点评车型:
2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX
4.9分“优秀”相当不错,提车差不多半年时间了,看中他的独特外观和超大空间,配置也很丰富!驾驶辅助系统在高速上非常好用,有了这个配置人要轻松好多也没有那么疲惫!相对来说高速的油耗表现还是不错的相当的低了,速度和驾驶感受也相当不错!盲区监测和主动刹车系统非常好用,尤其是在有些路段倒车的时候,后方路段看的不是很清楚,只要有移动的任何物体快要接近车尾的时候,系统就会启用自动刹车功能,这样大大的增加了行车安全!车机系统反应也挺灵敏的,目前行驶了五千多公里了,感觉当初自己的眼光还是不错的,没有看走眼。唯一遗憾的就是这款车的销量不怎么好,可能和价钱也有一点关系吧,没有官方优惠,全靠自己去4s店和销售谈,也正是因为这样原因,也让我开着这车的时候,还是有点回头率的,看见这车的都说好看,实车比照片好看!
【最满意】全新名图走的仍然是高性价比合资车的路线。平心而论,虽然车身尺寸并不占优势,但是车型在驾乘和配置方面的表现还是颇具亮点的,而且本土化的设计制造理念也显得比较接地气。
【最不满意】双离合变速箱在红灯亮起前极低速的蠕行会有轻微的拖拽感。
【驾驶感受】升挡积极,降挡也不算慢,发动机与变速箱的匹配度很高,这套动力系统的表现确实可以用兢兢业业来评价。
【乘坐体验】底盘整体风格偏舒适,但处理转向指令时,动作并不显拖沓。前、后悬架都配有防倾杆,为了提高车尾的循迹性,后悬架的防倾杆硬度偏大,在经过减速带等路面颠簸时,弹跳有些明显。日常行驶,悬架对路面细碎颠簸的过滤基本比较彻底,满足一般乘客对舒适性的追求。
情韵有你就足够了:为什么这款车定位b级车呢?吉利星瑞a级车各方面都比它长,空间也比他大,轴距达到2米8
【乘坐体验】乘坐空间非常够,主副驾驶之间的距离也挺宽的,前排活动不受影响。家人坐在后面很舒服,头部腿部活动的空间很充足,不会显得很压抑,舒适度非常不错。
【最满意】油耗低经济实用,操控灵敏,刹车也很灵敏,安全性很高,性价比非常高,动力后劲足,开着很带劲,配置齐全,座椅坐着舒服,空间宽敞明亮,外观时尚优雅,内饰精细。
【最不满意】内饰做工一般!塑料太多了!车内异响,多处!天窗呀,A柱等!现代车基本上都存在的!只能说还能忍受吧!
名图改款以后采用了现代家族式的设计,特别是中央格栅搭配在名图身上也是一次新的尝试,分体式的大灯照明显得很时尚,在车流中的辨识度也有提高,车身侧面没有过多复杂的线条,反而有些中级车应有的味道,尾灯设计同样大胆,似乎有些刻意迎合年轻消费者的设计也是可以理解的。
虽然领先版配置一般,但消费者比较在意的数字仪表、中控台大屏、多媒体系统这些配置也都在列。车厢氛围比旧款提升明显,设计与布局较为合理,驾驶坐姿偏低,略带一些运动车的视野感,不过座椅采用的织物面料,需要皮椅的消费者则需要选择版本更高的车型。2770mm的轴距保证了后排的腿部空间充裕,不过后排的地台并不是全平的设计,略带一点凸起,使用上的阻碍并不算严重,前排手枕后方还有独立的风口照顾后怕,十多万的价格,配置的门槛会高一些。
名图并没有使用现在流行的涡轮增压发动机,还是坚持在使用1.8L的自然吸气发动机,不过这款发动机并非一事无成,虽然低扭方面没有涡轮增压来的那么刺激,平稳而连续的输出,其实更适合追求舒适性的个性。方向盘的手感很轻,掉头或者停车的时候就相对轻松不少。城市快速路的巡航表现不错,中后段的提速比小排量有底气一些,只是底盘的厚重感不够强,油耗表现小有惊喜,城市路况和高速路况参半的情况下,综合油耗在7.5-8L百公里,纯高速路况下行驶,百公里在4.5-5L之间,论节油表现好像并不比日系差。
用户4385806098872:不改也不会死的这么惨
总体印象:北京现代名图在换代之后似乎已经失去了曾经的号召力,一方面是设计语言过于激进,另一方面则是产品力没有明显提升,和同级竞品的对比中已经落入下风。
外观设计:分体式大灯是当下许多新车都喜欢采用的设计语言,但是放在名图的前脸上却显得很有违和感,加上中网粗大的镀铬边框,整体给人的感觉总有些怪异,环抱式的贯穿式尾灯与整车的气质也有些不搭。不过,话说回来,每个人的审美都不一样,可能我的审美并不能代表大多数人的观点。
空间配置:车内空间表现一直是名图的强项之一,4780mm的车长和2770mm的轴距创造出了比较充裕的乘坐空间,这也是许多人看重它的原因。但是随着吉利星瑞等竞品车型的出现,这一优势也被逐渐削弱了。名图的内饰采用双联屛设计,这是车内的一大亮点,中控台的布局和方向盘的样式并没有太多看点。这款车型是1.8L自吸版本的顶配,在主被动安全和辅助驾驶功能方面表现较为出色。
动力操控:这款车搭载的是一台1.8L自吸发动机,最大功率为143马力,匹配CVT变速箱。和主流的涡轮增压车型相比,动力输出存在一定差距,如果在满载情况下动力可能会有些不太够用,唯一值得庆幸的是平顺性表现不错。底盘表现比较整,能够过滤掉一些细小的颠簸,支撑性比较到位。
购买建议:市场环境“内卷”现象日益严重,名图在激烈的市场竞争中已经显现疲态,目前在售价上也没有多大松动,所以并不做推荐。
2017年7月的车,目前行驶了72000公里,用车比较勤
油耗:我城市开百公里油耗表显示12.8,是不准的,还有时候显示过20-30的呢,非常不准,每次油箱加跳枪,跑几百公里,在去加油站加跳枪。实测是9-11个左右。
跑高速表显7.5。油价5块9,实际测试4毛不到。不知道你们城区怎么跑到7-8个油的
异响:暂时没有,
但是天窗有毛病,打开感觉很费劲,关闭也很费劲,有时候干脆就关不上了。之前以为是天窗轨道没有油,买了白色的黄油,还是没有用,现在天窗不会轻易开,因为真的是打开容易,关闭难。
动力:起步很肉,但是跑起来动力还是可以的,深踩油门有迟滞感,双离合提速可以,深踩油门,降档,高转速,动力还是很充沛的,感觉秒个思域还是可以的,朋友的蒙迪欧1.5官方标182匹,6AT。分分钟秒他。高速120km/h转速2200左右。
有时候城市行驶,1档升2档有很明显的顿挫感,上个湿式的就好了,双离合也看心情,偶尔顿挫
内饰:感觉中规中矩算不上好看,也还行,
外观:前脸看着车不是很大,像个A级车,但是从侧面看,车身还是挺大的。
空间:空间挺大的,后排中央座椅坐着很憋屈
操控:还可以。方向盘偏轻,很精准,悬挂软舒适,但是感觉减震有点下沉了。之前上网查过,很多车主都反应有减震下沉。
隔音:很差,50迈以上就有很大的风噪,最后换了米其林的前轮,感觉还是没用,隔音很差劲,冬天冷启动,转速1300噪音也很大。
音响:很垃圾
大灯:卤素,不够亮。
发动机:目前没修过,但是感觉发动机现在有点抖动,去4儿子店查,人家说正常,变速箱顿挫,售后说干式双离合都这样,给我重新学习了下。
最后悔:没买顶配,很多功能。
不过现代名图新款内饰没话说,外观是真丑!
榴莲味道大:你们都是怎么开的?我只有七八个油
本尊46:差不多,油耗比你低太多,发动机我也抖啊,应该不是些大问题吧
用户350788620318:为什么我高速5.6个油,市区15个油的,1.6t的
当时买的时候,看了很多车,日系吧就看上雅阁和名图,但是那年忘记什么原因,比较抵制日货😂直接pass,就买了名图。
外观:颜值应该是十几万众多车里拔尖的,当然也有可能是自己年轻的关系,😂欣赏不来日系的沧桑和大众的稳重。
内饰:内饰说不上出众,但是绝对耐看,布局合理,操作方便,顺便吐槽一下车机系统😡简直不得行,carlife用了一次直接就不想第二次了
空间:空间可能赶雅阁要差点儿,但是很好用,后排三个人,只要不是有胖的,不会挤
操控:高速用的多,买的1.6T,加速还是可以,个人对这块儿没什么要求,所以没怎么在意,变数箱有时候把会遇到速度转速都上去了,但它就是不升档,
油耗:该开始8点多的样子,现在9.4,目前7W公里,
【最不满意】
车机烂,车灯就是蜡烛,开回来,一个月就去改了
【最满意】
开起来还算舒服,颜值高
【油耗】
中规中矩
开雅迪电动车的车主:16款1.8L自然吸气名图,目前15万公里,没出现过毛病,正常保养,在桐乡这边开,目前油耗6~7个油左右,还行,就是隔音差,地盘硬,天窗异响,通病
芳心纵火犯5629:我买就图它好看,对比过K5.觉得丑,凯美瑞超预算了,
Mr劉99:方便问一下车灯怎么改的
空间是人们选择名图的核心原因,它的车身尺寸在中型车市场中不算大,但是空间表现却相当优秀,身高180cm的人坐在后排能获得2拳以上的腿部空间,头部空间也有1拳,坐3个人也不会觉得拥挤,再加上几乎延伸到后排乘客头顶的全景天窗,更增加了空间的敞亮感。美中不足的是后排中间坐垫偏高且偏硬,长时间乘坐并不舒服。除了乘坐空间以外,它的储物空间设计也很有心思,前排大大小小的储物格非常多,手机、钱包、纸巾、眼镜等物件都能找到合适的位置,虽然后排座椅不能折叠,但526升的后备箱容积在中型车市场中处于中等偏上水平,很能装。
然而,它的内饰设计已经跟不上时代,这是多年未换代的必然结果,中控台硬塑料较多且风格老气,也没有电子换挡杆和电子手刹这样提升科技感的配置。好在它能提供不错的驾驶和乘坐感受,在城市中驾驶时,名图表现比较沉稳,无论是1.8L还是1.6T,动力都不算强劲,但时速90km/h以下超车和加速都有比较轻快的响应,而且变速箱的换挡非常平顺,在任何情况下几乎都没有顿挫,时速80km/h以下的隔音表现也很好,能够带来良好的舒适性,但是一旦上了高速,胎噪偏高缺点就会被暴露出来,在走连续颠簸路面或过减速带时,也明显能感觉到减震偏硬,而且是一种生硬的感觉,速度一快车内乘客就会感觉到比较强的弹跳感和抛离感,只能通过适当降低胎压来缓解。不过,对于想要“用紧凑型车价格买到中型车空间”的人来说,名图仍然是个不错的选择,1.8L顶配和1.6T顶配都是不错的选择,毕竟终端价格不高,如果仅仅是追求空间和实用性的话,1.8L低配就足够满足日常通勤和全家出行的需求了。
【油耗】名图油耗表现还算不错,在关闭空调状态下,市区油耗为7.1L(表显),国道路段百公里油耗为6.7L(表显),高速路段百公里油耗为6.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上升,但也在能接受的范围内。当然,具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定,以上仅供参考。
【动力】名图搭载1.8L自然吸气发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。
【刹车】名图刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【悬架/底盘】名图在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。
【转向/隔音】名图方向盘盘辐饱满,握感舒适,转向力度适中,属于好开易上手的类型,而且转向精准,无明显虚位,比较容易掌控。在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
这是一款非常低调的B级车,在看似朴素的外观下面,有着非常宽敞的内部空间,不过1.8L自吸发动机的表现过于平庸了,在起步、超车阶段,即便是油门踩到底,也很难有特别迅捷的反馈,发动机的嘶吼是比较明显的,百公里油耗基本上维持在10L左右,好在中后段动力输出非常的线性,不会有涡轮那种闯动的感觉,对乘坐舒适性贡献很大。安全气囊的数量确实少了点,只有主副驾驶正面的两个,好在给了倒车雷达和倒车影像,后备厢支持脚踢式开启,但感应点似乎不够宽泛,需要相对精确的位置,8英寸触控屏带有手机互联映射功能,但是之前体验的感受是响应不够迅速,操作的过程不够人性化,好处是解决了长途跋涉的导航信息获取问题。配备了分区恒温自动空调,还有负离子发生器和PM2.5过滤功能,车子虽然老,但解决了当下交通环境空气质量差的问题,在制冷模式下,发动机动力会受到一定程度的影响,尤其是爬坡的时候感觉特别明显。2770mm轴距保证了非常宽敞的空间,我身高1.78米,前排调整好坐姿后,进入后排膝盖距离前排座椅还可以有一拳零四指的空余,就是后排头部距离顶棚有点近。底盘的调校非常的柔性,不管是低速、高速、过颠簸路段,还是减速带这类特殊路况,都可以最大化的缓冲路面的颠簸。总体来说,这款车的优点还是非常多的,虽然款式有点老,但借助终端巨大的优惠可以凸显自己的优势,除了市区使用油耗有点高之外,算是一款尽职尽责的家用大空间B级车。
外观还行,非常的简洁大方,按键基本上集中在一个区域,非常方便操作。整体风格看起来真的很好看,操控感偏弱,操纵的话除了起步的时候不是太么有快感,后面都挺好的,开着算是比较舒服。动力1.8L提速太难,起步较慢,车子的动力起步的时候疲软,要深踩点油门才可以,这一点让我很不爽。起步太肉,2000转以上涡轮介入动力杠杠的!而且还是卤素大灯,音响质量太差!差的一塌糊涂,过每小时60公里,胎噪风噪就来了,皮座椅质量太差了。会硬化,优点
车内空间很大,A级车的价格,B级车的空间,还带有全景天窗,性价比真的很高 。外观大气,运动感十足,还带全景天窗,很符合我的审美。
对于其他车相比还算中等!
内饰做工粗糙,这个价位能做成这样子实在是不应该。
坐待云起时1:1.8L有涡轮?
开着Hyundai想Honda:感觉你的评分给低了
开着Hyundai想Honda:很棒的车
【最满意】
高速油耗真的低,120以下,高速油耗5.6,跑了500公里还有半箱油
【最不满意】
底盘太硬,颠得难受!60以上噪音大,120了噪音真的受不了,就像面包车的感觉!
wjlxxwyc:我的是15年1月份的车 开了六万多公里 还真是没什么毛病 双十二在途虎买了四条马牌胎 感觉开起来顺滑不少 就是油耗九个 下不来了
仅用于平台内的车主认证,提车6年半了,目前行驶里程18万多一点,油耗普普通通,之前市郊跑的多,平均油耗约6.5左右,现在主市区,油耗约9左右,上高速的话满载巡航125-130左右(实际车速115-118)油耗约6.5-6.8,还算可以吧。行驶路感和驾驶感受还算不错,比较习惯了,没啥大毛病(暂时车内扬声器出了点问题,不知是车机的问题 还是扬声器线路的问题)。
空间不错
油耗表现还行
外观中规中矩,在五年前还是比较好看的
操控感受一般,底盘滤震性不太行
动力马马虎虎
冬天水温上来的太慢
变速箱容易拉夸,在北方最好用5W以上标号的机油
车漆薄