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    宝马2系外观时尚值得买吗_宝马2系外观怎么样

    ·宝马2系

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共224人评价
    25万-35万轿车总榜No.45
    低于90%的同价位车系
    经销商报价
    19.29-41.98万
    厂商指导价
    27.29-41.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.96
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.93
    • 配置
    • 3.60
    • 3.77
    • 空间
    • 3.22
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.91
    • 操控
    • 4.13
    • 3.97
    • 动力
    • 4.05
    • 3.96

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38
    • 凯迪拉克CT43.93外观4.39
    • 奔驰CLA3.82外观4.39
    • 宝马2系3.80外观4.25
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38

    宝马2系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.79良好

    前两天,有位网友留言想要咨询一下宝马2系的情况,今天我就带来了2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为26.98万元,懂车帝上经销商暂无优惠,我们以此为例,需购置税23876元,车船税480元,商业险8134元,交强险950元,全款落地需要303240元。 【外观】 外观设计非常的时尚大气,前脸采用双肾型进气格栅,搭配黑色的直瀑式格栅条以及中间黑色的装饰条,看上去十分的年轻时尚。车身侧面给人一种非常活泼的感觉,线条造型十分的流畅动感。车尾线条构造也十分的精美,而且形状十分的时髦,排气管采用的是两侧的设计,尾部的运动样式十分具有运动感。 【内饰】 内饰相对于时尚动感的外观来说新表现只能说是一般,内饰几乎是全黑的主色调,除了全液晶仪表、悬浮式中控屏、电子档等配备以及自带缝线的翻毛皮桶型运动座椅,所折射出的质感和科技气息,其他方面的表现都较为平庸。 【配置】 这辆车在配置方面表现的也不是十分出色,但是一些基础的配置还是都有的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等。 【空间】 空间方面整体还说的过去,这款车毕竟属于一款紧凑型轿跑,所以在空间方面都不要有过多的要求。前排空间还可以,我感觉还是比较满意,但是后排表现可能就要稍微差一些了,如果做三个成年人的话可能要挤一些,后备厢的空间还是比较满意的,日常的使用还是满足的。 【操控】 这辆车的操控相对来说挺不错,方向盘极易操控,方向盘的指向也很准,没有虚位,并且中控的使用也是十分的方便。另外,刹车和油门十分的灵敏,几乎是即踩即到,这款车整体的操控我感觉还是能给高分的。 【动力】 这辆车在动力系统方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为192Ps,峰值扭矩为280N·m。动力非常的不错,起步就很带节奏,够快。我感觉开涡轮增压的车子就是比开自然吸气的的爽,非常的给力,脚下能明显感觉到源源不断的动力输出,要是想超车的话,只需给油即可轻松解决。 【舒适性】 这辆车的座椅很柔软,坐上去之后非常的舒服,并且包裹性也很强,十分符合人体工程学,即使是长时间坐车,也不会有太累的感觉。另外,车子的悬架也不错,减震效果比较到位,一些小的坑洼可以轻松有效的缓解。但是有一点,这辆车在高速行驶的时候,风噪和胎噪较为严重,还有有提升的空间的。

    2021-03-10

    排骨汤真好喝测试测试

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    3.9良好

    外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主动开关熏黑格栅,像现款8系的车头,后脸辨识度很高,无框车门也挺爽的,很多人都没见过宝马有这款车型,小溜背造型,就是太短了。 内饰。外观是别人看的,内饰才是自己摸得到用得舒服的。这车内饰是跟得上时代的步伐,我媳妇是主要有电子手刹,而我是喜欢内饰灯,有几种颜色挺爽的,另外还有就是全液晶仪表屏,这个可以显示小地图,很舒服。新一代宝马的中控屏,尺寸一般,国外货灵敏度真差劲,还不如我几年前的比亚迪秦。我选的配置没有时速抬头显示,次顶配只送了无钥匙进入和原厂行车记录仪,有主副驾电动调节座椅就够了。总体来说,入门豪华车型的内饰用料不会太差了, 动力。看中的就是全系列2.0t发动机,192匹,没有分高低功的,加上车小,速度我觉得够用的,毕竟涡轮好像介入挺早的,7.8的破百,我 因为自己开dm混合动力,没啥感觉,毕竟我得能进去6秒,哈。刹车还行,挺舒服,没点头。 操控。底盘调教对得起价钱,一定是没3系等那些后驱的好的了,但是毕竟不是车手,没感觉到差距在哪,好开,过弯顺就好了。 选车。预算有限,主要媳妇上班通勤,家里爸妈和我们每人一台车了,所以就定在入门级豪华型车型了,而且我们是宁愿要鸡头不要凤尾的,因为配置是自己用的的。对比过奔驰A系,中控喜欢,动力外形太差,GLA太包子,老款倒是喜欢,可惜没新的了,奥迪A3,外形不喜欢,太单保的感觉,q3试驾过,媳妇不喜欢,还有就是二线豪华品牌不感冒了。最后bba只留下宝马了,1,3系,x1和x2都试驾过,媳妇说3系太街车不要,我心塞了,x1要不是家里有大众夏朗就应该选了,x2是因为机械仪表盘,上一代内饰款,加之车位对着就一辆蓝色的,就没选了。宝马1系应该是对比更多的,2系四门几点比1系好,全新内饰,无框车门,溜背造型,主动开关格栅,全景天幕,德国进口品质。可惜等不到墨西哥进口两门后驱的纯正2系了。 年前购入,应该是最贵的时候了吧,30下地,当时同款同色准新二手车没这个配置,26有交易了,所以就买新的吧。送三缸油,2年6万公里保养,中配加装原厂行车记录仪和无钥匙进入。

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 图 0
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    2022-04-26

    NISSAN这瓶水肯定有故事

    映耀丸颜色少见顶

    我的单车我的爱精致漂亮,话说低功率版本的2.0t会不会反而不会烧机油呢

    点评车型: 2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车

    3.3良好

    外观还不错,小巧精致。空间小,但是两个人以下日常代步真的是非常方便,完全满足老婆的所有要求 【动力表现】 偶尔激烈驾驶还不错,但是和真正的性能车差一大截,平时还是代步为主 【操控】 市区里还是比较优秀,不玩赛道之类的,比家里的e300好很多 【最不满意】 安全带没有自动送出功能,非常不方便,动力阉割后声浪几乎没有

    2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车 图 02023款宝马2系 M240i 双门轿跑车 图 0
    2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车 图 12023款宝马2系 M240i 双门轿跑车 图 1
    2024-01-15

    用户9639315690913落地多少 选装没

    豆豆大叔Pablo恭喜恭喜,我在谈选配33T+M运动悬挂,落地40.9

    伟大的小能恭喜提车

    点评车型: 2019款宝马2系 225i 尊享型 M运动套装

    3.79良好

    2系轿跑有着一种“有点特别但又说不出来”的车身比例感,高机盖车头搭配急速下滑的尾部线条,相比奔驰CLA少了几分优雅柔和感,多了些许激昂。但是很多朋友喜欢2系还是看中他的外观,这台225i尊享型M运动套装,裸车价大概是29.3万,购置税2.6万,商业保险8579,交强险950,上牌费500,车船税480,落地价大概在33万左右。 最满意的地方: 1:外观比较时尚运动。宝马2系相比国产1系还是更具辨识度的,毕竟有着跑车般的帅气造型。前脸自然也是宝马标志性的双肾格栅,内部则是黑色竖条组成,更显运动时尚。亮点还是在于车身,软顶开启的情况下,帅气有型,开在马路上绝对是一大风景线。 2:动力强劲,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出135kW/270Nm,配8速手自一体变速箱。发动机的爆发力是非常强的,推背感很强劲,特别是转换成运动模式,那发动机的速度立马提上来,那一刻真有热血沸腾的感觉。 3:转向稳定性还是很满意的,指哪打哪,很精准。入弯后,整个车悬架的压缩也比马三控制的更好,这可是在过减速带比马三更舒适的前提下做到的。过减速带更舒适,但高速过弯极限和悬架表现却更好,这就叫调教实力。 4:配置真的很高了,M套件,M避震,丁字裤,大屏,拨片,真皮座椅,哈曼卡顿,自适应远近光和转向头灯,另外还选配了偏离预警,主动刹车等,基本上该有的都有,就算是改装也不如原厂的好呀! 5:油耗表现还算不错,开了很多高速,目前是7.5/100km左右的油耗。市区如果是比较堵的路况会到9-10个油,磨合期油耗会高点,之后应该会保持在8-9个油左右这么一个油耗,跟昂克赛拉基本持平。 缺点如下: 1:245/35R18这个轮胎尺寸虽然运动感没有更大尺寸轮圈来的好看,已经很不错了,虽然过弯会增强稳定性并且能让尾部更加稳定,但是因为太稳定导致不能轻易漂移。而且184匹马力只能说刚刚能驾驭到这对轮胎。 2:空间确实不是很大,前排空间还可以,后排就有点局促了,如果是家庭用车肯定就不太舒服了,后排不适合偏胖和高大的那种。后备箱和储物空间也一般。 3:减震硬度虽然比很多家用车都要硬核,经过我快速甩动方向盘测试发现减震虽然回弹速度快,没有多余摆动,但是还是有比较明显的侧倾,对于追性能的发烧友来说真的还不够,后期还是需要改减震器。 4:油箱有点偏小了,小50L,感觉用不了几天就要去加油。 5:方向盘质感偏沉点,是沉稳的那种,不是沉到转不了方向的,所以安全感很强的呢。ECO模式应该会好一些。 总结下: 对于性价比来说,30万买一个进口双门纵置后驱2T车型就已经很满意了,要动力有动力,要外观有外观,这要是还不知足还想要什么自行车。本身性价比这个东西就是自己定义的,这个价格选择2系的朋友肯定就是追求操控,喜欢短小车身,平时不怎么载人,所以这台车对于追求运动和性能的朋友还是不错的选择。

    2021-04-18

    无敌骚包小飞机其实我挺喜欢2系的,奈何钱包比较瘪,只能买125了,哎

    wanghs09184马力动力强劲

    老半杯红茶方向盘重?我觉得方向盘轻了。

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    4.5优秀

    2021款宝马2系225i四门M运动曜夜版是与全新一代宝马1系一样,都是来自宝马最新的全新品台FAAR前驱平台打造而来的。首先来说说这辆1系曜夜版的外观,外观造型还是比较让人满意的,年轻运动的表现语言使得整车的视觉效果非常不错,从而吸引了很多年轻消费者的关注。车头前脸部分,大尺寸中网造型采用了黑色填充的方式进行表现,不仅看上去显得非常精神,还很有标志性。两边是宝马标志性的天使眼大灯,并且灯芯也采用了全新设计,多了一些棱角,看起来更加犀利。 坐进车内,首先整体设计一眼就能看出是宝马的内饰,就算闭着眼睛坐进车内,摸一摸“丁字裤”方向盘和悬浮式中控跟屏幕控制旋钮也不难猜出这是一台宝马。在用料方面2系在中控台周围采用了很多软质搪塑材料,手感一般,不好也好在是软质材料。左侧车门上放置了两组座椅记忆按键,并且两侧座椅也都是电动调节的,还有一个可以手动调节的腿拖,可以很好地承托腿部,对于这个价位来说也是比较合理的。新车采用了两张一体式运动座椅,虽然是运动座椅但是舒适度一点也没有减少,而且都采用了翻毛皮材质,能够提供更大的摩擦力,在激烈驾驶时可以吧驾驶员牢牢地固定在座椅上,缺点是打理起来会比较麻烦,有抽烟习惯的朋友一定注意了,因为烟灰真的很容易沾在座椅上,而且看起来会比皮质座椅更加明显,这是我的亲身经历。从两侧A柱可以看出来,这台宝马225i四门M运动曜夜版选用了哈曼卡顿音响,音质真的让人陶醉,没有体验过的朋友找朋友的车或者去4S点感受一下,音效非常好,不过仅限于车辆静止状态下,因为宝马的隔音做的确实一般,行驶起来胎噪风噪都比较大,还有发动机的声音也会传到车内,有时候还是挺让人恼火的。空间方面这台车表现在同级别只能算一般,我176cm的身高坐进后排腿部空间仅剩不到一拳的距离了,而且头部空间也非常局促,如果比我身材再高大一点的朋友坐进来可能会比较憋屈。 动力方面,这台车搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率192马力,峰值扭矩也是达到了280牛·米,这样的动力表现已经算很出色了,0-100km/h加速仅需7.2秒。操控就更不用说了,宝马一直在操控方面保持着执念,也是这份执念赋予了这台车人车合一的驾驶感受。 综合来看,新车的整体外观造型非常的运动化,很容易与年轻消费者产生共鸣。内饰的舒适程度很好,配置也很丰富,基本可以满足大部分消费者的用车需求。而且新车作为宝马集团旗下首款紧凑型豪华四门轿跑车,不仅填补了自身品牌在这一级别的空白,也让消费者有了更多的选择。

    2021-01-15

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    3.64良好

    新款宝马2系四门轿跑在外形方面很有运动感,大尺寸的镀铬进气格栅搭配狭长的熏黑天使眼大灯组很有质感,下包围M运动套件棱角感十足,很有视觉冲击力。 侧面给人的感觉比较紧凑,略带溜背式造型,和国产宝马1系三厢版有明显不同,运动感更出色。无边框车门是轿跑车型常见的设计,风格非常时尚。 内饰方面采用了宝马家族化设计语言,10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果都比较细腻,而且中控屏功能足够丰富,支持在线导航、语音控制以及CarPlay,实用性出色。 用料方面也达到了宝马这个级别车型该有的水准,软质材料应用比较多,不过皮/织物混搭的座椅略显廉价。 空间方面给人的感觉比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有1拳,不太适合长时间乘坐,仅限应急使用。后备箱装载能力尚可,而且座椅支持比例放倒,应付比较长的物品也没什么问题。 动力方面目前2系四门轿跑仅提供225i车型可选,搭载2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280N·m,匹配7速双离合变速箱。 这套动力总成日常驾驶给人的感觉比较轻快,起步深踩油门会有明显的推背感,中后盾动力储备丰富,超车非常轻松。转向精准,市区内超车很有自信,而且由于尺寸小巧,转弯和停车也非常方便。 不过变速在堵车时表现不够好,会有比较明显的顿挫感,影响驾驶体验,毕竟这是一款主打性能的车,路况出色的时候才是它发挥的舞台。 舒适性方面表现也非常一般,悬架给人的感觉比较硬,对于颠簸过滤并不到位,车内乘客路感清晰,过减速带时会有明显的冲击力。 总的来说,宝马2系四门轿跑是一款很有驾驶乐趣的车型,动力感受比较出色,外形内饰也足够精致。但实用性不佳,后排并不适合长时间坐人,舒适性也并不算出色。比较适合一个人日常代步,并不适合家用。

    2021-01-16

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

    3.71良好

    关于外观方面,它的车身尺寸为4534*1800*1434mm,轴距为2670mm,它的整体外观与4系的轿跑车的线条有异曲同工之妙,配备了无框车门及溜背式轿跑风格设计,和4系同款的M运动包围,已经最新的LED大灯以及LED的后尾灯,但它并没有配备4系轿跑的大鼻孔设计。 进到车内,关于内饰方面,这台2021款宝马225i 四门轿跑车 M运动套装的内饰又非常像3系的内饰,搭配M-power的三幅真皮方向盘,一下战斗气息就喷涌而现,时尚且不缺亮点。经典的10.25寸中控显示屏搭载的是最新的iDrive7的操作系统,可以支持远程升级、Apple Carplay,在一定距离内包括自动倒车也可以实现。这台车还标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、倒车影像、前后泊车雷达等功能。即使是入门版本,配置上也不会寒酸。 这台车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达192马力,峰值扭矩可达280Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方数据给出的零百加速可达到7.2s的水平,工信部百公里油耗仅为5.8L,在这台宝马2系真的是有点儿香了。 这台2021款宝马225i 四门轿跑车 M运动套装目前市场指导价为30.98万元,定位为紧凑型轿车,同级别同价位的某品牌紧凑型轿跑仅搭载1.3T发动机,这台宝马2系你觉得香不香?

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro 图 0
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    2021-01-15

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    3.14良好

    宝马2系是一辆纯进口的宝马车,车身流畅度较高,尽管也有着不少缺点,但我认为,在看脸的时代,宝马2系确实是比较时尚的。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280N•m,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。开起来比较轻快,换挡平顺,在高速状态下行驶,推背感虽然不是特别强,但动力也是较为充沛的,反正给我的感觉是源源不断。操控是有一点拖拉的,但好在没有明显的虚位。 车身的宽敞度表现不错,长宽高分别为4534/1800/1434mm,轴距是2670mm。毕竟轴距摆在这里,所以车内的空间还是有保障的。后排的空间不管是头部还是腿部都是比较宽敞的,乘坐的舒适度不错。但内饰我感觉有一点老套,并没有紧跟潮流,这一点有些小遗憾。

    2021-01-17

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.79良好

    1,跟4系一样,2系也是宝马1系轿跑车型的独立出来的车系,目前的2系轿跑车是宝马基于UKL前驱平台开发的一台轿跑车型,整体的外观设计比较年轻,所以很多比较年轻的消费者会选择2系。目前2系全系都是的2.0T发动机,192匹的动力参数和7.2秒的零百成绩还是比较强劲的。 2.2系的这台1.5T发动机代号B48A20C,B48系列的发动机在很多车型上都有使用。宝马的发动机技术实力一直以来都还是非常强的,所以不管是稳定性还是动力参数都还是比较不错的水准。搭配七速的湿式双离合变速箱,整个动力总成的匹配还是比较不错的,虽然双离合低速顿挫的老毛病也并不能避免,不过整体的顺畅度还是比较令人满意的。 1.2系的悬挂形式是的前麦弗逊后多连杆,配置不算低,但毕竟级别比较低,所以整体的底盘感受并没有特别优秀,虽然底盘给人的感觉比较扎实,开起来也能给人一定的信心。但是不可否认的由于2系相对比较运动的车型定位,底盘的舒适性并不是那么好,尤其是在低速并且起伏比较大的颠簸情况下,过滤的不是很好。 4.2系有一些小问题比较让人闹心,首先是整体的隔音水平比较一般,尤其是由于轮胎尺寸比较大,并且还是宝马的防爆胎,所以整体的胎噪是非常明显的,更换静音性能更好的轮胎可以缓解,再有就是由于车门是无框的设计,所以速度比较高的情况下风噪会比较大。再有就是内饰的异响了,我遇到的比较多的是中控台的异响,原因还是饰板饰条的相互挤压导致的,拆卸调整并增加缓冲材料就可以缓解。 5.2系的保养手册建议是每10000公里进行一次保养,单次只更换机油机滤的保养价格在1000元左右,20000公里更换刹车油和空滤等的大保养价格在2700元左右。保养的价格相对车价来说还是比较高的,再加上日常需要使用标号比较高的油品和燃油添加剂,整体来说后期使用成本依然比较高。 6.2系属于是相对比较运动并且比较有格调的车型,随之带来的就是实用性能确实是非常一般,尤其是后排,空间和舒适度都不是很好,不过动力不错,外观漂亮,还是非常适合一个人开或者刚结婚的小两口的。

    2021-04-26
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!

    4.00分“良好”
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    奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版

    (我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个,所以还是对比价格更适合。) 今天(2022年5月23日)是我买小蓝(A35L先型特别版)两周年纪念。一直很懒,没有写过总结与测评(却忙着帮人回答问题),想想还是总结一下吧^_^ 【购车经历】 2019年早些时候,新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息,我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家(只会玩GT系列的菜鸡),第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i(那时候也才刚刚上市),并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望,再没有犹豫过要买台35。 2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次,主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震(NVH)。之后就是焦虑地找车源,并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车(那时候能比在上海买车便宜一万左右),毫不犹豫拿下,时间是2020年5月23日。 【提车价格】 落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了,不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。 【驾驶感受】 尽管之前开过不少车,但是都是经济型的或者买菜车,最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛,低档位时候不失暴躁,弹射的成绩4.8秒,更是震撼(当时)。转向手感也很好,低速时候方向盘轻盈,随速增益很明显。底盘调得比较硬,尤其是后桥避震很颠,这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了,本来也没有任何指望,所以对我来说倒ok。 【最不满意】 只有一个通病是比较烦人的,那就是缸盖漏气问题,不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成,没有什么预防的办法。这并非设计问题,因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上(最早的我见过出现在2020年5月产的,而我的车是4月产的;最晚应该是2021年底)。进口的A35同样存在这个问题,这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的… 除此以外的小毛病其实都不严重,也大多容易解决。当然,对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人,怕是会很失望了。A35L(以及35、45家族)其实并不适合他们。 【改装】 因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者,有资深玩家,也有刚刚入门的,总之各式各样,很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪,不论是F1还是WRC还是AMG,所以痛下决心攒钱一年换了前管(SS“意大利炮”)、刷了一阶(PTism的罐头)。香!零百4.2秒,声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼,SRT出品的PTism,口碑杠杠滴。 虽然我不是重度改装爱好者(穷),不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧…… 补充下,买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的,它帮我挡下了四五发伤害,甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头(奥迪A4L撞报废了),车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙,无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面,车衣撕掉,漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆,车衣的功劳太大了。 【维修成本】 两年行驶了恰好两万公里(今年3月至今上海疫情没开过车,所以实际只用了21个月)。天马赛车场三四次赛道活动。 两年的保养:第一次小保养我自费的,花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。 轮胎:零爆胎,零开销。绝对老司机。 刹车皮:原厂没换。 雨刷:原厂没换。 维修:天窗电机坏了换掉;炭罐电磁阀换了换掉。都是质保,零元。 【组织】 提车前后加了好多群,其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老,被推为管理员了。认识了很多很多朋友,都对我很好,相互尊重,相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识,这份收获与快乐,甚至不亚于拥有小蓝本身,感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴,今后还要一起努力💪 太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。(2021年圣诞聚会在迪士尼哦!) 几次天马赛道活动,我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游,但是真实的赛道那种冲击感,速度感,过热刹车冒出的蓝烟,路肩上驶过时的震颤,都是模拟器里面很难有的体验。 因为轮胎温度不足、ESP关掉,还曾在五号弯spin了一次,和轮胎墙零距离接触,也算是难(吓)得(死)的一次经历吧,泪。 【心得】 其实有很多很多话想说。 对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰,玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。 为了它我还建立(姑且算建立)了洗车组,几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次… 因为我们爱35。

    3.93分“良好”
    奔驰CLA 2021款 CLA  200 4MATIC 四门轿跑车奔驰CLA 2021款 CLA  200 4MATIC 四门轿跑车

    【外观】 Coupe一个源于法语的单词,展示了轿跑时尚、优雅的特性。Cla车身优美流畅,极易击中你审美点的整体外观,配以4MATIC搭载的AMG运动风格套件,使其即使驶于车河之中,也具备让你多瞥一眼的魅力。车身低趴,三角形车灯设计,多边形格栅上窄下宽,令鲨鱼形前脸更具冲击力;GT风格车尾平整,双段式尾灯风格也更接近CLS。水洗蓝的颜色深沉且厚重,呈现出不凡的品质感。无边框车门,简约而流畅的外形,提升了运动气息? 【最不满意】 买车买的就是我喜欢,而不是人云亦云的跟风式行为,所以谈不上不满意。比如,很多人说空间不足,动力拉胯(因为纸面实力只有1.3t)。然而这辆车本身的定位就是紧凑型的小众车型,离开本质说形式,再套以无差别式的评价标准,实为形而上学。大小合适的家用轿跑,日常城市用车的使用场景,在目前道路与停车资源紧张、更加倡导节能环保的当下,其小而美的特性,不是反而会成优点吗?如果说最不满意之处,那就是它相较于其他车型,特别是国产车较弱的性价比(毕竟落地价高,优惠少)。但对于你喜欢的东西,为其具有的特立独行之处付出一定的溢价,也是再正常不过的行为? 【购车经历】 千里姻缘一线牵在人与车之间的上演——因该车相对小众,加上审美偏好更个性化的颜色(买车也从未考虑其保值属性),所以咨询了一大圈,发现距居住地最近的有合适颜色现车的4S店也要在800Km开外的西安了,而且也是因为该店新开不久的,所以配置了一辆水洗蓝色的轿跑车型。故,为了迅速提车,远程联系店内人员,在其协助办理完毕暂住证当日,即购买机票,于夜晚11点多飞赴西安并入住4S店旁酒店;第二日,4S店开门不久后即与销售人员谈妥价格并付款提车;同日中午至车管所选号上牌(因进口车上牌需预约,特意找黄牛办理);下午车辆进行装饰施工!当晚11点左右,搞了个简单的提车仪式,随即驾车一夜高速,用时7个多小时,返回居住地,早餐一顿,鄙人身影已出现于家中,剩下的就是通过一个美觉,洗去这一趟购车的奔波之苦? 【提车价格】 都知道大老远来买车,又是全款(销售人员最讨厌的类型)购车怎么可能给什么优惠(不过就算不是这种情况,此车也确实没多大优惠)!裸车价33W,税费2.9W,保险1.2W,加上其他费用,落地38W? 【驾驶感受】 车要悦人更要悦己,不俗的外观搭配高颜值的内饰,使驾驶乐趣倍增!64色环境氛围照明带来64种美;双10.25英寸高清悬浮显示连屏,显示效果细腻,打造出宽屏驾驶舱感受,配合经典涡轮出风口造型,科技感十足;MBUX智能人机交互系统,实现人车沟通,支持车联网及OTA升级;缺点是虽然支持CarPlay和Carlife,但不支持无线方式。Nappa皮饰多功能运动平底方向盘,配合换挡拨片,操作简单快捷。AMG打点式金属踏板,赛车型一体式前排皮质运动座椅,主副驾驶均具有座椅加热、记忆、辅助按摩、电动调节、腿部支撑等功能,缺点是腰部支撑较弱,座椅偏硬。而全景电动天窗,增加了驾驶中的通透感。配有自动可调大灯、大灯延时关闭、无钥匙启动、autohold、自动空调、定速巡航、自动泊车等舒适性配置,但几何多光束灯源、手机无线充电、抬头显示、无钥匙进入、柏林之声音响等需要选装;同时,后排乘坐友好性低,表现在空间较小、中央地台高、无后拍空调出风口及后排座椅中央扶手。 动力表现方面,虽然仅有1.3t,但163匹的最大马力,配合8档湿式双离合变速箱,百公里加速9秒多,动力方面日常驾驶足够。初段加速略显迟滞,但中段加速响应较好,驾驶中的静谧性由于无边框车门的单层玻璃等原因,受到一定影响,但总体表现还算是良好。✨ 【油耗】 80%行驶于市区道路,综合油耗9.6升/百公里⛽️ 【保养】 按保养手册分A、B保,在4S店,A保至少1000以上,B保之少2000以上。周期在一年或每万公里。⚙️ 【空间表现】 空间是该款车型的短板,但虽为紧凑型车,其轴距还是接近了B级车的水平!日常乘坐,哪怕后排是中量级选手,也能够有较好的乘坐体验,除非是身高体重方面的重量级人员! 林林总总写了不少,让各位也废了眼睛?!总之,心所向,驰以恒!祝看到这篇文章的朋友们,都能开上自己心仪的车辆,奔驰在幸福的人生旅途……

    3.93分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    奔驰A200L时尚版提车使用感受 不发朋友圈,因为朋友圈大多人会嫉妒, 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 喷子可以绕道去日系车。 刚买车时身边有人喷过我比我还激动,什么这车傻子买的内饰哪里好看了,什么你不懂车要买就买凯美瑞日系车等等,, 可我包括买奔A的各类车主都觉得那些很重口味不符合我,我就是喜欢清秀时尚型的奔A给我带来的颜值精致感和无敌内饰。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝石蓝,和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼,各种车型我全部都看过,凯美瑞,CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏p7 宝马1系 新款A3L等,都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力:都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了高功率车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对也OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力照样很强~ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW,峰值扭矩250N.m,最大马力163匹。看起来排量是小了点,只要你舍得踩油门,速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱,像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰:奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说碾压同等级车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应大多觉得不够爷们喜欢亚洲龙凯美瑞等,那女生看了几乎很少会有说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力,其他什么扭力梁,1.3T 这些我通通不在乎了,你买LV就算入门级的,谁在乎空间和材质,买的就是品牌力和精致颜值,所以酸的人先掩饰下自己那脆弱玻璃心吧, 72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线(有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹),座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用:有时候钥匙忘记拿,可以直接用手机解锁,这个还是比较方便的。 空间:加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大,BBA入门级里空间最大的, 空间长度官方评测能达到和C260的进口旧款标轴差不多,(官方测试过)。比我之前的A3大很多,坐满五个人根本不觉得哪里拥挤,也不知道喷的人全是大胖子还是绿巨人,我都感觉房车才能满足他们。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰,然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的,我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了,那还是坐房车吧,可以躺着。 音响:我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声,但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是优盘放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的,大多要么没听过,要么都是跟风说的,除非你真是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种特别挑剔的。 缺点:扭力梁的悬挂,1.3T的动力,时而出现异响,发动机噪音大,隔音处理不太理想。后排中间凸起很大,但是在奔驰+高颜值面前这些我统统都不叫问题不在乎。 最后说下购买这款车的问题:有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是因为无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰精致颜值去的,很多键盘侠瞎喷的人 90-00 女生男生买车本来就是看颜值和品牌的多,不是每个人都追求操控 动力 配置这些的, 再退一步讲的现实一些, 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是些大老粗男人, 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的,谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西, 这个不耐刮容易坏等 不是扯吗? 至于男生买A怕被喷的 我想说多虑了。除了网上喷子现实不大会有人喷你,大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡,我很少见到BBA车主去喷其他车系找优越感的,但是其他车系喷BBA的我是一抓一大把的看到,当然最终车最主要作用还是代步。 后备箱空间也够大,我搬家时放很多东西,还有奔驰车没备胎,如遇到轮胎问题只能打24小时救援。官方说奔驰轮胎即使漏气等情况依然可以坚持跑80公里足够撑到去修理厂。 导航:我用下来自带导航还算不错,毕竟大屏幕用起来比手机舒服。要求高可以4S升级高德导航