总体来说各方面表现还行,对的起这个价位;总体家用还不错,希望后期表现能更加出色。
用户6846731178405:这个油耗到底多少啊 7 8 9 10的都有
头条用户:请问方向盘打方向吱扭吱扭的响怎么解决的,都烦死了,唉
季559:请问你加的92还95
外观方面,真是喜欢的人特别喜欢讨厌的人特别讨厌,都说这款车外形比较激进,年轻人比较喜欢,但我身边几个60多岁的长辈一看都说这车漂亮。
内饰除了档位按键面板、空调面板触摸屏真的很容易粘指纹,科技感还是很强的。这块没有网上说的廉价感十足,相反我倒是觉得还是有点高级的。
配置这块,作为2.0丐版除了自适应巡航没有,也没发加装外,其他基本配置算是全了,不满意可以要求四儿子店加个定速巡航。jbl音响效果不错,隔音玻璃效果真的好。
空间没得说无论前排后排座的都很舒服。
动力这块,除了起步有点肉,起来之后动力储备非常充沛,高速超车非常带感。
操控和舒适性方面,开过速腾翼虎,我觉得比这两款车强,减震还不错。
迄今为止还很满意,感觉这车被低估了。
夜华风来:落地多少
塔寨头子东叔:喜欢索塔纳前脸和凯酷的后尾巴
XV016凯凯:是库存的吗?
至今还未遇到质量问题,车子操控性一般,油耗市区堵车11到13,高架不堵车8到9,高速5到6.5。
中控台异响是有一点的,但不严重,方向盘异响还没遇到。空调冷风有时候有异味,不知怎么解决。综合来说还是不错的。
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi TOP 自动旗舰版
4.5分“优秀”整体来说,二十万,落地B级车顶配的最具性价比车了。
开车一个月了,油耗的话。7-9个油市区。开空调的话十个左右,高峰期11个。高速还没开过。前期提速慢,上六十后,提速很快的。才开不到一千公里,没啥事,开的少。还在磨合期,这油耗不高吧
手机用户87353755:落地多少钱呢?
林学明210:我也是这款车,9月1号提车的
我很满意,因为不是我买的,父母的第一辆轿车,十五年前的车了,现在开着仍然很好,质量一直很好,小毛病很少。比我家其他的车都好开,空间也大。就是车的动力挺小的,感觉也就100马力左右,开起来舒服但是轰油门也轰不起来。还有油耗,因为车子很老了,虽然动力不强油耗可是不低,这是目前最不满意的。再说说空间,后排还可以,尤其是头顶,我1.83的个子不顶头的,我叔叔的速腾就卡的头很紧,所以我很满意
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GL DCT领先版
4.7分“优秀”总体评价可以,但是低俗顿挫感还是有点,外观内饰没得问题,16多一点的价格拿下b级车感觉还是很香,空间也是绝对给力,总体来说,能接受这个价格,同样也要接受一些缺点,慢慢磨合,后期这边有问题随时报道