【购车经历】
该车型一直都有关注的,第一次见到真车的时候简直被惊艳到了,当时是陪同事去自助洗车店去洗车(他的车是雅阁),洗着洗着过来了一辆新款索十(还是后续去百度才知道叫这个名字),然后就被种草了😂
【驾驶感受】
高速很稳,轻踩提速轻快也还OK。转向很轻,方向盘手感很好。目前已正常行驶2.1万公里,冬天冷车启动低速有稍微顿挫(可能是因为我逾期未保养了,之前定期保养顿挫没有那么明显。)整体满意
【最不满意】
异响!异响!非常影响驾车心情
前雷达过于敏感经常乱响
销售态度很差,卖完车后微信基本找不到人微信经常几天才回复,也没有所谓的提车仪式。
考虑购入价格比较低也不是不能接受😂
【提车价格】
当时买的是库存车,包含全部落地15.3万。
送记录仪、脚垫、车窗膜、10次保养
【购车经历】
2021年11月份拿的驾照,在报考前3月份左右就一直关注车子,预算15万以内 想买一个外观好点,内饰设计风格不错的车子。某天在某商场一楼大厅看见现代的展厅,一眼就觉得超俗的外观设计,进去坐着感受了一下 内饰科技感十足。(那个时候双连屏设计的车子还很少)就是车身略显单薄,内饰塑料感强。在7-8月份的时候 特别关注1.4T舒适版的速腾。后面跑了俩三家店 价格那个时候在15万不到,伊兰特也去了解了一下价格1.5精英加全景天窗14万不到,也第一次坐了下索纳塔十,感觉这款车子真的不错,问了下价格1.5t在18.5左右。感觉太超预算了就放弃了。后面不知道鬼迷心窍的看贴吧看抖音什么的说买速腾不如买君威,那个时候君威1.5T精英版只要15.8 而且配置比速腾高 还是个b级车,就想着加一点。身上钱又不足 打算存到今年,等到今年君威涨价厉害的很 我这里豪华版落地都要17.8,而且家里人也不同意买别克这个品牌,然后就放弃了。也不知道为什么又走进现代4s店咨询了一下,库存索纳塔只要17不到。新车17.8,库存车没有星空蓝的 又不想要白色和灰色,只有买新日期的了。通过一俩个礼拜的🔪价最终把价格🔪到了17.5全包落地。也是在我的心理价位 当天就交了定金。
【驾驶感受】
试驾了1.5T的,起步油门给多了感觉有点嚎叫,但是速度到了二三十特别爽,动力说到就到,之前不懂看见干双就怕,但是平稳起步之后30到70码这个阶段提速很快 因为在国道再高就没敢踩了,地盘和滤震 隔音座椅舒适度可以说不输德日,这款发动机和变速箱匹配的很好 又省油。
【最满意】
最满意的就是底盘整体的感觉,小坑没感觉 大一点的反馈也不摇,空间也很满意本人180,前排调到我合适的位置,后排大概还有俩拳半、头顶半躺有一拳,坐直了大概俩指左右。空间方面觉得很满意,
【最不满意】
最不满意的地方就是没有卡普勒,还有这个干式双离合,同事那些不怎么懂的人看见我花个十七八万起买个干式双离合都摇头。这点我也不好解释。其实这款干式是第三代了,国内外很多车型都用的这个。派沃泰的7速双离合变速箱为干式双离合。采用了电机驱动离合片换挡技术,在可靠性方面是要高于市面上的大多数双离合的。从美国市场现代敢于采用双离合而大众还是乖乖的用AT就能看出一二。国内车型2015年开始适用。
【动力表现】
暂时还没提车。等拿到车开一段时间再来分享。想买这款车的的其实大可不用担心干式双离合变速箱的,五年十万公里整车质保,跑的少也可以选7年7万公里。不用跟着网上的人云亦云,看见这款双离合就说辣鸡。现代的造车技术强过大众本田,只是品牌力没那么好,加上🇨🇳🇰🇷俩国关系也不太好、造成太多消费者看见这个品牌就拒绝。其实普通老百姓花自己钱买自己喜欢的东西不用参杂这么多情绪在里面。相对于情怀 我更厌恶日系。就这样吧,下次再来分享
潇洒雪碧Ha:车是好车 只是冷门
用户031027:1.5的没动力要买就2.0的
懋懋先生:我比你提车早一年,你写的和我的感受差不多。我那会儿17.28落地。
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.3分“优秀”新车刚刚开出来一个月。感觉还可以,现在不敢重踩油门。感觉油箱空的很快。开了几公里第二天看了油表少了十多公里。搞到我现在有点用油慌。平时代步绝对没问题。空间够大,加速也很线性。一脚下去完全不是问题
怀揣梦想的安于乱:还能买到20款的吗?
用户031027:正常,我刚买的时候 油耗十几个就没下来过 现在6000公里 9.3的油1.5t的动力根本不够
【最不满意】
动力起步不太理想,双离合起步不加油有顿挫
【购车经历】
这边销售很拽,一副爱买不买的样子,不是真的喜欢根本不想面对这种人
【提车价格】
我这价格能提2.0的了,那销售卖个20年的库存车非不承认,烦死了
外观:实车很好看,尺寸摆在那,挺长挺宽的,车头下压式设计,超大的进气格栅,来出来确实挺唬人。
【驾驶感受】
优点:双离合平顺性速度起来了还是不错,变速箱灵敏度较好,提速有推背感。
最不满意:
毫无运动基因,买菜车,非常中规中矩,过弯一般,过弯给油容易推头,过不平稳路面底盘松散,伴随车内的异响实属难受,还有就是轮胎噪音大,隔音也一般。开山路过弯支撑性严重不足,悬挂还硬,滤震能力差。
【油耗】
油耗优秀,出色,1.5t+干式双离合总能给人惊喜。市区走走停停能在8个油,暴力点开9个,10个。高速上开,80时速的话可以到4点多个油,实属惊人,正常100~120的速度6点多油,郊区6~7.5之间,一箱油60升可以开700~800公里没问题。
【动力表现】
1.5t,动力可以,就是轮胎太垃圾了,经常打滑,新车也是这样。变速箱降档迅速,eco模式的表现也相当不错。
【空间表现】
空间度满意,不比空间魔术师本田差,比雅阁好,不比帕萨特和迈腾差,储物空间相对良好,手套箱大,后备箱就超级大了。
【乘坐体验】
座椅舒服,宽大柔软,比大沙发天籁还好,后排坐姿也很不错,这点确实可以,很多朋友都说柔软,空间大,坐的舒服。
内饰:
毫无档次,比隔壁的k5差太多了,和相同价位的中型车也相差甚远,也就比合资A级车和雪佛兰迈锐宝好点吧。改一套氛围灯的话会好一点。
总结:
这个价位来说,中规中矩,一辆买菜车或者奶爸车,开了一年不想开了,换了捷豹的XFL,驾驶感受真的不是一个档次。卖二手车时真的巨亏,一年能亏差不多8个,唉,心塞
再勇敢一次吧:捷豹也亏啊
相拥而狂热:这车外观一直喜欢,
头条用户:这个鲶鱼嘴车,国内碰撞成绩太烂了,烂到令人吃惊…
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”有点后悔买1.5t的了。 我开车习惯不好,喜欢急加油,1.5t的双离合刚好耐造,提速也可以,我习惯开双离合的车,如果选择2.0t的AT可能变速箱有点遭不住!
奥义摸头杀:我笑了,双离合比at耐造
YSH290:买不起就是买不起 双离合比at耐造 想什么呢
用户9555104584777:双离合耐造?
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”【购车经历】
刚开始一直看伊兰特,第一家四儿子店去了三次。差点就敲定,价格没到位,爱伊兰特的颜值,比较不喜欢伊兰特内饰,塑料感太强,刷车友圈,说减震不好,隔音太差。比较犹豫。本来去另一家四儿子店敲定伊兰特,一眼看中了索纳塔,销售跟我说是库存车,能优惠3达不溜。就多了解一下,然后稀里糊涂就定了,
【最不满意】
车漆太薄,蹭一下就露底了,他们说薄了不容易晒坏,也不怎么懂。
【驾驶感受】
车有点长,4.99还在适应。
【油耗】
刚提回来13.6开了几天现在就11或者12点几,不知道油耗什么时候能下来。
【乘坐体验】
空间很大,这也是选定他的原因,伊兰特空间比较小。
【动力表现】
对女生来说是足够了。
【销售态度】
特别好,开始到后期,
温温罐头:同刮
Coffee是只小泰迪:我也刮了,姐妹~已经刮了三道了,没事 到年底再修了
惡人l:12.5真的能买到吗
2021年1月1号回的洛阳1月2号看的车,1月3号提车! 到如今快两年了!整车给我感觉就是很帅气 内饰很满意!整车油耗加满油能从苏州到洛阳1千公里不是问题 还能剩一些油!高速5个油左右!市区8个左右!真的很省油!用车成本也很低还送了5年10次保养对我来说完全够! 当时落地是17.7w 现在应该会很便宜 有点后悔的是没上2.0版本!整车没出现过任何小问题 大问题!
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
3.9分“良好”外观空间挺不错的,鲶鱼嘴不存在的😅动力和油耗是真不错,家里人亲人好友都试了,确实惊喜,配置不错。这款车也在意好久了,君威,XL博瑞都看了,观摩可好久,大多数还是家用,车机不卡,空间内饰放今天也不过时,大连屏,贯穿尾灯,溜背造型,就是前面那个套件黑色的前铲太低了,经常磕。92油不挑食,油耗最高八九个吧,高速六个,120转速都两千三了,车速再高点几天两千五以上,高速油耗一般,保养问了老家得三四百就够了,真便宜,整体中等偏上,小毛病暂时没见过,三千公里了,还行…………
fury心源:下来多少钱啊
马小小的蛋糕:用的盒子卡不卡啊
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.7分“优秀”不黑不吹,
好的地方
外观很好,就奔着这颜值买的,价格比同级别低,并且三年免息,虽然是库存车,但本人对这个不介意,再有就是品牌力吧,虽然国内不太行了,全球还是前几名的,售后挺好的,服务态度好,不像国内某亚迪,臭脸。配置啥的比同级别好,全景天窗,副驾驶电动调节座椅,后视镜加热,虽然没送360,但送了流媒体前后都能看的摄像头,还有就是厂家自己的10次免费保养,还有就是七年7万公里
车开起来还算舒服吧,配置比日系车好,发动机听说是三菱技术沉淀的,看老款评价都挺耐开的,也就信吧,开个10万公里也知足了
一般的地方
油耗一般,不太出色。底盘调教一般,舒适性一般,
不好地方
车漆比较薄,已经剐蹭了一次,后保险杠是塑料的,隔音效果不太行,可能我对安静环境要求较高,坐习惯了奔驰宝马,回过头开自己的车就好像很响
低速行驶有顿挫
后排座椅不能放倒,虽然也不耽误事
后排座椅下方凸起,国产车很多都没凸起的
墨玉青山黛:4颗五星
北风4065:你好,麻烦问一下离地间隙有多高
Co:嘉德还是创世纪买的?
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.1分“优秀”我驾驶比较激烈,总体来说还不错,空间也还可以,变速箱顿挫比较明显,涡轮迟滞比较明显,其他到没什么问题目前
用户8331722632463:动力呢?
辉煌鸣奏曲:这车还是佛系一点开,就基本感觉不到顿挫了
用户7395314068000:我都换比亚迪海豹电车了,提速快不顿挫,这样你不会嫌弃了
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.1分“优秀”我提的灰色库存车子,在武汉 车子20年12月份产的,
外观:是我想当喜欢的一个类型
配置:韩系车的配置不用多说 懂得都懂啊😆
油耗:经过我开这么几次的来说 1.5T涡轮 市区拥堵路段大概8个 在环线油耗6个左右 我这个还没跑过高速 51疫情没回去 没机会开
空间:中型车 4955的车长,后排想当宽敞啊
缺点:基本日常够用 我是小白 也不知道哪些功能适合我
总结:车子非常不错 我之前也开过几辆车子 索纳塔没选错
老贼20172008:1.5还有库存?
用户8331722632463:库存车落地多少钱??
大将军2017:好像库存1.5特多
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
3.5分“良好”从外观上来讲,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人也接受不了这个车头,说是像鲶鱼嘴,我感觉也就那样,没有那么的惊艳,也没丑到哪去到接受不了的地步,然后购买的是索纳塔1.5T精英版,车辆动力方面感受一般,一脚油门踩下去需要时间去传输它大概一秒,才感受到提速,毕竟这个价格买这个级别的车只能这样想,鱼和熊掌不可兼得,然后内饰方面真的值得夸赞一下,很符合年轻人的审美,按键虽然很有感觉,但是触屏的更有科技感一点,空间方面也完全足够,而且天窗还是全景的,如果现代可以把车机系统再做的更人性化一点,这个真的没啥话说,让人很难不称赞,在启动车辆的时候网络经常连接很慢甚至打开不了,主线QQ音乐经常打开不了。
总体来说,这个价格买这个级别还算OK。
K5GTline:没有我的这个前脸好看!
ㅤ养殖大户:这个嘴比他的好看多了。
开着Hyundai想Honda:挺喜欢的,要不是差两万预算,我也不会选名图。
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”购车经历
原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。
用车感受:
外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。
动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。
底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。
内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。
配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。
不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。
索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!
用户89321751896398:怎么不买8AT的
Chc123456789:2.0更爽,高速嗷嗷跑
一路向北26587:不是AT变速箱吗怎么就干双
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”主要是冲着外观和油耗买的这款车,事实也果然不出意料!空间很大,配置比较丰富,动力是1.5t,百公里加速也能勉强跑进9秒,家用也够用吧,刚上牌没几天高速上就被美女小姐姐的polo给追了。。。
小坏蛋亚彬:我买的早 2020年9.26提的车
xdre:1.5纪念版,想冲它
本已重置:全部落地多少个呀 老哥