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    伊兰特车机操作流畅值得买吗_伊兰特配置怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共1255人评价
    8万-12万轿车总榜No.45
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    5.78-10.78万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.63
    • 外观
    • 4.31
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.57
    • 配置
    • 3.44
    • 3.49
    • 空间
    • 3.74
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.54
    • 操控
    • 3.45
    • 3.54
    • 动力
    • 3.45
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 伊兰特3.61外观4.31
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.69外观4.13

    伊兰特·全部评分

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.8良好

    2023款尊贵版 外观这东西因人而异,感觉有点太年轻了,但是颜色选的还可以,亚马逊灰在阳光下是暗绿色,很难得的高级色,也算压的住,另外在同级车里这个外观确实很有特点。 内饰就那样咯,塑料感太大是这个价位的车的不可避免的,主副驾之间的把手属实没必要,想打造座舱的感觉有个凸起就够了。 配置确实是可以了,同价位找座椅方向盘加热,l2辅助驾驶的真的是没什么对手,倒车影像有点点糊,倒也能看清。车机还算流畅,但总给我一种老车的感觉。carlife+可以用网易云,投屏可以用高德,就是有点不稳定。 空间我是要夸的,至于平台空间评分不高我持保留意见,也不知道要拿家用载人轿车拉什么庞然大物,系统提示说对空间的打分与懂车分偏差较大,让我重点描述,那就说说细节。本人身高193,体重105kg,日常健身,肩宽60+。除了座椅包裹感没那么强(毕竟身体太宽太厚),高度调节到最低,其他调到合适,可以做到:方向盘不挡腿;头顶到车顶2指宽以上;我的后面我爸(身高186)坐进去不顶腿不顶头。虽然基于我的身高,上车有点费劲,但是我觉得作为一个a级车真的可以了(实际体验过日轩,马昂,吉⭐瑞,别微6)。 整体开起来蛮不错的,视野很广,整体座椅位置下沉。1.5l动力确实就很一般,eco模式踩下去两指没动静,只能说家用差不多够了。 【油耗】 应该是冬天开空调而且不跑长途只在市区的缘故,半个月开了400km,油耗9.7下不来,踩法80%的情况下转速不超1700,后续再看看吧。 更新:重置一下油耗下来了,目前7.6,该加速加速大胆踩,控制距离算好红绿灯慢刹车就是了,期待后续再降降

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
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    2024-01-03

    坦荡的柳叶o8x这车最大的问题就是,这么酷的外观,动力系统却拉垮

    迷你燕青哥这一代的伊兰特个人感觉死丑不如上一代耐看

    孤独减落地多少

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4优秀

    【购车经历】 作为一个打工人,人生中第一台代步车。也是考虑了很久,去逛过很多的品牌的4s店,国产的,合资的都去看过,最终还是选择了现代。车子是昨天提的,下面也和大家说说为什么会选择这个车吧~ 【油耗】 为什么会选择现代呢,第一个原因那就是油耗啦,作为一个苦逼打工人😂,最近油价疯涨,CVT➕1.5L的配置,让伊兰特有一个非常优秀的一个油耗的表现,我昨天提了车之后,开着市区溜了一圈,稳定油门之后,百公里油耗大概在5个油左右,那按照我个人的驾驶习惯,我偶尔喜欢开开快车(当然1.5L也爽不到哪里去哈哈哈),估计后期油耗大概是可以保持在6个油左右的,那对于我来说,已经相当满意了,再加上其实我明天上班也不一定会开它,家离公司比较近,有时会开电瓶车,那油钱估计少之又少了😄 【动力表现】 动力表现我就不过多赘述了,1.5L摆在台面上,自吸起步较慢那也是正常的,但是在市区开开,我觉得是肯定够用啦,毕竟现在市区上下班那都是堵车,5.0T也只能乖乖堵着啦哈哈哈。 【驾驶感受】 至于驾驶感受,我个子不高,1米72左右,坐在车内非常宽敞,后排空间也非常大。再加上我家里人也都不是大高个,坐在后排也都非常的宽敞舒适,这也算是我选择这辆车的小原因之一吧~当然啦搭载着CVT的变速箱,无论我在降速还是提速的过程中,我个人是感受不到任何的顿挫感的,这个也是我很喜欢的一点哦~不过这个车胎噪确实还是有点大的,进了隧道之后尤其明显,我逐渐把音乐声音提高之后才听不见😂,然后就是这个车的减震,相对来说偏硬,过减速带时震感相对比较明显,车子的转向我觉得还是非常不错的,城市开开我觉得绰绰有余了~ 【保养】 这个也是我很满意的地方啦,也是因为厂家政策原因啦,终身的免费机油机滤保养,这也节省了我后期不少的养车费用了,至于其他的空气,空调滤芯啥的,我了解了一下,也不贵,就几百块钱,还是很不错的哈哈哈 【整体车型外观】 当然啦,作为一个90后,接近00后,伊兰特的外观是非常吸引我的,侧面车门的线条切割非常帅气,搭配着“H”型贯穿式后尾灯,可以说是特别的抓人眼球,一眼爱上,颜色我选择的是水泥灰的颜色,其实我个人更喜欢海外版的深灰色,奈何国内没有啦,其实蓝色也还可以,考虑这个车的朋友,也可以看看蓝色,我个人觉得就是蓝色没有宣传片上那么亮,偏暗,所以最后选择了水泥灰~车内配置我就不多说了,定速巡航,车道辅助,倒车影像,疲劳驾驶监控,方向盘和座椅加热等乱七八糟的功能,我觉得在这个价位的合资车里面,绝对是上等马了,车机也是非常的流畅,语音识别反应速度也非常的快,精准!说到车机,车机自带QQ音乐,百度Carlife,但是不支持苹果Carplay,用苹果机的小伙伴注意了哦~然后互联驾驶的话3年无限流量,过了三年之后需要自行续费,每年288元,如果不续费,导航,QQ音乐等车机自带功能将无法使用,不过百度Carlife可以正常使用,所以我觉得,续不续费,都是可以的呢~ 【提车价格】 提车地点:浙江嘉兴,尊贵1.5LCVT官方指导价是123800,店内给我便宜了10000,然后再软磨硬泡了一会,购置税➕保险➕车价最后落地128000,价格的话,在我们这边,应该算蛮低的一个价格了😂我觉得还行吧~ 【销售态度】 我跑过同城的两家4s店,第一次去的那一家,服务态度真的不行,我和我女朋友去看车,销售前台爱答不理,销售的语气也很牛逼,到店内,连一杯水都没有的,后来跑到了第二家4s店,态度和第一家完全是天差地别,所以我也就选择了第二家,当然,第二家给出的价格也比第一家优惠😄 【最不满意】 也才第一天,没有什么所谓的最不满意的地方,毕竟自己看中的车,真香,如果硬要说不是特别满意的,一个,副驾不是电动座椅,然后后备箱不是电动的,后备箱的容量不是特别大,但是我觉得日常够用了,后排座椅可以放倒但是只能放一部分,最后就是胎噪了,这个的话我也可以接受吧~ 【总结】 总的来说,人生第一台汽车,我还是比较满意的,毕竟也是我自己赚的辛苦钱买的😄,这个车我推荐给那些准备买人生中第一台车的年轻人,毕竟帅气的外观,不俗的车内配置,舒适的驾乘体验,我觉得足够满足当下上班族的年轻一代了,当然啦,富家子弟公子哥和一味追求动力性能的好兄弟们除外哈~ Tips:当然啦,新车才提了一天,也是我这短短一天的感受,如果有任何问题,希望各位大佬勿喷,以上观点仅代表个人看法,也希望后期我的第一台车和各位现代车主少出现故障啦哈哈哈~

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
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    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 72022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 7
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 82022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 8
    2022-04-12

    画龙点睛84897460我也是跟你一样提的伊兰特,你写的这些非常真实我顶你

    奔跑者一号你的后座可以放到?不是只有顶配才可以?

    我只是一個看客我也打算买这款车,但,在网上看到说现代会退出中国市场,北京第一工厂买了,重庆工厂停产了,有点不敢买了,不知道各位怎么想,给个建议。

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.4优秀

    本来今年上班有购车计划,但一直想着年底提,但是一次偶然的大雨再也等不了了,不想骑小电驴了,就提前选车了。 8月份看车伊始就在看电车,现在郑州油价92的8块6,所以感觉还是想买电车,但是奈何看的哪吒v一年半涨1万5,上个月又涨5000,几何e落地也10万还是换壳拉皮远景x3,实在感觉空间小配置低,又考虑过比亚迪海豚,其实很心动,咬咬牙12个多也能落地,但是奈何没有现车,估计至少3个月以后提车,也就此作罢。 后来又开始看燃油车,燃油车10万多的选择性就高多了,考虑过威朗pro动力强,轩逸大沙发,思域,朗逸, 昂克赛拉,还有国产的领克06吉利星瑞,长安un等等,但是在网上做了几天攻略,也一直和女朋友讨论,最后出乎意料的订了第七代伊兰特,女朋友说现代-大众一听着就很贵,感觉用料很高端的牌子,我是感觉伊兰特外观很帅,很吃伊兰特的颜值! 然后就想着第二天8月13日先去看看车,先去看了思域(家里人推荐看的),结果功能太简陋了,次低配中配车型啥科技都没有,甚至座椅倒车镜这些都是手动的,实在接受不了,女朋友说感觉像20面前的老爷车,啥都没有,再加上销售很不讨喜,爱答不理的,保险竟然报了7200一分不少,咨询费3000也不少,最后就此作罢,不过车安全性能很好,全车10气囊。然后就去现代4儿子店,看到车后颜值太惊艳了(不过我和女朋友都喜欢灰色,但是4s和家人都说白色好看还保值,最后订了白色),然后女朋友被伊兰特中控的双联屏吸引了,再加上高科技满满,l2驾驶辅助,定速巡航,360触碰提醒,座椅加热,自动启停,自动倒车镜折叠,电动座椅,手机无线充电,无钥匙进入启动,感应后备箱等等,就开始谈价格,跑了两家4儿子报报价,谁知道1.5L尊贵价格直接报到优惠19000,另一家甚至直接优惠22000,然后就去谈了,最后一家谈到优惠26500,然后保险3500多(后来自己选的3责变200万加了220,还有全车人身安全加了130,总共加到3900),购置税4300,咨询信息2000,上牌680,贷款gps300,落地107700,然后带了4W,24期利息3500,所以算利息落地11W1左右,送了什么记录仪脚垫玻璃水贴膜啥的,不值啥钱,但是很让人心动的是首任车主终身免费基础保养(包含人工费)这可不是一笔小钱,之前我们公司的传祺GM8在4儿子一次小保都要小2000块! 然后说说车,颜值不用说,我个人觉得跟帅,车身低趴轿跑造型,砖石切割棱角分明,最喜欢的还是上扬的小屁股! 内饰说实话塑料感挺强的,不过这价位除了吉利(内饰真好,很有设计感),我觉得都不行,包括看的思域14W还不如伊兰特,伊兰特虽然看上去有塑料感,但是至少没啥异味,而且功能齐全科技感满满! 配置不多说,10万价位无敌,基本上应有尽有,我感觉比我们公司23W的GM8还好,我平时开我哥的Gle320比较多,我觉得功能配置也和伊兰特差不多,而且车机很流畅! 空间的话2720的轴距在A+车型里也算很大的了,我身高188,体重78公斤,前排座椅调最低头顶一拳,副驾驶不能调高低,有点顶美中不足。后排头顶三指,膝盖一拳,整体符合预期,因为毕竟我很高,后备箱有点小惊喜,很深很大! 动力的话不指望了,起步有点肉,毕竟1.5l马力115匹,追求推背感的不推荐了,速度起来后还是挺快的,不过城市代步对我来说还不错。 最后说几点不太满意的地方,首先就是车漆薄,感觉做工也不是很细,新车有点飞漆和做工不好(7月份生产的)。然后就是副驾驶为啥不能给个电动调节,也贵不了多少钱,太小气了。然后是后排出风口风量有点小,前排感觉风量来很大,后排用手摸着也不是很大,出风量再大点就好了。还有我自己感觉轮毂再大一码会更好看。 最最后就是用车成本,我觉得很低,日系车韩系车省油的口碑不是吹的,官方号称百公里4.9,我觉得虽不现实,但是跑个6点多就还可以,一个月邮费500,停车免费,保险折合每月300,保养也基本免费,洗车一月50,基本就这点还是很省钱的,未来下辆车再买电车吧!

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    2022-08-14

    不懂你的心q今天市内不堵车,跑出了4.8的成绩,伊兰特真省油

    老谷牛你女朋友真美

    红尘727272这前排那个杠直接影响摸大腿,这哪个人才设计的?直接劝退了

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版

    3.8良好

    整体上还是比较满意的,买的黑骑士版,外观颜值很高,非常喜欢,熏黑的轮毂,车标,中网,带一个比较小的氛围灯(只有一条在中控),内饰还算OK,可以接受,毕竟10万出头的车,也不能要求太高,相当于其他同级别车型我个人觉得是更好的,动力选的自吸1.5L,平常只是在市区上班开,而且对动力本身没有什么追求,家用够用就行了。 因为是第一辆车,而且预算有限,所以对比了超多车型,十几款有了,德系,日系,美系,(雪佛兰科鲁泽,大众宝来,朗逸,别克威朗Pro,吉利帝豪,长安逸动plus,奇瑞艾瑞泽5plus,长安univ,丰田卡罗拉,斯柯达明锐,伊兰特,福特福克斯,福睿斯,起亚K3,马自达昂克赛拉)但是很难有十全十美的车,每款都各有优劣。都说韩系车保值率低,不得不承认,但是也不想只是为了以后的保值率来牺牲自己的喜欢,主要还是关注外观,内饰以及一些配置,伊兰特尊贵版的配置已经够用了,不差钱可以上旗舰,但是看大多数车友都是订的尊贵版。 今天开了一下午,感觉动力确实一般,提速不快,转向精准,变速箱没有顿挫,比较平顺。因为刚开,油耗不准确,后期跑跑再看。 空间还是同级别比较大,轴距2720的,后排腿部空间不错。靠背椅也比较舒服。后排地台不高。相比宝来朗逸好很多。车机反应还算快,有carlife,需要数据线连接手机。语音控制还算OK,百度联合开发的。 给大家买车建议,一定要使劲压价,不要在意4S店送的赠品,都很差劲,脚垫一般,说没有后备箱垫,行车记录仪一般,车膜是最一般质量那种,可以先不谈赠品,先谈价格,实在压不下去了再看看弄点赠品。行车记录仪和全车膜自己可以去淘宝买一些质量好的。 整体上来说,目前还是很满意的,黑骑士版很帅,老少皆宜,路上遇到两个大爷,一个大妈都问这什么车,这么好看,说像跑车哈哈哈。 等后期使用再跟大家更新。

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 图 0
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    2022-05-15

    开着Hyundai想Honda黑!!粗!!大!!

    惊艳了她的时光495我也是买黑骑士限量版,你的落地多少?

    大耳朵图图587副驾驶的挡板真膈应人

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.56良好

    首先外观很好看。贯穿尾灯是真的好看。大部分选这款车的车主可能大部分都是看中外观吧。 内饰方面。双联屏很满意。流畅度也很好。就是塑料感很强。能碰到的地方基本都是硬塑料。不过这个价位除了国产车基本都一样吧。 配置方面的话。驾驶辅助,主动刹车。定速巡航。变道预警都很好用。还有蓝牙钥匙也很方便。其次还有方向盘加热座椅加热。对北方的车主很友好。对于南方车主可能用不到吧。 其次是比较省油。城区的话基本七个左右。高速的话可以到五个左右。 美中不足的是动力还是比较肉。超车比较吃力。新车异味比较大。 该说不说高速的时候胎噪风噪比较大。 还有尊贵版的中控不能调主题就很不友好。 其他的都还好。毕竟这个价位没有十全十美的车。 个人比较喜欢吧。 总之很满意。

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    2021-05-07

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.4优秀

    外观:真的是萝卜白菜各有所爱,我是非常喜欢这种锋芒毕露的设计的,买回来了每次停车都会回头看一眼,还是很喜欢。 内饰:硬塑料太多了,有点廉价感,但是我还是蛮喜欢档杆的设计,抓握感很舒适,其他中规中矩,就是空调按钮变成触屏的不太好用。 配置:尊贵版的辅助驾驶功能已经满足我的使用需求,除了动力略显不足,其他都是好评。当然动力不足模式来凑,开运动模式基本满足我的提速需求,不过这个运动模式开了那个发动机的声音真是夸张了一点,不过喜欢的人也会很喜欢。日常使用只有一人,高速、城市都没有觉得力不从心过。就是这个车塑料件有点多,现在没有异响,但是担心后期有异响。车机还算流畅,语音助手好用,一般我都用车机的百度地图,买了手机支架但是没用过。bluelink不太好用,这个蓝牙钥匙开启的情况就有点影响我的无钥匙进入车门的响应。一般情况下,不用蓝牙钥匙,远程启动开空调倒是方便。 空间:之前试驾那会后排我坐过,挺大的,但是日常只有我自己开,东西随便放,这个空间对我来说意义不大,我还蛮喜欢环抱式座舱的。 驾驶感受:方向盘指向精准,油门根据模式不同反馈不同,就蛮好开吧。cvt变速箱顺滑,没有顿挫感,油耗因为新车开的不多,没怎么降下来。尊贵版的转向盲区检测用的倒车影像的摄像头,聊胜于无吧,低速前后都有雷达这个好评。就是这个滤震真的是硬啊,不过感觉不晃悠,干净利落,但是过减速带那感受你懂得。

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    2022-08-19

    虞嘉俊794这个车我去试驾了,减震,动力(开空调)很拉胯,车门也轻飘飘的,感觉就是样子货,顶配中控那块也是塑料

    蟹蟹老板6挺好的车

    Rocckyburnitup副驾驶旁边那个杠劝退我了

    点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

    4.1优秀

    【购车经历】 开车前纠结了很多车型,对比了丰田雷凌,比亚迪秦等,最后考虑了北京现代。从ix35选到了伊兰特(主要是老婆喜欢),看中了伊兰特的外观和较多的配置。 目前伊兰特是首任车主的众生免费保养,加上优惠活动特别多,价格实惠,适合作为年轻人的第一辆车,平时遮风挡雨,优秀的乘坐空间也适合出行游玩。 选的是白色的款,经销商送的黑顶喷漆和黑后视镜,强行给我省了1000。车载自带的无线充电比较慢,语音控制还算灵敏。 【驾驶感受】 家里有一辆法系车,对标法系车操控没有法系车好,方向盘比法系车略轻。速度上去后不会飘,转向还算精准,减震效果一般,操控总体来说不错 【油耗】 目前磨合期,开了100多km,油耗8.5L左右。 【空间表现】 空间表现还行,参考这个价位的车来说,后排空间相对宽敞。 PS:有车友群请拉我一把,谢谢啦~

    2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 0
    2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 12022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 1
    2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 22022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版 图 2
    2022-08-12

    邹翔鸿翔装饰智能家居落地多少

    用户8303257031456后排空间怎么样,还有黑顶是涂漆的那种吗

    用户4999958960299分期还是全款啊?

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.57良好

    国庆定的车前两天提回家了,先说外观,一个字帅,第一眼就看上了,提回家刚开始内饰异味蛮大的,用了两天感觉慢慢好点了,各种异响暂时没发现有,最近看到最多的雨刮声音大,感觉还行,没车友圈看到别的车子那么大,动力中规中矩,毕竟家用车要求不是很高,空间还不错,后排也没那么拥挤,油耗还可以,从4s店开回家二十多公里,表显平均油耗4.7左右,车机很流畅,用着舒服,对比我朋友的轩逸科技感十足

    2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2021-11-15

    一口一个吧唧吧唧进群吗柳州车友群

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.43优秀

    在懂车帝上看车都一年多了,预算在12-17万之间,之前看了卡罗拉,轩逸,起亚k5,思域。最终觉得还是新款伊兰特外观帅气,性价比也高,内饰也很符合我的心意。在4.11日车展上看到优惠力度觉得还可以,落地13.1万。当天就在车展订车了。店里有现车,可以直接提。因为时间关系,在4.25才提车。当天就把氛围灯和软包装上,更帅了。 先说油耗,到现在才开了160公里,一直都是在市区练车和行驶,7.1的油耗已经很满意了。看了很多车友4.7的油耗,下次去一趟高速,应该能随便降到6.多。 中控和显示屏是双联屏,车机的小度语音助手也很灵敏。非常满意。就是感觉有一点,可能是新车,到现在车内味道还是有点大。遥控蓝牙钥匙和blue Ling 很好用,每次上车前可以远程遥控启动,空调可以自动先开启。个人感觉在15万以内。颜值无敌😀 【驾驶感受】因为是新手小白,所以动力这块没啥感觉,用的还不错。车子暂时也没碰到别人说的各种毛病。

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    2021-05-20

    龍哥6843氛围灯是前排还是全车,多少钱加的?

    日狗了z这个颜色加黑顶好看吗

    旧街这钥匙怎么这样的

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.43优秀

    【提车价格】 当时谈的是优惠两千吧,多送点东西比如脚垫前后流媒体和雷朋贴膜等等,刚好是4月底还没降价优惠不太多的时候 【油耗】 这个是真的低,我每天上下班代步,来回共40公里,全程三分之二隧道高架三分之一市中心一周油耗从100%掉到70%不到,感觉一个月两箱油不到足够跑了,平均一个月油费500差不多 【最不满意】 中间的档把隔开副驾驶真的丑 【最满意】 颜值颜值颜值耐造经济,人生第一辆车,最主要的还是希望车子少出毛病,最好再帅点,最美最省油的A级车! 【亮点配置】 车机系统简直太流畅了!而且语音助手识别率基本有90%准确性,用上了就回不去了,再也不想手动触碰屏幕了。 【驾驶感受】 油门前三分之一感觉都是虚的,基本上1500转以内,但是深踩一点提速其实也不差,感觉80以内动力响应挺快,就是刹车踩得感觉有点不线性,踩下去一点感觉刹的人就往前倾了

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    2021-06-19

    右先生161802874你这个是旗舰款?为什么我找不到太空银了

    想买伊兰特哦高速肉么 人载多了肉么

    别那么骄傲688灰色还不错,白色咋样?

    点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

    4.4优秀

    现代的摩比斯双离合还是可以的,要说一点顿挫没有还是不可能的,有的时候也可能是油门拿捏的不到位。 车机的话很流畅,1.4t虽说只高了30匹马力,但是我还是不后悔选1.4t的😂,日常市区绝对绝对够用,告诉目前开过最快150,继续深踩还会有后续的动力输出,首保刚过没多久,暂时没有任何大毛病,就是这异响是真头疼,好在我开车经常听歌。 其次,地盘支撑性还可以,就是避震硬了点,但好在还能接受。买车的时候对比好几家,看了影豹,逸动plus,型格,星瑞,说实话这个价位能选择的也还算多,只能说早买早享受,晚买享折扣,哈哈哈哈,但是至少这车买的不后悔,自己喜欢就好,仁者见仁智者见智,每个人有自己的喜欢,活得快乐就好!

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    2022-12-11

    梦幻葡萄j3m作者是不是还是1.4的动力配置还有内饰好哇

    文刀流豪可惜杭州这边月底前提不到1.4尊贵了,难受,4s推荐纪念版1.5的怕动力后悔,哎,

    干净男优落地多少1.4的

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

    4.2优秀

    自己预算不高就在12个左右,作为一个颜狗,一眼就认定了伊兰特,颜值直接无可挑剔!正好自己的预算够上纪念版,白色的没有给我太大的亮点,反观钛金灰,配上红色卡钳和线性设计,我直接爱了! 缺点的话,后悬挂不太给力,隔音效果不是很好,下雨天雨刮器声音太大,但是这些都是小问题,都可以接受。作为CVT来说,起步中规中矩,但是当速度达到40码以后,还是能明显感觉到有加速的感觉的! 内饰的话,除了副驾那个扶手我有些搞不懂这个设计,其他还是很满意的,纪念版的是没有无线充的,如果考虑无线充的话,还是上尊贵或者旗舰款吧。车机系统还是很流畅的,用起来也很不错,我觉得是没有必要再配一个Carplay了! 总结一下,如果能接受他的缺点,那么这么车还是很推荐的,性价比很高!(建议:最好不要地板油)

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    2022-12-11

    用户71169126919我的落地10.8

    九转宝贝灰色高级,今天刚提纪念版,灰色没有现货了不想等提了白色黑顶,

    风姿卓越枫叶jy车内氛围灯是自带的嘛

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.43优秀

    [车机] 伊兰特的车机反应速度还是很快的,车启动就三四秒就进入界面,没什么延迟,毕竟不像安卓车机一样有扩展功能,车机自带qq音乐,可以共享你账号里收藏的音乐,使用百度地图, 很好用。不支持carplay,支持carlife, ios 系统据说也可以使用carlife,但很卡,我没使用过。[驾驶感受] 我没开过很多车,仅开过逍客和glc,都是suv,还是练车的时候开的,横向对比不出什么,我个人认为减震稍微有点硬,风噪胎噪没什么感觉,可能是我速度不够快吧,另外隔音效果也挺好的,我觉得很适合家用的一台车。[油耗] 新车到现在加过一次油,200块钱开了400公里,现在表显油耗是6.0,但是都说表显一般比实际多一些,姑且算他7.0吧,也算是比较省油的了。 [用车成本]

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    2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
    2021-07-14

    用户5712623123215大哥落地价透露一下下

    勇敢的有趣的大树为什么你的裸车价可以谈到10个

    小硕卤肉郑州那个区买的?

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.60分“良好”