车子是好车子,空间对身高体重多的不太友好,油门加速不会很很冲,运动模式也是提速不太慢,就是开始的时候油门重踩的话声音有点大,提速还是可以的,再一个就是悦动这款车的大车灯卤素灯都不如电动车的铺路灯亮,买车晚上路上走着都看不到前面的车,为了安全大灯一定要换,然后车很皮实耐用,用的话也是不错的,不暴力驾驶也就6个油左右,我暴力驾驶也就八九个油,6at也算是很耐造的,最后总结车可以买,家用也够用,挺皮实耐造,做练手车挺不错的
回头的流浪828:换了大灯吗,多少钱
摸着你得脸:用运动模式不得瞬间掉一颗油啊
摘星28065:在哪买的
外观还行,动力一般开节能要深踩油门才有反应,开国道起步不深踩油门不堵车平均车速50我开6.0L/100Km,如果在市区走走停停,要起步快深踩油门10个油都正常!空间可以我180cm!配置低,车漆薄,会有黑点附着在左右车门上,毛巾还擦不掉!
车速过70噪音就开始大了!滤震还可以接受!
就几万块的车要求不高,能代步经济实惠就行!
用户1420250531925:多少钱买的,福州哪个店
可行:真的六万可以买到吗?我也要买了
woshc:自动裸车6万买不到吧!
外观还可以,中规中矩 ,驾乘体验也可以,起步比较肉 ,但开起来加速度比较快 ,内饰乞丐版,夏天塑料味太重 ,收音机如果配备车载蓝牙的话会更好,那就不需要换大屏导航了,有个倒车雷达,所以也不太需要倒车影像。后排座椅的驼峰有点鸡肋,想要套个汽车全包座套还得定制,通用款不匹配,得多花三百块钱呢!卤素大灯也比较恶心 ,经常跑夜路以及跑高速的话必须得换掉 。
外观一般,家庭代步空间够用,内饰没有亮点,基本全塑料,送的真皮座椅和中控显示屏加倒车影像,卤素大灯对于我而言有点不够用,后期再换。
用户7910397265564:这车没松手刹什么有提示音吗
回头的流浪828:裸车7.2万吗
用户4977435036216:确定送的是真皮?
外观中规中矩,整体较为稳重,但缺乏设计感。内饰用料一般,做工尚可。空间较为充足,后排也不显局促。1.6L发动机匹配6AT变速箱,动力表现虽不强劲,但提速感觉较为轻快,后段略微乏力,换挡平顺性不错。悬架整体感不错,减震偏硬,高速噪音偏高。
悦动是北京现代旗下的一款紧凑型轿车,目前才更换家族式外观不久。作为一款老车型,悦动以前的口碑是不错的,同时它也是国内的第四代伊兰特车型。定位上来说的话,悦动是主打入门级家用轿车市场,要知道这个价位里的消费者普遍手里头闲钱不多,而需要的也是像一些品质可靠、外形不错、配置够用的车型。悦动用了新外观之后我觉得还是挺耐看的,更加年轻时尚了一些。内饰的整体设计也是比较清爽,虽然没有花哨的设计,但胜在实用,这点能做到也就够了。
空间是正常水平,座椅衬托性不错,在这个价位下满足家用。动力提供一台1.6L自然吸气发动机,最大功率123马力,最大扭矩150.7牛米,传动则是6挡手动和6挡手自一体变速箱,总体是偏向舒适和家用化的动力水平,适合那些刚入社会或者家庭需要一台代步车的消费者。
随着全新伊兰特的上市,现代悦动、朗动、领动的命名基本上已经成为了过去式,但是为了满足部分家庭用户消费者的需求,目前2020款的悦动仍然在卖,售价为8.49-11.59万元,在加上终端近2万元的优惠,不到10万买一台合资家轿还是多不错的。就外观来说,现代悦动相比同级的轩逸算不上好看,不过小巧的车身还是比较讨喜。2650mm的轴距,在同级车型中已经算得上主流的水平,意味着日常家用还是可以满足。动力方面,新车全系配备的是1.6L自然吸气发动机,最大功率123马力对于家用还是足够的,比较值得一提的是,新车配备了6AT发动机,不管是可靠性还是成熟度上都是值得肯定的。当然,如果预算比较有限的话,新车还有6挡手动可以选择。
现代悦动定位于紧凑型车,相比领动和伊兰特的它的售价最低,全系共有四款车型,均为1.6L发动机,以1.6L自动悦值版GLS为例先说下购车价格,指导价9.99万元,购置税约7300元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约3700元,有着1万左右的优惠,最终全款落地价约10万元,以上信息仅供参考,各城市会有差异。
【外观】
车身长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距2650mm,外观设计比较保守,甚至有些老气,不如领动和伊兰特那么有活力,小编对这个外观就不是很欣赏;轮毂为15英寸,尺寸比较小。
【内饰】
内饰设计以黑色为主,做工用料为硬塑料材质,质感比较差,中间的8英寸悬浮式中控屏最凸显科技感,支持Carlife和Carplay手机互联、倒车影像等功能。
【配置】
以1.6L自动悦值版GLS为例说下配置,带有驾驶模式切换、自动大灯、上坡辅助、大灯高度可调及大灯延时关闭等,配置并不高。
不足:1、大灯还是卤素光源,没有LED日间行车灯;2、没有定速巡航。
【乘坐/空间】
座椅为仿皮材质,座椅软硬适中,后排头部和腿部空间都比较充裕,尤其头部空间,多数车型都带有轻微溜背造型的设计,而它并没有。后备箱容积为490L,空间比较大,满足日常使用需求,遗憾的是后排座椅不支持放倒进行空间拓展。
【动力】
搭载1.6L发动机,最大功率123马力,匹配6AT变速箱,相比新款伊兰特的1.5L加CVT变速箱动力要好,很多了解现代汽车的朋友都觉得遗憾,初段动力很畅快,中后段加速略微差一些,市区60km/h之内加速很流畅;变速箱升挡平顺性没问题,减速时2挡降1挡会有轻微的顿挫,跟小编的ix35调校很相似。
【行驶】
悬架调校偏硬,经过坑洼路面明显感觉到“散”,车内乘坐的舒适感很一般;隔音不是它的强项,各方面噪音源很直观传递到车内,急加速时发动机噪音格外大。方向盘手感属于中位值,不是特别轻但也不沉。
【缺点】
配置低、做工也不是很好,同级别的国产车型比它强太多。
【总结】
悦动主打十万元左右的家用车市场,优势在于较为平稳的动力总成,整车没有明显优势也没有明显缺点,外观设计偏向中年人,作为城市代步值得推荐。
车动力不错,外观也很好看,新车刚提第一天加了一百块钱油跑了七十多公里就显示没油了,不知道是不是新车的事 比较费油,已经跑了三百多公里了 ,油耗现在降到7.4了 ,市区加城郊。
动力也还可以,来的比较慢,可能是定位就是家用买菜车吧,风噪确实挺大,刚买三天就遇到启动困难两次,比较尴尬。
外观也就是不错了,比较吸引人,就是内饰多少有点粗糙,新车就有异响,而且玻璃好像关不太严,升不到顶一开车就会响,
总体来说还可以吧,毕竟就是家用代步
就很棒:我的也是中控台有异响,减震太硬,座椅太硬,长途腰疼。油耗7.5
用户7891012712900:感觉被忽悠了,在菏泽4S店提的加利息落地八万三了,看见车就不舒服
时间有限:你的是哪里异响,我也是刚买的这个车,也有异响
点评车型:
2008款悦动 1.6L AT GLS
3分“良好”优点
空间没得说,后备箱可以放4个轮胎。
缺点
后悬挂太硬,
外观
外观见仁见智,本人觉得很好看。前脸设计的有些夸张但是45度角看过去很好看,侧面饱满,大气,显得车特别长。后面近看中规中矩,远看有些小气。
内饰
内饰上半部是搪嗍软性的材质,还是不错的,仿桃木的部件经过多年的日晒还是禁得住了考验没有发白变色,各接缝处理的还算到位,体现出了合资车应有的水准,和大厂风范手套箱没有阻尼扶手箱稍小,车门内饰皮革值得表扬不变色不起包,买来啥样还啥样。
空间
坐四人的话够用,后排腿部空间一般。坐五人的话,因为后排中央有突起,非常不舒服。后备箱容积很大,放货物方便。
配置
性价比很合适,“进享人生”首选。悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm、轴距2650mm,适宜家用,临时商务也能凑合。悦动以大空间,动力配置丰富而得“民心”,俺就是看中悦动的“性价比”,和当时购车预算相吻合——花钱最少化、享受最大化。
动力
夏季起步还是挺迅捷的,4AT设计要比很多小排量CVT变速箱的车型提速要稍快,2000转左右的时候会升档,另外急加速的时候变速箱会自动降档,超车的时候会有小小的爆发力和惊喜哦。推背感
舒适
做为家用的车子可以满足需求
因为中国特供的身份,新悦动被不少国内消费者戏称为“拉皮车”,可正是这台拉皮车,在紧凑市场中保持着相当稳定的销售成绩。外观方面,现代悦动的造型处理,算不上多么前卫,但的确是很耐看的,而且车尾尾箱盖顶端存在着一个比较明显的上翘鸭尾,样式有了几分运动轿车的模样。
尾门与保险杠上下的锋利线条,还会让这里获得丰富的层次感。内饰方面,年轻人所追求的分层结构,在前挡板上已经有所体现。
尽管没有中控屏,但多媒体控制按键,还是以悬浮式样式放在最顶端,它会更利于驾驶人的直接操作。
动力方面,1.6L自然吸气四缸发动机不算强劲,但123Ps/151N·m的动力参数,在入门家轿车当中还是比较合适的。而且这台发动机拥有的CVVT技术,令其能够实现约14%的油耗下降,能够以6.0L/100km的工况综合油耗更快的进入市场。
有车友问,汽车开了快一年了刹车时左轮不灵敏,容易颤是怎么回事?刹车时汽车左轮发颤应该是左轮刹车片异常,可能是磨损比较不均造成的,刹车问题比较严重建议及时更换,更换刹车片大概费用在300左右。
保养方面和北京现代的多数车型一样,悦动也是5000公里保养一次,小保养400元左右,15000公里时需要更换空气、空调滤芯,刹车油,在600元左右,6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元,与同级别的车型相比,表现不错。
用户70476758615:这个级别有这个动力算好了,不然几万块你还要带t?
小人物84:这车性价比高,如果多一万果断买英朗
9527000玖伍贰柒:这么说这车子还挺不赖哩,可以来一部
这次咱们来聊一聊一款经典车型:现代悦动……哦不,仅仅是名字比较经典而已(而且只是中文名相同),别的地方都与之前那台悦动没有任何关系了。当然定位还是差不多的,主打10万价位入门A级车。外形上悦动虽然也是满满的韩国味道,但是没有别的一些现代车型设计的那么夸张,这当然是因为定位的问题,10万价位家用定位的车型基本都会设计的比较稳重耐看。内饰上虽然在用料上比较一般,基本都是硬塑料,但是整体造型还算不错,悬浮式中控屏的设计为其增添了一些有限的科技感。
动力方面这次悦动全系搭载的均为1.6L自然吸气发动机,配以6挡手动或6挡手自一体。这套动力总成就没有什么可以多说的了,非常成熟的发动机非常成熟的变速器,但是技术上,性能表现上也的确是没有什么亮点,成熟稳定省油就是它最需要去做的事情。而在底盘方面,前麦弗逊后扭力梁的经典组合,驾驶感受可能一般般,但是舒适性还是能有保障的。
接下来说一说保养费用吧。悦动作为一款A级家用轿车,保养这块无论是在4S店进行还是在外进行都不会特别昂贵。以2020款 1.6L 自动GLS悦值版为例子,第一次保养是在5000公里,保养内容自然就是基本的更换机油机滤,免费的,后续的小保养也都是每5000公里保养一次。机油的话需要使用5W-20标号的机油,如果选择矿物质机油价格一般在100~150元即可解决。此外,空气滤清器需要每10000公里更换一次,汽油滤清器每30000更换一次。
悦动目前反馈的比较多的问题主要集中在发动机无法启动、启动困难以及启动异响上,具体表现为点火无反应、点火时出现比较大的异响并且启动耗时较长等。大多数车主遇到问题后去4S检修,通过更换各种与启动相关的零件等等均都没有效果。目前在关于启动方面的问题上,厂家以及车主们都没有找到一个可以完全解决问题的方法,有车主分享了一个方法:打开发动机盖,在电瓶区域查找一根搭铁的负极线,将搭铁线的螺丝卸掉,把里面的油漆清楚干净,并抹上导电膏即可解决。不过这个方法并不是百分百管用的,如果解决不了那只能继续排查问题所在。
现在的悦动其实是现代为了填补价位空缺而推出的一款全新车型,其实悦动在造型上、空间上都有着不错的表现,但是厂家看起来对于这款车型并不是很上心,在配置上面并不是很厚道,而且发动机启动相关问题也迟迟没能解决。希望厂家可以把这些问题重视起来,保障每一位消费者的合法权利。