【最满意】
油耗比手动挡低,空间比日系的大,后备箱也是,颜值秒杀大部分轿车,晚上贯穿灯一开,全是回头率,打动我的是车屁股和侧面,除了车头😅。
【购车经历】
那时看广告说是尊贵出厂就喷有黑顶,所以我才想去看看,后面了解到是顶配的才是出厂自带黑顶,尊贵的要买下车了然后去合作的美容店贴;要厂家喷的话要等1个月,这谁能有耐心等,感觉有被忽悠,这点非常不好。还有就是送的车窗膜、行车记录仪是最垃圾那种,去到合作的美容店贴的时候要额外加500块换个好点的车窗膜,无商不奸啊。
【提车价格】
优惠6千,首付给了9万,免息3年,一个月还1111.11,对于普通工薪族还算友好。
【驾驶感受】
1.5的起步肉,完成起步后加速就轻快了,比马路三大妈好点;平常都用智能模式开,车子比较轻盈,得益于新平台,把车做到最大限度轻量化,所以会一不小心就超速;超车随便超,高速除外;拐弯之前一定要减速,要不然侧倾严重;过减速带和沟沟坎坎底盘松散。
【亮点配置】
不是有定速巡航我还真不想买尊贵,配置和国产差不多,能给的都给了,除了360影像和后视镜加热,顶配的才有。
【维修成本】
一年两次免费基础保养,机油是原厂全合成的,也不收工时费,这点也是打动我的地方,长期以往可以省不少钱。
【最不满意】
起步肉,车漆薄,车门没有质感,胎噪风噪大;车缝宽,这装配工艺比国产的还差,没有电动尾门不方便开关。
用户5836098884223:你还是太年轻,后防撞钢梁是什么?是工程塑料!!!安全第一呀别拿生命开玩笑
用户1810873203606:车漆是真薄,昨天提的,今天不知道被什么碰了一下塑料壳就漏出来了
好朋友4471:这车路上看到尤其是夜晚,真是忍不住多看几眼
同价位对我最合适的合资车型,动力不够,配置来凑。因为常年只是上下班回老家开,全程20公里省道,动力并不是刚需。三年免息很合适。
【最不满意】
100公里后的各种异响,因为家是农村路面坑洼较多加上天冷,车窗玻璃,中控,b柱,开起来好像交响乐,现在天气暖和点,异响声音和出现频率都变小了点
【购车经历】
朗逸宝来太大众,总感觉20多岁开太显成熟。思域哪里都好,超预算。卡罗拉内饰不敢恭维。威朗中控和伊兰特很像,在这两个里纠结,因为销售态度选了伊兰特
【驾驶感受】
悬挂很硬,过减速带很难受。中控自带流量,百度地图用不惯但也比挂手机支架好看,语音助手呼出流畅,功能不多,都很实用
【油耗】
首保前后没变化,六个半左右,满意
【空间表现】
前排空间很宽敞,加上电动座椅加热,自动空调,方向盘加热,冬天就是享受。满意
【动力表现】
起步太肉,但过60迈后超车特别自信。满意
【保养】
一年两次保养劵,每次25,壳牌全合成机油,门闩和车窗涂润滑油,机舱除尘和免费洗车。满意
一只理性的男孩:最不满意,后备箱缝,真的好大
劉曉濤:伊兰特这车挺不错的,油耗低,颜值高。
纳尼428:我用这个,开始我不是买伊兰特的,买飞度的,当时都想退了,可是(定金)不可退,我老婆喜欢这车,也知道异响,想想价格其他综合就她咯,雷凌也开过朋友的,动力确实比我们伊兰特好,空间略差,味道略差,其他的话雷凌好得多(也保值)。伊兰特中控台不会那么突兀,给人感觉宽敞,雷凌比较靠前就压抑,对比身边的车型之一,思域座椅比我们伊兰特更低,价格更高
点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”外观是感觉还行,主要老婆喜欢,本身对车需求不大,正常代步出行还可以,动力有点肉,本身就是为了代步所以还行,本来是买的19款的日产轩逸,也是CVT所以感觉开起来差不多,伊兰特的内饰我很喜欢,双联屏看起来挺花里胡哨的,外观也是比较的运动,后排空间比我上一辆轩逸要大一些。
行驶感受就是动力比较肉,正常下雨天要超车,油门踩到底,转速到2500转-3000转,能听到发动机声音但是车速就是不能立马上去,有呢么差不多三四秒的感觉才能上去,比较喜欢的就是车机百度carlife使用的还行比较喜欢,语音控制开关空调开关车窗天窗内循环,座椅加热方向盘加热什么的都还可以感觉在十三万左右的车买的有这些配置是很可以的了,最后再说说价格,我是江苏镇江这里买的落地价格是131000落地。
左岸的咖fi149:1.5尊贵也要13上路,纯纯怨种
趣尼栳木:运动模式车速一下子就上去了
95御弟哥哥27:这车高速开120以后发飘厉害,现代车市区开倒是舒服,这车还不如停产的领动1.6+6at,
颜值高,动力平顺,各方面配置齐全,辅助功能也多,够满足日常用车需求!
【购车经历】
出来工作也有几年了,之前都是小毛驴工作需求需要一台代步车,有了买车念头,选这车也是因为颜值好看吧,第一眼就吸引了我
【提车价格】
由于每个地方价格差异,工作几年存了一点钱,加上爸妈的12W,五月初提的13.2,送了一些杂七杂八的东西,也还行,略贵了
【动力表现】
首先115马力起步阶段比较肉,但是行驶过程加速还是挺有劲的,我一直用舒适模式,再说嫌动力不够可以运动模式,我是家用代步,动力基本满足了
【空间表现】
很喜欢这款车的内饰,双连屏非常帅,环抱式设计驾驶位,让驾驶者很有开车的欲望,座椅也很舒服,开久了也没有不适,我身高175,头顶基本还有三指左右,尤其喜欢他的档杆,非常好看,好用,后排有点溜背,但是没有多大影响,后排几乎很少做人,就我自己上下班代步,也还可以!
【驾驶感受】
本人新手,不是很懂,就是很平顺,踩油门动力也有
【油耗】
本人在繁华地带,市区道路拥堵,油耗也很高,开始的9个多,高速就很省油5个多,经常跑跑高速拉低就行了,现在的油耗是8.3,这很难说,可能跟我新手也有关系
【最不满意】
暂时没有发现什么大问题,有时刹车有点异响,还有就是后排没有出风口,对后排的小伙伴不是特别友好!
【最满意】
相信看上这车的都是颜值吸引的吧,这车是真好看,停车下车后都会忍不住回头瞄几眼,真的挺推荐给那些新手和女孩子,容易上手,哈哈。。。。还有高速一定要试试运动模式,挺爽!
头条用户:我想买旗舰版的
Q多芒:我也存了一点钱,但不知道爸妈的12w什么时候到账
百公里油耗两馒头:这车比那个什么轩逸帅多了
用车一年半了,来谈谈综合感受。当初对比了很多,科鲁泽,朗逸,轩逸,雷凌,速腾。最后综合考虑选择了伊兰特。科鲁泽三缸怕不稳定,1.5加速太肉,外观内饰也比较拉。朗逸1.5也肉,1.4t干式双离合不放心,外观内饰比较中庸,后排凸起太高了。新轩逸喜欢的配置落地比较贵接近15个。雷凌1.8双擎听说很省心,外观中规中矩,后排真的拉胯,特别是头顶很压抑,我不到一米七都感觉很挤。速腾各方面都喜欢,除了双离合,而且当时缺芯片买不到车就放弃了。这车比较满意的就是外观比较个性,内饰配置也都不错,自动驻车,电子手刹,主动刹车都有。后排空间在a级里面也还不错。最最不满意就是车内异味大,一年多了还是这样,我一直以为是平时开的少,或者4s送的膜和脚垫不好。最近看了大飙车实测的车内甲醛和tvoc才知道车本身材料不太环保。当然这个价位别的合资车也是这个鸟样。因为这个原因,以后买这个价位可能会考虑国产或者法系美系,在看不到的地方这些品牌至少做得很好。
【最不满意】
车内异味大,噪音大,减震偏硬。冬天开车转弯老有摩擦地板砖那种异响。
【驾驶感受】
提速在1.5l这个级别算比较快的,高速感觉还是比较稳,转弯感觉支撑不足。
【油耗】
油耗还可以,专门加满油测了一下,实际6.3比表现6.1高一些。
【亮点配置】
自动驻车,电子手刹,定速巡航,主动刹车,远程控制3年免费。
【最满意】
外观比较好看,油耗低,首任车主基础保养免费。
老李SKH51:你这车变速箱比较拉夸,科鲁泽6AT手动模式起步甩你没问题,不信你可以试试再说。
局势观察君:克鲁泽、朗逸1.5就是肉。伊兰特1.5这个级别算比较快
3分清醒7分醉555:沐飒出来了,我感觉我的不香了
车子感觉还不错,刚刚提回来。看了长安锐程cc,名爵6pro影豹,最终还是提了伊兰特。稍微肉一点,但是省油,
【动力表现】动力一般吧!超车吃力,习惯一脚地板油
【油耗】
油耗还行,百公里5个
【提车价格】
13万3提车的时候磨了好久这个价格,原以为要去外地提了,后来又同意了
【购车经历】
人生中的第一辆座驾,不怎么会砍价
【保养】
这个保养听说是终身免费保养,一年两次小保养
少年情深似海灬:帅哥,你买的伊兰特请问是全款还是分期。
点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”1.5L+CVT尊贵版,白色,买车之后主要就是上下班开一开!
1、优点
第七代伊兰特的外观挺好看,整体的设计感要比同级别的美系、德系、日系车强很多,全系LED大灯,也挺良心吧?后排腿部空间也挺宽敞,前后排坐着都不拥挤,而且后备厢空间也挺给力,整体的舒适度也还是挺不错的。
2、缺点
首先,1.5L的动力确实偏弱,115马力,起步或者上坡的时候明显感觉到偏肉,我同时试驾过那台1.4T的版本,那套动力就要好很多;其次,方向盘只能上下调节,不能前后调节,如果你的身高太矮或者太高,可能都不好找到一个舒服的姿势;再次,伊兰特的后悬用的是扭力梁式非独立悬架,说实话有点儿不太够看,实际驾乘感受偏硬,滤振一般,过小碎石路面或者是压到井盖的时候,颠簸尤其明显,不过好在支撑感挺强,开起来不是那种轻飘飘的感觉,会让你感觉底盘比较扎实。
总的来讲,我觉得伊兰特这车本身没啥太大的毛病,但是这车面临最大的问题还是品牌不行:比上吧,你比不过大众、丰田、本田、日产;比下吧,你的性价比又不如长安、比亚迪、吉利那些国产车。
所以,它现在的定位确实挺尴尬,而且这也是很多韩系车普遍面临的问题。
猜猜头像是什么车:车友圈还有公里数比我高的吗?好几个地方有毛病,21款的打算开个7/8年当电动车开!不卖
晴是晴天的晴呀:10.99就是落地
Nandemoniya:看时间老哥买的应该是旧款的,新的改款方向盘可以四项调节了,后排也有出风口了,不过这车确实省油
【提车价格】
因为进入年底,伊兰特销量一直很高,我也是打听了很多家4s店终于是从朋友那等到了这款车,有熟人帮忙价格自然也好谈,最后11.3的裸车价,落地12.8还算是满意
【最不满意】
目前还没有,还待检验
【亮点配置】
最喜欢的本来是氛围灯和l2驾驶辅助系统,但最终与家人商量还是选择了尊贵版,但它的双连屏和车机我依然很爱,平时听歌包括导航都很好用
【购车经历】
我是9月份准备购车的,一开始的目标在日产轩逸身上,很想拿下轩逸,但又想再看看别的品牌,后来和朋友去了很多家4s店,也看过影豹领克等国产品牌,最终还是被现代伊兰特的外观给吸引了,我购车没有太多动力方面和保值方面的要求,就想要一款好看的车,伊兰特进入我的选择之后,两个月的酝酿决定拿下了
【驾驶感受】
目前刚提车,开得次数不多,但是感觉舒适性很好,尤其是主驾驶位置的包裹性强,很有驾驶感受,前排还是后排舒适感都很好
【空间表现】
后备箱空间还可以,正常放大箱子什么的都可以,前排主驾驶很舒服,副驾驶有点尴尬,要是能做的和主驾驶一样就好了,后排空间没得说,180的兄弟坐都没问题
【动力表现】
动力方面确实比较一般,起步加速不是很有力,但是到了30-60迈左右提速还是很给力的!高速也跑过,并不飘
【油耗】
油耗我在市区开车,不过堵车次数不多,正常能维持在7个以下
【保养】
还未去保养
用户5375891678158:五年或16w公里,是买还是送了,我额外还购买了四千多
少年情深似海灬:假如分期付款呢?首付百分之三十,三年贷款,全部费用加起来落地多少
用户645919498200:落地多少
外观整体很好看,很适合我这种小年轻,就是动力方面因为是第一辆车对这方面不是很了解,就提的1.5l的,现在感觉比较肉,后悔没有买带T的,油耗高速也跑,城市也跑,一半一半吧到目前为止总共跑了六千多公里平均6.8感觉还好。我是全款车,下来一共十三万过一点点🤏。内饰空间超级大,感觉有多少东西都能塞下😂
去年9月底提的车,目前行驶5500公里,刚刚首保完。1.5自吸,起步肉,中段提速给力,车机系统反应也很给力,纯市区综合油耗6.8,唯一美中不足,漆薄,皮脆。前两天让一辆电动车盘了,电动车没啥事,我的车损高达1.4万。当时我就傻了,这TM居然是汽车?
用户1919939585363:今天看了,前面后面跟纸糊的一样,别不服,硬纸壳都比它强,唉纠结死了
用户5753984900030:这车看着都像纸折的,没多少人买是有原因的,一线品牌销量靠前的都比这货强
Ru此美丽挺好:上边有个家伙说没多少人买是有原因的我就想笑,月月销1万多辆也叫没有人买,可以说伊兰特救了现代一把。实事求是的说在11到13万这个价位来说伊兰特性价比还是可以的。
今天测评的是伊兰特,2021款 1.5L LUX尊贵版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是12.38万,现在这款车我们这目前没有很大的优惠,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是12.38万元左右,购置税10900元左右,购车商业保险4800元右,上牌500元、官方全款落地价14.1万元左右。
空间:
4680*1810*1415MM的车身尺寸,环抱式的驾驶位,真的可以给驾驶员一种很好的驾驶感受,座椅的腿拖也表现的很好,软硬适中;体验者身高173CM,坐在车内不会感觉到拥挤;后排空间比较大,有两拳多点,后排座三个人没什么问题;储物空间丰富,这点很满意,特别是储物槽能放很多东西,门板、杯架和中央扶手箱也有很多储物空间;
动力:
搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率85KW,最大扭矩144N.M,最大马力115PS。这样的发动机和变速箱配置,算是比较常见的家用车动力组合,对于我个人来说,除了起步有点慢,无论是正常行驶还是超车,都是比较够用的,再不济开个运动模式,动力给的反馈还很积极的;起步动力感觉比较轻盈,但是急加速没有什么爆发力;时速达到120KM/H的时候,如果再往上就没底气了;车子开起来比较平顺,没有换挡顿挫的情况出现;在特殊路况行驶,车内有一点颠簸感;
缺点:
1、不能选装全景天窗,21款全系都是单天窗,有点情结;
2、高速行驶胎噪和风噪比较大,建议做个全车隔音;
3、虽然动力够家用,但是还是要说动力有点弱了,时速达到120KM/H,车会有点飘;
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