【满意】
1.最满意的就是这个双门造型,特别个性,并且看上去极具辨识度。
2.无边框车门,宝马标志性的双肾格栅有进行熏黑处理,再配上小鸭尾,就这个外观属实拿捏我了
3.车内是宝马一贯的设计风格,豪华且运动,大尺寸液晶仪表和中控屏幕没有缺席,还带有M风格运动方向盘,上手就会有很明显的运动感。
4.采埃孚8AT配上宝马2.0T可谓是相当好开,顺滑线性还很快,别家很难调出这种感觉。
5.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能,对于苹果用户比较友好。
【不满意】
1.低速行驶偶有顿挫。
2.后排空间一般,仅限于应急(最好别超过10min)。
3.很多配置需要进行选装,增加了购车成本。
【驾驶体验】
宝马2系搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛米,传动匹配的是8AT变速箱,官方零百加速7.5S。就实际驾驶体验来说,这台车算得上是顺滑好开的,动力响应积极且线性,很容易开出一定的驾驶乐趣。
底盘路感超级丰富,在中低速下,悬挂压缩和拉伸的幅度很小,车身甚至微微有一种蹦蹦跳跳的感觉。但你要高速飞驰时,它的贴地感又做的很到位,且无论是面对横向或是纵向的晃动时,它都可以控制得当,给驾驶者十足的信心,开快的它,更显不凡。
【乘坐体验】
前排座椅的舒适性表现不错,并且在激烈驾驶时可以很好的包裹住身体,但是后排的乘坐空间很一般,仅限于应急使用。
风雨无阻:落地35万,加点上野马了
萝莉大叔就是我:真的20多万落地???
僧人2387749234:这比3系4系那些耐看多了
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.79分“良好”今天给大家带来的这款车型是粉丝刚刚购买的这台宝马2系 2021款 225i四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro,那么咱们就拿着这台车做一期深度评测:
车型分析:
首先这个价位能买到的竞品车型是应该就锁定在了奔驰CLA这台车,那么咱们就来问一下车主的选车经历吧?首先车主当时确实考虑过奔驰CLA这台车确实颜值高而且那个内饰的确很豪华,但是车主说这个价位只能买到1.3T那个版本,动力表现真的和这个2.0T的宝马2系没法对比,所以车主毅然决然的就选择了宝马2系这台车。价格层面以我们今天这台运动曜夜套装Pro版为例,官方指导价为30.98万,我们太原市优惠3.98万,优惠后裸车价为27万,购置税23894元,保险(含强险)8500元,车船使用税480元,上牌费300元,最终落地价为30.31万。
静态部分:
我们还是老规矩先来报一下数据,宝马2系车身长度为4534mm,车身宽度为1800mm,车身高度为1434mm,轴距为2670mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,下方仪表台部分采用10.25英寸的全液晶仪表,方向盘材质采用真皮包裹握感特别细腻。中控台部分采用一块10.25英寸中控大屏,整个内饰的用料还是符合豪华品牌定位的。座椅材质方面采用Alcantara与织物混搭的座椅风格,整体看起来比较运动,填充物稍微有点硬但是包裹性非常好。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧?我们保持前排座椅位置不变,后排腿部空间3指,头部空间2指,这个后排空间表现真的比较一般,后备箱看起来比较规整并且往下挖个槽,对实用性有提升。
动态部分:
宝马2系搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器,最大功率141kw(192Ps),峰值扭矩280N.m。实测百公里加速时间为7.41s,这个动力表现还是非常出色的妥妥进入了8s俱乐部。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性不错但是舒适性很差。隔音静谧性做的也一般时速一但上了60km以后,风噪传递比较明显。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.6L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的费用在1300元。
总结部分:
如果你的预算也是30万左右想买一台轿跑车型而且兼顾一定实用性的话,我建议你不妨去试驾一下宝马2系这款车!
用户3101885986896:我昨天定的22款,过几天就可以提车了,标配的
再问就给你一拳:我三月份买的中配一份优惠都没有
用户5096386934789:这个价格是中配的吧
外观上,车头部分在M运动套件的加持下,显得更加宽大有气势。双肾进气格栅的边框与内部辐条,均黑化涂装。前脸下方拥有大面积的蜂窝状撞风槽,搭配运动化的前唇,运动气息营造的很到位。
珊瑚红色的真皮座椅是内饰最大的亮点,造型也是运动化风格。坐垫和靠背两侧有较高的护翼,能够带来更好的承托效果。前排主副驾驶座椅均支持12向电动调节,包含4向高低和4向腰部支撑,以及手动腿托功能,主驾驶位还增加了两组座椅记忆。再不考虑后排坐人的场景下,前排的两只座椅还是能够迎合大多数身材的驾驶者。后排空间,应该也就只能够乘坐两名170cm左右身高的成年人。
2.0T四缸发动机,能够爆发出184马力/270牛·米的峰值扭矩。匹配ZF的8速手自一体变速箱,在动力与油耗方面达到了很好的平衡,工信部百公里油耗为5.8升。