点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版
开了近三年没啥大问题,有点小毛病,开着挺舒适的油耗也不高,总体下来很满意,现在新车价格低,有点背刺老车主
灵芝种子:你这图片有点假
开了近三年没啥大问题,有点小毛病,开着挺舒适的油耗也不高,总体下来很满意,现在新车价格低,有点背刺老车主
灵芝种子:你这图片有点假
当初选择这款车,有一部分原因是朋友推荐的,说是省心耐用,于是去看了车。车子还是比较符合心里预期的。当时觉得这个车子的颜值也可以。因为是家用,后排空间要够用。整体空间也满足日常需要,就选购了,内饰有槽点,设计师可以提升一下这方面。会给这款车加分。当时购车这款车价格很坚挺,现在作为老车主也被背刺了。哈哈。
还可以,家用,油耗比较低,后排空间大,就是动力有点拉胯,起步慢,壳子薄了点,其他还可以
隔音不是很好,方向盘比较笨重,底盘较低,容易剐蹭,外观挺好看的,驾驶体验感不错
出租车伊兰特:我感觉方向盘不笨重啊 轻飘飘的
笑看红尘陌路:多少钱落地呀精英
【购车经历】 去年十二月份在家时候就去看了看车,之前其实就想买车了, 在网上看了思域 、宝来、 伊兰特 、卡罗拉。最后去实体店的时候只看了宝来伊兰特和卡罗拉。先去看的卡罗拉, 感觉卡罗拉坐着感觉不太好 而且性价比略低, 就去看伊兰特了, 看了伊兰特精英版 ,当时谈的是落地十二万出头 ,后来试驾了一下感觉还可以。由于之前除了驾校没开过车感觉动力什么的都挺好的, 后来去看了宝来,宝来当时优惠特别少。而且有的还要等车,感觉销售说话不靠谱就没怎么聊。后来去另外一家北京现代4S店了,到了之后谈的落地价是十一万多不到十二万。 【提车价格】 落地好像是118000多 【驾驶感受】 刚开始开还行。但越开越没劲,尤其是等红绿灯,踩油门车不走。 【油耗】 油耗表显油耗6.5左右 【空间表现】 空间感觉还行,之前开我姐夫的卡罗拉,感觉空间很小这个还可以。 【亮点配置】 感觉在合资车里同价位伊兰特配置算高的了 【乘坐体验】 前排还可以,后排空间是够,但是乘坐舒适度太低。 【动力表现】 车还是没劲, 日常代步还是可以的。 【最不满意】 目前最不满意的就是倒车影像有时候闪烁, 去4s店看了之后没看出来问题,后来又不闪了,还有就是后备箱关不严,有一个缝 ; 感觉这样密封胶皮很容易老化。去了4S店看了之后售后经理拿锤子敲了敲那个锁的东西。还是不行, 就说没办法,都是这样,可能是我没注意,在他店里精英版的都那样,但其他版的不那样,我也不知道为啥,还有就是轮胎,轮胎感觉比较次,还有就是隔音不好,开车跑高速时候风燥比较大,最严重的是主驾驶座椅螺丝不知道为什么生锈了,还没回去 回去之后去4S店看看。
苦茶子156879:主驾驶那个螺丝跟我的一抹一样,有人说那不是秀,是上的啥防锈
开现代的马铃薯:我的精英版后备箱也是一样
2022小白兔:一样
开了一年了,首先买车就是图这个外观,棱角分明,刚买上的时候我们这还没有一辆这种车,回头率挺高。内饰吧自己改啥的都可以。配置方面不是很多,因为买的低配,自己改个carplay ,很省心,上车自己就连上了。空间方面来说的话,挺大的了,后排小点,但是你是开车呢还是坐车呢。上高速150没啥事,低速方向盘轻,高速重点。转向没有虚位,动力方面来说,够家用就行了,买啥几秒破百啥的,没啥用,以后老婆孩子坐进去,你给表演个几秒破百呀?买车的时候是临时起意,也就是看到,然后就定了,第二天就买了。还有说是cvt变速箱不好,这种的是绞链的,比日系的更耐造。油耗来说的话,我平时5个,高速要低点。最低是3.1个油。后备箱呢也是挺能放货的,快20箱啤酒就装进去了。综合来说这个车挺不错的。
咸鱼儿香香:多花几千直接上尊贵啦!
aa犇犇:拉这么多青岛会不会翘头?
Anber353:为啥我的车上了高速,超过120码就有点飘,尤其从大货车旁边经过,就像被人拽了一下方向盘
车门异响,仪表台异响,隔音很差啊,油耗市区上到8.5,高速4.9 综合6.3
用户7546935441700:高速不到5个?你跑多快?我和你一样的动力总成高速跑120油耗8个
aa犇犇:市区7个下不来了
前途似锦光阴似箭:1.5L精英版黑顶还是要订制吗
动力只说够用,市区综合油耗7个左右,高速4.5,加速很弱,光轰不走,外观拉风,高速120还行,上到140就感觉不太行了 【提车价格】 118000 【亮点配置】 自动驻车 【最不满意】 有异响 【维修成本】 小保养免费,大宝还没做 【最满意】 终身免费小宝养
【购车经历】 本来想买别克威朗的,看了看后就看见这台伊兰特,对比一下发现伊兰特性价比高一些,就马上订车了。 【提车价格】 全部办完下来12.3万全款,送了记录仪,车膜,脚垫,不怎么会砍价 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的 【油耗】 4月10号到现在5月2号开了一千多公里,油耗4.5左右,新手上路我也不敢开太快太猛 【动力表现】 动力对我来说够了1.5的 【空间表现】 空间还是不错的,后备箱也很大 【乘坐体验】 比较满意,坐着舒服
头条用户:我精英加选装11.8落地,车模送的,脚垫和记录仪,底盘装甲是花1000买的,不买不太愿意卖给我,老铁坐垫有推荐的没有
一口一个吧唧吧唧:进群吗柳州车友群
挺好的,买了一段时间 车的油耗特别低,年轻时尚,乘坐空间也大,就是后备箱容积有点小,然后车的减震有点差,别的都挺满意的。
周星桦7x3k:就是觉得底盘有点低,如果下面没有护板的话,开不平的路,容易伤到东西,油管什么乱七八糟东西
外观线条感十足,后面有个小小翘臀。满分。保养不到一年跑了1.3万公里0费用。只是机油机滤没有花一分钱。 省油。城乡结合部冬天费点油7.3个差不多。春天就降下来了。6个油足够了。 内饰塑料感十足,也有点异响。有烦恼的车友不用吝啬自己的车,拍她!就完事了。 减震有点过硬。 胎噪,风燥过了70码车就开始进来了。没办法只能加大音乐声音。10多万的车没要求他太多。 落地去年11万多点。没超过11.5。最满意这个0利息分期5万没有手续费。上牌100还是200忘记了。本人从事贷款对于利息手续费相当敏感。 精英0加装没有贯穿尾灯没了灵魂。 Autohold好评起步,驻车相当方便。 1.5L自然吸气就平常代步吧没有肉车只有肉人了。 终于凑够字数了。给各位车友提供点觉得有价值的评分。有反对你一律都对。
正直艾罗4E5:0利息啊,几年哦
当时看的北京X7、然后订车、车到了去提车、啥都看好了、也没啥毛病、就是新车的车里卡死了、需要拔电瓶才能重启、我老婆说不行换个轿车吧、油价这么高的、我还要跑长途、等以后手头宽裕了再换、我想了想也对、就退了x7、重新看了轿车、当时身边看了看、就被伊兰特的再换吸引了、本来打算买个高配、但当时没有现车、我又要急用车、没有办法、就选它了、后期也只能自己改装大屏了、提车不到20天、开新疆来了3700公里就去保养了、保养完动力明显提升、油耗也下降了、现在3700公里综合油耗5.4L、比suv省油多了、其他没啥说的、毕竟买的不是顶配、配置有点拉胯、内饰的塑料管有点强、没办法加装6000分那个加装包、不然就完美了
轩仔96315:有没有精英版改装过双联屏的朋友
外观看还是比较惊艳的,但不是特别耐看。1.5l足够日常使用,超车转速可能要到两千五才行。保养成本很低,油耗也低,没什么大的问题,但小毛病有一点,比如雨刮器声音大,风噪大等
。。。!:低速方向盘转向还有异响吗
一直以来,国内紧凑型轿车市场的竞争都非常激烈,尤其是价格区间在十万左右,可选车型非常多,例如大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等市面上非常热门车型,不过还有一辆黑马也杀进了紧凑级轿车市场,它就是的北京现代的第七代伊兰特。这款车相较于同级别的其他产品可以说风格个性更加鲜明,前脸造型非常有冲击力,大嘴式的进气格栅配上造型别致的大灯组,整体辨识度很高。侧面营造出了一种俯冲低趴的姿态,车身线条也较为凌厉,微微上翘的“鸭尾”,贯穿式尾灯等等,充满时尚感的同时又显露出强烈的战斗气息。内饰也采用了较强的运动风格,配备了由10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控显示屏组成的双联屏组合,仪表盘内容显示很丰富,而且在切换驾驶模式时显示主题也会跟着一同变化,让整个车内更有驾驶氛围感。这款车长宽高为4680×1810×1415mm,轴距为2720mm,车身尺寸达到了同级主流水准,后排头部空间对于高个子来说会稍显局促,配备的常规电动天窗表现一般。不过后备厢空间对于满足日常家用来说还是足够了。.动力是搭载的1.5L四缸天生的G4FL发动机,最大功率115马力,峰值扭矩144牛·米,动力会比搭载1.6L的轩逸弱一些,但同样,拿来家用是完全没问题的,只是这动力和运动激进的外观有些不搭。匹配的CVT无级变速箱,在车辆的平顺性以及换挡方面的表现还是可圈可点,油耗也不高,官方给出的百公里油耗菜5.4L,具有较好的燃油经济性。虽说动力上这款车没太大的优势,但不得不承认,这颜值绝对是同级别车型最高的了。
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
总的来说,这是一辆可以打9分的车; 先简单说一下我的用车需求:工作需求每年约4万公里,开车的路况是1/3的高速,1/3的国道,1/3的市区; 由于自己的用车较多,在去年11月份换车的时候只考虑混动/电车,但我自己没有充电条件,等于是全部只能在外面充; 有同事开一台大众ID4,1/4在家里充,其他的时候在外面充,他说他每公里折下来要2毛(在外面充电不会选择在凌晨充的); 有同事开一台比亚迪秦DMI,亏电油耗4.3; 以上两个同事和我的用车情况都差不多的; 最后我只能在丰田混动和比亚迪混动之间选,去年11月比亚迪秦DMI中配的120公里版本落地要13万+,卡罗拉中配的落地近12万,最终是选了性价比更好的雷凌了; 雷凌和卡罗拉没什么区别,只是雷凌比卡罗拉多了后排放倒,卡罗拉比雷凌多了后视镜加热(对于老司机作用不大),我个人更喜欢后排放倒,有时间拉长一点的物件或宠物会更实用; 雷凌和秦也没什么区别,都有后排放倒,雷凌比秦多了自动远近光灯(对于老司机作用不大),雷凌比秦多了自适应巡航和预碰撞系统(这个只能说太吃香了),秦比雷凌多了后视镜加热; 雷凌跑国道的油耗是3个油左右;跑高速在120时速的话是4.5个油左右,在100左右是4个油左右; 以上就是我选车的个人需求,望对大家选车方面有所帮助,选一台更合适自己用车需求的车😀
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。
【购车经历】 人生第一台车,看了差不多几个月,对比多家4儿子店,最后谈了基本砍不下了 【提车价格】 感觉那时候整个广州4儿子店最便宜的一家了谈了差不多两天吧,想整多点礼品的,后面有个保险补贴,加2k送5年10次保养,延保整车。 【驾驶感受】 这个就看人开了,反正我不开eco的,根本走不动,就是三大妈的了,开普通嘎嘎有力,前面80提速挺快的,后面再想上就不是很快了,发动机嗷嗷叫。不过你开eco油耗确实低,有一说一。目前油耗在3.8,之前开过3.5后面开的快开的猛油耗上来了。一箱油还没试过能跑1k公里的,基本都在900上下。 【最不满意】 异响嘎嘎多,买到正宗丰田了。空间是真的不太行,本人179身高,后排短途还是可以,长途真的不行。p4颗粒捕捉器堵了不过很快就不显示了