点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版
4分“优秀”最开始看的领动,结果伊兰特展出来看了实车就相中了,新车没优惠,我也不擅长谈价,基本是原车价减掉保险费。
不得不说,颜值真的棒,内饰布局造型其实也还不错,就是大部分用的塑料有点拉胯,特别是中控扶手那,如果用皮包起来就好了。
配置对我来说够用了,我没有加选装包,目前觉得可能还差个定速巡航,只能后期加了。
空间绝对够用了,我1.75做后排甚至能翘二郎腿
操控我不是专业的,只能说自己感觉还行
动力这个就不好说了,买之前我觉得够用,实际开起来,走快速路或者高速就感觉不够了,超车信心不是很足。不过这车前段加速还行,城市代步是够用的,具体还是自己试驾的好
总体来说我还是很满意的,不过再给我次机会我肯定会再攒点钱搞个1.4t的
OO扣:有的说1.4t的有顿挫感
浪潮影院:自己加的氛围灯?
用户5296515282940:1.5自吸够用吗
【购车经历】
最开始在看朗逸和宝来,后来9月德系车都涨价啦,就没考虑了。后来发现了伊兰特,被它的颜值吸引了,就在懂车帝上和销售联系了,后来销售直接驱车几十公里来我家附近让我试驾乘车,服务还是相当到位哈。最开始完全是被伊兰特的颜值吸引了,对于驾驶操控并没有什么期待。提车后真正开上了,才发现远远超出预期,换挡平顺,指向精准,动力对我来说已经够用了,只要舍得给油,超车完全没问题,CVT变速箱的平顺感真的爱了。开过德系朗逸宝来的AT变速箱,换挡顿挫感确实不太友好,不过德系车的扎实底盘,高保值率也是它的优点,就是外观中庸,更吸引年纪偏大的朋友吧。伊兰特的外观是王牌,确实很能抓住年轻消费者的心。
【油耗】
表显综合油耗6.2,还未实测。
【最不满意】
中控台靠近副驾驶这个档把很不满意,阻碍了与副驾驶的互动哈哈哈
【驾驶感受】
加油门初期响应稍慢,过了30码后动力就随叫随到了,换挡平顺,个人对比了宝来,觉得伊兰特开起来更为舒适。
【乘坐体验】
市区与高速的胎噪在正常水准
【亮点配置】
电动后尾门,停车后视镜自动折叠等等,但是居然没有后视镜加热,很不满意
【保养】
终身免费基础保养还是给力的,不过只有一年两次,家用完全够了,跑滴滴就不行了。
【提车价格】
裸车现金优惠1万,用了免息贷款,最终落地11.88。价格比8月份提车高了些,还好在个人接受范围内。
①唸と鐗:去试了,朋友说就听到吼,没看到走,又犹豫了
Edisonzheng:请问那个地区买的?
十万里云和月:选对了
外观我是是一眼看中真的是很好看,黑的没现车买的灰的,我觉得是很适合年轻人。
动力 1.5自吸,懂得都懂,家用代步足够了。除了sport模式,其他的油门响应都很慢,起步猛踩油门的话发动机会有一定嘶吼。换挡相对平滑,但是不智能,经常就是给油也不升挡,一直等,开城市道路还是很烦的。
空间方面的话,个人感觉在A级车里算很大的了,2.72米的轴距,后排空间可以。我两个185➕的弟弟坐,腿部空间都还有两拳左右。后备箱的空间很大,设计的很好,纵深和宽度ok的。
内饰的话就是见仁见智了,算不上高级有质感但是比同价位的其他车要稍微好看一些。个人比较喜欢那个档把,看起来好看,不过一旦手出了汗就是粘粘的很难受。杯架不能放太高的水瓶,不然很影响挂档。前面的内饰板会有松动,有时候会异响。
舒适性的话,前排还是ok的,整体还行。后排就会稍微颠簸一点。纯感受,不是很懂汽车底盘。
操控性还是非常不错的,转向助力还是比较的智能。
油耗方面表显7.1,平时开差不多80%市区,20%高价。没上过高速,算下来差不多0.47元1公里。
这台车好的地方就不过多赘述了,说说我开起来发现的问题吧。第一,挡风玻璃起雾严重。南昌的天气差不多十几度吧,车一发动立马起雾,内外温差稍微大点然后湿润点就起雾。第二,油门反应慢,换挡有点拖沓的感觉。第三,悬挂太软了个人不是很喜欢,不颠簸但是会抖动,开久了有点晕,个人观点哈!
仁爱河流55:兄弟,灰色耐脏嘛?
双手插口袋抬头:后排可以放倒?
放不下就别轻易承诺,:你这款是高配还是?
【购车经历】
外观比较符合我的要求,年轻人嘛就要颜值高,1.5L的车,自己心里也清楚,动力差不多够用,想要超车 ,那舍得踩油门也不是问题,但是发动机可能会比较响,
内饰差不多,同级别都差不多,可能不是很保值,但是我不是很在乎保值率,因为等你开个七八年还能剩多少残值就不得而知了,我选择了伊兰特,
这个冬天不在寒冷,不在吃灰,不用担心别人溅你一身水。总体看油耗也不错,比较低,市郊油耗5.2的样子,市区油耗6.5左右,总体给人的感觉还是不错的,
我在赣州买的,总的分期免息贷70000,两年,落地123500落地,感觉还是贵了一点,
厂家的终生免费保养(免机油,机滤工时费)送了贴膜,脚垫,行车记录仪,挡泥板,灭火器,手机支架(用不上,基本上就连接手机投屏,导航听音乐够了),活性炭包,底盘金属护板。
外观内饰方面:真没的说,开在路上很吸引路人的眼球,并且单位同事都觉得挺好,内饰也有科技感,很高档。
空间方面:后排空间挺大,我170斤胖子坐进去离前面座椅还有两拳,头部还有一圈,然后储物箱也能放不少东西
操控动力方面:整体加速很平顺,转速不上2000基本听不到发动机声音,并且转向也挺好操控,方向盘不是很难转,动力中规中矩,买的时候已经想好了,不追求多快,毕竟安全第一。
油耗方面:这个很满意,一直5点多,很省油,可能跟我不走市区有关系,我这边道路红绿灯车辆都不多,基本七十码是常用时速。
说到不好的方面:第一个就想到裸车优惠了,整体优惠力度不大,没有很便宜实惠的价格,不过贵在人喜欢,只要喜欢这个也是可以克服的。
做牛养你:我今天买的精英版,贷款下来,一共11.8
仁爱河流55:兄弟,灰色耐脏吗?
小机玲鬼儿:我咋干到接近8个油
整体感觉 还是比较满意的。 我到现在这车也开了大半年了。 我自己也是外观主意者,以前喜欢的车基本都很贵。 买不起。 伊兰特的外观让我自己很满意。 相信很多买这款车的。车主和我一样。 开着听到最多的就是。 这车外形好看。 空间很大。
外形是真没得说。 开到哪都是回头率 .朋友们第一眼看到还以为这车20万左右呢。 很长 ,前面又做了低趴的设计。 车的变速器也调教的很好。 换挡平稳。 整体来说我自己是很满意的了。之前也开过思域和卡罗拉。 感觉没在一个档次。
我这边也说说我自己觉得需要改进的地方。
:1:车的整体隔音不是特别好。平时城里开没感觉。 到了高速就可以听到风燥了。
2:车的动力上缺点。城市代步够用。 经常跑高速的我还是建议买1.4T的。
其他的也就没什么了。 整体来说还是比较满意的
GSD丶ZT:楼主装贯穿尾灯了吗
聪明的孔雀yf:我购的是1.5精英。 落地12多点
过往4571:不跑高速 动力意义大吗
动力一般,但是加速线性油门跟脚。空间越级仿佛b级车,后排倾角角度合适,乘坐体验优于前排。外观颜值满分。车漆车皮较薄(驾驶中小石子弹到车身反馈的声音可以听出)。油耗经济(目前385公里综合油耗7.5还有下降空间)。
动力跑平路还行,跑山路很拉胯,再就是我的车方向总跑偏,去了两次4s店都说没问题,我想问候他们祖宗。谢谢!
用户6237268564231:跑了多少了?发动机有异响没?
撒野5531:我的也是 直线慢慢偏 而且很明显偏移
大星星185:车机导航是连手机的还是本身有的?
提车也有一年了,我是精英➕3,暂时还没发现什么毛病,外观无可挑剔,贯穿式尾灯拉风的很。确实同级车挺好看的了,比较适合年轻群体。
内饰硬塑料确实多,软包比较少,不过我这人比较佛系感觉也够用了,双连屏确实好看,系统也挺好用。
动力家用足够了,我拉四个人跑高速120稳妥的,一个人跑我也没感觉飘!
下面配上我的小伊图
至于1.5L和1.4T两款动力总成怎么选择,小编也将这两款动力都进行了试驾。其中1.5L自然吸气版本的车型,在实际的试驾体验中,它的油门初段是调校的比较灵敏的,在低中速段行驶时,它的动力表现还是非常不错的,在市区路段行驶时,不会出现动力不足的情况。只有在高速路段行驶时,车速超过100km/h后,再加速能力会稍弱一些。匹配的CVT无级变速器在行驶过程中表现的也很平顺,并且1.5L版本车型的油耗也是非常低的,在试驾过程中,这款车的综合油耗在5.5L/100km,非常经济。整体来看,如果入手第七代伊兰特这款车只是用于日常家用的话,小编建议可以考虑入手1.5L自然吸气版本的车型,动力可以满足日常家用,且油耗比较低,比较适合日常家用。如果是有更强的动力追求的话,那么可以选择入手1.4T涡轮增压版本的车型,可以让你体验到不错的推背感,驾驶感受会更好一些。