点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.86分“良好”

用车一年半了，来谈谈综合感受。当初对比了很多，科鲁泽，朗逸，轩逸，雷凌，速腾。最后综合考虑选择了伊兰特。科鲁泽三缸怕不稳定，1.5加速太肉，外观内饰也比较拉。朗逸1.5也肉，1.4t干式双离合不放心，外观内饰比较中庸，后排凸起太高了。新轩逸喜欢的配置落地比较贵接近15个。雷凌1.8双擎听说很省心，外观中规中矩，后排真的拉胯，特别是头顶很压抑，我不到一米七都感觉很挤。速腾各方面都喜欢，除了双离合，而且当时缺芯片买不到车就放弃了。这车比较满意的就是外观比较个性，内饰配置也都不错，自动驻车，电子手刹，主动刹车都有。后排空间在a级里面也还不错。最最不满意就是车内异味大，一年多了还是这样，我一直以为是平时开的少，或者4s送的膜和脚垫不好。最近看了大飙车实测的车内甲醛和tvoc才知道车本身材料不太环保。当然这个价位别的合资车也是这个鸟样。因为这个原因，以后买这个价位可能会考虑国产或者法系美系，在看不到的地方这些品牌至少做得很好。 【最不满意】 车内异味大，噪音大，减震偏硬。冬天开车转弯老有摩擦地板砖那种异响。 【驾驶感受】 提速在1.5l这个级别算比较快的，高速感觉还是比较稳，转弯感觉支撑不足。 【油耗】 油耗还可以，专门加满油测了一下，实际6.3比表现6.1高一些。 【亮点配置】 自动驻车，电子手刹，定速巡航，主动刹车，远程控制3年免费。 【最满意】 外观比较好看，油耗低，首任车主基础保养免费。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

油耗低，颜值高是最大的优点且是一款家用代步的首选之车。当初上市的时候就看中了这款车的颜值，前脸很有辨识度，中网，自带前铲，机盖很扁平顺滑，Logo位置自我感觉改善到中网那边好看点。然后说内饰，空间很大，不会夹腿，躺平也很舒服。中控游艇档把，换挡很舒服。配上CVT无级变速，很顺滑，顿挫感几乎没有。中央大联屏，运动面板。QQ音乐就很人性化。你好，现代，请播放许嵩的歌。后排空间够用，挺大的，简单说，5座没问题。外观出众的大溜背轿跑，B柱以后特别好看。中间腰线很完美，线条美，设计的很成功。尾灯贯穿加分。整车然后就是改装潜力特别大，很年轻，很好看。改装的部分链接大家可以参考，适度消费，纯属自我喜欢，谢谢你们看完。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

人生中的第一辆车，提车的时候就优惠了3000块，落地十三万出头，目前已经行驶了28000公里，说一下我对这款车看法吧，首先选择这款车就是因为犀利的外观还有比较不错的内饰，尊贵版的配置我感觉完全够用，油耗这方面算是比较满意吧，综合油耗6个左右，动力确实是弱，不过作为第一辆车也够用，在市区深踩油门提速也能上来 【驾驶感受】 底盘太硬过个减速带特别颠，轮胎抓地力也不行，雨天在城市道路上起步深踩油门居然会打滑 【最不满意】 天冷的时候车刚启动打方向盘有异响 【空间表现】 空间的话在同级别级空间全是比较大的，虽然是溜背车型到我1.79的个子坐在后排也不顶头也不挤，韩系车设计师不愧是空间魔术师 【维修成本】 提车一周上牌时追尾了，右大灯总成，中网，引擎盖钣金保险杠喷漆，保险一共出了5000多，感觉挺贵的 【亮点配置】 主动刹车，主驾电动座椅，座椅加热，方向盘加热，定速巡航，遗憾的是没有acc自适应巡航和胎压显示 总体来说第七代伊兰特是一款不错的车子，有买车需求的可以作为备选车辆了解一下

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

外观在这个价位段颜值算是最高的。动力一般。但乘坐非常舒适，虽然是溜背造型，但是内部空间非常充裕。很适合家用 而且还终身免费基础保养。 用车成本比较低。油耗中规中矩。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

伊兰特作为一辆家用紧凑型轿车，我觉的最让我满意的点就是它的表现很均衡，找不出明显硬伤。比如它的空间在同级别中算大的了，相对于我朋友的卡罗拉，后排明显要宽敞的多。还有就事操控方面，驾驶起来能给我一定的乐趣，并不是一辆开起来无聊得车。 让我不满意的地方还真不多，我现在想起来，可能就是在高速公路上噪音偏大些。这个噪主要源主要就是胎噪和风噪，感觉轮胎的静音效果一般，整体的隔音密封性也不算特别出色。 看外观，感觉伊兰特这车尺寸就不小，坐在车内。前后排整体的空间都挺宽松的。平常后排老婆孩子坐，两个人没有一点问题，经常听人说日系车空间大，但说实话，我看了卡罗拉和轩逸，那两车的后排空间和我的伊兰特相比还是要略逊一筹的。 如果想要更强劲的动力，肯定还是选1.4T的版本开起来会更爽，但是对我而言，1.5L的发动机性能就已经够用了，平时起步加速，动力输出都挺轻快，匹配的又是一台CVT，在低速时遇到堵车跟车行驶的情况，开起来也非常顺滑，我很喜欢这种线性又平顺的感觉，非常跟脚，很有质感。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

买车的时候没怎么对比 一眼就看上了伊兰特。看了第一眼之后决定再多看看 看来看去最后又返回来买了小伊 优点：配置是真的高 比同事买的20多万的车配置还要高很多！空间也可以 后排座人完全可以 我180 70 坐后排很宽敞。主要的是外观太帅了 很酷 回头率有一定的 妹子不懂的话只会夸车帅 缺点： 减震太垃圾了 稍微有个大点的坑 免不了一顿颠 稍不注意 就开始录制紧急视频 悬挂很硬 内饰有些塑料感 不过也都还能接受 毕竟十几万的车 你要什么自行车呢 油耗的话跑高速很省 甚至能到4.多 但是市区内就是七个左右 可乐sprot sprot模式后 油耗会增加 但是跑得久了 也就是7个左右 油耗不算问题 每个车都有优有缺 能接受的就是好车 不要去追求完美的车 人无完人 更何况是车呢？ 缺点都可以接受 实在不行可以改装 这车这么大改装空间。 能接受缺点的就可以买

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

车是刚上市的时候老婆在外地买的，现在基本都是在开，由于是新款刚上市，所以当时购车价钱没有一点优惠，经过软磨硬泡的砍价最后差不多14万落地，两年分期免息，由于预算我当时是想买国产车的，不过老婆喜欢这款车的颜值，还是买了这款，感觉已经严重超了预算。现在来说说优点，这车最大的优点就是外观颜值，内饰布局，空间都还可以，特别是双连屏，电子液晶仪表盘，在合资车里面这价位区间算是很少见的，后排也算宽，还有操控感也感觉可以。再说说缺点，首先说动力，所谓动力不足颜值来凑，1.5动力只能说基本够用，乘坐两三个人感觉还行，如果车内坐满人再装点东西，那感觉真肉，提速真恨不得脚都踩进油箱里面去，所以有钱还是建议1.4t的，内饰塑料感太强，新车开了几个月也还有异味，地盘前保险杠位置也太低了，坡度稍微陡一点前面就容易刮上。再来说下车机系统，不能下载app，特大的遗憾，系统也就刚买回来的时候更新过一次，好像现在不能OTG升级了，还有里面的qq音乐太难用了，不能全部播放，要先添加成喜欢的歌才能顺序播放，而且还好多歌不能放，还有内置百度地图，感觉反应有点慢，有些时候路口都错过了才播报，不知道是不是车机自带流量网速慢的原因，所以平时我都是用手机导航，最后再说说车内和雨刮器异响，这是21款车的通病，开始我看评论区说有异响问题我还以为我是幸运的，没想到还是中招了，也不知道算不算小问题，反正我是有点受不了，雨刮器在下雨天刮起来就特别响，我已经换了，最后总结，以现在车价买这款车还是勉强可以的，新车首发价就感觉血亏，都说韩系车三大件耐造，希望以后不出啥毛病。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

【最满意】 油耗比手动挡低，空间比日系的大，后备箱也是，颜值秒杀大部分轿车，晚上贯穿灯一开，全是回头率，打动我的是车屁股和侧面，除了车头😅。 【购车经历】 那时看广告说是尊贵出厂就喷有黑顶，所以我才想去看看，后面了解到是顶配的才是出厂自带黑顶，尊贵的要买下车了然后去合作的美容店贴；要厂家喷的话要等1个月，这谁能有耐心等，感觉有被忽悠，这点非常不好。还有就是送的车窗膜、行车记录仪是最垃圾那种，去到合作的美容店贴的时候要额外加500块换个好点的车窗膜，无商不奸啊。 【提车价格】 优惠6千，首付给了9万，免息3年，一个月还1111.11，对于普通工薪族还算友好。 【驾驶感受】 1.5的起步肉，完成起步后加速就轻快了，比马路三大妈好点；平常都用智能模式开，车子比较轻盈，得益于新平台，把车做到最大限度轻量化，所以会一不小心就超速；超车随便超，高速除外；拐弯之前一定要减速，要不然侧倾严重；过减速带和沟沟坎坎底盘松散。 【亮点配置】 不是有定速巡航我还真不想买尊贵，配置和国产差不多，能给的都给了，除了360影像和后视镜加热，顶配的才有。 【维修成本】 一年两次免费基础保养，机油是原厂全合成的，也不收工时费，这点也是打动我的地方，长期以往可以省不少钱。 【最不满意】 起步肉，车漆薄，车门没有质感，胎噪风噪大；车缝宽，这装配工艺比国产的还差，没有电动尾门不方便开关。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

外观我是真的喜欢，棱角分明。有跑车的感觉，低趴效果可以。记得刚刚提车在小县城开的时候还是有回头率，总会吸引路人的目光。 油耗刚提车的时候会有一点高，现在磨合差不多了，高速可以开到5.3，普通路段6.5-6.8。 内饰还算可以，双联大屏，有科技感，类似于飞机的操纵杆，像开飞机一样。 配置足够用，方向盘加热，座椅加热。车道偏离预警，主动刹车，打转向灯的时候，还能看到侧后方影像，这点很不错。 空间足够用了，我1米78的个子舒适驾驶的话头顶离顶也是有一拳的距离，后排座椅倾斜度可以，坐姿舒适情况下也不顶头，腿部空间也还有一拳多距离，总体来说空间在整个紧凑型轿车中还是不错的。 驾驶感受呢还算可以，除了提速慢点，其它都还好，低速转向气轻盈，高速方向盘厚重安全感还是有的。方向盘虚位也是较少的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

放观整个合资紧凑级轿车市场，我认为伊兰特是跟年轻人走得最近的一款车，至少从外观设计上是这样的。作为曾经的明星IP，如今的它是否值得买，下面是我体验后的一些看法。 【最满意】 最满意的就是它的设计，由外到内，紧跟了时尚的步伐。外观够犀利，内饰的双连屏也很对年轻人的胃口，内置的一些功能可以满足基本需求，同价位来看属于出色的水准。 其次是它的动力系统表现，别看它的排量只有1.5，参数也和大众朗逸上的那台相差无几，但实际体验要比朗逸轻快许多，没有“肉”的感觉。同时两者油耗也极为接近，没有说为了出点的爆发力而牺牲油耗，这点是要给好评的。 再者就是空间了。作为一台主打家用的紧凑级轿车，空间上伊兰特是称职的，表现优于卡罗拉。 【最不满意】 伊兰特在这个级别基本没有什么太大的短板，它最大的短板可能源自于品牌力，在中国品牌崛起的今天，它的优势也几乎荡然无存。 【总结】 伊兰特现代最近几年口碑回暖的功臣，它设计够年轻，也够实用。但面对中国品牌的包围，它想重回之前的巅峰还有很长的路要走。但对于那些看重合资品牌的可靠性以及追求年轻时髦的消费群里来说，伊兰特还是挺值得买的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

2021年8月买的车，大概先在懂车帝了解了一下行情，应该是区域问题，看到别人落地价在12.5到13之间，自己落地要13.3还是有点不舒服的，不过也没办法资金有限，综合看下来只有伊兰特尊贵配置到位，外观也可，几天时间里就定车了。大学毕业老爹给买了1.4T舒适版朗逸，可以说是只具备了车辆最基本的功能——行驶，就一个后视镜加热别的功能性配置，其他的就没了，所以想换车感受一下科技的力量。一开始考虑国产车，国产车价格低配置高看着真的香，但有一天无意中看到了伊兰特，外观帅气，看了一下配置表自己想要的配置也基本到位，外加4s离家不远索性就去看看车吧，试乘试驾了1.5的顶配，销售为了让我感受到所谓的“推背感”，运动模式猛踩油门，发动机是光吼不走😂，动力是真的不给力，不过买这车原本的打算就是给老婆开的，动力也不重要了。 配置:座椅加热，自动驻车，前后雷达，定速巡航等配置丰富，唯一可惜的就是没有后视镜加热，下雨天还是很有用的，问了销售并不能加装，只能自己去汽配厂加，后来也就算了。 油耗:高速上是真的省油，基本在5到5.5个油耗之间，上下班基本在7到7.5之间，综合还是可以的 空间:前排调整好座位，后排空间还是可以的，比朗逸大多了，后备箱开口略微有点小，家里的安全座椅并不能塞进去，朗逸就可以，但里面的空间是够的。 最后:提车到现在行驶4500公里，当做日常代步车还是很舒适的，cvt不怎么有顿挫，最后附上照片🤗

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

本来想要黑武士的样子，当时还没有上广州车展，我想着就自己改一下外观，结果就订了黑色，结果销售去网上订车辆的时候，说有个黑骑士的颜色，应该是纯黑，他说他也没见过，看名字应该是黑色，我说行呢。后来去官网一查结果真的是限量版黑骑士，才在广州车展展过，看了样子我欣喜若狂，哪里都是我最想要的样子。动力方面我觉得作为新手1.5足够，可能我开的车不多，我感觉挺好的，我一般用智能模式，动力响应也很及时。我这款是电动座椅六向调节，坐着也很舒服，后排空间很大。后备箱也很大，足够家用。油耗高速5.3城市里我不知道我有时候能开到9个油。可能是因为省会城市车多吧，但是别的伊兰特油耗都没有这么高，我应该是最离谱的一个了哈哈

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

外观：我是12月份长沙车展以后才订的伊兰特，当时车展期间也没怎么去看车，也没有考虑过北京现代，因为都说韩系车不安全，皮子薄，所以最开始选的是别克的威朗pro，但是这款车销售没有一句话是真的，而且这款车价格也不稳定，可能今天买了，明天就可以降个四五千的样子，后面就准备看轩逸经典款，豪华版当时说好11.3落地了，去店里面准备签合同，呵呵，销售给我来套路了，一个下午人都没在。最后还是订了伊兰特，因为它的颜值，带我老婆就看了一眼，试驾了一圈就定了，而且必须得是尊贵版的以上配置。 内饰：主要还是大屏有感觉，其他都是些硬塑料了。刚提的新车味道也挺大，放了一大盒香薰在车上，估计得好几个月才会没有味道了。但是也还是能接受的吧。 配置：尊贵版的配置我觉得还是可以了，有车道偏离辅助跟预警，提了车第二天就回老家了，来回六百多公里，之前只上过两次高速，车道都走不直的那种，这些配置对于新手来说很友好，开熟悉了以后可以关掉就行了。等我成了老司机，还要把我老婆改造出来，所以这些功能对我们来说很有必要。 空间：从外面看着车子好像很矮很矮的，坐进去以后感觉空间很大了，后座可以二郎腿，可能我只有一米七吧，但是空间我是感觉真的够用了。 操控：对于新手来说，这个操控没有很多可以说的，反正感觉方向盘比较轻吧，指哪打哪儿，座椅比较舒服，前排开车视野挺好的。 动力：动力的话只能说买菜车吧，市内开开也就行了，不过对于家用来说还是够了的不，反正又不飙车，舍得踩油门就行了，但是油门一踩，油耗肯定得飙升，开了快一千公里了，综合油耗6.5左右吧。高速居多，市区油耗怎么样都要7.5左右了，可能是我油门踩的猛。 舒适性：我觉得这个车还是开的蛮舒心的，今天去贴了膜，镀了晶，颜值更上了个档次，然后坐车里面开的感觉也不一样了，反正我觉得这两个是很有必要的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本来想买速腾或新思域的，无奈钱不够，我爸说买宝来，但是我觉得那车太老气了，不适合年轻人开，记得以前在路上看见过伊兰特当时就觉得这车很帅，然后就在懂车帝了解了一下，然后就喜欢上了这款车。 【提车价格】 第一次去离我最近的4s店看车，销售给的价格有点高，就去隔壁市买了，全部办下来13w 【维修成本】 新车还没修过，不过前两天轻轻刮了一下，把我心疼坏了😭😭 【亮点配置】 配置很高，该有的都有而且很实用，我觉得同价位能跟伊兰特比配置的应该只有国产车了，像德日系车这个价位的车，跟伊兰特比配置它们是毛坯车😂 【保养】 还没保养过呢 【驾驶感受】 动力还行吧！并没有感觉很肉，可能是因为我没有开过其他车的原因吧！cvt加速平顺丝滑毫无顿挫 底盘也挺稳的 非常适合家用 【油耗】 高速应该在4到5个，市区七八个，挺省油的 【乘坐体验】 空间挺大的，只要不是个子很高的人，绝对够用 【最不满意】 现代的品控跟做工不太行，新车味道很大，低速刹车有异响，不过他们说开一段时间就好了，雨刮器没怎么用过，还没听到响。不过这些都是小问题，都能接受，毕竟十几万的车也不能要求太多。 综合来说我是非常满意的，这个价位是非常值得的。最喜欢的就是伊兰特的外观了，还有简约的内饰。 ps 学历不高，写的帖子可能不怎么好🤣别喷我