点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版
车门异响,仪表台异响,隔音很差啊,油耗市区上到8.5,高速4.9 综合6.3
用户7546935441700:高速不到5个?你跑多快?我和你一样的动力总成高速跑120油耗8个
aa犇犇:市区7个下不来了
前途似锦光阴似箭:1.5L精英版黑顶还是要订制吗
·伊兰特
车门异响,仪表台异响,隔音很差啊,油耗市区上到8.5,高速4.9 综合6.3
用户7546935441700:高速不到5个?你跑多快?我和你一样的动力总成高速跑120油耗8个
aa犇犇:市区7个下不来了
前途似锦光阴似箭:1.5L精英版黑顶还是要订制吗
GLX精英版是次低配车型,10万左右的价格能拥有有侧气囊、驻车雷达、感应后备厢、无钥匙进入、电动天窗等配置。外观方面也很耐看,前脸使用镂空镀铬中网,车身是溜背设计,尾部有贯穿式尾灯。缺点的话也有,内抑噪做得不好,后备厢开口小。
整体感觉 还是比较满意的。 我到现在这车也开了大半年了。 我自己也是外观主意者,以前喜欢的车基本都很贵。 买不起。 伊兰特的外观让我自己很满意。 相信很多买这款车的。车主和我一样。 开着听到最多的就是。 这车外形好看。 空间很大。 外形是真没得说。 开到哪都是回头率 .朋友们第一眼看到还以为这车20万左右呢。 很长 ,前面又做了低趴的设计。 车的变速器也调教的很好。 换挡平稳。 整体来说我自己是很满意的了。之前也开过思域和卡罗拉。 感觉没在一个档次。 我这边也说说我自己觉得需要改进的地方。 :1:车的整体隔音不是特别好。平时城里开没感觉。 到了高速就可以听到风燥了。 2:车的动力上缺点。城市代步够用。 经常跑高速的我还是建议买1.4T的。 其他的也就没什么了。 整体来说还是比较满意的
GSD丶ZT:楼主装贯穿尾灯了吗
陈三月:准备入手1.5精英 由于是第一辆自己买车 老哥有没有建议给老弟提个醒
Stayhere863:终于在车友圈看到云牌了,请问在云南购车多少能落地
1. 自古汽车颜值看韩系,韩系车一直以来给人的印象都是高颜值,高配置,如今的第七代伊兰特完全符合这个标准。好像之前一提到伊兰特这款车,我们能想到的就是满大街跑的出租车,而现在伊兰特的气质就完全变了。在售的车型有1.5L和1.4T两种排量可选,1.5L搭配的是CVT无级变速箱,1.4T的版本搭载的是7挡干式双离合变速箱。 2. 外观设计绝对是一大车采用了一个叫“参数动力学设计”的理念,大概的意思就是通过分割图形让整车的外形呈现出无数楔形元素,使整车具有明显的层次感,看上去非常凌厉的感觉。前脸做的很低趴的造型,大灯也和中网融为了一体,营造出的视觉效果真的很棒。空间够用,这一代的伊兰特轴距达到了2720mm,都快赶上自家的大哥名图了,由此带来的好处就是后排的腿部真的很宽敞,作为一台家用车来说完全够用。整体的行驶质感方面是有待提升的,首先就是隔音做的不是很好,基本风噪和胎噪都会随着速度的提升而变得更加的明显,高速行驶的时候底盘缺少厚重感。 3. 在保养方面韩系车一直都是比较亲民的,而值得一说的是现款的伊兰特为车主提供了终身的免费基础保养的政策。这款车的首保里程是5000公里,之后的保养间隔也是5000公里。不出意外的话伊兰特车主在保养方面花的第一笔钱应该是在15000公里的时候更换空气滤芯的钱,价格在400左右,前6万公里的常规保养预计总的花费在2000元左右。 4. 这款车目前出现的最多的问题就是方向盘的异响,主要就是在行驶中微打方向的时候出现吱吱吱的声音,而且这还不是个例出现。后来经过鉴定是转向管柱的问题,厂家也及时的做了改进。如果你的伊兰特也出现了类似问题,可以就近去4S店里登记,进行免费更换转向管柱总成。 5. 总的来说,这款车的性价比还是挺高的,10万出头的价格能买到这么一台高颜值的轿车,内饰的质感也是很不错的。购买的话建议选择1.5L的版本,因为不管是变速箱还是发动机都会相比1.4T的版本更加稳定一些,后期的维护成本也会更低。
【空间】这辆伊兰特的车身尺寸长宽高分别为4680×1810×1415,轴距为2720mm定义为紧凑型轿车。虽然是一辆紧凑型轿车,但是伊兰特的乘坐空间还是比较大的,特别是后排还是相对比较舒适,储物空间也比较出色,后备箱能装。但是因为车身有一点溜背造型,所以就造成了头部空间有一点局促感,身高高于175厘米的人会感觉有一点顶头。 【动力】这辆车搭载了1.5L115马力L4自然吸气发动机,最大功率是84.5千瓦,峰值扭矩143.9牛米。这辆车在日常的动力表现上还是比较令人满意的,虽然只有1.5升的排量,但是加速感还是比较爽的。而且车子有4种驾驶模式,如果是喜欢激烈驾驶的人调至到运动模式,就会感觉车子的灵敏度非常高,超车提速也比较快。 缺点: 1、这部车的槽点也是比较多的,首先就是隔音效果不是很好,如果是在城市道路跑跑还不是特别的有影响,但是如果上了高速就会感觉发动机的噪音比较严重。 2、其次就是这辆车的车漆比较软,也比较薄,稍微一刮蹭就会留下一道痕迹,所以平时开车要特别小心。 3、买现代的车感觉售后有点麻烦,首先是配件的问题,一般厂家配件都要一段时间才能给你找到,所以说如果车子有一点不小的问题的话,修起来也有点麻烦。 购车费用;这辆现代伊兰特的裸车价格大概在108,000元左右,购置税9300元,商业保险4100元,上牌费500元,车船使用税420元,交强险950元,预计大概12万左右可以落地。 购车建议;我相信买现代伊兰特的人都是比较喜欢他的颜值,然后较低的价格用来代代步买买菜性价比还是不错的。
用户9281276622470:精英版裸车10w
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘
【购车经历】 人生第一台车,看了差不多几个月,对比多家4儿子店,最后谈了基本砍不下了 【提车价格】 感觉那时候整个广州4儿子店最便宜的一家了谈了差不多两天吧,想整多点礼品的,后面有个保险补贴,加2k送5年10次保养,延保整车。 【驾驶感受】 这个就看人开了,反正我不开eco的,根本走不动,就是三大妈的了,开普通嘎嘎有力,前面80提速挺快的,后面再想上就不是很快了,发动机嗷嗷叫。不过你开eco油耗确实低,有一说一。目前油耗在3.8,之前开过3.5后面开的快开的猛油耗上来了。一箱油还没试过能跑1k公里的,基本都在900上下。 【最不满意】 异响嘎嘎多,买到正宗丰田了。空间是真的不太行,本人179身高,后排短途还是可以,长途真的不行。p4颗粒捕捉器堵了不过很快就不显示了