伊兰特油耗高值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

4.7分“优秀”

【驾驶感受】 有四种驾驶模式，经济、智能、运动、舒适，经济感觉是提速慢一点，运动发动机声音大一点，响应也比较快，我一般开舒适模式，个人感觉红绿灯起步不算慢，给油就走，但是和电车还是没法比的，经常看特斯拉一溜烟就过去了。高速还没有过，高架上超车没压力，我每天走机场高架开90左右很平稳，也没有什么顿挫，怠速时比较安静，有倒车影像和前后雷达，倒车还是没什么压力的，但是车整体比较低，不太好判断车头和前车的距离，当时想加装个360说是要改装很麻烦就没要。 【乘坐体验】 主驾是电动座椅，有座椅加热和通风，感觉还是挺舒服的，后排空间也挺大的，腿都伸的开，我一米九的同事坐着也不挤，但是主驾驶因为车很低，我座椅调的比较靠上，有时候不注意会碰到头。 【购车经历】 先在懂车帝上看了很多，主要跟地域关系比较大，当时看的是深圳和上海是最便宜的，裸车能10.2，后来去4s店看，第一次去有个女销售不太专业，感觉知道的还没我多，也不是很热情就去其他店里逛了逛，对比了一下，威朗pro也不错，但是车屁股有点短，整体有点不够大气;朗逸的星空脸外观挺好看，但是内饰我不太喜欢，而且车机太老了，家里想给我加点买速腾，但是我没有大众情怀，感觉这个年代还玩品牌溢价有点智商税，就没考虑。还去看了卡罗拉，车头不好看，内饰物理按键有点上世纪的感觉。后来本打算过两个月再看看，然后接到了4s店的电话，是另一家现代的，态度很好，约我去试驾，有点远我本想拒绝，对方说会专车接送，于是就过去看了下，这次销售很专业，很有亲和力，无论是车辆配置还是功能按键给我讲解的很详细，我在家里只开过自动挡，还不是很敢开，销售小哥也是简单教了我一下，开着感觉很丝滑，反应很灵敏，我对动力也没什么要求，然后就开始谈价格，之前了解过杭州这边20周年纪念版，裸车指导价12.68，2万左右优惠，后来谈到了裸车10.3.帮上牌但是免500的人工费，终生保养机油免费，再加上2000政府补贴，落地11.5当时感觉已经很优惠了，但是现在好像又降价了，不过没关系，不纠结，早买早享受嘛。 【油耗】 我上班走高价+隧道，平均6.5左右，之前去景区玩堵车一直走走停停也看到了10.2.应该就是怠速和刹车比较耗油，看个人驾驶了，最低一次开到5.4. 【最满意】 首先当然是颜值，很帅，坐过几次同事，都说很帅，实车和照片差别还是很大，建议喜欢的去看下现车，特别是钛金灰，就是因为这个颜色才买的20周年纪念版。自动驻车很实用，红绿灯和坡上堵车踩一下刹车就会主动刹住，不用拉手刹很方便。车道偏离辅助也很实用，我一开始车感不好，偶尔压线会立刻提示并且介入给你板正方向。还有车道居中和自适应巡航，高架上可以解放双脚，还会自动跟车根据设置的跟车距离加速减速，简直泰裤辣。 【最不满意】 开到80左右如果开窗户会发现胎噪很大，关上窗户会小一点，除非放歌会盖住，车子音响一般，没什么沉浸体验。还有就是车机自带的智能语音感觉有点反应迟钝，慢1s左右，跟手机的比差一点。然后就是用雨刷的时候，左侧会有一道水痕，干了比较显脏，每次要毛巾擦，比较麻烦。昨天还遇到一个问题，应该是网络问题，导航有两秒突然位置错了然后错误提示让我掉头，还好那段路熟悉，过了两秒导航才重新更正，不知道后续会不会出现，这个网络是4g，前3年免费，后边要收费。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4分“优秀”

1.4的动力确实强，就是油耗高了点，跑了200公里差不多八个油，还有一半是高速，颜值很顶，还是黑色比较帅

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

挺喜欢的，奔着省油去的，国产车没考虑，合资里面思域朗逸都没这车配置好，这车外观也年轻，综合下来挺喜欢的，小毛病暂时没有发现，油耗有点偏高，第一箱油的油耗嘛，慢慢就下来了，噪音确实大，发东西2500转起就是嘶吼了，减震实在是太硬了，跟没减震一样，动力嘛，还可以，舍得踩油就快，买1，5自吸就没想着动力强，再一个喜欢这车就得接受他的缺点，外观运动猛如虎，动力拉胯如老牛，反正我挺满意的，家里人都说这车轻，这车软，说我12万买这个不行不行咋得了，反正我挺满意的，我22，人生中第一辆车，有想要看起来年轻有想要省油这个车肯定是首选啊，其他的国产车不省油，合资车外观先不说，就那内饰，那是二十几岁的人开的吗？再说说外观，12万的朗逸跟6万的桑塔纳区别大吗，没得比好吧，轩逸雷凌啥的，外观劝退了直接，有人说不保值，现代确实没日系德系保值，但我买它就没打算开几年换掉啊，我买它就是奔着让他跑几十万公里去的，保养也不要钱，何乐而不为呢，省油省心，代步轻松，外观又年轻化，洗车贴膜的时候人都说我的车好看，这就够了，喜欢一个车就得接受它的缺点，十几万的车没有十全十美的， 【购车经历】 四儿子店真是绝了，提车那天就剩一点点油，我让他加点他们说不用能跑到加油站，结果出门二百米车没油熄火了，然后又在修路，是个单行道，前面的车都走了，后面的给我滴滴滴的，司机上来问我咋不走，我说刚买的车，没油了，直接社死啊，堵了那么多车，后面一直滴滴滴，然后我给四儿子店打电话他们来给我推了几百米的路边，然后打电话让他们店里的人来送了一可乐瓶，我开到加油站才加的油，我真是日了狗了，简直了都没想过这种事会发生在我身上 【提车价格】 提车123800优惠21000然后保险购置税算了1W，手续费3K，贷款96000，五年月供1996五年多出24000利息还是挺高的 【乘坐体验】 除了减震硬别的挺好，空调热的很快，冷的也很快，车机不是很聪明他有4G网但是只能用扣扣音乐和百度地图，不能安装第三方软件，再一个尊贵版的仪表盘不能变样式真的烦

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

【购车经历】最开始也是网上了解咨询，陆陆续续加了些销售。而且自己最开始考虑国产，奇瑞艾瑞泽、名爵5、吉利缤瑞这种的。也是机缘巧合，由于疫情，自己工作原因也出不去，一直拒绝人家的“来店里看看车”。偏偏某天刚放开疫情，正好又是周五接到现代销售的电话，就决定周六去看看了。然后就谈，但是因为自己也没看过其他车，就保留了意见没有立即交定金。后面也去看了名爵，但家里觉得现代应该稳一点，而且对象更喜欢现代的外观。之后就磨价格，交定金了。 【动力表现】 动力感觉确实也有点肉了，之前试驾那会儿还没开过涡轮增压的车，在自己提车跟最开始试驾伊兰特之间体验了一把名爵5的1.5t顶配，回头再开自己1.5l的伊兰特尊贵，感觉还是有点差距的，不过不跑山路，也完全够用，舍得给油还是相当ok的。 【油耗】 顿挫目前没发现，毕竟cvt变速箱。油耗感觉还能低，现在250多公里，都是国道和城市道路，表显油耗7.1，因为自己是新手，考驾照4 5年了基本没摸过车，所以特意练了好久的停车，练停车时候的油耗嘎嘎上升。而且第一趟开车回来60多公里都是开的6档空调，感觉油耗确实还可以，还能再低。 【提车价格】 价格略高了，第一次买车不太会谈，销售一开始给我报价全包11.9，也是软磨硬泡，最后全包落地11.6，加上利息总共12.1了。就送了两张喷漆券，贴膜、脚垫、两次除甲醛，还有个玻璃水，感觉就是被坑了的大冤种。 【最不满意】 新车味道太大了，是真的太大了，开回去路上自己都给熏头痛了。回家后感觉到处都是那股味道，闻啥都是那股味道，不过第二天开过去店里贴膜做了一下除甲醛，好很多了。 再有就是太硬朗，减震差。但凡是有点不太平整的路开起来都是感受很明显的颠。 内饰科技感与塑料感并存。 重点还是价格不满意❌❌❌！！！希望4s店都能坦诚一点，少一些套路。 还有很多小功能有待发掘，总体还是满意的，也期待以后一起的日子。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

#人生第一辆车# #人生第一辆伊兰特# 【购车经历】 我是从今年年初开始就着手准备想买辆车，因为本身上下班路途还是挺远的，开电动摩托车属实不怎么方便，就开始了网上选车环节，看了长安欧尚x5、长安逸动、14代轩逸、伊兰特、影豹，最后初步选择14代轩逸还有伊兰特。到了五一先去4s店看了轩逸，外观是真年轻化，空间也大，但是价格一直谈不下来，优惠幅度不大，而且中端配置性价比略低就pass掉了。到了6月份又刚好碰到国家汽车购置税减半政策，就立马跑去看了伊兰特尊贵版，配置各方面属实给力，外观颜值绝对在线，试驾后感觉也不错，就当场定下车，因为之前也在网上了解过配置，最后谈的落地价是11.8万左右。 【提车价格】 落地价是11.8万左右，然后贷款分期后落地是13.4万左右。 【驾驶感受】 起步略微有点肉，但是后面到一定速度后提速还是很快的，平顺性很好，完全没有顿挫感，不过滤震表现有点硬，1.5L的，日常家用代步绝对够用了。 【油耗】 目前驾驶了一星期600公里左右，油耗表显示在6.8左右，有点偏高，看看后面能否降下来点，毕竟这段时间几乎都是市区路，堵车情况也是经常有。 【最不满意】 中控塑料感属实有点强，车子避震效果不是很好，经过颠簸路段得降速慢点通过。车子的隔音也不是很好，速度到80左右风噪胎噪有点大，得开音乐才能勉强过滤掉这些噪音。 【空间表现】 空间这点绝对是A+级轿车的表现，后排腿部空间起码两拳多的距离，座椅舒适度也不错。 【亮点配置】 中控仪表盘双联屏，加上贯穿式的尾灯，车身的线条，绝对抓足眼球。这配置在合资车同价位里面也算是数一数二的存在了。 【保养】 小保养机油免费这个真心不错，一年能省下1000块钱左右。 【总结】 总体来说还是满意的，在同价位配置里面已经算是高级别的存在了，车子越看越耐看，接下来就是对车辆的简单改装了哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

【提车价格】 在市区提的车，价格偏高，奔着12.5去的，结果没戏，最终落地12.9万，3年8万免息。送的贴膜 脚垫 记录仪。 【驾驶感受】 开了几天感觉还好吧，头一次买车也没法比较说具体哪方面不好，最直观的感受就是个子高的话，头部空间有点不友好，今天上高速开了一段，其实是走错路口不得不上高速了，速度上了80以后胎噪明显增大，不知道换轮胎的车友噪音情况有没有改善。日常开启自动驻车，等红绿灯的时候真是有用。上高速开启了车道保持，明显感觉到系统有在介入，换车道时还有声音警报提醒。 【油耗】 油耗问题现在不好说，刚提车几天，现在油耗还是比较高的，数据没有参考性。 【保养】 终身免保养还是挺喜欢的，能省一分是一分嘛，闲着没事去蹭个免费洗车，销售说一周去一次也没问题，只要脸皮够厚，哈哈哈哈 【购车经历】 经历就简单多了，手机看好，大体知道大伙的什么价位落得地，早上手机看完直接挑了距离最近的4S店，到店看实车，谈价格，交订金，一气呵成，看车提车4天完事。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT GLX精英版

3.3分“良好”

【购车经历】 之前看个本田思域，日产轩逸，长安逸动，别克英朗，领克最后选择了现代伊兰特怎么说呢，整体感觉还是不错的包括动力空间都还可以，唯一的缺点就是买的精英版内饰有点不行，再一个就是油耗有点高不知道同车主1,4T你们的油耗怎么样我的表显6.8升。 【驾驶感受】 这款车整体感觉还不错，就是跑高速的时候风噪跟胎噪有点让人受不了，隔音有点差希望厂家继续改进x一下。 【提车价格】 刚开始去4S店销售并没有优惠多少，就只说优惠两千再加个终身免费保养，后来隔了几天又去看了一下，然后销售又把优惠价格提高了一点，加个终身免费保养后来朋友介绍说买个二手本田思域价格十个W，我果断拒绝之后又去了一个汽车城里看看了一下，指导价不变优惠八千，问了什么配置就买了之后送了首保和车膜脚垫和行车记录仪。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4分“优秀”

除了车头有点低，坐在主驾驶视野看不到车头以外，其它都挺好，也挺符合年轻人的审美，各方面感觉也没什么能挑出来毛病的，关键是这个油耗为什么高的离谱，新车为什么20多的油耗，车机系统有问题吗？有知道的大佬麻烦给我讲下

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT GLX精英版

3.57分“良好”

【购车经历】 自己有一台xt4，老婆生孩子了，想买给她代步，自个儿下班跑滴滴，一开始考虑奔驰cla，后来一想，毕竟是个买菜车，没必要为了面子去选贵的，后来有天去买奶茶，在一个理发店门口看到老板娘的粉车黑顶伊兰特，看起来确实是很惊艳，当天就去把车提了！ 【驾驶感受】 试驾是我老婆试驾的，试驾的是1.5自吸的伊兰特，她觉得动力够用，我二话没说就拿下了，自己上手以后感觉还是差点儿意思，动力方面只能给到一个及格线，毕竟cvt的变速箱谈不上什么驾驶乐趣。但是！方向盘很轻很轻，而且转向也十分的清晰，这点是值得表扬的，女孩子们买这款车，上手绝对是非常快的了，毕竟方向盘我一根手指头都开得了。刹车踏板也比较灵敏，不用太用力的制动，就会有明显的刹车效果，不像我的xt4，刹车会有点重。总归这个车非常适合小女生开，是一种温文尔雅，不紧不慢的驾驶感受，动力不行，但是操控灵活，城市中穿行也可以来去自如。 【油耗】 我经常来回长沙湘潭两地跑，但是个人驾驶习惯非常激烈，喜欢地板油，急刹车，快速并线等激烈驾驶，所以油耗方面会偏高（我的另一台xt4在我的激烈驾驶下，油耗有14个），但是伊兰特真的出乎我的意料，我对它是这般折磨，油耗居然稳定在了6.2-6.8左右。而且加92的不心疼啊，加满也就是二百六七十块，算下来一公里五毛都不到，可以说是经济又实惠了。 【最满意】 最满意的地方无非就是很低的油耗和极低的维护成本啦！买下来以后交车的时候了解到这个车好像终身免费保养，这简直太省事儿了。 【最不满意】 过了个水坑，轮胎不小心压到坑里了，直接爆掉了，然后我就蹲在那个坑那里，连续过去了十多台车，就只有我的小特爆胎了，最不满意的地方可能就是太脆了吧，还有就是，动力方面确实是很肉很肉，其他的就没什么了。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

外观很好看，雪白很养眼。 内饰塑料感太强，配置够用，底盘松散。 高速上表现还行，开了运动模式动力不错。 开起来挺丝滑的，静音舒服， 空间挺大的，后排不错，后备箱空间也可以。 功能挺实用的，尾灯很漂亮，买的时候全款十三米。 因为家里离上班只有3km开的比较慢油耗挺高的。开的远的话油耗6个左右。动力平平无奇只能说够用。 转向指哪打哪，动力挺顺滑，加油线型，动力木有之前刚练车开的联动云观致三强，可能是自己车不舍得踩油门吧。 方向盘保持功能很实用高速上开定速巡航再打开方向盘保持居中很舒服。 买车时候送了挡泥板，变速箱保护板，底漆，脚垫，其他木有了，自己在网上花了三百多买了个钉钉拍记录仪。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.71分“良好”

落地价格12.73，加黑顶，新车油耗高点，平均8个多，最高9.3，在堵车，开空调座椅加热的情况下，其他还可以，配置方面不错 不加黑顶谈到12.63，自我感觉还是加黑顶比较好看，第一次加油加的中石化的济南中石化7.4元，加满332元，现在买车价格相对来说比10-11月份便宜了不少，我们这里没有乱七八糟的上牌，装潢服务费，就是裸车，税，保险，裸车113708，税9292，保险4300，准备挂个22年的牌子，临牌可以申请两次，一次15天 优点：外观，内饰都还可以，这没得说10多万的合资车车能做到这样已经很不错了 缺点：动力方面，略微不足，自动驻车要把刹车踩到底！！！刚刚提车就没有踩到底，溜车了，幸亏后面车提醒，才没有撞上，新车蚝油是真的高，总体感觉还可以

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.14分“良好”

国庆节就去看车了，试驾了思域，动力是随叫随到，落地17万多就放弃了。后来和朋友一起去看了伊兰特，当天就交了定金，试驾了感觉动力有点弱，提速有点慢，不过只是家用还是够了。提车一个多月了，外观看上去还是可以的，内饰我有点受不了那个副驾驶那个副手，带女朋友出来玩，等红绿灯的时候，懂的都懂哈！时速上了80码以上的胎噪吵死了，我都快崩溃了，可能我有强迫症，追求舒适性，全车隔音还是很有必要去做的。又想要省油又想要动力高，就像想要马儿跑的快又不给马儿吃草，鱼和熊掌不可兼得。想要省油动力就稍微弱一点，追求动力的话我还是比较喜欢思域的，外观好看动力也还不错。最后选择了伊兰特，跑高速的话可能会低到五个油耗，市区的话在七个油耗。毕竟是新手，油耗有一点偏高。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.71分“良好”

来自刚提车一星期车主对伊兰特的评价 【油耗】 5.7的综合油耗，可能是没有磨合期，没有做首保，1.5➕Cvt这个油耗有点高。 【购车经历】 由于工作出行问题，所以考虑在年底买车，刚开始一直考虑秦plus’dmi 但是经过综合考虑，东北的天气还是比较适合纯汽油车，第一眼就被它的外形所征服，但是奈何1.4t价位有点高，就选择了1.5尊贵 【驾驶感受】 总的来说1.5动力家用确实够，没有对动力要求的可以考虑，同价位的也就国产动力还不错，车开着100码的时候风躁确实还好，但是胎噪比较明显，全车六喇叭够用，主动安全系统也比较到位，各个模式下加速，方向盘手感感觉没有太明显的区别。 【提车价格】 当时提车也是比较快，整车落地13.13选装黑顶，感觉这个价格还可以接受，裸车优惠一万，主要是也没有太多时间多磨，就着急提车，提车等了大概一周的时间。还不错挺快。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.57分“优秀”

这款车关注了好久，从韩国版上市开始就关注了。一直到国产伊兰特上市。第一眼就相中了它犀利的外观。颜值担当无可挑剔。我相信大部分人都是冲着它的颜值来的。看了其他同价位的车（轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾等等），无论从性价比、外观还是配置方面伊兰特绝对的优秀。驾驶感受线性好开指哪打哪。买车时也试驾了轩逸，虽然1.6但是比伊兰特动力感觉差，而且前段轩逸比较冲不好把我。目前开了300多公里，开着舒适动力也可以毕竟买菜车吗不要要求过高。油耗感觉稍微有点高，刚开始一百公里还能在6个以下，现在都能接近7个油了，希望首保后油耗能降下来吧。尤其要提一下这个车的辅助驾驶功能虽然是L1级别的但也很好用了，高速上开启车到保持就能不用一直把这方向盘了，可以干点其他事，很满意这一点。