点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装
4分“优秀”都说前驱横置平台的宝马没有灵魂,但是作为20万价位的入门豪华品牌还是很香的,2.0T平常够用,7速双离合没有8AT好但是也比较省油,动力响应较快。虽然是入门轿跑,但得益于车身小,整备质量轻,加上宝马的调教,提速还是挺快的,7.2的零百加速是能跑过同级大哥3系的(除非上330)内饰中规中矩塑料感强一些,音响很好,就算是基础款的六个扬声器音质也很不错,这点很满意,毕竟价格在这边好在光脉饰条非常帅,空间前排够做后排确实比较小,一八几的人做进去腿部直接顶膝盖,偶尔带人够用,跑长途肯定不够舒服,后备箱空间还行。整体外观因为受车长限制有点紧凑,但是小溜背还是很好看的,如果车长能达到4.7米就完美了,双辐式轮毂很好看。整体来说性价比还是可以的,比较适合做年轻人的第一台车,平时带带对象出去玩,后排放包和猫猫,如果考虑纯家用还是不太建议。
香蕉苹果橙:这是摩天灰还是风暴灰?
爱做梦的店长:我刚才看到一个22年提车的老哥,他标的是25万提车,到你这过了1年就20万提车了
A-GT永奇龙港店创始人:底盘质感很棒啊
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
4分“优秀”2022年3月交的定金,7月1日提的车 。
【提车价格】裸车价格26.4万元,上牌费1000元,首年保险强制店内1.1万元,购置税减半政策1.1万元,无任何赠送最后落地28.7万元。
【选车】
1.明确需求
个人是一直都比较喜欢无框车门轿车,但是又不喜欢两门车,因为是一个人在外地工作,顶多就是副驾驶偶尔坐人,而且住的小区停车还比较拥挤,个人开车水平一般,选个短点的车更适合我,所以一开始后排空间就没有纳入考虑;因为没有固定车位安装充电桩的条件,所以也没有考虑电车。这么一排除其实选择范围就非常小了,最后考虑的就是奔驰CLA、大众CC、奥迪A5、宝马4系、宝马2系。
2.进行对比
首先排除的是A5,其实个人是很喜欢A5的外观的,整个车身比例比A7还要好看,但是现款的内饰确实还是差了点意思,要想等到内饰改款就要等明年下半年的2024款,属实有点等不起。
然后是大众CC,去试驾了一下顶配,但驾驶主观感受一般,再一个内饰还不如现款的A4、A5。
奔驰CLA,CLA轿跑的外观个人觉得是没有2系、A5好看的,所以就想看看五门猎跑,只有CLA260才有2.0T,联系市内所有的奔驰4S都是说没有试驾车,而且260猎跑也没有配额,最后也就不了了之了,后来还发现CLA后车窗降下后还会留一个三角型玻璃,改款还取消了电动座椅,确实还是差点意思。
去宝马店内看了2系和4系,新款4系GC的前脸比较夸张了,一体式座椅还需要选装,而且问了几家店都是说要加价才能提车,那就大可不必了;而2系试驾感受也还是符合我心意的,外观看起来比较低调,比3系标轴还迷你点,内饰却不比3系差,还有我喜欢的alcantara材质桶椅,于是最后就决定是2系了。
3.选择配置
这个很简单,不喜欢高亮饰条,要一体式座椅,就是在曜夜和曜夜pro之间选择,看看曜夜pro都多了哪些东西,这个看其他人车评都是对比很清楚了,这里不作赘述,反正最后就是选择了曜夜。因为是头一次选车,下定的时候许多地方都没有考虑到,现在还是有点后悔没上曜夜pro的,没有无钥匙进入和数字钥匙、抬头显示虽然只能显示个车速但是在这个价位却很划算、哈曼卡顿音响的金属盖板更加好看,M后扰流板也能显得车尾更好看一些,最不应该的还是当时还忘了选配座椅加热。
【驾驶感受】
个人对驾驶这种东西实际上不是特别懂行,也就限于平时能谈谈纸面参数那种的,开着这款车实际感受就是感觉转向挺灵活、红绿灯起步很利索、走宽阔无车的快速路挂S挡加Sport模式加速挺快;其实早就对无框车门带来低隔音能力有所心理准备,但不知道是不是防爆胎的原因,行驶时的外部噪音还是比较大的,后续打算换成米其林竞驰5看看是否会有改观。发动机启停这个东西很烦人,也不能默认关闭,差评。
【乘坐体验】
这个一体式座椅缺少对于颈部的支撑,长时间驾驶脖子会感觉累,所以上淘宝买了对颈枕,可以很好的贴合颈部,舒服了太多;腰部还是很贴合的,而且座椅两侧还可以夹紧,这点很不错,另外锁车后视镜下翻、主驾迎宾灯都挺有仪式感。
【改装】
1.刚提车就送去贴了哑光车衣、高隐玻璃膜、天窗冰甲,这一套是在淘宝买的含安装一共8580元。
2.氛围灯改装增加了A柱宝华韦健样式和音响灯,顺便增加了几种颜色和呼吸渐变,花了1600元。
3.改装了原厂的水晶档把,白天是发白色光,夜晚是发橙色光,非常好看,并且比原车的档把摸起来舒服多了,价格是2800元。
4.原车的导航确实不好用,因此在淘宝花300元买了个华为hicar盒子,插在扶手箱的type-c接口里就行,上车后不需要操作就能自动连接,用网易云音乐和百度地图都很流畅。
5.卡钳花1400元做了红色烤漆,这个是纯被坑了,说好了是烤漆,结果后来洗车的时候被高压水枪冲掉漆才发现没有底漆,就只是一个喷漆,因为离得比较远也懒得上门去找这家店了。下一步准备直接前轮换一套Ap9040+endless刹车皮,后轮换一套TEI或者Inspeed的机电一体刹车套装。
【油耗】
百公里11.7,应该算比较高的了,可能是平常都是上下班通勤比较堵才会这样。
最后希望圈主推荐加精
挑动密西西比河:车子不错,下次别买了。
厚德载物小生:能买得起4系的绝对不会看一眼2系
用户1775963886323:为啥无赠送东西呀 不是说有送 车衣贴膜什么的垫子乱七八糟的
读书的时候在澳洲买的07年的325…从小对宝马有点憧憬吧确实…开过对比过之后对宝马更加迷信…
工作选车的时候,手里自己存的10w出头的首付,月供控制在4k以下,选择很多…自己一个人不太考虑后排…原本看中一台能上珠三角牌照的二手brz…在澳洲开过朋友14年的86 backline edition,一直念念不忘…但老妈接受不了花20多w买台2手的两门日本车…
之后的纠结变成03+和225…
先试驾的03+,很舒服,配置很高,动力很足,但有几个点我心里有点过不去…第一是他的车机不支持carplay…我是一个不听歌不行的人…上车自动放歌单,很小的细节,但我会感觉生活质感提升很多(不喜勿喷)…第二个是03+的二次加速给我感觉有点迟缓…车速在50 60的时候,一脚油门下去感觉不是很跟脚…第三就是,还是有装杯想法吧,毕竟只是个俗人,领克名头不是很大,而且真的不喜欢那个颜色…
之后试驾225,瞬间就回到了那种感觉…和相差15年的325,哪里都不像,但就感觉,“啊,这就是宝马”…可能也是我心理作用吧…二次加速很跟脚,虽然绝对速度可能没03+快?…配置也比03+低…但他是宝马呀…而且操控感真的很好…不是说03+操控不好,作为一个云车手,我聊不出那么多细节,只是个人感觉吧…关键是,车机太好用了…但是!他音响和03+差太远了……这也是当时非常纠结的点…至于大家纠结的前驱后驱的问题其实我没太考虑…下赛道机会基本没有,也不是谁买回去都是为了漂移,小马力车前驱本来传动效率就更高…加上这是唯一一代4门2系,家里人性格不会给我买两门的…我觉得都好像是天作之合…就提了…
说了这么多前情提要,只是想分享一下我选车时的心态…下面说正题…
外观满分…没的说…就是爱他的帅…选了风暴灰,个人觉得最好看的颜色…屁股有点像x6,但车型完全不同不会被误认…车头设计语言和一般3系5系也不一样…综上是个辨识度很高的车,路上也特别少…
操控满分…方向盘指哪打哪,轻重始终,自始自终给我非常有信心的感觉…如果追求运动轮胎就赶紧换了吧…目前给我感觉极限就是布里斯通的轮胎…过弯响胎很快容易推头…但响胎发生在推头之前(个人感觉)换了轮胎极限会高很多…
舒适性我觉得也基本满分,运动座椅很舒服,底盘调教的话…因为我之前也只开过一台老325…没啥太多对比…给人感觉就是很紧实,偏硬但很有厚度,不会给人c级那样的塑料感…
动力是够够的了,平时上班15公里路程,基本上全程运动模式见人就秒(我不会告诉你我常年在吃一台a35l的尘)燃油经济性也是令人震惊…就我这么开,基本是半程舒适半程运动能跑出9个以下的油…
空间就…属实报警了…我179的身高,正常驾驶姿势(我比较喜欢躺着开)后排基本是坐不了人的…腿直接卡死,全程坐牢,和两门的比没啥区别…(我和我妈反馈这个情况,她说总归有4个门,就是比2门好…那行吧)
b48b的发动机,比前后两代多了十几p马力…而且这款4门是轴距,车身最小的你敢信…反正就是开起来非常过瘾,让你能轻松掌控又给你想要的运动感…
总的来说不后悔吧…人生第一台真正意义上自己的车…给了我这个略显茫然的年纪一种归属感…那种心情很难描述,但我看到他,我就会,很充实…
希望能帮到在选择的朋友吧…也希望有更多人能欣赏这台有点“四不像”的宝马2系…
Bimmer孤勇者:我的是海岸蓝
Missxiang209402957:今天才定白色没试驾,255800元不知道贵不贵裸车啥也没有选。
用户5507632211015:是什么颜色?
8.18选了个好日子提的车,2021年5月生产,不是库存车,全款,裸车价264800。购置税两三万,不记得了。保险有点贵九千多基本险(80来万的车都是一万几 觉得保险有点离谱)2000元买了5年10万公里免费保养,膜脚垫记录仪都送了(具体记不清楚了)全部办下来30来万。
外观和颜色比q8还吸引眼球,宝马的M运动套件和这小赛道座椅和q8同款无框车门的确是bba里最吸睛的,还有人专门停下来看。
内饰和3系以上的车是一样的,仪表和中控都是液晶的,宝马比奥迪更人性化 中控可以通过旋钮控制,不像q8要起身按,还影响驾驶 ,中控偶尔卡顿,都是正常的,更何况手机都会。氛围灯不一样是最新的灯脉组,不过要吐槽一下氛围灯覆盖面积略少,很多人也说这车空间小,其实这车坐4个人其实没什么问题,前提是身高180以下,体重180以下哈哈哈,我觉得坐前面后面都不挤。
2.0T,192匹的动力说有就有。其实开是真的好开,操控bba里最棒。网上面有很多懂哥肯定会说宝马前驱没有操控,我只想告诉你们,这车总共就30来万你还想用它跑赛道,没事多去想想怎么赚赚钱,不要讨论与自己无关的事。
可能很多人都说为什么不买1系,发动机,轴距什么都是一样的。还便宜那么多,可你们要想想,买一系的人可能去家里就一辆车,需要一个bba最便宜的宝马标来装b。可像2系这款车的群体家里大多数不会只有这一台车车主更需要的是与众不同,有点个性的 。况且这还是一台进口车。3系性价比不高,还是华晨宝马。其他的进口宝马又有点大,我的需求只是城市里小巧的代步车,方便出行 。
言归正传,宝马2系是一个很值得推荐的车,外观,动力和内饰都很超性价比,但针对的人群是一些有个性的的人,无论年纪大小,有时候我妈开出去也挺好的哈哈哈哈。也很多配置没有说可以看看懂车帝,有时间等车建议顶配性价比太高了。我是懒得等,要半年,就很烦。
祝小伙伴们蓝天白云不是梦,有宝马2系群的拉拉我哦!
波波斯基561:不认同你说买125是第一台车装逼,我就是第二台,第一台是辆进口瓦罐,需要辆好开的精致小车城市通勤用,没必要这样去说别人。
红旗s99:大哥,你有没有仔细看看,你的2系跟企业k3很像
oooo2022:跟3系完全两个层次的车。悬挂。舒适。操控都不在一个层面。不是错那几万块钱的事。买2的是真2
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
4.6分“优秀”创新BMW 2系四门轿跑运动曜夜的提车分享(一)
大家好,我是来自九江的2系GC新车主。自从19年年底体验了我朋友那辆19款2系敞篷,我对BMW的品质是相当的认可,就很想自己也能够拥有一台集外观好看、动力强劲、品质保障于一体的Dream Car。观望了近3年,从懂车帝上了解到2020年的广州车展上的2系GC,我就被它迷住了,终于在2022年7月2日终于成为了BMW2系GC车主。
一、关于选车
初筛是奔驰CLA、奥迪A3、宝马1系、宝马2系两门/四门、高尔夫GTI、宝马3系,预算30W以内
在动力方面,预算30W以内,咋地也要上个2.0T吧,所以奔驰CLA、奥迪A3、宝马3系被pass掉了,内饰方面我喜欢有档杆的,高尔夫GTI就被pass掉了,1系虽然优惠幅度大,但内饰过于老气了,所以也被我pass掉了,最后剩下的2系双门和四门,其实我是更想要2系双门的,首先是价格原因让我放弃了2系双门,毕竟2系双门买来要加装好多配置,不然买它干啥呢,其次考虑家庭因素,四门的空间总归还是能拉下亲朋好友的,所以2系双门就跟我擦肩而过了
二、关于配置
2系GC配置从低到高分别是运动、运动曜夜、运动曜夜Pro
关于配置,我是想要HUD、哈曼卡顿、M一体式运动座椅的,按道理我应该会选运动曜夜Pro,可惜还是被钱包捆绑住了手脚,而且顶配版要等车,我不想等车,所以综合考虑还是选了个中配的配置,唯一遗憾的是没加装HUD和哈曼卡顿,没办法,不想等车,等车太痛苦了
三、静态体验
1、外观
前脸神似8系,后尾又神似4系,依稀记得当时去试驾2GC时停放在它身旁的8系,感觉2GC就是一个缩小版的8系
2、内饰
3系同款中控内饰,ID7操作系统,还有2系独有的潮汐光脉饰条氛围灯,alcantara翻毛皮的M一体式运动座椅,包裹性特别强,还有腿托部分,支撑性也很nice
3、空间
4534mm*1800*1434,乘坐4人时空间是绝对够用的,我身高175cm,前排座椅正常调节的情况下,后排我坐进去都还有差不多1拳半的空间,后备箱空间就不说了,宝马无备胎,空间是又大又深。
四、驾驶体验
不知不知觉,我的小蓝也陪了我快20天了,这些天里,跑过两次高速,也走过乡间小道,在高速上,方向盘很紧绷,在拐弯的时候,只要稍微打一点方向,它就会有响应,提速方面,试过0-100直线加速,开启sport模式,一脚油门下去,强烈的推背感,就给了自己一种仿佛是在下赛道的感觉。底盘反馈的路感也很清晰,速度稍微快点过减速带,就会感觉悬架有点硬,不过毕竟是轿跑车,舒适感肯定是没3系那么好的,在风噪方面,因是无框车门,自然也比不上3系。
结尾:初次写文,都是有感而发,不到之处,还请各位圈友谅解。
莫白小莱:咱俩颜色一样
花海wh:2系想买,在纠结2还是3
RTX4090:宝马二系就是起亚K3的2015款升级LED大灯版前脸
坐标重庆,家里一台代步车,手动挡,踩离合已经疲惫不堪,看了很久也逛了不少4S店终于尘埃落定。本来我是冲着125i去的,看车时候销售就推荐2系四门,试驾也是2系四门,听到价格后当场杀价,预定了125i,苦等几个月之后一直关注1系和2系,心中无限纠结,在通知提车那一瞬间,我让销售把两个车都开出来我在对比一下,转身就提了2系四门M运动版。
【外观】
个人觉得前脸稍微有点怪怪的,也说不出哪里不对劲,我个人更偏好1系的前脸设计。
侧面线条漂亮,尾灯好评,或许就是这个尾灯让我改变了想法,无框车门更是装逼利器。
【内饰】
内饰方面中规中矩,在BBA入门车型中,不得不说宝马这方面还有待进步,光脉氛围灯总比没有强。新款的中控和液晶仪表板使用起来也比较顺手,车机方面无线Carplay好用,Carlife有点反人类,我去某宝上买了个盒子,用华为无线Hicar还算方便,特别要吐槽一点的是放手机那个位置有NFC,手机一放就点亮,对于强迫症有点难受。
【空间】
平时我就一个人用车,对空间没多大需求,家里也不止一台车。后排空间坐3个人,中间这位有点难受,地台隆起腿没地方放。我都是坐驾驶位的,对我不影响。之前家里是一辆SUV,就是考虑的乘客舒服一点,几年时间验证了后面只配放杂物,本来还说在坚挺几年,再观望一下,重庆这地方,经常爬坡上山的,夏天开启空调踩了油门没有反应,全靠大力出奇迹,想要超车更是需要勇气关掉空调。
【动力】
城市道路低速稍微有一点顿挫,能接受。高速路没啥问题,山路由于底盘比较紧实,开起来很爽,指向性不错,短小的车身在城市道路和山路上非常灵活,动力充沛,完全够用,至今我还没踩过地板油。
【闲谈】
提车时候第一次着车,启动时候一声轰鸣,整个荷尔蒙都提起来了,开在路上就安静了,至于网评说胎噪风噪什么的,估计我音乐开得比较大,没啥感觉。配置上什么自动泊车,车道偏离这些对老司机来说没啥用,aotu hold等红绿灯时候好用,堵车龟速前行时候得关。其他的,边开边聊吧。
感谢圈主推荐望加精
您拨的用户857:年头提的车,现在没时间开了,才一千多公里,想卖掉又亏的肉疼
用户8574590630019:变速箱是7速双离合吗?
50yrhudamu:不如125性价比高
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
3.9分“良好”外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主动开关熏黑格栅,像现款8系的车头,后脸辨识度很高,无框车门也挺爽的,很多人都没见过宝马有这款车型,小溜背造型,就是太短了。
内饰。外观是别人看的,内饰才是自己摸得到用得舒服的。这车内饰是跟得上时代的步伐,我媳妇是主要有电子手刹,而我是喜欢内饰灯,有几种颜色挺爽的,另外还有就是全液晶仪表屏,这个可以显示小地图,很舒服。新一代宝马的中控屏,尺寸一般,国外货灵敏度真差劲,还不如我几年前的比亚迪秦。我选的配置没有时速抬头显示,次顶配只送了无钥匙进入和原厂行车记录仪,有主副驾电动调节座椅就够了。总体来说,入门豪华车型的内饰用料不会太差了,
动力。看中的就是全系列2.0t发动机,192匹,没有分高低功的,加上车小,速度我觉得够用的,毕竟涡轮好像介入挺早的,7.8的破百,我
因为自己开dm混合动力,没啥感觉,毕竟我得能进去6秒,哈。刹车还行,挺舒服,没点头。
操控。底盘调教对得起价钱,一定是没3系等那些后驱的好的了,但是毕竟不是车手,没感觉到差距在哪,好开,过弯顺就好了。
选车。预算有限,主要媳妇上班通勤,家里爸妈和我们每人一台车了,所以就定在入门级豪华型车型了,而且我们是宁愿要鸡头不要凤尾的,因为配置是自己用的的。对比过奔驰A系,中控喜欢,动力外形太差,GLA太包子,老款倒是喜欢,可惜没新的了,奥迪A3,外形不喜欢,太单保的感觉,q3试驾过,媳妇不喜欢,还有就是二线豪华品牌不感冒了。最后bba只留下宝马了,1,3系,x1和x2都试驾过,媳妇说3系太街车不要,我心塞了,x1要不是家里有大众夏朗就应该选了,x2是因为机械仪表盘,上一代内饰款,加之车位对着就一辆蓝色的,就没选了。宝马1系应该是对比更多的,2系四门几点比1系好,全新内饰,无框车门,溜背造型,主动开关格栅,全景天幕,德国进口品质。可惜等不到墨西哥进口两门后驱的纯正2系了。
年前购入,应该是最贵的时候了吧,30下地,当时同款同色准新二手车没这个配置,26有交易了,所以就买新的吧。送三缸油,2年6万公里保养,中配加装原厂行车记录仪和无钥匙进入。
NISSAN:这瓶水肯定有故事
映耀丸:颜色少见顶
我的单车我的爱:精致漂亮,话说低功率版本的2.0t会不会反而不会烧机油呢
北京24年3月底购车,选装只有座椅加热和HUD,动力充沛,墨西哥工厂做功感人,内饰媲美奥迪?,油耗普通模式城内12高速6平均9,基本满意。
chennn123:落地多少呀
伟大的小能:恭喜提车
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
3.4分“良好”外观运动帅气无敌好看,动力强劲,超车随意,内饰高级简约,做工nice。
外观:耀夜运动套件,黑色隔珊,后尾灯非常独特,进口款式,没有华晨宝马几个字哦。
内饰:与宝马3系、X3基本一致,独特的光脉灯光,缺个主驾驶储物盒。
动力:三种模式,运动、舒适、经济,一般都选舒适标准,跟车把握的不是很好,因为之前开电车,这个油车还是有油门响应时间的。油耗不是很清楚,我加满油显示669km,结果开着开着开到了699km?,反向虚标?厉害了bmw。
储物空间:几个门把手都有,中控下面的手机放置的地方不错,还有橡胶挡着,不会晃动。副驾储物盒,主驾没有,中间扶手箱,前车座椅后面有网兜兜,后备箱完全够用,两个行李箱吧,总体对我一个人来说够够的了。
中国小导:这是纯进口的,怎么可能有华晨宝马这4个字呢? 嗯,落地多少?
Nevergiveup95:续航可以啊
机智的小红花MS7:外部照明是加装的吗
点评车型:
2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装
4.6分“优秀”【外观】
仁者见仁,我自己是非常喜欢的。
【内饰】
我这是没有鸡腿“带鱼屏”的内饰,我觉得还好,没有很多人说得那么不堪。车门上和副驾的三色标志很喜欢。
【配置】
话我在车里没有找到后视镜折叠的按钮,没有锁车自动折叠还好,连折叠的按钮都没有感觉不太应该,不知道是真没有还是我找漏了。
【空间】
双门车就不谈空间啦
【驾驶感受】
因为开过的车很少,我还不好说这底盘特别牛逼啥的,反正就是路上碾过一个手机都会传到你屁股上,我是选了m运动悬挂的。
【动力表现】
目前都是城市通勤,2.0T动力日常完全够用。
【最满意】
能出这种入门款双门轿跑的小众车的,才是有实力的车企,宝马NB!
只有山知道s:哥们问下你后期有改大灯吗,低配的日行灯真难以接受问了好几家都说要2w
素熙:最后一句是精华,这种车简直是车厂用利润来补贴
用户1775963886323:是双门耀夜吗?我也想入 可以参考一下他给你的裸车价吗?
提车快半年了,先说说最不重要的吧,这个车的空间是真的惊人,后座坐两个成年人只要不是身材特别惊人的完全够用,后座还能放倒和后备箱联通,非常的能装。不知道是不是选装了5500悬架的缘故,日常代步非常舒适,这一点非常让人感到惊讶。然而当切换到sport和sport+模式的时候整辆车就像立马变了一个人似的,油门响应变得非常敏感,悬挂也变硬了,转向也变重了,在山路上跑山非常爽,很适合入门不久的普通人,如果说m2是一匹难以驯服的汗血宝马,不管怎么去试探都试探不到它的底线,那240就是一匹已经驯服了的好马,它是可以让普通人探到底的一辆小跑车,而又不失刺激,能让人感受到肾上腺素飙升的快感,而lsd的加入让它在弯道中更加从容。唯一美中不足的就是国六b使得声浪几乎没有,明年应该会对排气系统进行一些升级。
00SuperSonic00:您好 隔音怎么样 速度上去了胎噪会很大嘛
幸运溪水H3A:选悬架不是路感更清晰了吗?不是应该梗颠簸了吗
bimmer大头:我找车友对比过了,选了m悬挂,车会变的更硬一点
外观:是我心中的M
内饰:肯定比不上MPower
动力:中规中矩,推背感不强烈
操控:跑了一次四明山,还不错,后期需要改刹车和轮胎,原厂轮胎实在拉胯
小问题:墨西哥工艺,细节不能扣,很多小问题,不过不影响驾驶
豆豆大叔Pablo:没有选配吗?
自若风声P0o:落地多少钱?
XXXWan:老哥哪家店🥺
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装
4.8分“优秀”【动力表现】
上下班无敌,高速表现亮眼,提速很快。
【操控】
牺牲空间,造就操控。
【乘坐体验】
后排可以坐下我妈妈跟小姨,一辆车包含驾驶员四个人无压力。
50yrhudamu:就是有点小 可爱 胖墩墩的
思家图A:落地全部多少?
伟大的小能:恭喜提车。这空间可以了,A级车啊。比不上B,C级的车大的。
点评车型:
2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装
4.6分“优秀”开了很长时间的1.5自吸的老车换到这款车,可以说全方位降维打击了,空间俩人够用,内饰也是够用不浮夸,外观无可挑剔😄,动力sport随叫随到,舒适模式也很舒服,媳妇不晕车,操控怎么说呢,比3系要舒服多了。转弯侧倾控制不错,底盘改滤掉的滤掉该让你感受的也会让你感受到,减震非常棒,跟之前的一抖就要散架的破日系形成鲜明对比,。是一辆不知不觉就让你想开快的驾驶者之车。未来有机会一定会买一台真正的m power开,唯一遗憾就是配置太低了,改装大灯要2w ,算了就这样吧
wjjsnbs67464:开惯这个车再去开那辆1.5自吸老车会怎么样
漂流瓶plp6:发动机仓温度高吗?
用户5546116119518:优惠多少啊现在
【操控】
双门大马力后驱操控就不用多说了
从容不迫,得心应手
【动力表现】
调教的偏激进,动力随传随到
【油耗】
这车就不考虑省油了
【驾驶感受】
很硬,路况会直接反映到你身上的每个部位
总的来说,符合他的设定!
香就完事了
月月夜夜c:我的油耗有点过于低了
用户8068034924609:这是什么颜色呀 还是贴膜了
用户5880846967590:有群没,我想进去看看改装